×
20.07.2015
216.013.6392

Результат интеллектуальной деятельности: ЛИТНИКОВАЯ СИСТЕМА С ЗУМПФ-ВСТАВКОЙ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002557037
Дата охранного документа
20.07.2015
Аннотация: Изобретение относится к литейному производству. Литниковая система содержит литниковую чашу, вертикальный стояк, зумпф, шлакоуловитель с питателями, дроссель и зумпф-вставку. Зумпф-вставка изготовлена из стержневой смеси и размещена под вертикальным стояком в нижней полуформе. Зумпф-вставка имеет П-образную форму и состоит из центральной и боковых частей. В центральной части зумпф-вставки выполнен зумпф, а с обеих сторон зумпфа на трех внутренних поверхностях зумпф-вставки размещены два дросселя. Дросселя имеют вид треугольных призм и выполняют функцию концентраторов напряжения. Боковые части зумпф-вставки являются частью шлакоуловителя. Вертикальный стояк размещен по центру формы над шлакоуловителем, расположенным по обе стороны вертикального стояка симметрично его оси. Обеспечивается облегчение разделения литниковой системы на части на выбивной решетке. 1 ил.
Основные результаты: Литниковая система, содержащая литниковую чашу, вертикальный стояк, зумпф, горизонтально расположенный в нижней полуформе шлакоуловитель с питателями и дросселем, отличающаяся тем, что она снабжена изготовленной из стержневой смеси зумпф-вставкой, размещенной под вертикальным стояком в нижней полуформе, имеющей П-образную форму и состоящей из центральной и боковых частей, при этом зумпф выполнен в центральной части зумпф-вставки, а с обеих сторон зумпфа на трех внутренних поверхностях зумпф-вставки выполнены дроссели в виде треугольных призм, выполняющие функцию концентраторов напряжения, а боковые части зумпф-вставки являются частями шлакоуловителя, при этом вертикальный стояк размещен по центру формы, а шлакоуловитель расположен по обе стороны вертикального стояка симметрично относительно его оси.

Настоящее изобретение относится к литейному производству, а именно к устройствам для подвода расплавленного металла, и может быть использовано при изготовлении литниковых систем с зумпф-вставкой.

Наиболее близкой к заявляемому изобретению является литниково-питающая система, состоящая из литниковой чаши, вертикального стояка, шлакоуловителя, расположенного в горизонтальной плоскости, питателей, боковой проливной прибыли, верхней сливной прибыли, дросселя, зумпфа и выпора (Шарифьянов Ф.Ш. и Мамлеев Р.Ф. Проектирование отливок. Учебное пособие. Уфа, Уфимский государственный авиационный технический университет, 2002 год, 205 с. с ил., рис.3.6, стр.125-126).

Недостатками известной литниково-питающей системы являются:

- недостаточное качество отливок;

- сложность разделения литниково-питающей системы на части на выбивной решетке.

Заявляемое техническое решение направлено на улучшение качества отливок и расширение технологических возможностей за счет облегчения разделения литниковой системы на части на выбивной решетке.

Технический результат достигается тем, что в литниковой системе, содержащей литниковую чашу, вертикальный стояк, с размещенным под ним зумпфом, горизонтально расположенный в нижней полуформе шлакоуловитель с перпендикулярно отведенными от него питателями и дросселем, вертикальный стояк размещен по центру формы над шлакоуловителем, расположенным по обе стороны вертикального стояка симметрично его оси, под вертикальным стояком в нижней полуформе размещена изготовленная из стержневой смеси зумпф-вставка, имеющая П-образную форму и состоящая из центральной и боковых частей, при этом в центральной части зумпф-вставки выполнен зумпф, а с обеих сторон зумпфа на трех внутренних поверхностях зумпф-вставки размещены два дросселя, имеющие вид треугольных призм, и одновременно выполняющие функцию концентраторов напряжения, боковые части зумпф-вставки являются частью шлакоуловителя.

На фиг.1 показана литниковая система с зумпф-вставкой, общий вид.

Литниковая система содержит шлакоуловитель 1, горизонтально расположенный в нижней полуформе 2. По центру формы над шлакоуловителем 1 симметрично его оси расположен вертикальный стояк 3 с литниковой чашей 4. Под вертикальным стояком 3 в нижней полуформе 2 размещена зумпф-вставка. По обе стороны вертикального стояка 3 перпендикулярно шлакоуловителю 1 отведены питатели.

Литниковая чаша 4 представляет собой воронку и служит для приема из ковша струи расплавленного металла.

Вертикальный стояк 3 представляет собой вертикальный цилиндрический канал, из которого металл поступает к другим элементам литниковой системы.

Шлакоуловитель 1 представляет собой трапецеидальный канал, горизонтально расположенный в нижней полуформе 2. Питатели являются каналом для подвода расплавленного металла непосредственно в полость формы.

Зумпф-вставка имеет П-образную форму и состоит из центральной части 5 и боковых частей 6.

В центральной части 5 зумпф-вставки выполнен зумпф, представляющий собой углубление под вертикальным стояком 3. Зумпф предназначен для ослабления размывающего воздействия на форму падающей струи жидкого металла в начале заполнения вертикального стояка 3.

С обеих сторон зумпфа на трех внутренних поверхностях зумпф-вставки (боковые стенки и низ) размещены два дросселя 7, имеющие вид треугольных призм. Дроссели 7 представляют собой местное сужение, выполненное с целью «запирания» вертикального стояка 3 и тем самым поддержания его в заполненном состоянии при заливке формы, а также для удерживания определенного уровня сплава в литейной чаше 4.

Таким образом, наличие дросселей 7 снижает вероятность возникновения такого дефекта на отливках, как шлаковый засор, поскольку шлаковые включения не попадают в форму, а скапливаются на поверхности сплава в литейной чаше 4.

Одновременно с функцией контроля расхода сплава в форму (удержание расчетного напора в вертикальном стояке 3) дроссели 7 выполняют функцию концентраторов напряжений, являясь зоной деформации и разрушения. Это позволяет литниковой системе, проходя после кристаллизации по выбивной решетке, гарантированно разделяться на три части.

Боковые части 6 зумпф-вставки являются частью шлакоуловителя 1, размещенного в нижней полуформе 2 по обе стороны вертикального стояка 3 симметрично его оси.

Зумпф-вставку изготавливают из стержневой смеси, которая обладает более высокими прочностными характеристиками, чем формовочная смесь, из которой изготовлены другие части литниковой системы. Это позволяет использовать зумпф-вставку для исключения размыва поверхности формы в районе зумпфа и дросселей 7, снижая вероятность возникновения таких дефектов на отливках, как земляной засор и песчаные раковины.

Литниковая система с зумпф-вставкой работает следующим образом.

Сплав из литейного ковша заливают в литейную чашу 4, далее через вертикальный стояк 3 сплав попадает в центральную часть 5 зумпф-вставки. Проходя через дроссели 7, уровень сплава повышается за счет уменьшения проходного сечения в зоне дросселей 7. Затем сплав заполняет остальные элементы литниковой системы и полость формы. После заполнения всей полости формы сплавом происходит процесс кристаллизации. После окончания кристаллизации производят выбивку отливок от литниковой системы на выбивной решетке. Проходя по выбивной решетке, литниковая система, разрушаясь в зоне концентраторов напряжений зумпф-вставки, разделяется, как минимум, на три части - стояк с чашей, левая ветка литниковой системы, правая ветка литниковой системы. Разделение литниковой системы снижает массу падающих ее частей, смягчая силу удара при прохождении по ярусам выбивной решетки, что в свою очередь обеспечивает снижение уровня таких дефектов отливок, как коробление, скол и забоина.

Таким образом, литниковая система с зумпф-вставкой создает оптимальные условия для получения качественных отливок.

Использование заявляемого технического решения позволяет:

1. Улучшить качество отливок, снизив вероятность возникновения следующих дефектов:

- шлаковый засор - за счет наличия дросселей, позволяющих гарантированно удерживать определенный уровень сплава в литейной чаше, в результате чего шлаковые включения не попадают в форму, а скапливаются на поверхности сплава в литейной чаше;

- земляной засор и песчаные раковины - за счет исключения размыва поверхности формы в районе зумпфа и дросселей, благодаря тому, что зумпф-вставка изготовлена из стержневой смеси, обладающей более высокими прочностными характеристиками, чем формовочная смесь, из которой изготовлены другие части литниковой системы;

- коробление, скол и забоина - за счет гарантированного разделения литниковой системы, что влечет за собой снижение массы падающих на выбивную решетку частей литниковой системы и смягчает силу удара при прохождении по выбивной решетке.

2. Расширить технологические возможности за счет облегчения разделения элементов литниковой системы на части при прохождении по выбивной решетке, благодаря наличию дросселей, которые одновременно выполняют функцию концентраторов напряжений.

Литниковая система, содержащая литниковую чашу, вертикальный стояк, зумпф, горизонтально расположенный в нижней полуформе шлакоуловитель с питателями и дросселем, отличающаяся тем, что она снабжена изготовленной из стержневой смеси зумпф-вставкой, размещенной под вертикальным стояком в нижней полуформе, имеющей П-образную форму и состоящей из центральной и боковых частей, при этом зумпф выполнен в центральной части зумпф-вставки, а с обеих сторон зумпфа на трех внутренних поверхностях зумпф-вставки выполнены дроссели в виде треугольных призм, выполняющие функцию концентраторов напряжения, а боковые части зумпф-вставки являются частями шлакоуловителя, при этом вертикальный стояк размещен по центру формы, а шлакоуловитель расположен по обе стороны вертикального стояка симметрично относительно его оси.
ЛИТНИКОВАЯ СИСТЕМА С ЗУМПФ-ВСТАВКОЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 44.
10.04.2019
№219.017.0332

Способ получения чугуна с вермикулярным графитом

Изобретение относится к металлургии, в частности может быть использовано при производстве отливок из чугуна с вермикулярной формой графита. В способе модифицирующие добавки помещают в карман днища ковша слоями, нижний из которых состоит из вермикуляризирующего комплексного быстроохлажденного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002315815
Дата охранного документа: 27.01.2008
10.04.2019
№219.017.05b3

Комплексный модификатор для производства отливок из чугуна с вермикулярным и компактным графитом

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к составу модификаторов для производства отливок из чугуна с вермикулярным и компактным графитом. Комплексный модификатор содержит компоненты при следующем соотношении, мас.%: магний 0,5-10, кальций 0,1-10, алюминий 0,1-10, кремний 30-80,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002323270
Дата охранного документа: 27.04.2008
17.04.2019
№219.017.1667

Устройство автоматической блокировки дифференциала транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в транспортных средствах повышенной проходимости. Устройство автоматической блокировки дифференциала транспортного средства содержит полумуфты 3 и 4, элементы механической связи полумуфт в виде кулачков с прямолинейными и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02184291
Дата охранного документа: 27.06.2002
19.04.2019
№219.017.2e80

Способ обработки режущей части фрез

Изобретение относится к области инструментального производства, изготовлению угловых фрез. Способ включает позиционирование оси заготовки в пространстве, позиционирование заготовки в пространстве с помощью делительной головки и образование стружечных канавок путем относительного перемещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319583
Дата охранного документа: 20.03.2008
18.05.2019
№219.017.54e9

Адаптивная гидропневматическая опора

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для гашения колебаний элементов различных конструкций, в частности силовых агрегатов. Адаптивная гидропневматическая опора содержит полый корпус, состоящий из боковой части 1 и штока 2, соединенных эластомерным элементом 3, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290548
Дата охранного документа: 27.12.2006
18.05.2019
№219.017.54ed

Пневмогидравлическая подвеска транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к пневмогидравлическим подвескам грузовых автомобилей. Пневмогидравлическая подвеска транспортного средства содержит пневмогидравлическую рессору с основным цилиндром, в котором установлен поршень с полым штоком, образующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290324
Дата охранного документа: 27.12.2006
18.05.2019
№219.017.5562

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания содержит шатунные шейки 2, коренные шейки 1 и соединяющие их щеки 3 с переходом от шатунной к коренной шейке по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02238445
Дата охранного документа: 20.10.2004
18.05.2019
№219.017.5b25

Модуль вспомогательного оборудования

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устанавливаемой на раме пространственной модульной конструкции для размещения агрегатов автомобиля. Модуль вспомогательного оборудования выполнен в виде пространственной конструкции, в которой вертикальные стойки соединены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002440911
Дата охранного документа: 27.01.2012
29.05.2019
№219.017.6ac7

Способ ремонта упрочненных индукционной закалкой коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к ремонтному производству и может быть использовано при ремонте коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания, например, автомобилей КАМАЗ. Коленчатые валы подвергают отпуску для обеспечения перехода материала упрочненного индукционной закалкой слоя в состояние основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02158191
Дата охранного документа: 27.10.2000
09.06.2019
№219.017.78e7

Подвеска колеса транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к подвескам колес, и может быть использовано при создании грузовых и легковых автомобилей, а также специальных транспортных средств. Подвеска колеса транспортного средства содержит верхний и нижний поперечные направляющие рычаги, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02212343
Дата охранного документа: 20.09.2003
Показаны записи 21-24 из 24.
08.07.2018
№218.016.6d7a

Комплект шаблонов для контроля допустимого смещения на отливках по линии разъема полуформ

Комплект шаблонов для контроля допустимого смещения на отливках по линии разъема полуформ состоит из восьми шаблонов, собранных в связку посредством кольца и сквозных отверстий. Сквозные отверстия выполнены перпендикулярно поверхности лысок на концах шаблонов. Каждый шаблон состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002660571
Дата охранного документа: 06.07.2018
10.04.2019
№219.017.064b

Фильтр для фильтрации металла

Фильтр содержит две одинаковые части (1, 2), в которых выполнены конические с расширением к внутренней части фильтра отверстия (4). Части фильтра соединены между собой с образованием внутренней полости. Каждая часть имеет юбку на половине внешней стороны окружности и выполнена из стержневой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002419506
Дата охранного документа: 27.05.2011
07.09.2019
№219.017.c888

Чугун

Изобретение относится к металлургии, в частности к составам серого чугуна, который может быть использован для отливки деталей грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности. Чугун содержит, мас.%: углерод 2,14-2,4; кремний 1,9-2,4; марганец 0,2-0,5; хром 0,01-0,06; никель 0,02-0,2; медь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699343
Дата охранного документа: 04.09.2019
02.04.2020
№220.018.1277

Опорный подшипник скольжения с индивидуальной смазкой

Изобретение предназначено для опорных подшипников скольжения судовых валопроводов. Опорный подшипник скольжения с индивидуальной смазкой содержит корпус, выполненный разъемным из двух половин - нижней и верхней, опорный вкладыш, состоящий из нижнего и верхнего вкладыша, картеры и маслоподающие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002718190
Дата охранного документа: 31.03.2020
+ добавить свой РИД