×
06.07.2018
218.016.6cc8

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИСПЫТАНИЙ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к способам испытаний газотурбинных двигателей. Способ испытаний газотурбинного двигателя включает испытания при отказе системы управления при превышении максимально допустимой температуры газа перед турбиной. При осуществлении способа предварительно проводят анализ репрезентативных испытаний других типов газотурбинных двигателей с превышением максимально допустимой температуры газа перед турбиной, формируют зависимость длительности испытаний от величины превышения температуры газа ΔT=f(t), определяют потребную продолжительность испытаний при заданной величине превышения температуры газов, а испытания с заданным превышением максимально допустимой температуры газов проводят с полученной продолжительностью испытаний. Способ позволяет обеспечить оптимальную продолжительность испытаний, предотвратить разрушения и прогары проточной части и повысить репрезентативность результатов испытаний. 1 ил.

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к способам испытаний газотурбинных двигателей.

Известен способ испытаний газотурбинного двигателя по проверке работы двигателя в экстремальных ситуациях, включающий испытания при отказе системы управления, при превышении максимально допустимой температуры газа (Марчуков Е.Ю., Онищик И.И., Рутовский В.Б., "Испытания и обеспечение надежности авиационных двигателей и энергетических установок", М., Издательство МАИ, 2004 г., стр. 26).

При реализации известного способа не обеспечивается оптимальная продолжительность испытаний с превышением максимально допустимой температуры газа перед турбиной, что может привести к прогарам и разрушению проточной части двигателя, в частности, камеры сгорания и турбины, и получении неудовлетворительных результатов испытаний.

Техническим результатом, достигаемым при использовании настоящего изобретения, является обеспечение оптимальной продолжительности испытаний с максимально допустимой температурой газа перед турбиной, предотвращение разрушения и прогаров проточной части и повышение репрезентативности результатов испытаний.

Указанный технический результат достигается тем, что в известном способе испытаний газотурбинного двигателя, включающем испытания при отказе системы управления при превышении максимально допустимой температуры газа перед турбиной, согласно изобретению предварительно проводят анализ репрезентативных испытаний других типов газотурбинных двигателей с превышением максимально допустимой температуры газа перед турбиной, формируют зависимость длительности испытаний от величины превышения температуры газа ΔTГ=f(t), определяют потребную продолжительность испытаний при заданной величине превышения температуры газов, а испытания с заданным превышением максимально допустимой температуры газов проводят с полученной продолжительностью испытаний.

Пример

Для испытаний конкретного типа двигателя при отказе системы управления при превышении максимально допустимой температуры газа перед турбиной заданная величина превышения максимально допустимой температуры газа составляет ΔTГзад=45°C.

Для определения продолжительности испытаний с заданным превышением максимально допустимой температуры газа перед турбиной проводят анализ продолжительности испытаний пяти других типов двигателей с превышением максимально допустимой температуры газа перед турбиной.

Продолжительность испытаний и величина превышения максимально допустимой температуры газа перед турбиной приведена в таблице.

Затем строят зависимость длительности испытаний от величины превышения температуры газа ΔTГ=f(t) - Фиг. 1.

По полученной зависимости по заданной величине превышения максимально допустимой температуры газа перед турбиной ΔTГзад=45°C определяют потребную продолжительность испытаний - t=100 с (Фиг. 1, точка А).

Испытания двигателя при отказе системы управления, при превышении максимально допустимой температуры газа на ΔTГзад=45°C проводят с полученной продолжительностью испытаний t=100 с.

Способ позволяет обеспечить оптимальную продолжительность испытаний, предотвратить разрушения и прогары проточной части и повысить репрезентативность результатов испытаний.

Способ испытаний газотурбинного двигателя, включающий испытания при отказе системы управления при превышении максимально допустимой температуры газа перед турбиной, отличающийся тем, что предварительно проводят анализ репрезентативных испытаний других типов газотурбинных двигателей с превышением максимально допустимой температуры газа перед турбиной, формируют зависимость длительности испытаний от величины превышения температуры газа ΔT=f(t), определяют потребную продолжительность испытаний при заданной величине превышения температуры газов, а испытания с заданным превышением максимально допустимой температуры газов проводят с полученной продолжительностью испытаний.
СПОСОБ ИСПЫТАНИЙ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 101-110 из 110.
29.04.2020
№220.018.1a52

Устройство защиты от загрязнения оптических датчиков в узлах воздушно-реактивных двигателей

Изобретение относится к системам защиты от загрязнения продуктами сгорания входных окон оптических датчиков, устанавливаемых, в частности, в узлах турбины или камер сгорания газотурбинных или иных воздушно-реактивных двигателей. Устройство защиты от загрязнения оптических датчиков в узлах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720186
Дата охранного документа: 27.04.2020
01.05.2020
№220.018.1aae

Устройство для установки датчика на гладкой опорной поверхности

Изобретение относится к устройствам для крепления предметов к гладким опорным поверхностям. Сущность: устройство содержит жесткий корпус (3), выполненный в виде перевернутого стакана с цельным донышком (7). В основании жесткого корпуса (3) выполнена концентрическая торцевая канавка (8), в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720266
Дата охранного документа: 28.04.2020
24.06.2020
№220.018.29bd

Приводной центробежный суфлер газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области машиностроения, касается элементов систем газотурбинных двигателей и может быть использовано в качестве суфлера-сепаратора, воздухоотделителя в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей. Приводной центробежный суфлер газотурбинного двигателя содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724059
Дата охранного документа: 19.06.2020
24.06.2020
№220.018.2a3d

Способ упрочнения элементов турбомашины металломатричным композитом и установка для его осуществления

Изобретение относится к способам получения металлических композиционных материалов на основе интерметаллида титана, армированных высокомодульными волокнами, применяемых в авиационной технике, в частности, для упрочнения элементов газотурбинных двигателей, а также относится к установкам для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724226
Дата охранного документа: 22.06.2020
04.07.2020
№220.018.2e7b

Способ восстановления и упрочнения антивибрационных полок титановых лопаток компрессора гтд

Изобретение относится к способу восстановления и упрочнения антивибрационных полок титановых лопаток компрессора ГТД и может быть использовано в отрасли авиастроения для ремонта и упрочения как бывших в эксплуатации, так и новых титановых лопаток компрессора ГТД. Методом лазерной наплавки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725469
Дата охранного документа: 02.07.2020
21.05.2023
№223.018.6946

Компенсатор относительных перемещений внутреннего и наружного корпусов турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции компенсаторов относительных перемещений внутреннего и наружного корпусов турбомашин, в частности компенсаторов, применяемых в качестве корпуса для измерительной аппаратуры, служащей для замера различных параметров...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794949
Дата охранного документа: 26.04.2023
21.05.2023
№223.018.6948

Компенсатор относительных перемещений внутреннего и наружного корпусов турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции компенсаторов относительных перемещений внутреннего и наружного корпусов турбомашин, в частности компенсаторов, применяемых в качестве корпуса для измерительной аппаратуры, служащей для замера различных параметров...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794949
Дата охранного документа: 26.04.2023
03.06.2023
№223.018.7671

Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя по его техническому состоянию

Изобретение относится к области эксплуатации и диагностики авиационных газотурбинных двигателей. Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя по его техническому состоянию включает определение накопленной повреждаемости каждой основной детали двигателя с учетом режимов работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796563
Дата охранного документа: 25.05.2023
16.06.2023
№223.018.7c41

Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя по его техническому состоянию

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния авиационных газотурбинных двигателей с учетом конкретных условий эксплуатации. Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленного способа, является более полное использование потенциальных возможностей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002742321
Дата охранного документа: 04.02.2021
16.06.2023
№223.018.7d0c

Рабочее колесо ротора компрессора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к энергомашиностроению. Рабочее колесо ротора компрессора газотурбинного двигателя содержит диск, на наружной поверхности которого выполнен кольцевой паз, в котором установлены хвостовики типа «ласточкин хвост» лопаток с полками, зафиксированные в окружном направлении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002741685
Дата охранного документа: 28.01.2021
Показаны записи 151-160 из 169.
13.06.2019
№219.017.80db

Способ регулирования авиационного турбореактивного двигателя

Способ регулирования авиационного двухроторного турбореактивного двигателя относится к области авиационного двигателестроения, а именно к системам регулирования, чувствительным к параметрам двигателя и окружающей среды, и позволяет повысить тяговые характеристики двигателя за счет оптимизации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691287
Дата охранного документа: 11.06.2019
13.06.2019
№219.017.8179

Сопловый аппарат турбины низкого давления (тнд) газотурбинного двигателя (гтд) (варианты) и лопатка соплового аппарата тнд (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Сопловый аппарат ТНД двигателя содержит сопловые блоки, смонтированные между наружным и внутренним силовыми кольцами, соединенными полыми силовыми спицами. Каждый из сопловых блоков собран из трех жестко соединенных лопаток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691203
Дата охранного документа: 11.06.2019
13.06.2019
№219.017.818d

Способ охлаждения соплового аппарата турбины низкого давления (тнд) газотурбинного двигателя и сопловый аппарат тнд, охлаждаемый этим способом, способ охлаждения лопатки соплового аппарата тнд и лопатка соплового аппарата тнд, охлаждаемая этим способом

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Сопловый аппарат ТНД включает сопловый венец, образованный из сопловых блоков, собранный каждый не менее чем из трех сопловых лопаток, выполненных за одно целое с малой и большой. Сопловые блоки смонтированы между наружным и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691202
Дата охранного документа: 11.06.2019
19.06.2019
№219.017.85ba

Способ наддува опор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, а именно к способам наддува опор газотурбинных двигателей. Способ наддува опор двухконтурного газотурбинного двигателя заключается в подаче воздуха от одной из ступеней компрессора через стойки промежуточного корпуса компрессора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002344303
Дата охранного документа: 20.01.2009
19.06.2019
№219.017.85d0

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель содержит наружный контур и внутренний контур, имеющий камеру сгорания, компрессор, охлаждаемую турбину с, по меньшей мере, двумя ступенями, размещенным между ними сопловым аппаратом и междисковой полостью. Думисная полость образована последней ступенью компрессора,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002347091
Дата охранного документа: 20.02.2009
20.06.2019
№219.017.8d4a

Ротор турбины высокого давления газотурбинного двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Ротор ТВД двигателя содержит рабочее колесо ТВД, включающее диск и лопаточный венец с системой рабочих лопаток. Лопатка ТВД включает каждая хвостовик и перо с выпукло-вогнутым профилем стенок. Диск рабочего колеса выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691868
Дата охранного документа: 18.06.2019
20.06.2019
№219.017.8d57

Способ охлаждения лопатки ротора турбины низкого давления (тнд) газотурбинного двигателя и лопатка ротора тнд, охлаждаемая этим способом

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Лопатка рабочего колеса ротора ТНД включает хвостовик и перо с выпукло-вогнутым профилем. Полость лопатки выполнена на полную высоту пера лопатки Полость пера в средней наиболее теплонапряженной части, составляющей не менее трети...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691867
Дата охранного документа: 18.06.2019
12.09.2019
№219.017.ca6b

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области эксплуатации газотурбинных двигателей, в частности к двигателям, применяемым в качестве привода газоперекачивающих агрегатов и энергоустановок, и может быть использовано при разработке энергоустановок с охлаждением масла в замкнутой циркуляционной системе и для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699870
Дата охранного документа: 11.09.2019
02.10.2019
№219.017.d132

Двухконтурный газотурбинный двигатель

Изобретение относится к газотурбинным двигателям, а именно к системам наддува опор. Известный двухконтурный газотурбинный двигатель, содержащий систему наддува опор, включающую полости наддува опор и предмасляные полости компрессора низкого давления и компрессора высокого давления, полость...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700110
Дата охранного документа: 12.09.2019
12.10.2019
№219.017.d555

Газотурбинный двигатель

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, а именно к системам наддува опор газотурбинных двигателей. Газотурбинный двигатель, содержащий компрессор низкого давления с опорами, компрессор высокого давления с опорой, турбину высокого давления и турбину низкого давления с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002702713
Дата охранного документа: 09.10.2019
+ добавить свой РИД