×
26.08.2017
217.015.e152

Результат интеллектуальной деятельности: Способ отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя и устройство для его осуществления

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Использование – в области электротехники. Технический результат - повышение надежности и упрощение отключения источников электроснабжения от нагрузки. Согласно способу отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя подают сигнал управления на обмотки независимых расцепителей автоматических выключателей. В качестве сигнала управления каждым расцепителем используют фазное напряжение соответствующего источника электроснабжения, отключаемого расцепителем. До момента отключения источников электроснабжения осуществляют непрерывный контроль наличия тока в цепи последовательно соединенных обмоток независимых расцепителей. Контроль реализуется тем, что в эту цепь подают сигнал контроля, формируемый на выходной обмотке трансформатора путем подачи на его входные последовательно встречно включенные обмотки сигналов переменного тока, фазы которых относительно друг друга имеют сдвиг, равный 120°. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технике электроснабжения потребителей, в частности средств инфраструктуры железнодорожного транспорта, оснащаемых устройствами наружного отключения основного и резервного источников внешнего электроснабжения для повышения оперативности выключения и обеспечения безопасности при тушении пожара.

Известен способ и реализующее его устройство автоматического включения резерва (АВР), использующее релейно-контактные и электронные приборы для контроля и переключения электропитания потребителей с основного на резервный источник электроснабжения трехфазного переменного тока (Типовые материалы для проектирования НИИАС-19.01.00-ЭЦ10-2010, Альбом 6, лист 14).

Недостатками этого способа и устройства являются большое число релейно-контактных и электронных приборов (для одного источника: электронное реле напряжения KV1, электромагнитные реле - 5 шт., контактор КМ1), необходимых для осуществления АВР.

В качестве прототипа предлагаемого технического решения выбрано устройство электропитания постов электрической централизации, содержащее вводное устройство фидера ВУФ, устанавливаемое внутри служебно-технического помещения железнодорожной станции и реализующее способ как ручного, так и дистанционного отключения электроснабжения железнодорожной инфраструктуры (Типовые материалы для проектирования НИИАС-19.01.00-ЭЦ10-2010, Альбом 6, листы 13, 16, 18).

Недостатком этого технического решения является размещение необходимых средств внутри помещения, подлежащего пожаротушению, работа их от системы бесперебойного питания, содержащей аккумуляторный резервный источник тока, электронные преобразователи/выпрямители и другое дополнительное оборудование.

Технический результат изобретения заключается в повышении надежности и упрощении за счет использования отключаемых источников электроснабжения для питания цепей контроля и управления отключением этих источников электроснабжения.

Технический результат в части способа достигается тем, что в способе отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя, заключающемся в подаче сигналов управления на обмотки независимых расцепителей автоматических выключателей, согласно изобретению в качестве сигнала управления каждым расцепителем используют фазное напряжение соответствующего источника электроснабжения, отключаемого расцепителем, а до момента отключения источников электроснабжения осуществляют непрерывный контроль наличия тока в цепи последовательно соединенных обмоток независимых расцепителей, для чего в эту цепь подают сигнал контроля, формируемый на выходной обмотке трансформатора путем подачи на его входные последовательно встречно включенные полуобмотки сигналов переменного тока, фазы которых относительно друг друга имеют сдвиг, равный 120°.

Технический результат в части устройства достигается тем, что в устройстве отключения источников электроснабжения, содержащем автоматические выключатели с независимыми расцепителями, размыкающие контакты каждого автоматического выключателя включены между соответствующими выводом фазной цепи питающей сети и выходной клеммой для подключения цепей потребителя электроэнергии, согласно изобретению первый вывод обмотки независимого расцепителя каждого автоматического выключателя соединен с клеммой нейтрали источников электроснабжения, а второй вывод обмотки независимого расцепителя каждого автоматического выключателя соединен с соответствующим перекидным контактом переключателя, нормально разомкнутые контакты которого подключены к соответствующим выходным клеммам для подключения цепей потребителя электроэнергии, к которым через ограничивающие резисторы подключены выводы первичной обмотки трансформатора, состоящей из двух встречно последовательно соединенных полуобмоток, один вывод вторичной обмотки трансформатора соединен непосредственно с одним из нормально замкнутых контактов переключателя, а с другим нормально замкнутым контактом переключателя другой вывод вторичной обмотки трансформатора соединен через цепь из последовательно соединенных индикатора и резистора, общий вывод полуобмоток подключен к нейтрали питающей сети.

На чертеже приведена схема устройства отключения источников электроснабжения, поясняющая реализацию предлагаемого способа.

Устройство отключения источников электроснабжения содержит автоматические выключатели с независимыми расцепителями 1 и 2, размыкающие контакты 3 (4) каждого автоматического выключателя включены между соответствующим выводом фазной цепи 5 (6) питающей сети и выходной клеммой 7 (8) для подключения цепей потребителя электроэнергии, первый вывод обмотки независимого расцепителя 1 (2) каждого автоматического выключателя соединен с клеммой нейтрали 9 источников 10 (11) электроснабжения, а второй вывод обмотки независимого расцепителя 1 (2) каждого автоматического выключателя соединен с соответствующим перекидным контактом переключателя 12, нормально разомкнутые контакты которого подключены к соответствующим выходным клеммам 7 (8) для подключения цепей потребителя электроэнергии, и через ограничивающие резисторы 16 (17) - к выводам первичной обмотки трансформатора 13, состоящей из двух встречно последовательно соединенных полуобмоток, один вывод вторичной обмотки трансформатора соединен непосредственно с одним из нормально замкнутых контактов переключателя 12, а другой - с другим нормально замкнутым контактом переключателя 12 через цепь из последовательно соединенных индикатора 14 и резистора 15, общий вывод первичных полуобмоток трансформатора подключен к нейтрали 9 питающей сети.

Способ отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя реализуется следующим образом.

В нормальном режиме работы посредством индикатора 14 осуществляется контроль исправности цепей независимых расцепителей 1 и 2 дистанционного управления выключением автоматических выключателей. Напряжение питания контрольной цепи определяется параметрами трансформатора 13 и ограничивающих резисторов 16, 17. Напряжение электропитания трансформатора 13 поступает с выходных клемм 7 (8) и с клеммы нейтрали 9. Ток в первичной обмотке трансформатора 13 в основном определяется величиной сопротивлений резисторов 16, 17. При наличии обоих фазных напряжений суммарное (повышенное) напряжение подается через два резистора 16 и 17 на всю первичную обмотку, а при отсутствии одного из фазных напряжений, другое фазное (пониженное) напряжение подается через один резистор 16 или 17 на соответствующую полуобмотку первичной обмотки трансформатора 13. В первом случае через ограничивающие резисторы 16 и 17 по всей первичной обмотке трансформатора 13 протекает ток, пропорциональный суммарному напряжению, а во втором случае - по одной полуобмотке трансформатора 13 протекает ток, пропорциональный фазному напряжению, за счет чего разница ампервитков намагничивания сердечника трансформатора несущественна. Аналогично (незначительно) изменяется напряжение на вторичной обмотке трансформатора 13, которое обеспечивает питание контрольной цепи, состоящей из индикатора 14 и резистора 15, задающего ток через индикатор. Благодаря такому включению контроль исправности обоих независимых расцепителей сохраняется при выключении одного из фидеров, происходит резервирование питания контрольной цепи.

Предлагаемое схемное решение позволяет также контролировать возможное в процессе эксплуатации неправильное подключение (перепутывание) фаз. Перепутывание фаз напряжения в одном из фидеров приведет к совпадению фаз напряжений на выходных клеммах 7 и 8 и исчезновению тока в первичной обмотке трансформатора 13. Эта неисправность фиксируется индикатором 14 (отсутствие свечения индикатора).

Подача сигналов управления на обмотки независимых расцепителей 1 и 2 автоматических выключателей осуществляется переводом в другое положение переключателя 12. Напряжение на обмотки независимых расцепителей 1 и 2 поступает с соответствующих фидеров по фазным цепям 5 и 6 питающей сети. После срабатывания автоматических выключателей с соответствующими независимыми расцепителями 1 и 2 напряжение на выходных клеммах 7 и 8 для подключения цепей потребителя электроэнергии отсутствует. Если фидер (источник 10 или 11 электроснабжения) выключен на подстанции, то срабатывание соответствующего автоматического выключателя задерживается и произойдет после включения фидера.

Таким образом, предлагаемые способ отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя и устройство для его осуществления позволяют при максимальной простоте и высокой надежности осуществлять контроль и управление из служебно-технического здания независимыми расцепителями двух автоматических выключателей фидеров, располагаемых в наружном шкафу, при этом обеспечивается высокая оперативность действий при чрезвычайных обстоятельствах и тем самым снижается материальный ущерб от пожара.

Предлагаемое изобретение может быть использовано на железнодорожных промежуточных и малых станциях электрической централизации, электропитание которых осуществляется от основного и резервного фидеров трехфазного тока или от разных фаз однофазного тока.


Способ отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя и устройство для его осуществления
Способ отключения источников электроснабжения от нагрузки потребителя и устройство для его осуществления
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 45.
26.08.2017
№217.015.ea84

Устройство мониторинга рельсового транспортного средства и магнитоэлектрический генератор

Изобретения относятся к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Устройство содержит установленные в корпусе процессор, модуль спутниковой системы навигации, модуль GSM, блок памяти, последовательно соединенные датчик ускорения и блок обработки диагностических данных,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627959
Дата охранного документа: 14.08.2017
26.08.2017
№217.015.ec59

Автономное устройство отключения источника электроснабжения

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение дистанционного контроля исправности цепи при сокращении элементной базы за счет использования отключаемого источника электроснабжения для питания цепей контроля и управления отключением источника электроснабжения....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627684
Дата охранного документа: 10.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffb3

Локомотивное устройство управления движением поезда

Изобретение относится к области управления движением на железных дорогах. Локомотивное устройство управления движением поезда содержит комплексное локомотивное устройство безопасности с модулями автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа и многозначной автоматической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629582
Дата охранного документа: 30.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffc4

Система для контроля и регулирования мощности и энергии, расходуемой транспортной системой

Изобретение относится к подаче электроэнергии к электрическим сетям, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Система для контроля и регулирования мощности и энергии, расходуемой транспортной системой, содержит тяговые подстанции, соединенные по радиоканалу связи с бортовыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629622
Дата охранного документа: 30.08.2017
19.01.2018
№218.016.0163

Система для контроля загрязнений и очистки колес вагонов перед роспуском составов на сортировочной горке

Изобретение относится к технике обслуживания подвижного состава для очистки и мойки вагонных колес. Система включает средства управления и контроля напольных устройств, средство идентификации подвижных единиц и подсчета осей и вагонов, устройство очистки поверхностей колесных пар вагонов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629829
Дата охранного документа: 04.09.2017
13.02.2018
№218.016.26a1

Устройство передачи управляющих команд автоматической локомотивной сигнализации в рельсовые цепи централизованной системы автоблокировки

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство включает управляющий блок сигналов взаимодействия компонентов системы интервального регулирования, первый выход-вход которого подключен через первый CAN-интерфейс к входу-выходу автоматизированного рабочего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644049
Дата охранного документа: 07.02.2018
04.04.2018
№218.016.3244

Система для интервального регулирования движения поездов на перегоне большой длины

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для интервального регулирования движения поездов на перегонах большой длины. В системе на каждом локомотиве поезда установлено бортовое устройство автоматического управления движением поезда с приемником...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645495
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.32c4

Способ проверки аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации

Изобретение относится к области железнодорожной техники для проверки аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации. В способе подают испытательный сигнал в проводной шлейф, прикрепленный к рельсу, над поверхностью головки которого на заданном расстоянии размещена приемная катушка, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645494
Дата охранного документа: 21.02.2018
10.05.2018
№218.016.4def

Устройство для управления движением на железнодорожном переезде

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для управления движением на железнодорожных переездах. Устройство включает рельсовые цепи участков приближения и удаления, блок контроля и управления, исполнительные устройства железнодорожного переезда, два путевых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652363
Дата охранного документа: 25.04.2018
18.05.2018
№218.016.5127

Система для адаптивного управления пригородным железнодорожным направлением

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в аппаратно-программных комплексах диспетчерского управления движением на пассажирских железнодорожных направлениях. Система содержит блок памяти, три сервера данных, два из которых связаны с процессором АРМ работника...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653334
Дата охранного документа: 07.05.2018
Показаны записи 21-30 из 31.
26.08.2017
№217.015.ea84

Устройство мониторинга рельсового транспортного средства и магнитоэлектрический генератор

Изобретения относятся к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Устройство содержит установленные в корпусе процессор, модуль спутниковой системы навигации, модуль GSM, блок памяти, последовательно соединенные датчик ускорения и блок обработки диагностических данных,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627959
Дата охранного документа: 14.08.2017
26.08.2017
№217.015.ec59

Автономное устройство отключения источника электроснабжения

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение дистанционного контроля исправности цепи при сокращении элементной базы за счет использования отключаемого источника электроснабжения для питания цепей контроля и управления отключением источника электроснабжения....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627684
Дата охранного документа: 10.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffb3

Локомотивное устройство управления движением поезда

Изобретение относится к области управления движением на железных дорогах. Локомотивное устройство управления движением поезда содержит комплексное локомотивное устройство безопасности с модулями автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа и многозначной автоматической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629582
Дата охранного документа: 30.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffc4

Система для контроля и регулирования мощности и энергии, расходуемой транспортной системой

Изобретение относится к подаче электроэнергии к электрическим сетям, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Система для контроля и регулирования мощности и энергии, расходуемой транспортной системой, содержит тяговые подстанции, соединенные по радиоканалу связи с бортовыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629622
Дата охранного документа: 30.08.2017
19.01.2018
№218.016.0163

Система для контроля загрязнений и очистки колес вагонов перед роспуском составов на сортировочной горке

Изобретение относится к технике обслуживания подвижного состава для очистки и мойки вагонных колес. Система включает средства управления и контроля напольных устройств, средство идентификации подвижных единиц и подсчета осей и вагонов, устройство очистки поверхностей колесных пар вагонов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629829
Дата охранного документа: 04.09.2017
13.02.2018
№218.016.26a1

Устройство передачи управляющих команд автоматической локомотивной сигнализации в рельсовые цепи централизованной системы автоблокировки

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство включает управляющий блок сигналов взаимодействия компонентов системы интервального регулирования, первый выход-вход которого подключен через первый CAN-интерфейс к входу-выходу автоматизированного рабочего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644049
Дата охранного документа: 07.02.2018
04.04.2018
№218.016.3244

Система для интервального регулирования движения поездов на перегоне большой длины

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для интервального регулирования движения поездов на перегонах большой длины. В системе на каждом локомотиве поезда установлено бортовое устройство автоматического управления движением поезда с приемником...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645495
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.32c4

Способ проверки аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации

Изобретение относится к области железнодорожной техники для проверки аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации. В способе подают испытательный сигнал в проводной шлейф, прикрепленный к рельсу, над поверхностью головки которого на заданном расстоянии размещена приемная катушка, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645494
Дата охранного документа: 21.02.2018
29.03.2019
№219.016.f819

Устройство автоматического переключения источников электропитания

Изобретение относится к электроснабжению потребителей, в частности средств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, и может быть использовано в устройствах электропитания электрической централизации в качестве устройства автоматического включения резерва. Техническим результатом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002468487
Дата охранного документа: 27.11.2012
07.06.2019
№219.017.7513

Способ гарантированного электропитания двух рядом расположенных объектов железнодорожной инфраструктуры

Изобретение относится к области электротехники, в частности к технике гарантированного электропитания потребителей. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности гарантированного питания двух объектов железнодорожной инфраструктуры. Способ гарантированного электропитания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690686
Дата охранного документа: 05.06.2019
+ добавить свой РИД