×
27.06.2019
219.017.9929

Результат интеллектуальной деятельности: ФРИКЦИОННОЕ ИЗДЕЛИЕ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002269546
Дата охранного документа
10.02.2006
Аннотация: Изобретение относится к технологии получения безасбестовых фрикционных изделий, предназначенных для эксплуатации в различных фрикционных механизмах (тормозных узлах машин и оборудования и др.). Фрикционное изделие включает 15 мас.% полимерного связующего, 6 мас.% армирующего компонента, 46 мас.% порошкообразного неорганического наполнителя, 32 мас.% наполнителя, содержащего металл и дополнительно - 1 мас.% пульпы из волокон, разлагающихся при температуре 130-250°С, возникающей на рабочей поверхности фрикционного изделия в момент торможения. Волокна выбирают из группы, включающей хлопок, целлюлозу и вискозу. Изобретение обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик изделия путем снижения возможности образования на поверхности трущейся пары газообразных и жидких фаз, образующихся в момент торможения. 1 табл.

Изобретение относится к производству безасбестовых фрикционных изделий, предназначенных для эксплуатации в тормозных узлах легковых автомобилей.

Аналогом и прототипом заявляемого изобретения является фрикционное изделие, включающее полимерное связующие, волокнистые армирующие компоненты и наполнители (см. Е.В.Смирнова и др. Сырье для производства асбестовых технических изделий, М., ЦНИИтЭНЕФТЕХИМ, 1978 г., с.6-9, 43-60).

Недостатком прототипа является недостаточно удовлетворительные эксплуатационные характеристики изделия из-за так называемого «эффекта смазывания» трущейся пары (диска и колодка) из-за возникающих в процессе торможения высоких температур, при которых происходит выброс отработанной фрикционной массы в виде газообразных и жидких фаз, способствующих созданию «эффекта смазывания» трущейся пары. Что отрицательно влияет на сцепление трущейся пары в момент торможения.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является улучшение эксплуатационных характеристик изделия путем снижения возможности образования на поверхности трущейся пары газообразных и жидких фаз (за счет их эффективного впитывания капилярно-пористой структурой полимерного композита), образующихся в момент торможения.

Для достижения указанного технического результата фрикционное изделие, выполненное из полимерного композита, включающего полимерное связующее, армирующий компонент, порошкообразный неорганический наполнитель, содержащий металл, композит дополнительно включает пульпу из волокон, разлагающихся при температуре 130-250°С, возникающей на рабочей поверхности фрикционного изделия в момент торможения, выбранных из групп, включающей хлопок, целлюлозу и вискозу, при следующем содержании компонентов, мас.%:

Полимерное связующее- 15
Армирующий компонент- 6
Порошкообразный неорганический
наполнитель- 46
Наполнитель, содержащий металл- 32
Пульпа- 1

Фрикционное изделие представляет собой наполненный полимерный композит, включающий, как правило, полимерное связующее на основе смолы СФП-012АК20 (ТУ 6-05751768-35-94), армирующие компоненты - творон марки 3091, кевлар марки 10359, стальной порошок ТУ 28/7-31300619-001-2001, порошкообразный неорганический наполнитель - графит ГОСТ-5420, сурьма ТУ1726-012-00194760-95, барит ГОСТ 4682, глинозем ГОСТ - 30558, плавиковый шпат ГОСТ-29212, углерод ГОСТ-7885, наполнитель, содержащий металл - стружка меди и сплавов ГОСТ-1639, пульпа волокнистых наполнителей - хлопок ГОСТ-3279, целлюлоза ТУ 5456-0010159331-95, вискоза ГОСТ-10546.

Изготавливаться заявляемое изделие может известными методами, например формированием из полимерной пресс-композиции, приформированием к металлическому каркасу и т.д.

Конкретным примером заявляемого изделия является композиционное фрикционное изделие для производства колодок ВАЗ, содержащее, мас.%:

Полимерное связующее на основе смолы СФП-012АК20- 15
Армирующий компонент- 6
Порошкообразный неорганический
наполнитель- 46
Наполнитель, содержащий
металл- 32
Пульпа из волокнистых
наполнителей- 1

Приготавливается композиция сухим способом в смесителях закрытого типа. В течение 1-2 мин загружаются все ингредиенты и перемешиваются в течение 10 мин. Затем полностью готовую смесь приформовывают к металлическому каркасу и вулканизируют заготовки на гидропрессах в обогреваемых прессформах с последующей термообработкой.

Как видно из таблицы наличие в полимерном композите фрикционного изделия пульпы волокнистых наполнителей, разлагающихся при температуре 130-250°С, возникающей на рабочей поверхности фрикционного изделия, приводит к улучшению эксплуатационных показателей, повышается и стабилизируется коэффициент трения в начальной стадии момента торможения и улучшается износостойкость тормозной колодки, так как образовавшиеся микропористые пустоты способствуют поглощению газообразных и жидких фаз в момент торможения и предотвращают образование «эффекта смазывания» трущейся пары.

Таблица
№ п/пФизико-механические показателиПрототипПредложенное фрикционное изделие
1.Предел прочности соединения тормозной накладки с колодкой, Н (кгс), н/м17000 (1700)17000 (1700)
2.Характеристика трения на машине трения СИ-АМ-коэфф. трения0,30,4-0,65=0,52 сред.
3.Интенсивность изнашивания, 10-12, м3/дж., н/б0,90,38-0,70
4.Твердость НВ 10/500/30, н/м25,017,0

Фрикционноеизделие,выполненноеизполимерногокомпозита,включающегополимерноесвязующее,армирующийкомпонент,порошкообразныйнеорганическийнаполнительинаполнитель,содержащийметалл,отличающеесятем,чтокомпозитдополнительновключаетпульпуизволокон,разлагающихсяпритемпературе130-250°С,возникающейнарабочейповерхностифрикционногоизделиявмоментторможения,выбранныхизгруппы,включающейхлопок,целлюлозуивискозу,приследующемсодержаниикомпонентов,мас.%:Полимерноесвязующее15Армирующийкомпонент6Порошкообразныйнеорганический наполнитель46Наполнитель,содержащийметалл32Пульпа1c0c1211none720
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-7 из 7.
11.03.2019
№219.016.de5c

Слоистый уплотнительный материал

Изобретение относится к слоистым уплотнительным материалам, предназначенным для эксплуатации в уплотнительных узлах, имеющих плоские уплотняемые поверхности. Слоистый уплотнительный материал включает листы уплотнительного материала, зафиксированные на плоскостях перфорированного металлического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02190653
Дата охранного документа: 10.10.2002
30.03.2019
№219.016.f945

Прокладка под головку блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Прокладка под головку блока цилиндров ДВС содержит металлический каркас, выполненный из нескольких соединенных между собой металлических пластин с нанесенным уплотнительным покрытием из мягкого материала либо с одной стороны пластины, либо с двух сторон и отверстия. Металлический каркас...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319847
Дата охранного документа: 20.03.2008
30.03.2019
№219.016.f948

Способ получения армированного многослойного прокладочного материала

Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных многослойных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Уплотнительный материал дополнительно по одной из наружных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02192573
Дата охранного документа: 10.11.2002
03.04.2019
№219.016.faec

Тормозная колодка

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам тормозов железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка содержит фрикционный элемент с углублением в центральной части, металлический каркас и полимерную вставку, содержащую 40-96% металлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398981
Дата охранного документа: 10.09.2010
17.04.2019
№219.017.165f

Состав для получения прокладочного материала карбюраторных двигателей

Изобретение относится к композиции для получения прокладочного материала и может быть использовано в карбюраторных двигателях, работающих в условиях повышенной температуры в топливно-масляных средах. Состав содержит, мас. %: изопреновый кaучук-9,0-9,5; бутадиеновый каучук-2,2-2,5; сера-1,2-1,4;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02166518
Дата охранного документа: 10.05.2001
29.04.2019
№219.017.477b

Способ получения армированного прокладочного материала карбюраторных двигателей

Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Технический результат - повышение стойкости армированного прокладочного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02151335
Дата охранного документа: 20.06.2000
08.06.2019
№219.017.75e0

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным изделиям. Фрикционное изделие имеет кольцевую форму и содержит композиционный фрикционный элемент. На поверхности трения фрикционного элемента выполнены радиальные канавки. Радиальные канавки выполнены в верхней части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270944
Дата охранного документа: 27.02.2006
Показаны записи 11-20 из 22.
20.09.2015
№216.013.7cb2

Тормозная колодка тягового подвижного состава

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам тягового подвижного состава, работающим в трибоконтакте не только с поверхностью катания колеса, но и с поверхностью гребня колеса. Тормозная колодка содержит стальной каркас и фрикционный элемент,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563519
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7cb9

Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы, содержит металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563526
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7fa0

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка содержит полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564269
Дата охранного документа: 27.09.2015
20.11.2015
№216.013.92d5

Колодка тормозная составная (композиционная со вставками) для железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к колодкам тормозным композиционным, предназначенным для железнодорожного подвижного состава. Колодка тормозная выполнена однослойной и содержит по крайней мере одну твердую вставку, проволочный каркас и металлическую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569207
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.04.2016
№216.015.372e

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным тормозным накладкам барабанных тормозных механизмов. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита и имеет форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки. Обечайка образована...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581348
Дата охранного документа: 20.04.2016
13.01.2017
№217.015.7082

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным накладкам, используемым в узлах, работающих при наличии смазочного материала. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита, на рабочей поверхности которой выполнены канавки, имеющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596697
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.74b8

Паронит маслобензостойкий

Изобретение относится к паронитам, предназначенным для уплотнения плоских неподвижных уплотняемых поверхностей, эксплуатирующихся в средах органических масел и топлив. Паронит маслобензостойкий включает несколько совмещенных слоев из полимерного композита, полимерная матрица которого выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597922
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.7759

Слоистый уплотнительный материал

Изобретение относится к плоским слоистым уплотнительным материалам (паронитам) и различным прокладкам из них, предназначенным для эксплуатации в уплотнительных узлах с плоскими уплотняемыми поверхностями, в процессе эксплуатации которых материал подвергается переменным термическим и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599750
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.8709

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным тормозным накладкам. Фрикционная накладка имеет два и более ряда отверстий под заклепки относительно тонкого края накладки. Длина дуги накладки по внутренней поверхности, разности толщин накладки по краям,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603453
Дата охранного документа: 27.11.2016
30.03.2019
№219.016.f945

Прокладка под головку блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Прокладка под головку блока цилиндров ДВС содержит металлический каркас, выполненный из нескольких соединенных между собой металлических пластин с нанесенным уплотнительным покрытием из мягкого материала либо с одной стороны пластины, либо с двух сторон и отверстия. Металлический каркас...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319847
Дата охранного документа: 20.03.2008
+ добавить свой РИД