Результат интеллектуальной деятельности: ЗАМОК ДЛЯ СТВОРКИ (ВАРИАНТЫ)

Заявляемое техническое решение относится к замкам с поворотным ригелем. Замки могут быть использованы для запирания и фиксирования в закрытом положении открывных или съемных панелей, створок, используемых в мебели, потолках и перегородках преимущественно пассажирских вагонов.

Известен «Замок с поворотным засовом» (патент Германии №4415869, Е 05 С 3 /04, заявлено 05.05.94, опубл. 02.11.95), содержащий корпус и исполнительный поворотный вал, установленный в корпусе, угол поворота которого ограничен упорами. На валу неподвижно закреплен запирающий язычок, который в направлении запирания подпружинен усилием пружины. При надавливании на створку язычок, находящийся в запирающем положении, посредством скоса, образованного на его краю, поворачивает вал, преодолевая действие усилия пружины. Скос выполнен на дальнем от оси вращения вала краю отогнутой части язычка. Часть расположена на заднем относительно направления запирания краю язычка. Запирающий конец язычка снабжен скосом, проходящим от радиально внешнего конца отогнутой части к оси вращения. Корпус язычка между участком его крепления и запирающим концом, снабженным отогнутой частью, имеет изгиб, который обеспечивает пригодность при различных расстояниях между дверью и рамой.

Данный замок имеет сложную конструкцию и габариты, неприемлемые для установки этих замков на пассажирском вагоне.

Известен также «Замок ригельный, тип 3» (ОСТ 24.150.10-86, источник информации находится в Информационном центре Госстандарта России при ВНИИКИ), содержащий пластину с прямоугольным изгибом в середине, в которой поворотно установлен валик с приводным элементом, удерживающийся посредством прикрепленного к его цапфе опорного участка ригеля с радиальным выступом, ограниченного срезом и периферийным прижимным участком в виде цилиндрической спирали ригеля, закрепленного на валике с возможностью сцепления с захватом каркаса.

Известный замок не позволяет производить регулировку степени поджатая створки к элементам каркаса. Из-за неразъемного соединения поворотного валика с ригелем невозможен ремонт отдельных частей замка. При креплении замка к тонкостенной створке на лицевой поверхности последней виден крепеж, что ухудшает внешний вид. Отверстие под ключ в створке должно быть обрамлено дополнительной деталью - ключевиной, для крепления которой часто требуются дополнительные детали. В условиях транспортных средств, когда створки испытывают толчки и вибрации, ригель указанных замков удерживается в закрытом положении только за счет сил трения, возникающих от поджатия створки к элементам каркаса, что приводит к расфиксации и выпадению створки во время движения пассажирского вагона.

Варианты 1, 2. За прототип принято «Запорное устройство для толстостенных дверей и заслонок», фиг.1 (патент США №6361088, Е 05 С 3/04, опубл. 26.03.2002 г.), содержащее выполненную с внешней резьбой и элементом фиксации ключевину, в которой с возможностью поворота установлен снабженный приводным элементом стержень, несущий ригель, взаимодействующий с элементом каркаса, элемент крепления ключевины к створке.

В данной конструкции отсутствует регулировка степени поджатая створки к элементам каркаса при монтаже и в процессе эксплуатации, нет фиксации стержня от возможного его поворота в обратном направлении, что может приводить в эксплуатации к самопроизвольному открыванию замка, особенно при использовании такой конструкции замка в горизонтальной плоскости (например, в потолках), недостаточная несущая способность и надежность крепления ригеля к стержню за счет незначительных размеров крепежных элементов и за счет возможности ослабления в резьбе.

Варианты 1, 2. Задачей предложения является повышение надежности замка, обеспечение регулировки степени поджатая створки к элементам каркаса и выравнивания расположенных рядом створок, а также увеличение несущей способности замка, например для фиксации тяжелых створок, без увеличения габаритных размеров замка, выходящих на видимые лицевые поверхности створок.

Вариант 1. Для этого замок для створки содержит выполненную с внешней резьбой и элементом фиксации ключевину, в которой с возможностью поворота установлен снабженный приводным элементом стержень, несущий ригель, взаимодействующий с элементом каркаса, элемент крепления ключевины к створке. Новым является то, что ключевина вместе со стержнем выполнены как винтовая пара, а между элементом крепления ключевины и створкой размещена жестко закрепленная на последней и имеющая отверстие, соответствующее сечению ключевины, пластина с упорами, взаимодействующими с ограничителем, размещенным на кромке ригеля, плоская часть которого неразъемно закреплена на торце стержня.

Кроме того, ограничитель выполнен съемным.

Вариант 2. Для этого замок для створки содержит выполненную с внешней резьбой и элементом фиксации ключевину, в которой с возможностью поворота установлен снабженный приводным элементом стержень,несущий ригель, взаимодействующий с элементом каркаса, элемент крепления ключевины к створке. Новым является то, что ключевина вместе со стержнем выполнены как винтовая пара, а между элементом крепления ключевины и створкой размещена жестко закрепленная на последней и имеющая отверстие, соответствующее сечению ключевины, пластина с упорами, с которыми при повороте взаимодействует ригель, плоская часть которого неразъемно закреплена на торце стержня.

Технический результат выразится в следующем.

Варианты 1, 2. Выполнение ключевины вместе со стержнем как винтовой пары позволяет при монтаже замка производить регулировку поджатия створки к элементам каркаса за счет вращения стержня в резьбовом соединении.

Размещение между элементом крепления ключевины и створкой жестко закрепленной на последней пластины с упорами увеличивает жесткость створки.

Соответствие отверстия пластины сечению ключевины предотвращает прокручивание ключевины при креплении ее на створке и препятствует самооткрыванию замка.

Неразъемное закрепление плоской части ригеля на торце стержня обеспечивает повышенную прочность, позволяющую передавать значительные усилия от тяжелых панелей, например, с закрепленными на них зеркалами, полками, светильниками, другим оборудованием.

Размещение ограничителя на кромке ригеля с возможностью взаимодействия с упорами (вариант 1) или наличие упоров на пластине, с которыми взаимодействует ригель (вариант 2), позволяет производить регулировку положения ригеля относительно элемента каркаса при монтаже замка на створке.

Прилагаемые чертежи изображают:

На фиг.1 - главный вид замка (вариант 1);

На фиг.2 - вид сверху на фиг.1;

На фиг.3 - разрез А-А на фиг.1;

На фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1;

На фиг.5 - вид сбоку замка (вариант 2);

На фиг.6 - вид В на фиг.5;

На фиг.7 - разрез Г-Г на фиг.5.

Вариант 1. Замок для створки 1 (фиг.1) содержит ключевину 2, в которой с возможностью поворота установлен стержень 3, несущий ригель 4, взаимодействующий с элементом каркаса 5, элемент крепления ключевины 2 к створке 1. Элемент крепления состоит из гайки 6 и шайбы 7. Ключевина 2 вместе со стержнем 3 выполнены как винтовая пара. Направление винтовой поверхности резьбы совпадает с направлением поворота ригеля 4 при запирании замка для предотвращения его самооткрывания. Между элементом крепления ключевины 2 и створкой 1 размещена жестко закрепленная на последней посредством сварки или заклепок пластина 8 с упорами 9 и 10, взаимодействующими с ограничителем 11, размещенным на кромке ригеля 4.

Ключевина 2 представляет собой втулку 12 (фиг.3), выполненную заодно с фланцем 13, посредством которого ключевина 2 удерживается на створке 1. Втулка 12 имеет внешнюю резьбу и элемент фиксации, выполненный в виде лыски 14 (фиг.4) на ней. Отверстие втулки 12 выполнено ступенчатым. Одна из ступеней 15 этого отверстия имеет резьбу, а другая 16 выполнена без резьбы и предназначена для размещения ключа в отверстии втулки 12.

Стержень 3 выполнен резьбовым и имеет приводной элемент 17 в виде торцевого шипа под ключ. Стержень 3 посредством своей наружной резьбы установлен в резьбовом отверстии ключевины, а плоская часть ригеля 4 неразъемно закреплена посредством сварки на торце 18 стержня 3.

Пластина 8 имеет отверстие 19 в середине, соответствующее по форме сечению ключевины 2. Отверстие пластины 8 ограничено стенкой 20, совмещенной с лыской 14 ключевины 2, что предотвращает прокручивание ключевины при креплении ее на створке 1. На кромке или на радиальном выступе 21 ригеля 4 выполнено резьбовое отверстие 22, в которое ввинчен ограничитель 11, при взаимодействии которого с упорами 9, 10 ограничивается поворот ригеля 4 относительно пластины 8.

Вариант 2. Замок для створки 1 (фиг.5) содержит ключевину 2, в которой с возможностью поворота установлен стержень 3, несущий ригель 4, взаимодействующий с элементом каркаса 5, элемент крепления ключевины 2 к створке 1. Элемент крепления состоит из гайки 6. Ключевина 2 вместе со стержнем 3 выполнены как винтовая пара. Направление винтовой поверхности резьбы совпадает с направлением поворота ригеля 4 при запирании замка для предотвращения его самооткрывания. Между элементом крепления ключевины 2 и створкой 1 размещена жестко закрепленная на последней посредством шурупов 23 пластина 8 с упорами 24 и 25, с которыми при повороте взаимодействует ригель 4, выполненный плоским. Упоры 24 и 25 ввинчены в резьбовые отверстия пластины 8.

Ключевина 2 представляет собой втулку 12, выполненную заодно с фланцем 13, посредством которого ключевина 2 удерживается на створке 1. Втулка 12 имеет внешнюю резьбу и элемент фиксации, выполненный в виде лыски 14 на ней. Отверстие втулки 12 выполнено ступенчатым. Одна из ступеней 15 этого отверстия имеет резьбу, а другая 16 выполнена без резьбы и предназначена для размещения ключа в отверстии втулки 12.

Стержень 3 выполнен резьбовым и имеет приводной элемент 17 в виде торцевого шипа под ключ. Стержень 3 посредством своей наружной резьбы установлен в резьбовом отверстии ключевины, а плоская часть ригеля 4 неразъемно закреплена посредством сварки на торце 18 стержня 3.

Пластина 8 имеет отверстие 19 в середине, соответствующее по форме сечению ключевины 2. Отверстие пластины 8 ограничено стенкой 20, сочетающейся с лыской 14 ключевины 2, что предотвращает прокручивание ключевины при креплении ее на створке 1.

Замок работает следующим образом.

Вариант 1. Приводной элемент 17, управляемый ключом с внешней стороны створки 1, поворачивают по часовой стрелке. При повороте ключа стержень 3 перемещается по резьбовой поверхности ключевины 2, а ригель 4 взаимодействует с элементом каркаса 5 и прижимает край створки к каркасу, при этом поворот стержня 3 происходит до крайнего положения ригеля 4, определяемого взаимодействием ограничителя 11 с упором 10.

Самопроизвольному открытию ригеля 4 при вибрациях препятствуют усилия, возникающие при вращении стержня 3 в сторону открывания и приводящие к затяжке резьбового соединения стержня 3 с ключевиной 2, так как выполнение направления винтовой поверхности резьбы совпадает с направлением поворота ригеля 4 при запирании замка.

Ригель 4, управляемый ключом, выводится из зацепления с элементом каркаса 5 поворотом приводного элемента 17 против часовой стрелки. При этом поворот стержня 3 происходит до крайнего положения ригеля 4, определяемого взаимодействием ограничителя 11 с упором 9.

При необходимости регулировка поджатия створки 1 к элементу каркаса 5 осуществляется при снятом с ригеля 4 ограничителе 11 за счет изменения глубины ввертывания стержня 3, после чего ограничитель 11 закрепляется на ригеле 4.

Вариант 2. Приводной элемент 17, управляемый ключом с внешней стороны створки 1, поворачивают по часовой стрелке. При повороте ключа стержень 3 перемещается по резьбовой поверхности ключевины 2, а ригель 4 взаимодействует с элементом каркаса 5 и прижимает край створки к каркасу, при этом поворот стержня 3 происходит до крайнего положения ригеля 4, определяемого взаимодействием ригеля 4 с упором 25.

Самопроизвольному открытию ригеля 4 при вибрациях препятствуют усилия, возникающие при вращении стержня 3 в сторону открывания и приводящие к затяжке резьбового соединения стержня 3 с ключевиной 2, так как выполнение направления винтовой поверхности резьбы совпадает с направлением поворота ригеля 4 при запирании замка.

Ригель 4, управляемый ключом, выводится из зацепления с элементом каркаса 5 поворотом приводного элемента 17 против часовой стрелки. При этом поворот стержня 3 происходит до крайнего положения ригеля 4, определяемого взаимодействием ригеля 4 с упором 24.

При необходимости регулировка поджатия створки 1 к элементу каркаса 5 осуществляется при снятых с пластины 8 упорах 24 и 25 за счет изменения глубины ввертывания стержня 3, после чего упоры 24 и 25 закрепляются на пластине 8.