×
01.03.2019
219.016.cb37

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОБРАБОТКИ ЗУБЬЕВ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС СО СНЯТИЕМ ФАСОК НА ИХ ТОРЦАХ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002343048
Дата охранного документа
10.01.2009
Аннотация: Способ включает установку заготовки зубчатого колеса на зубофрезерном станке, обработку ее зубчатого венца червячной зуборезной фрезой при непрерывном вращении заготовки и фрезы и движении подачи, снятие фасок с торцовых поверхностей зубьев одновитковой червячной зубофасочной фрезой, размещенной на одной оправке с червячной зуборезной фрезой, при непрерывном и согласованном вращении заготовки и зубофасочной фрезы и размещением оправки последовательно в положение обработки каждого торца. Для повышения качества обработки снятие фасок с торцовых поверхностей зубьев осуществляют двумя одновитковыми червячными зубофасочными фрезами, размещенными на общей с червячной зуборезной фрезой оправке и выполненными с различным направлением винтовой линии зубьев и углом рабочего профиля. При этом движение зубьев указанных фрез выполняют в направлении на торец, обеспечивая симметричное расположение обрабатываемых зубьев на обоих торцах относительно плоскости, перпендикулярной оси фрезы и содержащей ось заготовки, и выдерживая между указанной плоскостью и торцовыми профилями зубьев в конце обработки фаски угловой размер, который определяют по приведенной зависимости. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес для обработки зубьев и снятия фасок и заусенцев на их торцах.

Известен способ обработки зубьев зубчатых колес, включающий установку заготовки зубчатого колеса на зубофрезерном станке и обработку ее зубчатого венца червячной фрезой, размещенной на оправке при непрерывном вращении заготовки и фрезы и движении подачи (Калашников А.С. Технология изготовления зубчатых колес. - М.: Машиностроение, 2004, стр.158-160).

К недостаткам указанного способа следует отнести низкое качество торцовых поверхностей зубьев. На выходе червячной фрезы из зоны обработки по торцу зубьев образуется заусенец. Кроме этого, торцовые поверхности зубьев после обработки содержат острые кромки. При транспортировке зубчатых колес при случайных ударах на этих кромках могут появляться забоины, приводящие к деформации рабочей поверхности зубьев, также острые кромки могут стать причиной травмы при сборке зубчатой передачи.

Известен способ снятия фасок и заусенцев на торцах зубьев зубчатых колес, включающий установку заготовки с предварительно обработанным зубчатым венцом на специальном зубофасочном станке, размещение относительно ее торцов двух оправок с одновитковыми червячными фрезами и обработку торцовых поверхностей зубьев при непрерывном и согласованном вращении заготовки и одновитковых фрез (Калашников А.С. Технология изготовления зубчатых колес. - М.: Машиностроение, 2004, стр.250-251).

К недостаткам способа следует отнести необходимость в дополнительном специальном оборудовании, таком как зубофасочный станок, дополнительной производственной площади и межоперационном транспортировании заготовки. Все это снижает производительность обработки. Кроме этого остается проблема появления забоин на острых кромках при транспортировании заготовки на данную операцию.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве ближайшего аналога, является способ снятия фасок на торцах зубьев зубчатых колес, включающий установку заготовки зубчатого колеса на зубофрезерном станке, обработку ее зубчатого венца червячной зуборезной фрезой при непрерывном вращении заготовки и фрезы и движении подачи, снятие фасок с торцовых поверхностей зубьев одновитковой червячной зубофасочной фрезой, размещенной на одной оправке с червячной зуборезной фрезой, при непрерывном и согласованном вращении заготовки и зубофасочной фрезы и размещением оправки последовательно в положение обработки каждого торца (патент США №7103973, Мкл. B23F 19/10, опубл. 12.09.2006).

Данный способ позволяет обработать зубчатый венец на заготовке и без ее переустановки снять фаски на торцах зубьев. Снятие фасок на одном торце осуществляется одновитковой фрезой при движении ее зубьев в направлении торца заготовки, а на другом - при движении зубьев в направлении от торца заготовки из впадины зубьев. Обработка может быть осуществлена как на зубофрезерном станке с ЧПУ, так и на универсальном зубофрезерном станке.

К недостаткам указанного способа следует отнести неоптимальные условия работы одновитковой червячной фрезы при обработке одного из торцов заготовки. При снятии фасок на одном торце заготовки, при движении зубьев фрезы в направлении на торец заготовки, будет снят заусенец, оставшийся после предварительной обработки зубчатого венца, и обработана фаска, притупляющая острые кромки без образования вторичного заусенца. В противном случае при движении зубьев фрезы в направлении от торца заготовки из впадины зубьев, что имеет место в известном способе при обработке противоположного торца заготовки, возможно неполное удаление заусенца от предварительной обработки и образование вторичного заусенца. Указанный недостаток приводит к необходимости дополнительной обработки одного торца заготовки, а именно снятию заусенцев на торцах зубьев. Кроме этого, в известном способе не обеспечивается оптимальное относительное расположение зубьев заготовки и одновитковой червячной фрезы, что приводит к некачественной обработке фасок, а именно к получению на одном из торцов заготовки профиля фасок, сужающегося от ножки зуба к вершине. В некоторых случаях это может привести к тому, что вершина зуба останется с необработанным участком, содержащим острую кромку.

Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является повышение качества обработки торцовых поверхностей зубьев за счет обеспечения оптимальных условий резания при снятии фасок, исключение появления вторичного заусенца после обработки и обеспечение оптимального профиля фасок на торцах зубьев.

Указанная задача решается тем, что в способе обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на их торцах, включающем установку заготовки зубчатого колеса на зубофрезерном станке, обработку ее зубчатого венца червячной зуборезной фрезой при непрерывном вращении заготовки и фрезы и движении подачи, снятие фасок с торцовых поверхностей зубьев одновитковой червячной зубофасочной фрезой, размещенной на одной оправке с червячной зуборезной фрезой, при непрерывном и согласованном вращении заготовки и зубофасочной фрезы и размещением оправки последовательно в положение обработки каждого торца, снятие фасок с торцовых поверхностей зубьев осуществляют двумя одновитковыми червячными зубофасочными фрезами, размещенными на общей с червячной зуборезной фрезой оправке и выполненными с различным направлением винтовой линии зубьев и углом рабочего профиля, при этом движение зубьев указанных фрез выполняют в направлении на торец, обеспечивая симметричное расположение обрабатываемых зубьев на обоих торцах относительно плоскости, перпендикулярной оси фрезы и содержащей ось заготовки, и выдерживая между указанной плоскостью и торцовыми профилями зубьев в конце обработки фаски угловой размер ϕ, который определяют следующей зависимостью:

ϕ=Btgβ/D,

где В - ширина зубчатого венца;

β - угол наклона зубьев обрабатываемой детали;

D - диаметр делительной окружности обрабатываемой детали.

Последовательное размещение оправки с фрезами для обработки каждого торца может быть осуществлено в диаметрально противоположные положения, а согласованное вращение заготовки и одновитковой червячной зубофасочной фрезы - при изменении вращения оправки на противоположное.

Движение зубьев одновитковой червячной фрезы на торец заготовки предполагает, что зубья фрезы начинают обработку на торце заготовки и заканчивают во впадине. При снятии фасок на одном торце это обеспечивается автоматически. При снятии фасок на втором торце это достигается одним из следующих способов:

- размещение при обработке оправки с фрезами в положение, диаметрально противоположное положению обработки первого торца заготовки;

- размещение режущих поверхностей зубьев одной из одновитковых червячных фрез встречно по отношению к зубьям другой фрезы и реверсном вращении инструментального шпинделя станка.

Снятие фасок на каждом торце отдельной одновитковой червячной фрезой в сочетании с движением зубьев этих фрез в направлении на торец обрабатываемой заготовки и различным направлением винтовой линии их зубьев позволит обеспечить оптимальные условия резания при снятии фасок, а также снятие заусенца от предварительной обработки, причем указанные условия обработки исключают возможность образования вторичного заусенца. Кроме этого, снятие фасок с расположением торцовых профилей зуба на обоих торцах заготовки симметрично относительно плоскости, перпендикулярной оси фрезы и содержащей ось заготовки, в сочетании с обеспечением углового размера ϕ между указанной плоскостью и торцовым профилем зуба в конце обработки фаски позволит обеспечить идентичные условия образования фасок на различных торцах заготовки, и, как следствие, идентичные фаски на них имеют стабильную ширину.

Анализ известных технических решений в данной области техники показал, что предложенный способ обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на их торцах имеет признаки, которые отсутствуют в аналогах, а их использование в заявляемой совокупности существенных признаков позволяет получить новый технический результат. Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует критерию «изобретательский уровень».

Заявителю не известны способы обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на их торцах с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна».

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где:

фиг.1 - обработка зубчатого венца червячной зуборезной фрезой;

фиг.2 - снятие фасок одновитковой червячной фрезой на первом торце заготовки;

фиг.3 - снятие фасок одновитковой червячной фрезой на втором торце заготовки;

фиг.4 - схема снятия фасок (п.2 формулы);

фиг.5 - схема снятия фасок (п.3 формулы);

фиг.6 - расчетная схема для определения углового положения торцовых профилей зуба;

фиг.7 - вид А на фиг.6.

Процесс обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на них предлагаемым способом осуществляют следующим образом.

Способ обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на их торцах включает установку заготовки 1 в приспособлении 2 зубофрезерного станка, размещение относительно нее червячной зуборезной фрезы 3, размещенной на оправке 4, и обработку зубчатого венца при непрерывном вращении заготовки и фрезы и движении подачи и снятие фасок. Снятие фасок на обоих торцах заготовки осуществляют двумя одновитковыми червячными фрезами 5 и 6, так же размещенными на оправке 4, при их непрерывном и согласованном с заготовкой вращении. Обработку осуществляют при движении зубьев фрез в направлении на торец заготовки 1, обеспечивая симметричное расположение торцовых профилей 7 и 8 обрабатываемых зубьев на обоих торцах относительно плоскости 9, перпендикулярной оси фрезы и содержащей ось заготовки, и выдерживая угловой размер ϕ между указанной плоскостью и торцовыми профилями зубьев в конце обработки фаски. Угловой размер ϕ определяют следующей зависимостью:

ϕ=Btgβ/D,

где В - ширина зубчатого венца;

β - угол наклона зубьев обрабатываемой детали;

D - диаметр делительной окружности обрабатываемой детали.

Движение зубьев фрез в направлении на торец заготовки при обработке одного торца обеспечивается автоматически, а при обработке другого торца достигается одним из следующих способов:

- размещение при обработке оправки с фрезами в положение, диаметрально противоположное положению обработки первого торца заготовки;

- размещение режущих поверхностей зубьев одной из одновитковых червячных фрез встречно по отношению к зубьям другой фрезы и реверсном вращении инструментального шпинделя станка.

За один оборот фрезы осуществляется обработка фаски на одном зубе заготовки. За один оборот заготовки фаски будут обработаны на всех зубьях ее одного торца. После обработки фасок на одном торце оправку с фрезами перемещают в новое положение для обработки фасок на другом торце. После снятия фасок на зубьях обоих торцов деталь снимают.

Указанный способ обработки зубьев зубчатых колес со снятием фасок на их торцах может быть реализован на стандартном оборудовании с использованием известных материалов, что отвечает критерию «промышленная применимость».

ϕ=Btgβ/D,гдеВ-шириназубчатоговенца;β-уголнаклоназубьевобрабатываемойдетали;D-диаметрделительнойокружностиобрабатываемойдетали.1.Способобработкизубьевзубчатыхколессоснятиемфасокнаихторцах,включающийустановкузаготовкизубчатогоколесаназубофрезерномстанке,обработкуеезубчатоговенцачервячнойзуборезнойфрезойпринепрерывномвращениизаготовкиифрезыидвиженииподачи,снятиефасоксторцевыхповерхностейзубьеводновитковойчервячнойзубофасочнойфрезой,размещеннойнаоднойоправкесчервячнойзуборезнойфрезой,принепрерывномисогласованномвращениизаготовкиизубофасочнойфрезыиразмещениеоправкипоследовательновположениеобработкикаждоготорца,отличающийсятем,чтоиспользуютдополнительнуюодновитковуючервячнуюзубофасочнуюфрезу,приэтомснятиефасоксторцевыхповерхностейзубьевосуществляютдвумязубофасочнымифрезами,размещенныминаобщейсчервячнойзуборезнойфрезойоправкеивыполненнымисразличнымнаправлениемвинтовойлиниизубьевиугломрабочегопрофиля,приэтомдвижениезубьевуказанныхфрезвыполняютвнаправлениинаторецсобеспечениемсимметричногорасположенияобрабатываемыхзубьевнаобоихторцахотносительноплоскости,перпендикулярнойосифрезыисодержащейосьзаготовки,ивыдерживаямеждууказаннойплоскостьюиторцевымипрофилямизубьеввконцеобработкифаскиугловойразмерϕ,которыйопределяютследующейзависимостью12.Способобработкизубьевзубчатыхколессоснятиемфасокнаихторцахпоп.1,отличающийсятем,чтопоследовательноеразмещениеоправкисфрезамидляобработкикаждоготорцаосуществляютвдиаметральнопротивоположныеположения.23.Способобработкизубьевзубчатыхколессоснятиемфасокнаихторцахпоп.1,отличающийсятем,чтосогласованноевращениезаготовкииодновитковойчервячнойзубофасочнойфрезыосуществляютприизменениивращенияоправкинапротивоположное.3
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 40.
18.05.2019
№219.017.54e9

Адаптивная гидропневматическая опора

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для гашения колебаний элементов различных конструкций, в частности силовых агрегатов. Адаптивная гидропневматическая опора содержит полый корпус, состоящий из боковой части 1 и штока 2, соединенных эластомерным элементом 3, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290548
Дата охранного документа: 27.12.2006
18.05.2019
№219.017.54ed

Пневмогидравлическая подвеска транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к пневмогидравлическим подвескам грузовых автомобилей. Пневмогидравлическая подвеска транспортного средства содержит пневмогидравлическую рессору с основным цилиндром, в котором установлен поршень с полым штоком, образующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290324
Дата охранного документа: 27.12.2006
18.05.2019
№219.017.5562

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания содержит шатунные шейки 2, коренные шейки 1 и соединяющие их щеки 3 с переходом от шатунной к коренной шейке по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02238445
Дата охранного документа: 20.10.2004
18.05.2019
№219.017.5b25

Модуль вспомогательного оборудования

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устанавливаемой на раме пространственной модульной конструкции для размещения агрегатов автомобиля. Модуль вспомогательного оборудования выполнен в виде пространственной конструкции, в которой вертикальные стойки соединены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002440911
Дата охранного документа: 27.01.2012
29.05.2019
№219.017.6ac7

Способ ремонта упрочненных индукционной закалкой коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к ремонтному производству и может быть использовано при ремонте коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания, например, автомобилей КАМАЗ. Коленчатые валы подвергают отпуску для обеспечения перехода материала упрочненного индукционной закалкой слоя в состояние основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02158191
Дата охранного документа: 27.10.2000
09.06.2019
№219.017.78e7

Подвеска колеса транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к подвескам колес, и может быть использовано при создании грузовых и легковых автомобилей, а также специальных транспортных средств. Подвеска колеса транспортного средства содержит верхний и нижний поперечные направляющие рычаги, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02212343
Дата охранного документа: 20.09.2003
19.06.2019
№219.017.8c06

Рама транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано преимущественно в конструкциях рам транспортных и дорожных машин. В раме транспортного средства, содержащей лонжероны, кронштейны опор рессор и поперечину переменного сечения с нижним расположением относительно лонжеронов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02176606
Дата охранного документа: 10.12.2001
19.06.2019
№219.017.8c27

Механизм принудительной блокировки межколесного дифференциала транспортного средства

Механизм принудительной блокировки межколесного дифференциала транспортного средства содержит картер моста, кулачковую муфту, выполненную из двух частей. Одна из них закреплена на чашке дифференциала, а другая расположена на полуоси и подвижна в осевом направлении при помощи двуплечего рычага....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02165043
Дата охранного документа: 10.04.2001
19.06.2019
№219.017.8c29

Искрогаситель для двигателя внутреннего сгорания

Поставленная задача повышения эффективности искрогашения и уменьшения гидравлического сопротивления решается за счет того, что в искрогасителе для ДВС, содержащем цилиндрический корпус, впускной перфорированный патрубок и выпускной патрубок, расположенные соосно и частично размещенные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02169273
Дата охранного документа: 20.06.2001
06.07.2019
№219.017.a7c2

Уплотнение подшипникового узла ступиц ведущих колес грузовых автомобилей

Уплотнение подшипникового узла ступиц колес грузовых автомобилей содержит основную манжету, установленную с натягом во вращающуюся на цапфе на двух конических роликоподшипниках ступицу, обеспечивающую посредством рабочих кромок и пружины уплотнение узла по неподвижному кольцу с внутренней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02221704
Дата охранного документа: 20.01.2004
Показаны записи 1-6 из 6.
20.04.2016
№216.015.3641

Способ измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков деталей

Изобретение относится к средствам для измерения координат центра и радиуса цилиндрических участков деталей. Данный способ включает в себя определение координат центра сферического наконечника радиусом R измерительной головки при каждом его касании с поверхностью изделия. Измерения выполняют не...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581384
Дата охранного документа: 20.04.2016
10.06.2016
№216.015.4486

Способ обработки профиля зубьев шлицевых протяжек

Способ заключается в шлифовании профиля зубьев протяжки в два этапа. На первом этапе профиль черновых и переходных зубьев шлифуют на проход с обратной конусностью. На втором этапе профиль чистовых и калибрующих зубьев шлифуют с нулевой обратной конусностью. Шлифование выполняют радиусными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586185
Дата охранного документа: 10.06.2016
19.01.2019
№219.016.b1a5

Способ обработки зубьев зубчатых колес дисковым лезвийным инструментом

Изобретение относится к машиностроению. Способ обработки зубьев зубчатого колеса дисковым лезвийным инструментом выполняют по методу периодического обката. Режущие кромки инструмента располагают в плоскости, перпендикулярной оси его вращения. При обкате эвольвентного профиля при повороте...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677553
Дата охранного документа: 17.01.2019
01.03.2019
№219.016.cb0a

Способ обработки зубьев реечных накатников

Способ относится к области шлифования и включает установку заготовки на столе станка, позиционирование ее перпендикулярно направлению хода стола и формирование зубьев рабочего и предохранительного участков путем съема металла многониточным шлифовальным кругом за несколько проходов при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002341356
Дата охранного документа: 20.12.2008
19.04.2019
№219.017.2e80

Способ обработки режущей части фрез

Изобретение относится к области инструментального производства, изготовлению угловых фрез. Способ включает позиционирование оси заготовки в пространстве, позиционирование заготовки в пространстве с помощью делительной головки и образование стружечных канавок путем относительного перемещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319583
Дата охранного документа: 20.03.2008
17.06.2023
№223.018.8126

Способ обработки зубьев зубчатых колес дисковым лезвийным инструментом

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для получистовой и чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем. Способ обработки зубьев зубчатого колеса (1) дисковым лезвийным инструментом (2) выполняют по методу периодического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002763831
Дата охранного документа: 11.01.2022
+ добавить свой РИД