×
10.04.2019
219.017.081c

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОК

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002400534
Дата охранного документа
27.09.2010
Аннотация: Изобретение относится к области создания смазочных составов, используемых в железнодорожном транспорте для снижения бокового износа рельсовых путей, гребней колес вагонов и локомотивов, а также в качестве защитных средств узлов качения колесных и гусеничных транспортных средств и др. целей. Сущность: жидкое стекло (А) предварительно подвергают химической модификации кремнефтористым калием (Б) и поливинилацетатом (В) в соотношении А:Б:В от 92:4:4 до 52:22:26 путем смешения в реакторе с числом оборотов не менее 200 в минуту в течение 10-40 минут при комнатной температуре. Затем в реактор при работающей мешалке добавляют продукт переработки нефти, мыло жирных кислот и наполнитель и дополнительно перемешивают в течение 5-25 минут. Полученная смазка содержит в мас.ч.: продукт переработки нефти 10-70, модифицированное жидкое стекло 5-35, мыло 5-20, наполнитель 3-25. Технический результат - улучшение антифрикционных свойств пластичных смазок в условиях высоких нагрузок и повышение их адгезии к металлу. 2 табл.

Изобретение относится к области создания смазочных составов, используемых в железнодорожном транспорте для снижения бокового износа рельсовых путей, гребней колес вагонов и локомотивов, а также в качестве защитных средств узлов качения колесных и гусеничных транспортных средств и др. целей.

Большинство известных способов получения смазок для указанных целей сводится к использованию различных минеральных смазок, содержащих в качестве добавок мыла, противоизносные наполнители и др. ингредиенты.

Противоизносная эффективность во многих случаях достигается за счет введения синтетического дисульфида молибдена (MoS2). См., например, патент RU 2204584(13) С1, а также патент RU 2200184(13) С2.

Однако синтетический MoS2 достаточно дорогой и дефицитный продукт и, кроме того, выпадающий в осадок из-за большого удельного веса.

Ближайшим прототипом заявляемого изобретения является смазка и способ ее получения, которая представляет собой смесь продукта переработки нефти - Трансол-200, включающая гидратирование кальциевое мыло на основе жирных кислот, жидкое мыло и наполнитель графит (см. RU 2067110(13) С1). Введение дешевого жидкого стекла в состав смазки улучшает ее антифрикционные свойства при удельной нагрузке в контакте свыше 2000 МПа и одновременно исключает в значительной степени необходимость применения дорогостоящих компонентов.

В то же время известно, что жидкое стекло в атмосферных условиях нестабильный продукт как при хранении, так и в составе смазки, а содержащая его смазка имеет низкую адгезию к металлу рельса.

Целью заявляемого изобретения является способ получения, позволяющий улучшить антифрикционные свойства пластичных смазок в условиях высоких нагрузок и повышающий их адгезию к металлу.

Поставленная цель достигается тем, что жидкое стекло (А) предварительно подвергают химической модификации кремнефтористым калием (Б) и поливинилацетатом (В) в соотношении А:Б:В от 92:4:4 до 52:22:26 путем смешения в реакторе с числом оборотов не менее 200 в минуту в течение 10÷40 минут при комнатной температуре с последующим добавлением в реактор остальных компонентов при работающей мешалке и дополнительного перемешивания в течение 5÷25 минут, при этом пластичная смазка содержит в мас.ч.:

Продукт переработки нефти - 10÷70
Модифицированное жидкое стекло - 5÷35
Мыло - 5÷20
Наполнитель - 3÷25

Пример 1

В реактор, снабженный мешалкой с 200 об/мин, загружают смесь жидкого стекла А (ГОСТ 13078-67), кремнефтористого калия (K2SiF6) (Б) и поливинилацетата в виде дисперсии (В) (ГОСТ 18992-73) в количестве 20 мас.ч. в соотношении А:Б:В=72:14:15 и перемешивают в течение 25 минут в обычных цеховых условиях без подогрева. Далее поочередно к полученному продукту добавляют 40 мас.ч. веретенного масла (АУ ГОСТ 164275) и 14 мас.ч. графита (ГОСТ 8295-37). Смесь перемешивают в течение 20 минут и заливают в закрытую тару.

Примеры 2-7 осуществляют аналогично примеру 1, но с использованием соотношений и параметров в соответствии с таблицей 1.

Свойства полученных пластичных смазок приведены в таблице 2, в которой показаны преимущества заявляемого способа.

Таблица 1
Условия осуществления заявляемого способа по примерам 2-7
Наименование параметра и компонента Показатель по параметрам
2 3 4 5 6 7
1. Время перемешивания компонентов А:Б:В 10 40 25 25 25 10
2 Соотношение компонентов А:Б:В и их общее количество, мас.ч. 71:14:15
20
71:14:15
20
92:4:4
20
52:22:26
35
71:14:15
5
71:14:15
20
3 Вид продукта переработки нефти и его количество, мас.ч. Масло цилиндровое 70 Индустриальное масло 40 Нефтяное масло (Tзастывания≤40°С) 10 Смесь веретенного масла с индустриальным маслом 40 Смесь солидола с мазутом (в соотношении 1:1) 40 Масло веретенное 70
4 Вид мыла и его количество, мас.ч. 12-оксистеарат 4-7 стеарата лития 12 гидратированное кальциевое мыло олеиновой кислоты 12 гидратированное кальциевое мыло олеиновой кислоты 12 гидратированное кальциевое мыло олеиновой кислоты 5 Na-Ca мыла жирового гудрона 20 12-оксистеарат 4-7 стеарата лития 12
5 Количество и вид вводимого наполнителя, мас.ч. Чешуированный графит 14 Карбид кремния 14 Порошок железа 14 Серпентенит 25 Порошок меди и фторопласта (в соотношении 1:1)3 Порошок меди и фосфоромолибдат натрия (в соотношении 1:3)5

Таблица 2
Свойства пластичных смазок, получаемых по заявляемому способу в соответствии с примерами 1÷7.
Наименование показателя Величина показателя по примерам Прототип
1 2 3 4 5 6 7
1. Стабильность смазки при хранении, до расслоения не менее 24 месяцев не менее 24 месяцев не менее 24 месяцев не менее 24 месяцев не менее 24 месяцев не менее 24 месяцев не менее 24 месяцев 3 месяца
2. Адгезия смазки к стали 3, МПа 8 9 7 8 7 7 7 3
3. Допускаемый диапазон рабочих температур От -50°С до 250°С От -50°С до 250°С От -50°С до 250°С От -50°С до 250°С От -50°С до 250°С От -50°С до 250°С От -50°С до 250°С От -50°С до 100°С
4. Критическая нагрузка, не менее, Н 850 900 900 850 850 870 870 700
5. Пятно износа по четырехшариковому трибометру, мм 0,55 0,6 0,55 0,65 0,6 0,55 0,45 0,7

Способ получения пластичных смазок на основе продуктов нефтепереработки, содержащих жидкое стекло, мыла на основе жирных кислот и щелочных металлов, а также наполнитель, отличающийся тем, что жидкое стекло (А) предварительно подвергают химической модификации кремнефтористым калием (Б) и поливинилацетатом (В) в соотношении А:Б:В от 92:4:4 до 52:22:26 путем смешения в реакторе с числом оборотов не менее 200 в мин в течение 10-40 мин при комнатной температуре с последующим добавлением в реактор остальных компонентов при работающей мешалке и дополнительного перемешивания в течение 5÷25 мин, при этом пластичная смазка содержит, мас.ч.:
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 401-410 из 436.
02.10.2019
№219.017.cdb7

Устройство для контроля стрелочного перевода с пологой маркой крестовины 1/25 и более

Изобретение относится к средствам контроля положения остряков и подвижных сердечников крестовин стрелочных переводов. Устройство содержит блоки контроля прижатия остряков к рамным рельсам, блоки контроля прижатия подвижных сердечников крестовин к усовикам, и дополнительные стрелочные объектные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700248
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf31

Диагностический комплекс для автоматизированной проверки релейной аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для диагностики релейной аппаратуры АЛСН. Комплекс содержит последовательно соединенные блок управления в виде аппаратно-программного устройства, включающего системный блок, клавиатуру, манипулятор и монитор, и пульт...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700241
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf56

Устройство ослабления магнитного поля тягового электродвигателя электровоза переменного тока

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Устройство ослабления магнитного поля тягового электродвигателя электровоза переменного тока состоит из последовательно включенных диода и IGBT-транзистора, защитного диода, подключенного к положительной шине питания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700243
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf5a

Устройство для перекладки рельсовой плети железнодорожной колеи

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для перекладки рельсовых плетей. Устройство содержит основную раму, соединенную с дополнительной рамой. На верхней части основной рамы закреплена направляющая для перемещения по ней подошвы перекладываемой рельсовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700242
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf8e

Способ и устройство для удаленного мониторинга и технической диагностики железнодорожных устройств автоматики и телемеханики

Изобретение относится к средствам диагностики состояния железнодорожной автоматики и телемеханики. В способе используют по меньшей мере два автоматизированных рабочих места - автоматизированное рабочее место механика и автоматизированное рабочее место электромеханика, компьютеры которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700302
Дата охранного документа: 16.09.2019
02.10.2019
№219.017.cffd

Машина фронтальная портального типа для обработки грунта

Изобретение относится к технике для обслуживания железнодорожного пути, а именно к машине для обработки грунта. Машина фронтальная портального типа содержит раму, установленную на ходовые платформы на рельсовом ходу. На платформах размещены выдвижные движители для движения по грунту. На раме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700298
Дата охранного документа: 16.09.2019
15.11.2019
№219.017.e29b

Секционный изолятор с соединительными зажимами на его концах и способ его монтажа на контактную сеть

Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к устройствам секционирования контактной сети. Секционный изолятор содержит изолирующие элементы, корпусы, подвесы, соединительные зажимы, дугогасящие рога и скользуны. При этом в корпусах выполнен технологический вырез,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706129
Дата охранного документа: 14.11.2019
08.12.2019
№219.017.eb15

Способ контроля целостности берегозащитного сооружения и устройство для его осуществления

Изобретение относится к способам контроля нарушения целостности берегозащитных сооружений, в частности волноотбойных стен, состоящих по меньшей мере из одного или нескольких массивных блоков, в частности железобетонных, а также блочных фундаментов инженерных сооружений с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708340
Дата охранного документа: 05.12.2019
08.12.2019
№219.017.eb7f

Способ устранения дефекта смятия и износа головки рельсов в зоне сварного стыка электродуговой наплавкой

Изобретение может быть использовано при ремонте бесстыкового пути, имеющего дефекты по причине износа и смятия головки рельсов в зоне сварного стыка. Способ включает подготовку поверхности головки рельса под электродуговую наплавку, после зачистки изношенной или дефектной поверхности до чистого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708126
Дата охранного документа: 04.12.2019
12.12.2019
№219.017.ec85

Способ и устройство определения параметров ремонтного профиля головки рельса

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для определения параметров ремонтного профиля рельса при его шлифовке для восстановления поверхности катания рельсов. Способ включает измерение параметров при помощи перемещения по рельсовому пути датчиков измерения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708520
Дата охранного документа: 09.12.2019
Показаны записи 41-41 из 41.
16.06.2023
№223.018.7bb2

Способ модифицирования систем термоплакирования стальных поверхностей трения

Изобретение относится к способам модифицирования систем лубрикации. Способ термометаллоплакирования поверхности гребня колеса локомотива, реализуемый системой подачи устройства гребнерельсосмазывателя к поверхности гребня колеса характеризуется тем, что для термометаллоплакирования рабочих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002750585
Дата охранного документа: 29.06.2021
+ добавить свой РИД