×
10.05.2018
218.016.4daf

Результат интеллектуальной деятельности: Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором и установка для его реализации

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к установкам для обессоливания морской воды (опреснительным установкам). Предлагаемая опреснительная установка имеет по меньшей мере две емкости, которые заполняют паром. Термосжатие пара в этих паровых емкостях производится с помощью электронагревателей. Сжатый пар направляют в испарительную установку периодически из первой и второй паровых емкостей. Отвод оставшегося пара из емкостей производят в трубопроводе подачи пара низкого давления, используя теплоту этого пара для нагрева морской воды. Управляющей системой с помощью запорных органов регулируют подачу, вывод и отвод пара из паровых емкостей. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик опреснительной установки. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к установкам обессоливания морской воды.

Известен способ работы опреснительной установки (Выпарные процессы и установки, Ф.М. Тарасов, Ленинградский технологический институт холодильной промышленности, 1962, с. 3, 19), в котором с помощью компрессора повышают давление и температуру вторичного пара таким образом, что эти параметры становятся близкими к параметрам первичного пара. В качестве компрессора используется механический компрессор. Преимуществом данного способа является отсутствие источника первичного пара на стационарных режимах работы, для запуска установки можно на короткое время использовать пар от внешнего источника.

Недостатком этого способа является сложность реализации конструкции опреснительной установки.

Например, в многоступенчатых испарительных установках опреснения морской воды применяют сжатие технологического пара с помощью механических компрессоров. Чаще всего в этих установках механический способ сжатия используют для сжатия насыщенного пара от давления 0,16-0,2 МПа до давления 0,3-0,34 МПа. Привод механических компрессоров производят от электродвигателей или от двигателей внутреннего сгорания, потребляющих большое количество энергии.

Известна установка для опреснения морской воды MED-MVC, разработанная компанией WABAG (WABAG_desalination_ru_2). В этой установке, состоящей из нескольких баков (ступеней), оборудованных теплообменниками с комплектом труб и механическим паровым компрессором, тепло для испаряющейся исходной морской воды получают за счет механического сжатия пара в компрессоре, приводимом от электрического двигателя. Опреснительные установки MED-MVC обычно применяют для малых и средних установок опреснения (Технологии опреснения. Морская и слабосоленая вода, http://www.wabag.com/wp-content/uploads/2012/04/WABAG_desalination_ru_2012_rev01_proof.pdf).

Преимуществом данного способа и установки этого типа является отсутствие внешнего источника для подогрева пара. Его недостатком является повышенный расход электроэнергии для работы опреснительной установки вследствие значительных потерь электроэнергии при механическом сжатии пара.

Известен способ работы многоступенчатой испарительной установки с механическим сжатием пара в паровом компрессоре. Согласно этому способу пар из межтрубного пространства испарителя последней ступени с давлением на входе 0,02 МПа и температурой 60°С сжимают в механическом паровом компрессоре со степенью повышения давления 1,6-1,8 и нагнетают во внутритрубное пространство первой ступени многоступенчатого испарителя. Привод парового компрессора производят от электродвигателя, питаемого электроэнергией из внешней электрической сети. Исходную морскую воду подогревают в теплообменниках за счет теплоты дистиллята и рассола обработанной морской воды (Дистилляционные опреснительные установки «Каскад». http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=644). Этот способ сжатия механического сжатия насыщенного пара в паровом компрессоре опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями принят в качестве прототипа изобретения.

Преимуществом этого способа является простота конструкции испарительной установки. Недостатками этого способа является его недостаточная экономичность и повышенная стоимость. Недостаточная экономичность определяется невысокими КПД электродвигателя, мультипликатора и центробежного механического парового компрессора. Повышенная стоимость установки связана со сложностью конструкции механического парового компрессора и применения в нем высокооборотных компрессора, мультипликатора и электродвигателя.

Задачей предлагаемого технического решения является устранение недостатков способа-прототипа и разработка способа работы многоступенчатой испарительной установки с термосжатием пара с повышением экономичности сжатия пара вследствие уменьшения расхода электрической энергии и снижения стоимости установки для реализации этого способа.

Поставленная задача решается за счет того, что в способе работы многоступенчатой испарительной установки пар из межтрубного пространства испарителя последней ступени с давлением Р1, равным 0,02 МПа, и температурой 60°С сжимают в паровом компрессоре со степенью повышения давления 1,6-1,8, используя электрическую энергию и нагнетают сжатый пар с давлением Р2 во внутритрубное пространство первой ступени многоступенчатого испарителя, исходную морскую воду подогревают теплотой рабочего тела и подают на внешние поверхности теплообменников ступеней испарительной установки, причем в паровом компрессоре производят термическое сжатие пара с давлением Р1 с помощью электрического нагревателя, термическое сжатие пара производят последовательно по меньшей мере в двух паровых емкостях с электрическими нагревателями в следующей последовательности: на первом этапе открывают запорный орган на входе пара в первую паровую емкость и закрывают запорный орган на выходе из нее пара, заполняют первую паровую емкость насыщенным паром с давлением Р1, включают электрический нагреватель первой паровой емкости и производят повышение его давления с Р1 до давления Р3 - на 10-15% выше, чем требуемое давление сжатого пара Р2, подаваемого к первой ступени многоступенчатого испарителя, затем открывают запорный орган первой паровой емкости и подают сжатый пар в первую ступень многоступенчатого испарителя, понижая его давление от Р3 до Р2, одновременно с этим открывают запорный орган второй паровой емкости, заполняют ее паром с давлением Р1, включают электрический нагреватель, повышают во второй паровой емкости давление до Р3 - на 10-15% выше, чем требуемое давление сжатого пара Р2, открывают запорный орган второй паровой емкости и подают сжатый пар с давлением Р3 в первую ступень испарителя с уменьшением его давления от Р3 до Р2; при снижении давления в этих паровых емкостях до Р2 открывают запорные органы на первой, а затем на второй емкостях и отводят из них пар через теплообменник нагрева морской воды; используя теплоту этого пара для подогрева морской воды, пар, вышедший из теплообменника нагрева морской воды, смешивают с паром с давлением Р1 с его последовательным подводом в первую и во вторую паровую емкости.

Поставленная задача решается и за счет того, что устройство, реализующее предлагаемый способ работы многоступенчатой испарительной установки, включает многоступенчатую испарительную установку, паровой компрессор для сжатия насыщенного пара, трубопровод пара насыщенного пара низкого давления, трубопровод сжатого насыщенного пара, причем паровой компрессор выполнен как термический компрессор и установлен с возможностью осуществления термического сжатия пара, содержащий по меньшей мере две паровые емкости, каждая из них снабжена электрическим нагревателем, входным и выходным запорными органами, а также запорными органами для отвода из них пара, каждая паровая емкость снабжена датчиком давления пара, электрическими выключателями, линией, подводящей электрической энергию, подогреватель морской воды, трубопроводы, связывающие паровые емкости с трубопроводом низкого давления, вход каждой из паровых емкостей связан через запорный орган и трубопровод насыщенного пара низкого давления с выходом последней ступени многоступенчатого испарителя, выходы паровых емкостей связаны по сжатому пару через выходные запорные органы и трубопроводы сжатого пара с входом первой ступени многоступенчатого испарителя, кроме того, каждая из паровых емкостей снабжена запорным органом, через который они связаны трубопроводами с запорными органами, через теплообменник подогрева морской воды с трубопроводом пара низкого давления, электронагреватели в обеих емкостях связаны через электрические выключатели с питающей электролинией.

Сущность технического решения поясняется следующими чертежами:

на фиг. 1 изображена схема термокомпрессора испарительной установки;

на фиг. 2 приведена принципиальная схема термосжатия пара в первой и второй паровых камерах.

Установка для реализации способа работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором содержит: 1 - трубопровод насыщенного пара низкого давления, 2 - теплообменник нагрева морской воды, 3 - трубопровод морской воды, 4 - трубопровод отвода пара из первой паровой емкости 8, 5 - запорный орган на трубопроводе отвода пара из первой паровой емкости, 6 - запорный орган, 7 - запорный орган, 8 - первая паровая емкость, 9 - электрический нагреватель первой паровой емкости, 10 - манометр первой паровой емкости, 11 - вторая паровая емкость, 12 - электрический нагреватель второй паровой емкости, 13 - манометр второй паровой емкости, 14 - трубопровод выхода пара из первой паровой емкости, 15 - запорный орган, 16 - электрическая сеть, 17 - трубопровод подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя, 18 - электрический выключатель первой паровой емкости, 19 - электрический выключатель второй паровой емкости, 20 - трубопровод выхода пара из второй паровой емкости, 21 - запорный орган, 22 - запорный орган, 23 - трубопровод отвода пара из второй паровой емкости.

На фиг. 2: Р1 - давление насыщенного пара на входе в первую и вторую паровые емкости, Р2 - давление насыщенного пара на входе в трубопровод подвода пара в первую ступень испарителя, Р3 - максимальное давление насыщенного пара в первой и второй паровых емкостях.

Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором осуществляют следующим образом. Открывают запорный орган 6 на входе насыщенного пара в первую паровую емкость 8 и закрывают запорный орган 15 на выходе из нее сжатого пара, насыщенным паром низкого давления (Р1) заполняют эту емкость, закрывают входной запорный орган 8, подают электроэнергию к размещенному в ней электрическому нагревателю первой паровой емкости 9. Его теплоту используют для нагрева насыщенного пара в емкости с повышением его давления, которое на 10-15% выше давления насыщенного пара Р2, подаваемого в первую ступень испарителя. Затем одновременно открывают запорный орган 15 на выходе сжатого насыщенного пара из первой паровой емкости и запорный орган 7 на входе насыщенного пара (с давлением Р1) во вторую паровую емкость 11. Через открытый выходной запорный орган 15 сжатый насыщенный пар подают к технологическому потребителю, уменьшая его давление от Р3 до Р2. После снижения давления в первой паровой емкости 8 до давления Р2 закрывают ее выходной запорный орган 15, открывают дополнительный запорный орган 5 и пар из этой емкости подают по трубопроводу отвода пара из первой паровой емкости 4 через теплообменник нагрева морской воды 2 для смешения с насыщенным паром с давлением Р1. Теплоту пара, удаляемого из первой паровой емкости 8, используют для подогрева в теплообменнике нагрева морской воды 2. Затем насыщенный пар с давлением Р1 подают во вторую паровую емкость 11 через открытый входной запорный орган 7 при закрытом выходном запорном органе 21. После заполнения насыщенным паром второй паровой емкости 11 закрывают ее входной запорный орган 7 и через электрический выключатель второй паровой емкости 19 подают электроэнергию к электрическому нагревателю второй паровой емкости 12 и повышают давление пара в первой паровой емкости 8 до Р3. При этом через открытый выходной запорный орган 21 второй паровой емкости 11 сжатый насыщенный пар подают по трубопроводу подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя 17 с уменьшением его давления от Р3 до Р2. После снижения давления во второй паровой емкости 11 до давления Р2 закрывают ее выходной запорный орган 21, открывают дополнительный запорный орган 22 на отводе пара из второй паровой емкости 11 и пар из нее подают через теплообменник нагрева морской воды 2 для смешения с насыщенным паром с давлением Р1. Теплоту этого пара, удаляемого из первой паровой емкости 8, используют для подогрева морской воды.

В предлагаемом способе практически всю электрическую энергию, подводимую к электрическим нагревателям в первой и второй паровых емкостях 9 и 12, используют для нагрева насыщенного пара, повышения его давления и температуры. В то время как применение в способе-прототипе механического сжатия пара потребует применения электродвигателя, мультипликатора и парового компрессора, что потребует значительно большего расхода электроэнергии вследствие того, что КПД электродвигателя не превышает 82%, а КПД механического компрессора не выше 75-80%. Кроме этого, достаточно сложна и дорога установка механического сжатия насыщенного пара, включающая высокооборотные электродвигатель, мультипликатор и центробежный компрессор.

Установка, реализующая предложенный способ, работает следующим образом. Открывают запорный орган 6 на трубопроводе на входе пара в первую паровую емкость 8 при закрытых запорных органах 5, 7, 15, 21, 22 и насыщенным паром низкого давления (Р1) заполняют первую паровую емкость 8, электроэнергию из электрической сети 16 через включенный электрический выключатель первой паровой емкости 18 подают к электрическому нагревателю первой паровой емкости 9. Его теплоту используют для нагрева насыщенного пара в первой паровой емкости 8 до давления Р3, которое на 10-15% выше давления насыщенного пара Р2, подаваемого по трубопроводу подачи пара в первую ступень испарителя (на фиг. 1 многоступенчатый испаритель не показан). Давление пара в первой паровой емкости 8 измеряют манометром первой паровой емкости 10. После повышения давления в первой паровой емкости 8 до давления Р3 механизмом управления (на фиг. 1 не показан) подают управляющее воздействие на одновременное открытие запорного органа 15 на выходе пара из первой паровой емкости 8 и запорного органа 7 на входе пара (с давлением Р1) во вторую паровую емкость 11. Через открытый выходной запорный орган 15 сжатый пар направляют по трубопроводу подачи пара к первой ступени испарителя. При этом давление пара в первой паровой емкости 8 снижают с давления от Р3 до давления Р2. В этот момент механизм управления производит закрытие запорного органа 15 на выходе пара из первой паровой емкости 8, открытие запорного органа 5 на отводе пара из первой паровой емкости 8. Отводимый из нее пар подают по трубопроводу отвода пара из первой паровой емкости 4 через теплообменник нагрева морской воды 2 и смешивают с насыщенным паром с давлением Р1 в трубопроводе насыщенного пара низкого давления 1. Теплоту пара, отводимого из первой емкости 8, используют для подогрева морской воды в теплообменнике нагрева морской воды 2. Сжатый пар с давлением Р3 из первой паровой емкости 8 через открытый запорный орган 15 по трубопроводу выхода пара из первой паровой емкости 14 подают в трубопровод подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя 17. Пар с давлением Р1 подают по трубопроводу насыщенного пара низкого давления 1 во вторую паровую емкость 11 через открытый запорный орган 7 на входе пара во вторую паровую емкость 11. После заполнения насыщенным паром второй паровой емкости 11 закрывают запорный орган 7 на входе пара во вторую паровую емкость 11. Электроэнергию из электрической сети 16 через включенный электрический выключатель второй паровой емкости 19 подают к электрическому нагревателю второй паровой емкости 12 и повышают давление пара во второй паровой емкости 11 с Р1 до Р3. По сигналу манометра второй паровой емкости 13 механизм управления производит открытие запорного органа 21 на выходе пара из второй паровой емкости 11, и сжатый пар с давлением Р3 направляют по трубопроводу выхода пара из второй паровой емкости 20, а затем по трубопроводу подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя 17. Давление пара во второй паровой емкости 11 при этом снижают с Р3 до давления Р2. В этот момент по сигналу манометра второй паровой емкости 13 через открытый выходной запорный орган 15 сжатый пар направляют по трубопроводу подачи пара к первой ступени испарителя. При этом давление пара в первой паровой емкости 8 снижают с давления от Р3 до давления Р2. В этот момент механизм управления производит закрытие запорного органа 21 на выходе пара из второй паровой емкости 11 и открытие запорного органа 22 на отводе пара из второй паровой емкости 11. Отводимый пар подают по трубопроводу отвода пара из второй паровой емкости 23 через трубопровод морской воды 3 и смешивают с насыщенным паром с давлением Р1 в трубопроводе насыщенного пара низкого давления 1. Теплоту пара, отводимого из второй паровой емкости 11, используют для подогрева морской воды в теплообменнике нагрева морской воды 2.


Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором и установка для его реализации
Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором и установка для его реализации
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 79.
24.05.2019
№219.017.5ed6

Компрессорная станция магистральных газопроводов с электроприводными газоперекачивающими агрегатами

Изобретение относится к области транспорта газа и может быть применено на компрессорных станциях (КС) магистральных газопроводов. Компрессорная станция снабжена электроприводными ГПА и регенеративными энергетическими газотурбинными установками с высокооборотными компрессорами, газовыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688640
Дата охранного документа: 21.05.2019
24.05.2019
№219.017.5eec

Волоконно-оптический датчик угла поворота

Изобретение относится к средствам измерения угловых перемещений. Волоконно-оптический датчик угла поворота состоит из лазерного диода, микроконтроллера, оптического делителя мощности, двух фотодетекторов и двух отрезков оптического волокна. Отрезки оптического волокна свернуты в полукольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688596
Дата охранного документа: 21.05.2019
09.06.2019
№219.017.7663

Автоматическое устройство термомеханического управления радиальным зазором между концами рабочих лопаток ротора и статора компрессора или турбины газотурбинного двигателя

Группа изобретений относится к газотурбинным двигателям и газотурбинным установкам, в том числе к авиационным ТРД и ТРДД, а именно к устройствам регулирования радиального зазора между концами рабочих лопаток ступени ротора компрессора или турбины и статора газотурбинного двигателя. Предложено...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691000
Дата охранного документа: 07.06.2019
19.06.2019
№219.017.83d4

Устройство контроля герметичности элементов конструкции космического аппарата (ка)

Изобретение относится к области космической техники, предназначенной, в частности, для регистрации микрометеороидов и заряженных частиц ионосферы. Сущность изобретения заключается в том, что устройство контроля герметичности элементов конструкции космического аппарата дополнительно содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691657
Дата охранного документа: 17.06.2019
20.06.2019
№219.017.8cf0

Способ определения деформаций на основе спекл-фотографии

Способ относится к бесконтактным оптическим методам исследования деформаций. Способ измерения деформаций заключается в том, что объект освещают когерентным светом, регистрируют спекл-фотографию объекта до и после его деформирования, сканируют полученную совмещенную спекл-фотографию и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691765
Дата охранного документа: 18.06.2019
20.06.2019
№219.017.8d8a

Устройство для измерения массы жидких компонентов топлива при работе ракетных двигателей малой тяги в режиме одиночных включений и в импульсных режимах

Изобретение относится к испытаниям жидкостных ракетных двигателей малой тяги. Устройство для измерения массы жидких компонентов топлива при работе ракетного двигателя малой тяги в режиме одиночных включений и в импульсных режимах, состоящее из электропневмоклапана, градуированных стеклянных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691873
Дата охранного документа: 18.06.2019
26.06.2019
№219.017.92a1

Ускоритель высокоскоростных твердых частиц

Изобретение относится к ускорителю высокоскоростных твердых частиц. Ускоритель содержит инжектор 1, индукционные датчики 2, усилители 3, линейный ускоритель 4, источник фиксированного высокого напряжения 5, цилиндрические электроды 6, селектор скоростей 7, селектор удельных зарядов 8, генератор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692236
Дата охранного документа: 24.06.2019
27.06.2019
№219.017.986b

Тягоизмерительное устройство для испытаний жидкостных ракетных двигателей малой тяги в стационарном режиме работы

Изобретение относится к испытаниям жидкостных ракетных двигателей малой тяги. Устройство состоит из упругой балки с двумя силоизмерительными датчиками (весоизмерительным и задающим), на которой крепится испытуемое изделие и измерительный датчик, узла подвеса, силозадающего устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692591
Дата охранного документа: 25.06.2019
28.06.2019
№219.017.997d

Устройство контроля параметров углового движения космического аппарата по данным бортовых измерений состояния геомагнитного поля

Изобретение относится к магнитным средствам управления параметрами движением вокруг центра масс космического аппарата (КА) научно-технологического назначения, особенностью которого является обеспечение ориентированного режима полета с невысокими требованиями к точности угловой ориентации....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692741
Дата охранного документа: 26.06.2019
10.07.2019
№219.017.a966

Устройство для гидродинамического эмульгирования и активации жидкого топлива

Изобретение относится к области энергетики и машиностроения. Устройство для гидродинамического эмульгирования и активации жидкого топлива содержит гидродинамический кавитационный аппарат эмульгатора, состоящий из трубопровода обрабатываемого жидкого топлива, трубопровода добавляемой жидкости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002693942
Дата охранного документа: 08.07.2019
Показаны записи 41-50 из 94.
11.03.2019
№219.016.d93e

Сплав на никелевой основе для литья монокристаллических лопаток турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к металлургии, в частности к производству литейных жаропрочных коррозионно-стойких сплавов на никелевой основе, предназначенных для литья монокристаллических лопаток турбин газотурбинных двигателей методом направленной кристаллизации, и может быть использовано в наземных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002354733
Дата охранного документа: 10.05.2009
22.04.2019
№219.017.3660

Способ отклонения вектора тяги воздушно-реактивного двигателя

Изобретение относится к авиадвигателестроению, в частности к регулируемым соплам воздушно-реактивных двигателей, выполненных с возможностью отклонения вектора тяги. Способ отклонения вектора тяги воздушно-реактивного двигателя заключается в том, что обеспечивают поступление газа во внутреннюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002296875
Дата охранного документа: 10.04.2007
22.04.2019
№219.017.3673

Установка для получения диффузионных покрытий в циркулирующей газовой среде

Изобретение относится к химико-термической обработке деталей и может найти применение в машиностроении, в авиационной промышленности и в других отраслях народного хозяйства. Для расширения функциональных возможностей установка для получения диффузионных покрытий в циркулирующей газовой среде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002305141
Дата охранного документа: 27.08.2007
22.04.2019
№219.017.3674

Способ получения защитного покрытия на деталях

Изобретение относится к покрытиям, защищающим детали от воздействия высоких температур, и может быть использовано в авиадвигателестроении, машиностроении, энергетике и других отраслях техники. На поверхность детали наносят, по меньшей мере, один металлический слой. Затем проводят алитирование...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002305034
Дата охранного документа: 27.08.2007
22.04.2019
№219.017.3677

Способ нанесения покрытий на сплавы

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к химико-термической обработке изделий из жаропрочных сплавов на основе никеля. Проводят последовательное нанесение слоев на основе хрома и на основе алюминия и термическую обработку. Нанесение слоя, содержащего хром, осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002308541
Дата охранного документа: 20.10.2007
27.04.2019
№219.017.3dfd

Способ обработки деталей

Изобретение относится к машиностроению, в частности к бесконтактной магнитоимпульсной обработке деталей газотурбинных двигателей, работающих в агрессивных высокотемпературных средах в условиях знакопеременных нагрузок. Для повышения технологичности обработки за счет возможности формирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002316602
Дата охранного документа: 10.02.2008
27.04.2019
№219.017.3dfe

Способ производства заготовок из порошковых сплавов

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к производству заготовок из порошковых жаропрочных никелевых сплавов. Может использоваться для изготовления деталей, стойких к окислению при повышенных температурах и работающих в условиях тяжелого нагружения. Порошковый материал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002316413
Дата охранного документа: 10.02.2008
27.04.2019
№219.017.3dff

Способ восстановления гребешков лабиринтных уплотнений лопаток турбомашин

Изобретение относится к наплавке гребешков лабиринтных уплотнений лопаток турбомашин и может быть использовано в авиационной промышленности и энергомашиностроении. Устанавливают лопатки турбомашин в положение, обеспечивающее подвод к ним сварочной головки. Между гребешками лабиринтных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002317182
Дата охранного документа: 20.02.2008
29.04.2019
№219.017.40f9

Способ изготовления блинга газотурбинного двигателя электронно-лучевой сваркой

Изобретение относится к области электронно-лучевой сварки, в частности к способу изготовления блинга газотурбинного двигателя электронно-лучевой сваркой. Способ изготовления блинга газотурбинного двигателя электронно-лучевой сваркой из заготовок в виде лопаток с хвостовиками и с элементами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002395376
Дата охранного документа: 27.07.2010
09.05.2019
№219.017.49b5

Компрессорная станция магистрального газопровода

Изобретение относится к энергетике. Компрессорная станция магистрального газопровода состоит из приводного газоперекачивающего агрегата (ГПА), электроприводных ГПА и утилизационной энергетической газотурбинной установки (УЭГТУ). Приводной газоперекачивающий агрегат снабжен регенеративным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686961
Дата охранного документа: 06.05.2019
+ добавить свой РИД