Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ СМАЗОЧНО-ЗАПРАВОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения технической безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин.

Известен способ определения экологической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при техническом обслуживании машин [1].

Основным недостатком этого способа является то, что он пригоден для оценки экологической безопасности смазочно-заправочных операций.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ определения технической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при обслуживании машин. Данный способ осуществляют следующим образом. Фиксируют используемый материал на перчатки и нарукавники, применяемые одноразово при проведении каждой операции. При этом перчатки и нарукавники взвешивают до и после проведения этой операции. После чего производят оценку наличия материала на перчатках и нарукавниках путем нахождения разности их массы. По массе материала на перчатках и нарукавниках определяют техническую безопасность выполнения каждой операции при техническом обслуживании машины [2].

Недостатком указанного способа является то, что при его практической реализации экспериментатор (оператор) может быть подвергнут воздействию топливно-смазочных материалов вследствие их попадания на руки, что недопустимо по требованиям охраны труда.

Задача изобретения: улучшить безопасность проведения работ при определении технической безопасности смазочно-заправочных операций, выполняемых при техническом обслуживании машины.

Сущность изобретения заключается в том, что при определения технической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций используют двойные перчатки: первые - внутренние, влагонепроницаемые; вторые - наружные, гигроскопичные. Их взвешивают до и после проведения каждой операции. Полученную массу материала учитывают при определении технической безопасности выполнения каждой смазочно-заправочной операции при техническом обслуживании машины. Применение двойных перчаток, одни из которых являются влагонепроницаемыми, предотвращает попадание материалов на руки оператора, что позволяет улучшить безопасность проведения работ при определении технической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при техническом обслуживании машин.

Способ может быть осуществлен, например, в гаражных условиях следующим образом. Оператор при подготовке к работе надевает на себя нарукавники и двойные перчатки: первые - внутренние, влагонепроницаемые; вторые - наружные, гигроскопичные. Все это предварительно взвешивают. Проводят первую операцию из перечня смазочно-заправочных операций, например слив масла из картера двигателя. Масло фиксируется на гигроскопичных перчатках, а влагонепроницаемые перчатки не пропускают его. В результате масло не попадает на кожу рук. После выполнения этой операции оператор снимает нарукавники и перчатки. Их снова взвешивают. Затем производят оценку наличия материала (в данном случае - масла моторного) на нарукавниках и перчатках по формуле

,

где Q_Mi - масса материала на нарукавниках и перчатках при выполнении i-й операции, , - масса нарукавников и перчаток до и после проведения i-й операции. По полученной массе материала Q_Mi определяют техническую безопасность выполнения данной операции. Для этого полученную массу материала Q_Mi сопоставляют с допускаемым значением. Аналогичным образом определяют техническую безопасность других смазочно-заправочных операций. При этом всякий раз используют чистые нарукавники и перчатки.

Таким образом, предложенный способ позволяет улучшить безопасность проведения работ при определении технической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций, выполняемых при техническом обслуживании машины.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Патент РФ №2545475, B60S 5/00, G01M 15/00, 23.12.2013.

2. Положительное решение о выдаче патента на изобретение РФ по заявке №2013157123, B60S 5/00, G01M 15/00, 23.12.2013 - прототип.