×
20.02.2019
219.016.c2b2

Результат интеллектуальной деятельности: ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ СБОРКИ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002451124
Дата охранного документа
20.05.2012
Аннотация: Поточная линия содержит сборочный конвейер и передвижной по объемлющим направляющим собираемый стрелочный перевод агрегат с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями. Конвейер снабжен поджимом брусьев за их нижнюю поверхность, выполненным в виде размещенных вдоль перевода наполняемых воздухом шлангов. Агрегат оборудован поджимами за нижнюю поверхность брусьев с наружной стороны прямого пути перевода. Повышается надежность соединения брусьев с металлическими частями перевода. 3 ил.

Предлагаемое изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при сборке стрелочных переводов, преимущественно с железобетонными брусьями, на производственных базах путевых машинных станций.

Известны стенды для сборки стрелочных переводов, содержащие раму с продольными опорами для брусьев, разметочный шаблон для раскладки брусьев по эпюре, упоры для установки брусьев «по шнуру», концевые упоры для ограничения и контроля длины перевода, элементы контроля геометрии перевода (авт.св. СССР №142329, Е01В 29/26; №1093740, Е01В 7/00; пат. РФ №2007507, Е01В 29/24, Е01В 7/00; В.Г.Максимов, Е.К.Смыков. Укладка и смена стрелочных переводов. - М.: Транспорт, 1993, с.46-50, 77, 139-143). Раскладка брусьев по эпюре, их ориентирование, раскладка металлических частей производятся с помощью кранов и ручных приспособлений. Сборка стрелочного перевода осуществляется ручным и электрифицированным инструментом.

Известно устройство для сборки стрелочного перевода (авт.св. СССР №1120050, Е01В 29/26), содержащее устройства для приема и раскладки брусьев по эпюре (стенд) и передвижной по направляющим вдоль стенда агрегат с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями. Агрегат снабжен поджимами за нижнюю поверхность брусьев с их торцов. Группы операций по сборке стрелочного перевода (раскладка брусьев по эпюре и их ориентирование, укладка на брусья металлических частей, сборка стрелочного перевода) выполняются на одной позиции (стенде) последовательно друг за другом так, что последующая группа операций выполняется после выполнения предыдущей, что удлиняет общее время по сборке стрелочного перевода, снижая производительность и эффективность устройства.

Выполнение поджимов агрегата за нижнюю поверхность брусьев с их торцов предопределяет выполнение поджимов со стороны переводной кривой стрелочного перевода подвижными вдоль брусьев с постоянным их заведением под торцы изменяющихся по длине брусьев. Кроме того, поджим длинных брусьев только под их торцы не гарантирует равномерного прижатия таких брусьев к металлическим частям перевода.

Известна поточная линия для сборки стрелочных переводов (пат. РФ №2373319, Е01В 29/24, Е01В 29/02, Е01В 7/00 - принято за прототип), содержащая устройства для приема и раскладки брусьев по эпюре собираемого стрелочного перевода на сборочном конвейере и передвижной по объемлющим собираемый стрелочный перевод направляющим агрегат с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями.

Определенные группы технологических операций по сборке стрелочных переводов выполняются одновременно и относительно независимо друг относительно друга, что позволяет вести сборку стрелочных переводов поточным способом с высокой производительностью.

Однако отсутствие в линии поджимов брусьев за их нижнюю поверхность снижает эффективность сборочного процесса.

Необходима поточная линия по сборке стрелочных переводов, где бы присутствовал поджим брусьев за их нижнюю поверхность для надежного соприкосновения брусьев с металлическими частями перевода, гарантирующий их успешное и эффективное соединение.

Для этого в известной поточной линии для сборки стрелочных переводов железнодорожного пути, содержащей сборочный конвейер и передвижной по объемлющим собираемый стрелочный перевод направляющим агрегат с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями, агрегат оборудован поджимами за нижнюю поверхность брусьев с наружной стороны прямого пути перевода, а конвейер снабжен поджимом брусьев за их нижнюю поверхность, выполненным в виде размещенных вдоль перевода наполняемых воздухом шлангов.

Наличие в линии сборочного конвейера и передвижного по объемлющим собираемый стрелочный перевод направляющим агрегата с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями позволяет вести сборку перевода поточным способом, выполняя одновременно и относительно независимо друг относительно друга последовательные технологические операции по приемке брусьев, их ориентированию, раскладке по эпюре собираемого перевода, укладке металлических частей перевода на брусья, сборке стрелочного перевода. Оборудование агрегата поджимами за нижнюю поверхность брусьев с наружной стороны прямого пути перевода и снабжение конвейера поджимов брусьев за их нижнюю поверхность в виде размещенных вдоль стрелочного перевода наполняемых воздухом шлангов гарантирует надежный поджим любых брусьев к металлическим его частям простыми, но эффективными средствами.

На фиг.1 изображен вид сбоку поточной линии для сборки стрелочных переводов железнодорожного пути; на фиг.2 - вид линии в плане; на фиг.3 - вид А-А на фиг.1, вид линии с торца.

Поточная линия для сборки стрелочных переводов железнодорожного пути содержит сборочный конвейер 1, устройство 2 для снабжения сборочного конвейера шпалами и брусьями 3 стрелочного перевода, передвижной по объемлющим собираемый стрелочный перевод 4 направляющим 5 агрегат 6 с рабочими органами для соединения металлических частей 7 перевода со шпалами и брусьями.

Сборочный конвейер 1 представляет собой четыре синхронно вращающиеся ветви 8 бесконечной цепной передачи, на верхних ветвях которых размещаются шпалы и все типы брусьев соответствующей длины, центр тяжести шпал и каждого бруса при этом оказывается внутри между крайними его опорными поверхностями, что обеспечивает устойчивое положение шпал и каждого бруса на конвейере при опоре их соответственно на две, три или четыре его ветви.

Устройство 2 для снабжения сборочного конвейера шпалами и брусьями стрелочного перевода содержит конвейер-накопитель 9 снабженных элементами скреплений шпал и брусьев и устройство 10 для ориентирования шпал и брусьев и выдачи их в ориентированном положении на сборочный конвейер.

Агрегат 6 с рабочими органами для соединения металлических частей перевода со шпалами и брусьями представляет собой передвижную посредством ходовых колес 11 по направляющим 5 портальную конструкцию 12 со смонтированными на ней (не показано) рабочими органами установки и контроля колеи прямого пути 13, ординат и колеи переводного пути 14, гайковертами для завинчивания гаек скреплений. С наружной стороны прямого пути 13 перевода, где шпалы и брусья сориентированы «по шнуру», т.е. сориентированы наружными кромками 15 выемок шпал и брусьев по одной прямой, агрегат оборудован приводимым силовым цилиндром 16 поджимным столом 17 для поджима шпал и брусьев 3 за их нижнюю поверхность к металлическим частям 7 перевода.

На раме 18 сборочного конвейера 1 под нижней поверхностью шпал и брусьев 3 вдоль собираемого стрелочного перевода размещены шланги 19, наполняемые воздухом и вакуумируемые компрессорной установкой (не показана).

Работает линия следующим образом.

Устройством 2 с конвейера-накопителя 9 снабженная элементами скрепления шпала или брус захватывается устройством 10, ориентируется «по шнуру», по углу отклонения продольной оси бруса относительно «шнуровой линии» и укладывается на сборочный конвейер. Сориентированная шпала или брус сборочным конвейером смещается на шаг эпюры. Производится набор комплекта шпал и брусьев стрелочного перевода. Шланги 19 в это время вакуумированы и, таким образом, не препятствуют набору комплекта шпал и брусьев при их перемещении сборочным конвейером.

На набранный комплект шпал и брусьев стрелочного перевода укладываются его металлические части и производится закрепление стрелочного перевода агрегатом 6 при периодическом его перемещении по объемлющим стрелочный перевод направляющим 5. Шланги 19 при этом наполняются воздухом и они, контактируя с нижними поверхностями шпал и брусьев, прижимают их к металлическим частям перевода, компенсируя при этом разницу в высоте каждых шпалы или бруса. Усилие прижатия контролируется давлением подаваемого в шланги воздуха. Агрегат 6 при своей очередной остановке поджимает шпалу или брус под их нижнюю поверхность с наружной стороны прямого пути своим поджимным столом 17, гарантируя при этом совпадение выемок шпалы или бруса и смонтированных в них элементов скреплений с металлическими частями перевода, сотрясая при этом шпалу или брус несколько раз при необходимости. Усилие поджима контролируется настройкой силового цилиндра 16.

Поджим шпал и брусьев к металлическим частям перевода гарантирует надежный контакт и удержание шпалы или бруса при их соединении, гарантируя высокое качество этого процесса, а следовательно, высокое качество собранного стрелочного перевода.

Поточная линия для сборки стрелочных переводов железнодорожного пути преимущественно с железобетонными брусьями, содержащая сборочный конвейер и передвижной по объемлющим собираемый стрелочный перевод направляющим агрегат с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями, отличающаяся тем, что агрегат оборудован поджимами за нижнюю поверхность брусьев с наружной стороны прямого пути перевода, а конвейер снабжен поджимом брусьев за их нижнюю поверхность, выполненным в виде размещенных вдоль перевода наполняемых воздухом шлангов.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 436.
22.01.2020
№220.017.f83b

Система технологической связи малоинтенсивного участка железнодорожного транспорта

Изобретение относится к технологической связи малоинтенсивного участка железнодорожного пути. Система включает установленные на каждой станции А, N терминал 1 VSAT фиксированной спутниковой связи, станционный межсетовой шлюз 2, коммутатор 3, пульт 14 дежурного по станции и руководителей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711477
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f863

Система станционной двухсторонней парковой связи и оповещения работающих на железнодорожных путях станции по каналу радиосвязи

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и связи для организации станционной парковой связи и оповещения работающих на железнодорожных путях. Система содержит станционный управляющий сервер (СУС 1), стационарную радиостанцию оповещения (СРО 2), коллективные переносные оповещатели...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711479
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f8bc

Стационарный комплекс обнаружения препятствий в области ограниченной видимости

Изобретение относится к средствам обнаружения и оповещения машинистов поездов о наличии препятствий на пути следования. Комплекс содержит видеокамеры 1 и 2, основной вычислительный блок 3, дополнительный вычислительный блок 4, каждый вычислительный блок 3 (4) состоит из процессора 5 (6) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711480
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f8bf

Способ диагностики тормозной сети поезда

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к способам контроля пневматических автотормозных систем. В способе производят контроль параметров давления в тормозной магистрали, в главных резервуарах по времени, а также фиксируют время и продолжительность работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711476
Дата охранного документа: 17.01.2020
09.02.2020
№220.018.010a

Система перегонной связи

Изобретение относится к области автоматики, связи и вычислительной техники, а именно к системам перегонной связи. Система перегонной связи содержит станционные устройства доступа, установленные на станциях, ограничивающих перегон, переговорно-вызывные устройства перегонной связи, устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713776
Дата охранного документа: 07.02.2020
05.06.2020
№220.018.2474

Способ диагностики неисправности токоприёмников локомотивов и устройство для его осуществления

Изобретение относится к диагностике токоприёмников транспортных средств. Устройство для диагностики неисправности токоприемников локомотивов состоит из датчика положения, установленного на контактном проводе. Датчик положения имеет в своем составе микроконтроллер, трехосевой акселерометр и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722761
Дата охранного документа: 03.06.2020
01.07.2020
№220.018.2d8e

Способ выравнивания нагрузки тяговых двигателей электровоза переменного тока

Изобретение относится к электротехнике, в частности к преобразовательной технике, и может быть использовано для выравнивания нагрузки тяговых двигателей в режиме рекуперативного торможения на электроподвижном составе (электровозах и электропоездах), получающем питание от контактной сети...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724981
Дата охранного документа: 29.06.2020
04.07.2020
№220.018.2ee7

Способ повышения надежности систем железнодорожной автоматики и телемеханики с оценкой его эффективности

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Используют хранящиеся на сервере данные, такие как инцидент, фактический уровень риска, допустимая интенсивность отказа технических средств 1 и 2 категорий, фактическая интенсивность отказов технических средств 1 и 2...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725354
Дата охранного документа: 02.07.2020
22.07.2020
№220.018.3561

Программно-аппаратный комплекс для обмена данными автоматизированных систем

Изобретение относится к области вычислительной техники для обеспечения межсетевой связи. Технический результат заключается в повышении уровня защищенности и безопасности передаваемой информации при обмене данными автоматизированных систем. Технический результат достигается за счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727090
Дата охранного документа: 17.07.2020
24.07.2020
№220.018.37b4

Способ разнофазного управления выпрямительно-инверторными преобразователями электровоза переменного тока

Изобретение относится к области электротехники. Предлагается способ управления выпрямительно-инверторными преобразователями (ВИП) электровоза переменного тока с диодными разрядными плечами, путём разнофазного управления преобразователями по углам α и α с разнесением во времени начал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727707
Дата охранного документа: 23.07.2020
Показаны записи 11-18 из 18.
20.02.2019
№219.016.c2b7

Поточная линия для сборки стрелочного перевода железнодорожного пути

Поточная линия содержит устройства для приема и раскладки брусьев по эпюре собираемого стрелочного перевода и передвижной по объемлющим собираемый стрелочный перевод (3) направляющим агрегат (9) с рабочими органами для соединения металлических частей перевода с брусьями. Упомянутый агрегат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002451125
Дата охранного документа: 20.05.2012
20.02.2019
№219.016.c45f

Способ сборки стрелочного перевода железнодорожного пути

Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при сборке стрелочных переводов, преимущественно с железобетонными брусьями, на производственных базах путевых машинных станций. Способ сборки стрелочного перевода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002460835
Дата охранного документа: 10.09.2012
09.05.2019
№219.017.4fe7

Устройство для перекладки рельсовых плетей с заменой рабочего канта в кривых участках железнодорожного пути с различными типами рельсовых скреплений

Изобретение относится к устройствам для замены рельсовых плетей, подверженных интенсивному боковому износу в кривых участках бесстыкового пути. Устройство для перекладки рельсовых плетей железнодорожного пути с заменой рабочего канта в кривых участках пути с различными типами рельсовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002431712
Дата охранного документа: 20.10.2011
09.06.2019
№219.017.7f29

Шпалопитатель звеносборочной линии

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Шпалопитатель звеносборочной линии содержит приемник пакета шпал с подъемным столом для подъема-опускания пакета шпал и отсекателем нижнего ряда шпал пакета, конвейерную систему выдачи отсеченного ряда шпал. Конвейерная система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002444586
Дата охранного документа: 10.03.2012
26.06.2019
№219.017.9259

Устройство для транспортировки пакета рельсов на сцепе двух железнодорожных платформ, оборудованных рольгангом

Изобретение относится к области транспортировки длинномерных грузов на железнодорожных платформах, в том числе к устройствам для транспортировки пакета рельсов на сцепе железнодорожных платформ. Устройство содержит крепежные средства и прокладки. Прокладки изготавливают из двутавров с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692335
Дата охранного документа: 24.06.2019
29.06.2019
№219.017.9fa9

Шпалопитатель звеносборочной линии

Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано в линиях по сборке звеньев путевой решетки железнодорожного пути с железобетонными шпалами. Шпалопитатель содержит приемник пакета шпал с подъемным столом для опускания/подъема...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002454499
Дата охранного документа: 27.06.2012
29.06.2019
№219.017.a0c3

Поточная линия для сборки звеньев путевой решетки железнодорожного пути

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Поточная линия содержит параллельно расположенные прямой и обратный потоки перемещения тележек-спутников. По концам потоков размещены замыкающие их между собой передаточные агрегаты. Размещенное вдоль потоков технологическое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002436886
Дата охранного документа: 20.12.2011
02.10.2019
№219.017.cf5a

Устройство для перекладки рельсовой плети железнодорожной колеи

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для перекладки рельсовых плетей. Устройство содержит основную раму, соединенную с дополнительной рамой. На верхней части основной рамы закреплена направляющая для перемещения по ней подошвы перекладываемой рельсовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700242
Дата охранного документа: 13.09.2019
+ добавить свой РИД