×
02.11.2019
219.017.de06

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ ГАЗООТВОДНЫХ КАНАЛОВ В ЛИТЕЙНОЙ ФОРМЕ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002704776
Дата охранного документа
30.10.2019
Аннотация: Изобретение относится к литейному производству. Для выполнении вентиляционных газоотводных каналов в литейных формах из песчаных смесей поверхность литейной полуформы условно разбивают на группы участков, имеющих взаимно одинаковые размеры и формы поверхности. Для каждой группы участков монтируют направляющие для перемещения в них монтажного основания с рабочими инструментами, длины которых подбирают в соответствие с размерами и формой поверхности участка для создания газоотводных каналов требуемой глубины. В направляющих размещают монтажное основание с рабочими инструментами, либо два или более соединённых между собой монтажных основания с рабочими инструментами. Затем упомянутое монтажное основание, либо монтажные основания перемещают вниз, выполняя газоотводные каналы в формовочной смеси. Монтажные основания вынимают из направляющих и размещают в направляющих других групп участков для выполнения в них газоотводных каналов. Обеспечивается снижение трудоёмкости и повышение скорости выполнения газоотводных каналов в литейной форме. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при выполнении вентиляционных газоотводных каналов в литейных формах из песчаных смесей, предназначенных для производства отливок, имеющих участки с одинаковыми размерами и формой поверхности.

Известен стандартный способ выполнения искусственных газоотводных каналов (наколов) в песчаной литейной форме вручную с помощью стальной иглы (душника). После уплотнения полуформы низа или верха формовщик выполняет с помощью душника наколы со стороны контрлада опоки таким образом, чтобы они не доходили до рабочей поверхности литейной формы (см. Титов Н. Д., Степанов Ю. А. Технологий литейного производства. М.: Машиностроение, 1974, 472 с.).

Данный способ не исключает риска повреждения рабочей поверхности литейной формы, не обеспечивает стабильности местоположения накола и его глубины, что отражается на полноте удаления газов и может служить причиной нестабильности качества отливок. При необходимости выполнения большого числа наколов, в особенности, на крупных формах, существенно повышается трудоёмкость способа.

Известен способ выполнения вентиляционных каналов в литейной форме при формовке на автоматических формовочных линиях (а. с. СССР №929308, опубл. 25.05.1982), принятый за наиболее близкий аналог, при котором на полуформе размещают основание, состоящее из соединённых между собой несущей и направляющей плит с отверстиями, в которых в несущей плите закреплены подъёмно-опускающие механизмы со штоками и закреплёнными в штоках рабочими инструментами (душниками) для их прохождения через соответствующие отверстия в направляющей плите, затем автоматически включают ту группу подъёмно-опускающих механизмов, которая необходима для выполнения вентиляционных газоотводных каналов именно в данной полуформе с заданной номенклатурой литья, после чего дают команду на привод для поворота барабана на один шаг, при этом для выполнения каналов в других местах полуформы, неохваченных данной настройкой, подъёмно-опускающие механизмы демонтируют и устанавливают в нужные места полуформы.

Применение данного способа возможно лишь в сочетании с дополнительным приводным оборудованием совместно с автоматическими формовочными линиями. Громоздкость и тяжесть используемого устройства осложняют реализацию способа.

Технической проблемой, которую решает изобретение, является неиспользование преимуществ способов, выполняемых автоматизировано и вручную, в их совокупности.

Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в снижении трудоёмкости и повышении быстродействия способа выполнения газоотводных каналов в литейной форме, предназначенной для производства отливок, имеющих участки с подобной конфигурацией.

Указанный технический результат достигается тем, что способ выполнения газоотводных каналов в литейной форме включает в себя размещение над литейной полуформой, содержащей формовочную смесь, монтажного основания с рабочими инструментами и выполнение газоотводных каналов путём прокалывания рабочими инструментами формовочной смеси. Отличием от наиболее близкого аналога является то, что литейную полуформу условно разбивают на участки, имеющие взаимно одинаковую форму, размеры и служащие для формирования взаимно одинаковых поверхностей отливки, для каждого из видов участков выполняют по меньшей мере одно монтажное основание с рабочими инструментами, длины которых подбирают в соответствие с формой и размерами участка для создания газоотводных каналов требуемой глубины, по контурам указанных участков устанавливают направляющие, затем в направляющих размещают соответствующее данному виду участков по меньшей мере одно монтажное основание с рабочими инструментами, затем указанное по меньшей мере одно монтажное основание перемещают вниз, выполняя газоотводные каналы в формовочной смеси, после чего указанное по меньшей мере одно монтажное основание перемещают вверх по направляющим, вынимают из направляющих и размещают в направляющих других видов участков для выполнения в них газоотводных каналов.

В предпочтительном варианте реализации изобретения при использовании двух и более монтажных оснований с рабочими инструментами указанные монтажные основания жёстко соединены между собой.

В предпочтительном варианте реализации изобретения монтаж направляющих, размещение в направляющих и опускание монтажного основания, либо монтажных оснований с рабочими инструментами осуществляют вручную.

Реализация предлагаемого способа выполнения газоотводных каналов в литейной форме иллюстрируется чертежами, где схематично представлена оснастка для изготовления нижних и верхних полуформ литейной формы, формовочная смесь условно не показана, основание с рабочими инструментами в опущенном состоянии:

на фиг. 1 – оснастка для изготовления полуформы, используемой при производстве отливки, имеющей конфигурацию с симметричными участками;

на фиг. 2 – оснастка для изготовления полуформы, используемой при производстве отливки осесимметричной конфигурации.

Нижняя или верхняя полуформа изготавливается в опоке 1, устанавливаемой на подмодельной плите 2 с моделью отливки 3, формирующей полость для отливки.

На опоке 1 (фиг. 1) вровень с контрладом установлены направляющие 4, выполненные, например, в виде стоек в составе монтажной конструкции оснастки. Монтажная конструкция оснастки содержит секции, которые задают позиции I, II, III, IV для размещения по контурам участков полости для отливки, имеющих взаимно одинаковую форму, размеры и служащих для формирования взаимно одинаковых поверхностей отливки, одного монтажного основания 5, либо два или более монтажных оснований 5, жёстко соединённых между собой. На монтажном основании 5 закреплены рабочие инструменты в виде игл-душников 6. При закреплении игл-душников 6 на монтажном основании 5 подбирают их длины в соответствие с размерами и формой участка для создания в них газоотводных каналов требуемой глубины с учётом местоположения модели отливки 3 на подмодельной плите 2 для каждой из позиций I, II, III, IV.

При изготовлении отливки с осесимметричными участками (фиг. 2) либо при осесимметричном расположении отливок в форме на опоке 7, устанавливаемой при формовке на подмодельную плиту с моделью отливки 8, по контуру установлены направляющие, например, в виде проушин 9 с направляющими трубками для помещения в них штырей 10. Штыри 10 посредством несущего элемента 11, выполненного, например, в виде балки или стержня, соединены с монтажными основаниями 12, на которых закреплены рабочие инструменты в виде игл-душников 13. Монтажные основания 12 жёстко соединены между собой и расположены на несущем элементе 11 осесимметрично, либо в виде секторов, либо в сочетании таких расположений, соответственно участкам, имеющим взаимно одинаковую форму, размеры и служащим для формирования взаимно одинаковых поверхностей отливки. Проушины 9 позволяют задавать позиции монтажным основаниям 12 с иглами-душниками 13 одновременно на двух и более участках полости для отливки, имеющих взаимно одинаковые размеры и формы поверхности. При закреплении игл-душников 13 на монтажных основаниях 12 учитывают местоположение модели отливки 8, либо отливок на подмодельной плите и особенности конфигурации соответствующих участков отливки, либо отливок.

Предлагаемый способ выполнения газоотводных каналов в литейной форме осуществляют следующим образом.

Предварительно литейную форму условно разбивают на участки, имеющие взаимно одинаковую форму, размеры и служащие для формирования взаимно одинаковых поверхностей отливки. Конфигурацию монтажного основания с иглами-душниками выбирают индивидуально для каждой отливки с учётом особенностей её конфигурации, а также ограничений по массе, связанных с ручным использованием. Иглы-душники имеют разную длину и месторасположение на монтажном основании, соответствующие конфигурации отливки на данном участке, что задаётся при формовке по модели, и исключающие повреждение (прохождение игл-душников насквозь) рабочей поверхности литейной формы, созданной отпечатком модели отливки в объёме уплотнённой смеси в опоке. Иглы-душники распределены на монтажном основании с учётом зон возникновения повышенного газового давления в объёме формовочной смеси и в полости литейной формы при заливке и затвердевании металла.

При изготовлении полуформы, используемой при производстве симметричной отливки (фиг. 1), на подмодельную плиту 2 с моделью отливки 3 устанавливают опоку 1. После уплотнения формовочной смеси поверх опоки 1 вручную устанавливают вровень с контрладом монтажную конструкцию оснастки с направляющими стойками 4, состоящую из секций, которые соответствуют симметричным участкам полости для отливки с попарно подобной, симметричной, конфигурацией и задают позиции I, II, III, IV. Затем формовщик размещает монтажное основание 5 в направляющих стойках 4 на одной из позиций, например, на позиции I, и производит опускание монтажного основания 5 вниз до его упора в ограничитель, который предотвращает перемещение монтажного основания 5 вглубь формовочной смеси. Ограничителем перемещения монтажного основания 5 могут служить нижние полки уголка, из которого, в частности, может быть выполнена монтажная конструкция оснастки. Закреплённые на монтажном основании 5 иглы-душники 6 прокалывают при этом формовочную смесь, тем самым выполняя газоотводные каналы. Затем формовщик поднимает монтажное основание 5 и устанавливает его в направляющих стойках 4 на позиции III следующего участка отливки, имеющего конфигурацию, подобную по размерам и форме поверхности ранее обработанному участку. После воздействия указанным способом на все симметричные друг другу участки отливки формовщик заменяет монтажное основание 5 на другое, с расположением игл-душников 6, соответствующим симметричным между собой участкам отливки другой, отличающейся конфигурации. Затем размещает монтажное основание 5 последовательно на участках II и IV и выполняет описанную выше последовательность действий.

При изготовлении осесимметричной отливки (фиг. 2) или осесимметричного расположения отливок в форме применяют опоку 7, внутри которой размещена модель отливки 8. Опока 7 содержит на внешнем контуре проушины 9. После уплотнения формовочной смеси формовщик вводит в проушины 9 штыри 10 монтажной конструкции оснастки, содержащей несущий элемент 11, на котором закреплены два жёстко соединённые между собой монтажные основания 12. Позиционированные таким образом монтажные основания 12 с закреплёнными на них иглами-душниками 13 опускают вниз до упора в верхнюю поверхность опоки 7 со стороны контрлада ограничителей 14, закреплённых на несущем элементе 11. Иглы-душники 13 в процессе опускания прокалывают формовочную смесь, тем самым выполняя газоотводные каналы. Затем формовщик поднимает монтажную конструкцию оснастки, перемещает её в радиальном направлении и позиционирует штыри 10 в проушинах 9, прилегающих к другим осесимметричным друг другу участкам полости для отливки. Для осесимметричных отливок другой конфигурации формовщик применяет монтажные основания 12 с соответствующим расположением игл-душников 13 и выполняет описанную выше последовательность действий.

В тех случаях, когда масса монтажной конструкции оснастки не позволяет одному рабочему свободно ей оперировать, способ реализуют двое и более формовщиков.

Предложенный способ обеспечивает снижение трудоёмкости и повышение быстродействия выполнения газоотводных каналов в литейной форме, предназначенной для производства отливок, имеющих участки с подобной конфигурацией. Выполнение вручную таких действий, как размещение монтажного основания с рабочими инструментами в направляющих стойках или в проушинах монтажной конструкции оснастки и опускание до упора монтажного основания в ограничитель, представляет собой несложные технологические операции с невысокой трудоёмкостью, не требующие значительных затрат времени. Снижению трудоёмкости способствует также применение такого конструктивно несложного и лёгкого за счёт выполнения из балок или стержней элемента оснастки, как монтажная конструкция с направляющими, которые задают требуемые позиции монтажному основанию с рабочими инструментами. Использование монтажной конструкции с двумя и более соединёнными между собой монтажными основаниями позволяет одновременно выполнять газоотводные каналы на двух и более участках литейной формы и, тем самым, выполнять операции меньшее число раз, что также снижает трудоёмкость и повышает быстродействие способа выполнения газоотводных каналов в литейной форме.


СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ ГАЗООТВОДНЫХ КАНАЛОВ В ЛИТЕЙНОЙ ФОРМЕ
СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ ГАЗООТВОДНЫХ КАНАЛОВ В ЛИТЕЙНОЙ ФОРМЕ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 11-20 of 26 items.
01.07.2018
№218.016.692d

Стояночный тормоз железнодорожного вагона

Изобретение относится к области рельсового транспорта, в частности к конструкции стояночных тормозов железнодорожных вагонов, приводимых в действие вручную. Стояночный тормоз железнодорожного вагона содержит ручной привод и двуплечие рычаги. Ручной привод снабжён дополнительным зубчатым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002659342
Дата охранного документа: 29.06.2018
18.07.2018
№218.016.71f7

Тормоз стояночный железнодорожного вагона

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности, к конструкции стояночных тормозов грузовых вагонов. Тормоз стояночный железнодорожного вагона содержит ручной привод, размещённый на торце железнодорожного вагона. Ручной привод содержит приводной вал со штурвалом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661415
Дата охранного документа: 16.07.2018
14.09.2018
№218.016.8784

Способ изготовления боковой рамы тележки грузового вагона

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и описывает изготовление боковой рамы тележки грузового вагона. Для изготовления боковой рамы изготавливают нижнюю и верхнюю полуформы, устанавливают литниково-питающую систему, включая прибыли, собирают полуформы и стержни с образованием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667016
Дата охранного документа: 13.09.2018
19.10.2018
№218.016.93ce

Надрессорная балка тележки грузового вагона

Изобретение относится к конструктивным элементам тележек грузовых вагонов. Надрессорная балка содержит верхний пояс, нижний пояс и боковые стенки. На верхнем поясе расположены опорные площадки под боковые скользуны и цилиндрический подпятник. Нижний пояс выполнен с опорными поверхностями под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669902
Дата охранного документа: 16.10.2018
28.11.2018
№218.016.a15d

Способ создания твёрдого поверхностного слоя на детали автосцепки грузового вагона

Изобретение относится к области термообработки металлов и может быть использовано для упрочнения деталей автосцепок железнодорожного транспорта. Способ термоупрочнения включает индукционный нагрев автосцепки и последующее ее охлаждение. Индукционный нагрев производят в зоне рабочей поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673437
Дата охранного документа: 26.11.2018
18.01.2019
№219.016.b104

Способ термической противофлокенной обработки железнодорожных колёс

Изобретение относится к способу термической противофлокенной обработки железнодорожных колёс. Способ включает в себя охлаждение колёс из аустенитной области, изотермическую выдержку и замедленное охлаждение. Способ характеризуется тем, что охлаждение колёс из аустенитной области проводят на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677295
Дата охранного документа: 16.01.2019
27.04.2019
№219.017.3da9

Коготь железнодорожной сцепки (варианты) и способ его изготовления

Изобретение относится к области железнодорожной техники и имеет отношение к автосцепным устройствам железнодорожных вагонов, в частности к конструкции когтя (кулака) автосцепки и к способу его изготовления. Коготь железнодорожной сцепки содержит носовую часть, хвостовую часть, соединяющий их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686255
Дата охранного документа: 24.04.2019
31.05.2019
№219.017.719e

Железнодорожное колесо

Железнодорожное колесо состоит из ступицы (1) с осевым отверстием (1.1), обода (2), расположенного концентрично осевому отверстию (1.1) ступицы, и криволинейного диска (3), расположенного радиально от ступицы (1) к ободу (2) и сопряжённого внутренней и наружной поверхностями со ступицей (1) и с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689642
Дата охранного документа: 28.05.2019
20.06.2019
№219.017.8d63

Балка надрессорная

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкции надрессорных балок железнодорожных тележек. Надрессорная балка содержит верхний и нижний пояса, боковые стены и внутренние ребра. Ребра расположены между верхним и нижним поясами. В центральной части ребер...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691903
Дата охранного документа: 18.06.2019
08.12.2019
№219.017.eb04

Способ внепечной обработки стали

Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано при модифицировании углеродистой низколегированной стали. Выплавляют сталь в печи с раскислением стали перед выпуском в ковш. При выпуске расплава из печи в ковш дополнительно вводят в ковш алюминий до заполнения ковша на 1/4....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708281
Дата охранного документа: 05.12.2019
Showing 11-20 of 50 items.
17.02.2018
№218.016.2cb2

Литое железнодорожное колесо с маркировочными знаками и способ литья железнодорожного колеса с маркировочными знаками

Изобретение относится к литейному производству. Отливку железнодорожного колеса изготавливают в формах из смесей холодного отверждения или полученных вакуумно-пленочным способом. Штампы с маркировочными знаками закрепляют на литейной модели низа или верха отливки в местах литейной модели....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643537
Дата охранного документа: 02.02.2018
04.04.2018
№218.016.371d

Котел вагона-цистерны

Изобретение относится к железнодорожным цистернам. Котел вагона-цистерны содержит обечайку (1) и люк с горловиной (3), закрепленной в обечайке котла. Место соединения горловины люка с обечайкой усилено накладкой (4), установленной на поверхности обечайки и охватывающей горловину люка. Накладка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646709
Дата охранного документа: 06.03.2018
10.05.2018
№218.016.3cc8

Способ обработки опорных витков пружин и роботизированный комплекс для его осуществления

Изобретение может быть использовано при производстве крупногабаритных стальных пружин. Обработку опорных витков проводят поочередно, при этом одновременно с плазменной резкой осуществляют подачу сжатого воздуха по меньшей мере одной струей вдоль оси пружины в направлении обрабатываемого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647965
Дата охранного документа: 21.03.2018
10.05.2018
№218.016.40dd

Способ вакуумно-пленочной формовки и литейная форма

Изобретение относится к литейному производству. Собирают модельную оснастку. На подмодельную плиту устанавливают модели отливки. На поверхность модели отливки, на которой при формовке или заливке синтетическая плёнка подвержена разрушающим воздействиям, закрепляют усиливающие элементы для их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649192
Дата охранного документа: 30.03.2018
10.05.2018
№218.016.4d51

Люк цистерны

Изобретение относится к ёмкостям для хранения и транспортирования агрессивных жидкостей и может быть использовано в железнодорожном, морском, автомобильном, речном транспорте. Выполнение люка цистерны в виде отливки позволяет получить единую равнопрочную и жёсткую деталь, объединяющую в себе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652310
Дата охранного документа: 25.04.2018
29.05.2018
№218.016.5513

Надрессорная балка

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к надрессорным балкам. Надрессорная балка включает в себя верхний пояс, нижний пояс, содержащий в концевых частях опорные поверхности, сопряжённые с наклонными элементами, две вертикальные боковые стенки, соединённые с верхним...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654233
Дата охранного документа: 17.05.2018
29.05.2018
№218.016.561c

Узел соединения упоров автосцепного устройства с хребтовой балкой

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к узлам соединения упоров автосцепного устройства с хребтовой балкой. Узел соединения упоров автосцепного устройства с хребтовой балкой содержит передний и задний упоры, выполненные раздельными, установленные в проемах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654458
Дата охранного документа: 17.05.2018
16.06.2018
№218.016.6217

Полувагон сочлененный

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, а именно к сочлененным полувагонам. В полувагоне сочленом использование одной общей тележки (7) для секций (2), (3) полувагона и выполнение в межтележечном пространстве каждой секции понижения пола с образованием дополнительного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657712
Дата охранного документа: 14.06.2018
16.06.2018
№218.016.629e

Полувагон (варианты)

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. В полувагоне пятниковые стойки боковых стенок (3.1) усилены дополнительными стойками (3.2.2), установленными вертикально. По первому варианту на концевых участках боковых стенок закреплены усиливающие концевые элементы (4). По второму...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657703
Дата охранного документа: 14.06.2018
16.06.2018
№218.016.62f1

Сливное устройство железнодорожной цистерны (варианты)

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано в качестве сливного устройства в железнодорожных цистернах для перевозки жидких грузов. Сливное устройство железнодорожной цистерны по первому варианту содержит корпус (1), верхний (2), нижний (3) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657667
Дата охранного документа: 14.06.2018
+ добавить свой РИД