×
26.08.2017
217.015.e061

Результат интеллектуальной деятельности: Компактированный реагент для обработки валкового расплава

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для внепечной обработки высоколегированного чугуна для рабочего слоя центробежнолитых валков. Компактированный реагент содержит, мас. %: карбид кальция 20-30, кальцинированную соду 10-15, плавиковый шпат 15-30, магниевую лигатуру остальное. В качестве магниевой лигатуры используют сплав, содержащий 50% кремния, 10% кальция, 10% магния, железо остальное. Изобретение позволяет получить высоколегированный чугун с минимальными показателями содержания серы в его составе, неметаллических включений, с однородной структурой и свойствами, что гарантирует повышение эксплуатационных показателей валков в среднем на 20%. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к литейному производству чугунных отливок, в частности к внепечной обработке высоколегированного чугуна для рабочего слоя центробежнолитых валков путем введения в его расплав компактированного реагента, состоящего из магниевой лигатуры и десульфурирующей смеси.

Известна смесь для рафинирования чугуна, содержащая датолитовый концентрат, кальцинированную соду, окислы железа (SU 755848 С1, 15.08.1980). Ее состав предназначен для снижения в чугуне вредных примесей и неметаллических включений, а также повышения уровня механических свойств чугуна. Недостатком предлагаемой рафинирующей смеси является достаточно высокое содержание серы после обработки (0,06%).

Известен способ внепечной обработки чугуна (RU 2315814 С2, 27.01.2008), заключающийся в поэтапном введении в разливочный ковш сначала алюминия, а затем десульфурирующей смеси, содержащей известь и силикокальций. Способ позволяет повысить степень десульфурации металла. Однако содержание серы в исходном расплаве, повергающемся десульфурации, не должно превышать 0,024%. Кроме того, повышение в расплаве содержания алюминия, вводимого в горячий металл перед десульфурацией, может спровоцировать трещинообразование заготовок.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к заявляемому является компактированный реагент для обработки расплава чугуна, состоящий из магниевой лигатуры, порошка графита и азотосодержащего вещества (SU 1822444 A3, 15.06.1993). Предлагаемый состав реагента оказывает модифицирующее и легирующее воздействие на расплав и одновременно снижает количество шлака, образующегося при обработке чугуна, что обеспечивает повышение прочности отливок и их стойкости к образованию трещин. Введение магния в жидкий чугун в виде лигатуры обеспечивает более полное его взаимодействие с расплавом, процесс которого протекает спокойно без барботажа и выбросов, а, следовательно, существенно уменьшается пылевыделение.

Недостатком известного компактированного реагента является то, что усваивается не более 45% от количества магния, вводимого в расплав, а заявляемая смесь направлена на перлитизацию металлической основы и графитизацию структуры в целом, что неприемлемо при изготовлении чугуна рабочего слоя.

В основу изобретения поставлена задача усовершенствования внепечной обработки чугуна путем введения в горячий металл компактированного реагента, что обеспечит повышение одновременно десульфурирующего и модифицирующего эффекта и, как результат, однородности структуры и свойств.

Решение поставленной задачи достигается тем, что вводимый в горячий металл компактированный реагент содержит магниевую лигатуру, карбид кальция (СаС2), кальцинированную соду (Na2CO3) и плавиковый шпат (CaF2), при следующем соотношении компонентов, мас. %:

карбид кальция - 20-30;

кальцинированная сода - 10-15;

плавиковый шпат - 15-30;

магниевая лигатура - остальное.

Наличие в составе смеси карбида кальция в заявленном количестве (20-30%) обеспечивает рафинирующее действие реагента. Кальцинированная сода в пределах 10-15% благоприятствует десульфурации. Содержание в реагенте плавикового шпата в количестве 15-30% достаточно для снижения вязкости и температуры плавления образуемого шлака и интенсификации вывода неметаллических включений из жидкого металла.

В качестве магниевой лигатуры используется железо-кремний-кальций-магниевый сплав, содержащий 50% кремния, 10% кальция, 10% магния, остальное железо. Наличие в лигатуре кремния позволяет снизить активность магния, кальция - контролировать скорость растворения модификатора и одновременно очищать расплав от серы. В результате снижается удельный расход дорогостоящего магния в 1,5 раза, что, несмотря на высокую стоимость лигатуры, является экономически выгодным при производстве валковых отливок.

Известно, что количество лигатуры в зависимости от содержания серы в исходном и обработанном расплаве, а также остаточного содержания магния в последнем определяется по зависимости

где Sисх и Sост - исходное и конечное содержания серы в чугуне, %; Mgост - остаточное содержание магния в чугуне, %; Мgлиг - содержание магния в лигатуре, %; η - коэффициент усвоения магния.

Оптимальный коэффициент усвоения магния, определенный экспериментальным путем, составляет η=0,45-0,8. При его значениях, меньших, чем нижний предел, магний расходуется на связывание серы и остаточное его содержание не превышает 0,02%, что не обеспечивает формирование графита шаровидной формы (таблица 1-2).

Вследствие этого прокатный инструмент характеризуется максимальной величиной съема (1,37 мм) при перетачивании (таблица 2), что обуславливает наименьшее количество тонн проката на валок (62374 тонн) среди изделий, доработавших до естественного износа. При коэффициенте усвоения магния более 0,8 жидкий чугун характеризуется содержанием магния - 0,04%. В структуре образцов наблюдаются достаточно крупные включения графита, что оказывает отрицательное влияние на показатели эксплуатации (см. таблицу 2).

Введение в жидкий чугун заявляемого компактированного реагента, представляющего собой смесь кремний-кальций-магниевой лигатуры (более 40%), карбида кальция (20-30%), кальцинированной соды (10-15%), плавикового шпата (15-30%), осуществляли следующим образом. В подогретый ковш с помещенным в специальное углубление компактированным реагентом выпускали из печи валковый металл при температуре не ниже 1450°С. После окончания реакции растворения компактированного реагента в чугуне счищали шлак с поверхности расплава, контролировали контактной термопарой его температуру и заливали металл в песчано-глинистые формы для кристаллизации опытных образцов. Из них изготавливали шлифы и оценивали графитовые и неметаллические включения по сравнению с образцами, металл которых не обрабатывали заявляемой смесью.

В результате использования предлагаемого состава компактированного реагента по сравнению с известными смесями снизились доля серы в составе исследуемого чугуна менее 0,02% (при исходном ее содержании 0,03-0,05%), загрязненность неметаллическими включениями (в среднем на 45%) по сравнению с неочищенным металлом, размер и количество графита. Это гарантировало повышение эксплуатационных показателей валков: наработка повысилась в среднем на 20%.

Таким образом, заявляемое изобретение по совокупности признаков, изложенных в формуле, позволит получить чугун для рабочего слоя валков с высоким уровнем эксплуатационных показателей.

Источники информации

1. Авторское свидетельство СССР №755848, опубликовано 15.08.1980.

2. Патент России №2315814, опубликовано 27.01.2008.

3. Авторское свидетельство СССР №1822444, опубликовано 15.06.1993.

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 11-20 of 41 items.
27.04.2015
№216.013.478b

Литейная форма для изготовления крупнотоннажных разностенных чугунных отливок типа втулок

Изобретение относится к изготовлению крупнотоннажных разностенных чугунных отливок типа втулок, преимущественно втулок цилиндров мощных судовых дизелей. Литейная форма состоит из нижней части 1, средних частей 2,3,4,5, верхней части 10, центрального стержня 7 с каркасом в виде трубы 8 с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549819
Дата охранного документа: 27.04.2015
10.05.2015
№216.013.48ab

Фрикционно-полимерный амортизатор удара

Фрикционно-полимерный амортизатор удара для автосцепного устройства содержит корпус, в котором размещены нажимной конус, фрикционные клинья, расположенные в контакте с поджатым комплектом упругих полимерных элементов. Амортизатор снабжен мехатронным модулем в виде электромагнитов, встроенных в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550110
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.06.2015
№216.013.5207

Система управления нелинейной динамикой непосредственного понижающего преобразователя напряжения

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в цифровых системах управления преобразователями постоянного напряжения с функцией подавления опасных колебаний выходного напряжения, возникающих при определенном наборе параметров системы. Технический результат -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002552520
Дата охранного документа: 10.06.2015
27.07.2015
№216.013.6697

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при производстве двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Двигатель внутреннего сгорания содержит камеру сгорания в головке цилиндра, соединенную с рабочим цилиндром отверстием-горловиной, в которое входит с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557816
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.11.2015
№216.013.8d4b

Металлокерамический фрикционный сплав

Изобретение относится к порошковым фрикционным сплавам на основе железа, которые могут быть использованы в узлах трения предохранительных фрикционных муфт сцепления винтовых стрелочных переводов, применяемых на высокоскоростных железнодорожных магистралях. Порошковый фрикционный сплав содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567778
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e52

Способ изготовления многослойной ленты

Способ изготовления многослойной ленты включает промазывание несущих слоев межслойным материалом или соединение несущих слоев с прослойками межслойного материала, наложение и соединение движущихся несущих слоев друг с другом с образованием многослойного каркаса, наложение на движущийся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568043
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.9352

Электрический генератор переменного тока с двигателем внутреннего сгорания

Изобретение относится к электротехнике, к системам двигатель-генератор. Технический результат состоит в повышении надежности. В цилиндре 1 двигателя внутреннего сгорания клапан 2 кинематически связан с толкателем 4. Электрическая обмотка 9 расположена в корпусе 5 соосно толкателю 4 и содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569332
Дата охранного документа: 20.11.2015
27.11.2015
№216.013.954f

Генератор возвратно-поступательного движения с самовозбуждением

Изобретение относится к электротехнике, к электромагнитным генераторам, которые служат автономными источниками питания. Технический результат состоит в упрощении конструкции при обеспечении неизменности магнитного потока. Генератор возвратно-поступательного движения содержит подвижный и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569842
Дата охранного документа: 27.11.2015
10.12.2015
№216.013.966c

Грузозахватное устройство

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам. Грузозахватное устройство содержит раму П-образной формы с установленной на ней траверсой с крюками и механизмами фиксации крюков и закрепленные с двух сторон с помощью осей захватные рычаги с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570128
Дата охранного документа: 10.12.2015
27.03.2016
№216.014.c834

Электрический генератор переменного тока со свободнопоршневым мотокомпрессором

Изобретение относится к электротехнике, а именно к системам двигатель-генератор, и может быть использовано при проектировании и производстве источников переменного электрического тока и мотокомпрессоров со свободнодвижущимися поршнями. Генератор содержит блок цилиндров, состоящий из цилиндра 1...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578932
Дата охранного документа: 27.03.2016
Showing 11-20 of 52 items.
27.06.2014
№216.012.d958

Головка цилиндров двс

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Головка цилиндров ДВС содержит корпус (1) с огневым днищем, в котором выполнены отверстия под клапаны, и форсунку, перемычки (5) с отверстиями (6) для их охлаждения между отверстиями под клапаны, полость охлаждения (7)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521418
Дата охранного документа: 27.06.2014
10.09.2014
№216.012.f297

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению, а именно к четырехтактным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение надежности пуска двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит цилиндр с поршнем, впускной клапан и два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527925
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f299

Переносная электрическая установка

Изобретение относится к энергетике. Переносная электрическая установка содержит тепловой двигатель и электрический генератор, установленные в корпусе. Соединенные между собой штоком рабочий поршень и вспомогательный поршень образуют в корпусе рабочую камеру теплового двигателя и вспомогательную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527927
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.11.2014
№216.013.0426

Толкатель клапана двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в клапанных механизмах двигателей внутреннего сгорания. Толкатель клапана двигателя внутреннего сгорания состоит из корпуса (1) с цилиндрической направляющей поверхностью, износостойкой наплавки (2), расположенной в основании корпуса (1), и колпачка (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532460
Дата охранного документа: 10.11.2014
10.02.2015
№216.013.21e5

Рубашка гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания жидкостного охлаждения

Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Рубашка гильзы (1) цилиндра двигателя внутреннего сгорания жидкостного охлаждения содержит кольцевую полость (2) между наружной поверхностью гильзы (1) и стенками (3) блока цилиндров, по которой циркулирует охлаждающая жидкость. В полости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540130
Дата охранного документа: 10.02.2015
10.02.2015
№216.013.2300

Преобразователь вибраций в элетрическое напряжение

Изобретение относится к электротехнике, к электромагнитным генераторам и может быть использовано для получения электрической энергии от любого вибрирующего тела, в том числе для электропитания устройств и подзарядки аккумуляторов во время движения транспортного средства (автомобиль,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540413
Дата охранного документа: 10.02.2015
10.02.2015
№216.013.240d

Привод конвейера

Привод конвейера включает приводной барабан (1), или приводную звездочку, или приводной шкив, муфты (2, 4), редуктор (3), тормоз (6), электродвигатель (5), подключенный к электросети (7), блок управления (8). Дополнительно привод содержит автономный источник энергии, например суперконденсатор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540682
Дата охранного документа: 10.02.2015
20.04.2015
№216.013.450a

Способ управления нелинейной динамикой преобразователей постоянного напряжения

Изобретение относится к цифровым системам управления преобразователями постоянного напряжения с функцией стабилизации выходного напряжения. Технический результат - обеспечение работы системы в проектном режиме. Технический результат достигается тем, что в стандартный метод линеаризации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549172
Дата охранного документа: 20.04.2015
27.04.2015
№216.013.4602

Фрикционно-полимерный амортизатор удара

Фрикционно-полимерный амортизатор удара для автосцепного устройства содержит корпус (1), в котором размещены нажимной конус, фрикционные клинья, расположенные в контакте с поджатым комплектом упругих полимерных элементов, подвижные фрикционные пластины и неподвижные фрикционные пластины с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549426
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.4603

Узел подвешивания тягового электродвигателя

Узел подвешивания тягового электродвигателя содержит подшипниковые опоры (1) для опирания на ось колесной пары и поводок (2), связанный концами с корпусом двигателя и рамой тележки сферическим (3) и цилиндрическим (4) сайлент-блоками. Сферический сайлент-блок смонтирован на оси (5) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549427
Дата охранного документа: 27.04.2015
+ добавить свой РИД