×
09.06.2019
219.017.76a0

Результат интеллектуальной деятельности: НАПРАВЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области конструирования газотурбинных двигателей, преимущественно, конструированию узла статора осевого компрессора. Направляющий аппарат содержит полукольца, выполненные с заплечиками, и консольные лопатки. Полки лопаток зафиксированы с помощью полуколец, на внутренней стороне которых выполнены пазы, образующие с полками лопаток соединение типа "ласточкин хвост". Направляющий аппарат закреплен в корпусе осевого компрессора, снабженного кольцевым Т-образным пазом и продольным разъемом. Полукольца установлены заплечиками в кольцевом Т-образном пазу корпуса. Продольная ось каждого соединения типа "ласточкин хвост" расположена по отношению к продольной оси корпуса под углом α, который составляет более 30°. По меньшей мере, для одной ступени компрессора угол α составляет более 45°. Технический результат данного изобретения - повышение технологичности сборки и разборки направляющего аппарата, оптимизация работы направляющего аппарата за счет организации направления течения газового потока на рабочее колесо компрессора посредством обеспечения необходимого угла установки продольной оси соединения типа "ласточкин хвост" по отношению к продольной оси корпуса. 3 ил.

Изобретение относится к области конструирования газотурбинных двигателей, преимущественно конструированию узла статора осевого компрессора.

Известен направляющий аппарат осевого компрессора, содержащий корпус с продольным разъемом и консольными лопатками, полки которых размещены в пазах элемента крепления. Элемент крепления выполнен таким образом, что в каждом его пазу установлены лопатки одной ступени направляющего аппарата. [1]

Недостатком данного устройства является низкая технологичность сборки и ремонта, связанная со значительным количеством операций при сборке (разборке) направляющего аппарата и необходимостью строгого соблюдения их последовательности, а также низкая избирательность ремонта, связанная с необходимостью съема всего элемента крепления и вывода из паза значительного количества исправных лопаток для замены одной дефектной лопатки.

Известен также направляющий аппарат осевого компрессора, содержащий, по меньшей мере, два полукольца, выполненные с заплечиками, и консольные лопатки, полки которых зафиксированы с помощью полуколец, на внутренней стороне которых выполнены пазы, образующие с полками лопаток соединение типа «ласточкин хвост», продольная ось каждого соединения направлена вдоль продольной оси корпуса [2] - прототип.

Недостатком этой конструкции является низкая технологичность сборки и ремонта направляющего аппарата, а также снижение КПД из-за неточности направления газового потока на рабочее колесо компрессора, связанная с недостаточным обеспечением необходимого угла установки продольной оси соединения типа «ласточкин хвост» по отношению к продольной оси корпуса.

Задачей заявленного технического решения является повышение технологичности сборки и разборки направляющего аппарата, оптимизация работы направляющего аппарата за счет организации направления течения газового потока на рабочее колесо компрессора посредством обеспечения необходимого угла установки продольной оси соединения типа «ласточкин хвост» по отношению к продольной оси корпуса.

Поставленная задача достигается тем, что направляющий аппарат осевого компрессора, содержащий, по меньшей мере, два полукольца, выполненные с заплечиками, и консольные лопатки, полки которых зафиксированы с помощью полуколец, на внутренней стороне которых выполнены пазы, образующие с полками лопаток соединение типа «ласточкин хвост», направляющий аппарат закреплен в корпусе осевого компрессора, снабженного кольцевым Т-образным пазом и продольным разъемом, при этом полукольца установлены в кольцевом Т-образном пазу корпуса, а продольная ось каждого соединения расположена по отношению к продольной оси корпуса под углом α, который составляет 30°, причем, по меньшей мере, для одной ступени компрессора угол α составляет более 45°.

Новым здесь является то, что направляющий аппарат закреплен в корпусе осевого компрессора, снабженного кольцевым Т-образным пазом и продольным разъемом, при этом полукольца установлены в кольцевом Т-образном пазу корпуса, а продольная ось каждого соединения расположена по отношению к продольной оси корпуса под углом α, который составляет 30°, причем, по меньшей мере, для одной ступени компрессора угол α составляет более 45°.

Закрепление направляющего аппарата в корпусе осевого компрессора, снабженного кольцевым Т-образным пазом и продольным разъемом, а также установка полуколец заплечиками в кольцевом пазе корпуса компрессора позволяют снять часть корпуса компрессора, не производя полную разборку двигателя и не снимая ротор, выдвинуть из кольцевого Т-образного паза одно из полуколец, а затем вставлять или извлекать лопатки из пазов полуколец.

Выполнение продольных осей соединений типа «ласточкин хвост» по отношению к продольной оси корпуса компрессора под углом α позволяет обеспечить необходимый угол установки лопатки. В том случае, если угол α между продольной осью каждого соединения типа «ласточкин хвост» и продольной осью корпуса будет менее 30°, то направляющий аппарат не будет выполнять свои функции по направлению газового потока на рабочее колесо. При этом, если угол α будет больше 70°, лопатки практически перекроют проточную часть и создадут большое сопротивление на пути потока. Так, для III ступени КВД (компрессора высокого давления) угол α составляет 47°, для VII ступени КВД - 38°, для VIII ступени КВД - 39°.

На фиг.1 показан продольный разрез направляющего аппарата осевого компрессора.

На фиг.2 показан поперечный разрез по оси А-А направляющего аппарата осевого компрессора.

На фиг.3 показан вид кольца в радиальном направлении.

Направляющий аппарат содержит полукольца 1, выполненные с заплечиками 2, и консольные лопатки 3, полки 4 консольных лопаток 3 зафиксированы с помощью полуколец 1, на внутренней стороне которых выполнены пазы 5, образующие с полками 4 консольных лопаток 3 соединение типа «ласточкин хвост». Направляющий аппарат закреплен в корпусе осевого компрессора 6, снабженного кольцевым Т-образным пазом 7 и продольным разъемом 8. Полукольца 1 установлены заплечиками 2 в кольцевом Т-образном пазу корпуса 7, продольная ось 9 каждого соединения типа «ласточкин хвост» расположена по отношению к продольной оси 10 корпуса 6 под углом α, который составляет более 30°, причем, по меньшей мере, для одной ступени компрессора угол α составляет более 45°. Полукольца 1 застопорены в корпусе 6 радиальными фиксаторами (на фиг.2 не показаны), исключающими поворот полуколец в окружном направлении.

Сборка направляющего аппарата осуществляется следующим образом. Консольные лопатки 3 устанавливаются полками 4 в пазах 5 полуколец 1, образуя между собой соединение типа «ласточкин хвост», при этом угол α между продольной осью 9 каждого соединения и продольной осью 10 корпуса при изготовлении выбирается исходя из расчетного интервала (более 30°) на основе аэродинамического расчета угла установки лопаток для каждой ступени. Затем полукольца 1 вдвигаются в кольцевой Т-образный паз 7 части корпуса 6. Вставляются стопорные фиксаторы (на фиг.2 не показаны) полуколец 1. Далее корпус 6 соединяется по местам разъемов 8.

При замене поврежденных лопаток производятся обратные операции. Сначала производят разборку корпуса 6 по местам разъемов 8, снимая его верхнюю половину. Вынимаются стопорные фиксаторы (на фиг.2 не показаны) полуколец 1. Затем из кольцевого Т-образного паза 7 избирательно выдвигается то полукольцо 1 с закрепленными в нем лопатками 3, в котором установлена дефектная лопатка. После этого дефектная лопатка выдвигается вдоль продольной оси паза 5 и заменяется исправной.

Источники информации

1. Патент США №3597106; опубл. 03.08.1971 г., НКИ 415-144.

2. Патент РФ №2184879, опубл. 10.07.2002, F 04 D 29/40 - прототип.

Направляющийаппаратосевогокомпрессора,содержащий,поменьшеймере,дваполукольца,выполненныхсзаплечиками,иконсольныелопатки,полкикоторыхзафиксированыспомощьюполуколец,навнутреннейсторонекоторыхвыполненыпазы,образующиесполкамилопатоксоединениетипа"ласточкинхвост",отличающийсятем,чтонаправляющийаппаратзакрепленвкорпусеосевогокомпрессора,снабженногокольцевымТ-образнымпазомипродольнымразъемом,приэтомполукольцаустановленызаплечикамивкольцевомТ-образномпазукорпуса,апродольнаяоськаждогосоединениярасположенапоотношениюкпродольнойосикорпусаподугломα,которыйсоставляетболее30°,причем,поменьшеймере,дляоднойступеникомпрессорауголαсоставляетболее45°.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 86.
11.03.2019
№219.016.d93e

Сплав на никелевой основе для литья монокристаллических лопаток турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к металлургии, в частности к производству литейных жаропрочных коррозионно-стойких сплавов на никелевой основе, предназначенных для литья монокристаллических лопаток турбин газотурбинных двигателей методом направленной кристаллизации, и может быть использовано в наземных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002354733
Дата охранного документа: 10.05.2009
11.03.2019
№219.016.d96b

Способ изготовления штампового инструмента

Изобретение относится к области металлургии и машиностроения. Заготовку получают из стали 4Х5В2ФС, 4X4 ВМФС путем ковки, высокого отпуска, термоциклической обработки в атмосферной среде и закалки, при этом перед термоциклической обработкой проводят предварительную термоциклическую обработку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002355787
Дата охранного документа: 20.05.2009
11.03.2019
№219.016.db20

Способ ионно-плазменной обработки поверхности металлорежущего инструмента, изготовленного из порошковой быстрорежущей стали

Изобретение относится к способам упрочнения поверхности изделий комплексным ионно-плазменным методом и может быть использовано при изготовлении металлорежущего инструмента и других изделий, обладающих высокой твердостью и износостойкостью. Способ включает очистку, нагрев поверхности инструмента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002413793
Дата охранного документа: 10.03.2011
17.04.2019
№219.017.15c7

Устройство для изготовления отливок с монокристаллической структурой

Изобретение относится к области литейного производства и может быть использовано для изготовления монокристальных отливок из сплавов на никелевой, кобальтовой и интерметаллидной основе. Устройство содержит керамическую форму с затравочной полостью, затравкой, теплозащитной полостью и полостью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002314178
Дата охранного документа: 10.01.2008
22.04.2019
№219.017.365e

Камера сгорания газотурбинного двигателя

Камера сгорания газотурбинного двигателя содержит жаровую трубу, образующие диффузор наружный и внутренний кольцевые силовые корпуса, связанные между собой стойками с торцевыми полками. Диффузор выполнен неразъемным. Каждая стойка изготовлена путем механической обработки, по меньшей мере, части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002289756
Дата охранного документа: 20.12.2006
22.04.2019
№219.017.3660

Способ отклонения вектора тяги воздушно-реактивного двигателя

Изобретение относится к авиадвигателестроению, в частности к регулируемым соплам воздушно-реактивных двигателей, выполненных с возможностью отклонения вектора тяги. Способ отклонения вектора тяги воздушно-реактивного двигателя заключается в том, что обеспечивают поступление газа во внутреннюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002296875
Дата охранного документа: 10.04.2007
22.04.2019
№219.017.3661

Способ обеспечения заданного радиального зазора между рабочим валом и самоустанавливающимися сегментными вкладышами при изготовлении подшипника (варианты)

Изобретения относятся к механосборочным работам, в частности к технологии изготовления и монтажа подшипников, например газовых, с самоустанавливающимися сегментными вкладышами. Способ обеспечения заданного радиального зазора между рабочим валом и самоустанавливающимися сегментными вкладышами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002298114
Дата охранного документа: 27.04.2007
22.04.2019
№219.017.3662

Устройство для сигнализации помпажа компрессора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области регулирования компрессоров с вращательным движением рабочих органов, в частности к системам устранения помпажа компрессора газотурбинного двигателя. Устройство для сигнализации помпажа компрессора газотурбинного двигателя содержит амортизатор и датчик с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002291323
Дата охранного документа: 10.01.2007
22.04.2019
№219.017.3663

Центробежно-шестеренный насос (варианты)

Изобретения относятся к гидравлическим насосам объемного вытеснения с вращающимися внешними рабочими органами и могут быть использованы в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей для подачи и откачки масла. Центробежно-шестеренный насос по первому варианту содержит корпус, размещенные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002291321
Дата охранного документа: 10.01.2007
22.04.2019
№219.017.3664

Способ измерения формы поверхности объекта и представления результатов измерения на упомянутой поверхности

Способ включает проецирование с помощью оптического устройства на поверхность объекта распределения световой интенсивности, регистрацию изображения освещенной поверхности объекта, визуализацию на поверхности объекта с помощью оптического устройства отклонений от измеренного ранее образца....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002295110
Дата охранного документа: 10.03.2007
Показаны записи 11-12 из 12.
18.05.2019
№219.017.5973

Способ изготовления заготовки пустотелой лопатки для газотурбинного двигателя

Изобретение относится к турбостроению и может быть использовано при изготовлении пустотелой лопатки для газотурбинного двигателя. Способ изготовления заготовки пустотелой лопатки газотурбинного двигателя включает выполнение выборки под крышку в боковине лопатки, установку в нее крышки и сварку....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002423216
Дата охранного документа: 10.07.2011
04.10.2019
№219.017.d20c

Система крепления вспомогательного оборудования к газотурбинному двигателю летательного аппарата

Изобретение относится к области авиационного машиностроения, а конкретно к системам крепления вспомогательного оборудования к газотурбинному двигателю летательного аппарата. Система крепления вспомогательного оборудования к газотурбинному двигателю летательного аппарата содержит пилон, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701980
Дата охранного документа: 02.10.2019
+ добавить свой РИД