×
10.05.2018
218.016.3b0f

Результат интеллектуальной деятельности: Устройство для крепления контейнера к раме платформы

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Устройство для крепления контейнеров к раме (1) платформы содержит закрепленный на раме упор (2) и стопор (3), выполненный из цельного круглого прутка, согнутого в виде скобы. Концевые части (4, 5) стопора выполнены разной длины, параллельно друг другу, перпендикулярно средней части (6) стопора и соединены между собой планкой (7), установленной параллельно средней части (6) стопора. Короткая концевая часть (5) стопора входит в отверстие фитинга, длинная концевая часть (4) стопора расположена в патрубке (9), закрепленном в полости боковой балки (10) рамы (2) платформы. На длинную концевую часть (4) стопора насажена пружина (11), поджатая к выступу внутри патрубка шайбой (12) с гайкой (13), установленными на резьбовом участке длинной концевой части (4) стопора и закрытыми резьбовой крышкой патрубка. Изобретение повышает универсальность устройства для крепления контейнеров при перевозке контейнеров различной ширины и надежность упора. 2 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, к устройствам крепления контейнеров на платформах.

Известно изобретение способа крепления контейнеров на раме платформы, включающее в себя установку контейнеров фитингами на опорные поверхности поворотных упоров, шарнирно закрепленных на раме платформы, и фиксацию их от перемещения в вертикальной плоскости затвором. Затвор, содержащий упорную планку и противовес, вставляют в крепежное отверстие на вертикальной продольной стенке фитинга, а затем поворачивают до установки упорной планки в горизонтальное положение. Устройство для крепления контейнеров на раме платформы, состоящей из продольных и поперечных балок, включает в себя шарнирно закрепленный на поперечной балке рамы поворотный упор, выполненный в виде плиты с упором и затвор. На поворотном упоре выполнен сквозной швеллерообразный паз, расположенный под углом относительно поперечной оси рамы платформы, параллельно оси затвора, устанавливаемого в крепежное отверстие фитинга контейнера и в паз. Затвор выполнен из прокатного профиля и оснащен планкой и противовесом (RU, патент на изобретение №2223188, МПК B61D 3/18, В60Р 7/13, опубл. 10.10.2004 г.).

Недостатками устройства для крепления контейнеров является ослабление упора за счет сквозного швеллерообразного паза, отсутствие универсальности при использовании контейнеров увеличенной ширины (2556 мм).

Техническим результатом изобретения является универсальность устройства для крепления контейнеров при перевозке контейнеров различной ширины, повышение надежности конструкции упора фитинга.

Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для крепления контейнеров к раме платформы, включающем закрепленные на раме упор и стопор, стопор выполнен из цельного круглого прутка, согнутого в виде скобы, концевые части стопора выполнены разной длины, одна концевая часть длиннее другой концевой части, параллельно друг другу, перпендикулярно средней части стопора и соединены между собой планкой, установленной параллельно средней части стопора, причем, короткая концевая часть стопора входит в отверстие фитинга, длинная концевая часть стопора расположена в патрубке, закрепленном в полости боковой балки рамы платформы, на длинную концевую часть стопора насажена пружина, поджатая к выступу внутри патрубка шайбой с гайкой, которые установлены на резьбовом участке длинной концевой части стопора и закрыты резьбовой крышкой патрубка.

Сущность заявляемого изобретения поясняется чертежами:

фиг. 1 - продольный разрез устройства для крепления контейнеров на раме платформы;

фиг. 2 - вид А фиг. 1.

Устройство для крепления контейнера к раме платформы включает закрепленные на раме 1 платформы упор 2 и стопор 3. Стопор выполнен из цельного круглого прутка, согнутого в виде скобы, концевые части стопора выполнены разной длины, одна концевая часть 4 длиннее другой концевой части 5. Концевые части 4 и 5 параллельны друг другу, перпендикулярны средней части 6 стопора 3 и соединены между собой планкой 7, установленной параллельно средней части 6 стопора 3, причем короткая концевая часть 5 входит в отверстие фитинга 8, длинная концевая часть 4 стопора 3 расположена в патрубке 9, закрепленном в полости боковой балки 10 рамы 1 платформы. На длинную концевую часть 4 насажена пружина 11, поджатая к выступу (не показан) внутри патрубка 9 шайбой 12 с гайкой 13, установленными на резьбовом участке длинной концевой части 4 стопора 3 и закрытыми резьбовой крышкой 14 патрубка 9.

Изобретение реализуется следующим образом. Контейнеры насаживаются фитингами 8 на упоры 2, количество которых определяется конструкцией платформы, закрепленные на поверхности рамы 1 платформы, при этом стопор 3 находится в горизонтальном нерабочем положении. Для крепления контейнера к раме платформы воздействуют на среднюю часть стопора 3, оттягивая ее в сторону от рамы платформы, тем самым сжимая пружину 11, насаженную на длинную концевую часть 4 стопора 3. Затем стопор 3 поворачивают на 90° (из горизонтального нерабочего в вертикальное рабочее положение), совмещают с отверстием в боковой стенке фитинга 8, вводят короткую концевую часть 5 стопора 3 во внутреннюю полость фитинга 8 и отпускают стопор 3. При этом происходит надежная фиксация фитинга 8, следовательно, и контейнера 15.

Для снятия контейнера 15 с платформы в каждом фитинге 8 короткую концевую часть 5 стопора 3 выводят из его полости, отжимая стопор 3 от рамы 1 платформы и преодолевая сопротивление пружины 11, насаженной на длинном конце 4 стопора 3, и поворачивают стопор 3 из рабочего вертикального положения в нерабочее горизонтальное положение, в котором стопор 3 будет прижат к раме 1 платформы под действием возвратного усилия со стороны пружины 11.

Устройство для крепления контейнеров к раме платформы, включающее закрепленные на раме упор и стопор, отличающееся тем, что стопор выполнен из цельного круглого прутка, согнутого в виде скобы, концевые части стопора выполнены разной длины, одна концевая часть длиннее другой концевой части, параллельно друг другу, перпендикулярно средней части стопора и соединены между собой планкой, установленной параллельно средней части стопора, причем короткая концевая часть стопора входит в отверстие фитинга, длинная концевая часть стопора расположена в патрубке, закрепленном в полости боковой балки рамы платформы, на длинную концевую часть стопора насажена пружина, поджатая к выступу внутри патрубка шайбой с гайкой, которые установлены на резьбовом участке длинной концевой части стопора и закрыты резьбовой крышкой патрубка.
Устройство для крепления контейнера к раме платформы
Устройство для крепления контейнера к раме платформы
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-39 из 39.
14.06.2020
№220.018.26d5

Способ определения основного сопротивления движению как повозки самоходного подвижного состава - способ равновесных скоростей (варианты)

Изобретение относится к области испытания различных конструкций или устройств, а именно к испытанию самоходного подвижного состава с целью определения его характеристик. Способ определения основного сопротивления движению как повозки самоходного подвижного состава заключается в достижении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723132
Дата охранного документа: 08.06.2020
21.06.2020
№220.018.286b

Устройство и способ измерения расхода газа, проходящего через исследуемый объект

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для измерения расхода газа, проходящего через исследуемый объект. Устройство для измерения расхода газа, проходящего через исследуемый объект, содержит источник сжатого газа, предохранительный клапан, обратный клапан,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723977
Дата охранного документа: 18.06.2020
21.06.2020
№220.018.288f

Стояночный тормоз рельсового транспортного средства

Стояночный тормоз рельсового транспортного средства содержит штурвал, установленный на конце отклоняющегося вала с самотормозящимся червяком, который может быть выведен из зацепления при взаимодействии с червячным колесом и жестко закрепленным с ним барабаном на общей оси вращения, фиксирующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724004
Дата охранного документа: 18.06.2020
16.07.2020
№220.018.32bb

Трехосная тележка для скоростного грузового железнодорожного вагона (варианты)

Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, в частности к трехосным тележкам скоростных грузовых вагонов. Рама тележки содержит две соединенных поперечинами боковины. В первом варианте изобретения в проемах между колесными парами к боковинам через маятниковые подвески подвешены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726509
Дата охранного документа: 14.07.2020
05.08.2020
№220.018.3cc1

Железнодорожная платформа-трансформер

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкции платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров и лесоматериалов. Железнодорожная платформа-трансформер выполнена из наружных (2) и внутреннего (3) элементов. Наружные (2) элементы оперты на ходовые тележки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728956
Дата охранного документа: 03.08.2020
16.05.2023
№223.018.607e

Способ закалки зубчатых колес

Изобретение относится к области технологии машиностроения и может быть использовано при упрочняющей термообработке зубчатых колес. Способ закалки зубчатых колес включает воздействие на зубчатое колесо токами высокой частоты для поверхностной закалки зубьев, при этом зубчатое колесо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740130
Дата охранного документа: 11.01.2021
16.05.2023
№223.018.6101

Устройство для измерения скорости движения рельсового транспортного средства

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения скорости рельсового транспортного средства. Сущность изобретения заключается в том, что на одну из букс одной колесной пары установлен механизм задания высокочастотных импульсных сигналов и опорный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002743642
Дата охранного документа: 20.02.2021
17.06.2023
№223.018.7f3c

Способ регулирования электрической передачи тепловоза

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Способ регулирования электрической передачи тепловоза, заключающийся в том, что задают частоты вращения вала двух тепловых двигателей, приводящих во вращение соответственно первый и второй тяговые генераторы. Измеряют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002766021
Дата охранного документа: 07.02.2022
17.06.2023
№223.018.7fa6

Система газоподготовки газомоторного локомотива

Изобретение относится к подаче сжиженного газа на локомотивы. Система газоподготовки газомоторного локомотива включает в себя емкость (1) для хранения, транспортирования и подачи сжиженного природного газа, предохранительные клапаны (2) с отводящими трубопроводами (3) сброса газа, регазификатор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002768090
Дата охранного документа: 23.03.2022
Показаны записи 41-42 из 42.
17.06.2023
№223.018.7fa6

Система газоподготовки газомоторного локомотива

Изобретение относится к подаче сжиженного газа на локомотивы. Система газоподготовки газомоторного локомотива включает в себя емкость (1) для хранения, транспортирования и подачи сжиженного природного газа, предохранительные клапаны (2) с отводящими трубопроводами (3) сброса газа, регазификатор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002768090
Дата охранного документа: 23.03.2022
17.06.2023
№223.018.8033

Трехосная тележка скоростного грузового вагона

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к трехосным тележкам скоростных грузовых вагонов. Тележка содержит плоскую сварную раму, шкворневой брус, буксовые узлы и комплекты буксовых пружин. Шкворневой брус установлен на раме при помощи валиков с подвесками и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002762960
Дата охранного документа: 24.12.2021
+ добавить свой РИД