×
20.02.2016
216.014.ce64

Результат интеллектуальной деятельности: МОРСКАЯ ВЕТРЯНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области энергетики, в частности к морским ветряным электростанциям, работающим преимущественно в условиях Арктики. Морская ветряная электростанция включает вертикально расположенную башню. В верхней части башни размещены гондола со ступицей и электрогенератором, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси башни. На ступице установлены лопасти, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра. В нижней части башни размещена платформа, в подводной части башни - опорная плита. На уровне ватерлинии оборудована охватывающим по кругу башню ледоразрушающим устройством, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенный вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенный вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60° и диаметр общего основания, в 1,5-2,5 раза превышающий средний диаметр башни. Причем отношение среднего диаметра башни к ее высоте составляет 0,04-0,06. При этом морская ветряная электростанция снабжена устройствами уменьшения обледенения лопастей, метеорологического оборудования и платформы. Изобретение направлено на снижение внешнего силового воздействия ледовых образований за счет их разрушения и уменьшение обледенения конструкций и оборудования морской ветряной электростанции. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики и касается ветряных энергетических установок, производящих электрическую энергию за счет использования силы потока воздуха.

Известна морская ветряная электростанция (МВЭС), установленная у побережья Дании (http://www.hornsrev.dk), содержащая опорное основание в виде моносваи или опорной плиты, которая погружена в (на) морское дно, башню, платформу для швартовки к ней судов обеспечения, поворотную гондолу со ступицей, электрогенератором и лопастями, вращающимися вокруг горизонтальной оси гондолы, а также информационно-силовой кабель. Это решение принято за прототип.

Известное устройство имеет ряд недостатков, из-за невозможности:

- установки принятого опорного основания в виде моносваи в условиях многолетнемерзлых и охлажденных ниже нуля градусов Цельсия пород, например, Печорского, Карского и Баренцевого морей шельфа Арктики;

- использования принятой конструкции и формы башни МВЭС в ледовых условиях, вызывающих дополнительные статические и динамические усилия на башню и, соответственно, на подводное опорное основание;

- эксплуатации МВЭС в условиях атмосферного и осадочного обледенения лопастей ротора, метеорологического оборудования и платформы.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение эксплуатации МВЭС в условиях Арктики за счет снижения внешнего силового воздействия на нее ледовых образований путем их разрушения, обеспечения возможности установки МВЭС на многолетнемерзлые и охлажденные породы грунта путем размещения на них опорной плиты, а также уменьшения обледенения конструкций и оборудования МВЭС.

Для этого морская ветряная электростанция для работы преимущественно в условиях Арктики, включающая вертикально расположенную башню конусообразной или цилиндрической формы, в верхней части которой размещены гондола со ступицей и электрогенератором, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси башни, и установленные на ступице лопасти, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра, в ее нижней части - платформа, а в ее подводной части - опорная плита, на уровне ватерлинии оборудована охватывающим по кругу башню ледоразрушающим устройством, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенной вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенной вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60° и диаметр общего основания, в 1,5-2,5 раза превышающий средний диаметр башни. Причем отношение среднего диаметра башни к ее высоте составляет 0,04-0,06, а МВЭС оборудована устройствами уменьшения обледенения лопастей и метеорологического оборудования, основанными, например, на тепловом принципе работы, и обледенения платформы, работающими, например, на механическом принципе.

При этом платформа размещена вокруг башни на высоте, исключающей удары волн и торосов 1 раз в 100 лет для заданной акватории.

Наряду с этим, горизонтальная ось гондолы расположена над платформой на высоте, обеспечивающей отстояние конца лопасти в нижнем положении не менее 2 м.

Кроме того, башня между вторым участком ледоразрушающего устройства и опорной плитой имеет переменную по высоте часть, соответствующую глубине в заданной точке акватории.

Параметры опорной плиты и ее материал выбраны из условия обеспечения заданной мощности МВЭС, с учетом глубины воды, внешних нагрузок, физико-химических свойств и сейсмичности грунта, в частности, многолетнемерзлых и охлажденных пород морского грунта.

Причем вертикальная ось башни проходит через центр тяжести гондолы со ступицей и лопастями.

При этом башня может быть изготовлена из стали и/или титана, железобетона, полимерных композиционных материалов, в частности, углепластика повышенной прочности и радиопрозрачности для обеспечения работы радиолокационных станций.

МВЭС снабжена аккумуляторной батареей, электрически связанной с распределительной системой устройств для уменьшения обледенения и электрогенератором.

Наряду с этим, башня оборудована убежищем для временного персонала, предназначенным для использования в штормовых условиях.

Размещение на башне на уровне ватерлинии МВЭС охватывающего по кругу башню ледоразрушающего устройства позволяет снизить внешнее силовое воздействие на нее и соответственно на подводное опорное основание со стороны ледовых образований.

Выполнение ледоразрушающего устройства, состоящего из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенный вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенный вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60°, обеспечивает наилучшее разрушение действующих на МВЭС ледовых образований за счет выламывания льда усилиями со стороны конусов, направленных вверх и вниз.

Выполнение подводного опорного основания МВЭС в виде плиты позволяет обеспечить установку МВЭС на многолетнемерзлые и охлажденные ниже нуля градусов Цельсия породы морского грунта.

Превышение диаметром общего основания конических участков ледоразрушающего устройства в 1,5-2,5 раза среднего диаметра башни необходимо для улучшения эффективности взламывания льда.

Отношение среднего диаметра башни к ее высоте, равное 0,04-0,06, выбрано из условия обеспечения устойчивости башни при действии внешних нагрузок.

Выполнение части башни между вторым участком ледоразрушающего устройства и опорной плитой переменной высоты, соответствующей глубине в заданной точке акватории, позволяет использовать серийно выпускаемые конструкции башни и опорного основания для сооружения ряда МВЭС.

Размещение центра тяжести гондолы со ступицей и лопастями на вертикальной оси башни обеспечивает снижение нагрузок на башню и плиту.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется рисунком, на котором схематически показана предлагаемая морская ветряная электростанция для работы преимущественно в условиях Арктики.

В верхней части башни 1 МВЭС размещены гондола 2 с электрогенератором (на рисунке не показано), имеющая возможность поворота вокруг вертикальной оси башни 1, и установленные на ступице лопасти 3, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра. В нижней части башни 1 расположена платформа 4, а в ее подводной части - плита 5 с каменной подсыпкой 6 вокруг нее. Платформа 4 размещена вокруг башни 1 на высоте h, исключающей удары волн и торосов 1 раз в 100 лет на заданной акватории. Гондола 2 расположена над платформой 4 на высоте, которая обеспечивает отстояние t конца лопасти 3 в нижнем положении не менее 2 м. Башня 1 на уровне ватерлинии (ВЛ) МВЭС оборудована охватывающим ее по кругу ледоразрушающим устройством 7, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый из которых 8 расположен вверх от ватерлинии и имеет прямую конусность, а второй 9 - вниз от ватерлинии и имеет обратную конусность. При этом участки 8 и 9 имеют угол наклона образующей к горизонтали α от 45° до 60°, а диаметр их общего основания D в 1,5-2,5 раза превышает средний диаметр башни d. Отношение среднего диаметра башни d к ее высоте L составляет 0,04-0,06. Между участком 9 ледоразрушающего устройства 7 и опорной плитой 5 башня 1 имеет переменную по высоте часть 10 длиной Н, соответствующую глубине в заданной точке акватории, а ее вертикальная ось проходит через центр тяжести гондолы со ступицей и лопастями. При этом она оборудована убежищем 11 для временного персонала, которое предназначено для использования в штормовых условиях.

МВЭС снабжена устройствами для уменьшения обледенения лопастей и метеорологического оборудования 12, а также обледенения платформы 13. Кроме того, МВЭС имеет аккумуляторную батарею 14, электрически связанную с распределительной системой устройств для уменьшения обледенения и электрогенератором, а также информационно-силовой кабель 15 в ее надводной и подводной частях.

Работа предлагаемой МВЭС осуществляется следующим образом.

Ветряную морскую электростанцию транспортируют в пункт ее эксплуатации на море и устанавливают опорную плиту 5 на морское дно, вокруг которой производят каменную подсыпку 6.

Благодаря силам, возникающим на лопастях 3, которые вращают ступицу гондолы 2 под действием ветра, электрогенератор вырабатывает электроэнергию и передает ее по информационно-силовому кабелю 15 на морскую трансформаторную подстанцию (на рисунке не показано), в береговую сеть или к автономному потребителю. Гондола 2 с лопастями 3 вращается вокруг вертикальной оси по направлению ветра.

В процессе образования вокруг МВЭС ледового поля ледоразрушающее устройство 7 разламывает вокруг нее лед, оказывающий на МВЭС внешнее воздействие, направляя льдины вверх и вниз от ватерлинии.

При обледенении лопастей и метеорологического оборудования включаются устройства уменьшения обледенения 12. При необходимости посещения в условиях обледенения временного персонала по сигналу, передаваемому по информационно-силовому кабелю 15, включается устройство уменьшения обледенения платформы 13.

Предлагаемая морская ветряная электростанция обеспечивает ее эксплуатацию в условиях Арктики за счет снижения внешнего силового воздействия на нее ледовых образований путем их разрушения, установки опорной плиты на многолетнемерзлые и охлажденные породы морского грунта, а также уменьшения обледенения конструкций и оборудования МВЭС, что выгодно ее отличает от прототипа.


МОРСКАЯ ВЕТРЯНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 381-390 из 399.
15.02.2020
№220.018.029f

Воздушный фильтр двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к воздушным фильтрам двигателя внутреннего сгорания. Воздушный фильтр двигателя внутреннего сгорания содержит корпус воздушного фильтра, выполненный в виде двух сдвоенных концентричных внешних (1, 2) и внутренних (3, 4) полушарий, стянутых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714185
Дата охранного документа: 12.02.2020
23.02.2020
№220.018.0564

Устройство виброизоляции валопровода с подшипниками и гребным винтом от корпуса судна

Изобретение относится к области судостроения и предназначено для снижения динамических усилий, передаваемых от винта на корпус судна через валопровод, и работоспособности упругих подвесов кормовой опорной трубы вместе с опорным подшипником. Устройство виброизоляции валопровода с подшипниками и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715014
Дата охранного документа: 21.02.2020
15.03.2020
№220.018.0c33

Воздушный охладитель наддувочного воздуха в двигателях внутреннего сгорания

иможет быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Воздушный охладитель наддувочного воздуха в двигателе внутреннего сгорания (1) содержит теплообменник (5), вентилятор (7), подводящий (11) и отводящий (13) трубопроводы и впускной коллектор (3). На корпусе впускного коллектора и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716649
Дата охранного документа: 13.03.2020
21.03.2020
№220.018.0e10

Композитный демпфирующий элемент и способ его изготовления

Изобретение относится к защитным демпфирующим конструкциям из полимерных композитных материалов и способам их изготовления и может быть использовано в транспортных средствах, в индивидуальных средствах защиты, в различных взрывозащитных устройствах, в емкостях для транспортирования особо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717270
Дата охранного документа: 19.03.2020
02.04.2020
№220.018.1301

Устройство вибродемпфирования виброизолированного от корпуса судна валопровода

Изобретение относится к области судостроения, а именно к судовым двигательно-движительным установкам с уменьшенными уровнями вибрации и излучаемого шума, в которых валопровод с подшипниками смонтирован внутри рамы валопровода, виброизолированной от корпуса судна. Устройство вибродемпфирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002718182
Дата охранного документа: 31.03.2020
15.05.2020
№220.018.1cf5

Способ передачи информации в многоканальной системе гидроакустической связи

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системе гидроакустической связи. Технический результат состоит в повышении скорости передачи сигналов связи. Для этого массив из N=2-1 циклических сдвигов М-последовательности разделяется на подмассивы. Подлежащее передаче...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720888
Дата охранного документа: 13.05.2020
21.05.2020
№220.018.1f0a

Автоматизированный комплекс контроля качества сварных соединений

Использование: для контроля качества сварных соединений. Сущность изобретения заключается в том, что автоматизированный комплекс контроля качества сварных соединений содержит прижимы для его крепления на контролируемом изделии, искательную головку, механизм перемещения искательной головки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721480
Дата охранного документа: 19.05.2020
21.05.2020
№220.018.1f28

Автоматизированный контроль температур при сварке

Изобретение относится к сварочному производству и может быть использовано в устройствах контроля основных параметров сварки в качестве средства автоматизированного контроля температур. Техническим результатом является расширение информативных возможностей системы автоматизированного контроля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721478
Дата охранного документа: 19.05.2020
12.06.2020
№220.018.25e7

Устройство для смесеобразования в двигателях внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на обеспечение повышения коэффициента полезного действия, экономичности и снижения токсичности двигателя внутреннего сгорания за счет организации управляемости процессов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723260
Дата охранного документа: 09.06.2020
18.07.2020
№220.018.33ad

Стекло, упрочняемое ионным обменом

Изобретение относится к составам стекол, упрочняемых ионным обменом, предназначенных для изготовления изделий, обладающих высокими прочностными и оптическими характеристиками. Такие изделия применяются в качестве остекления авиационного, автомобильного, железнодорожного, водного и других видов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726812
Дата охранного документа: 15.07.2020
Показаны записи 331-337 из 337.
08.12.2019
№219.017.eb93

Двухкорпусная спасательная шлюпка закрытого типа для эвакуации и спасания персонала и экипажа морских объектов в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и добычи полезных ископаемых на морском шельфе, касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских платформ и экипажей транспортных и технологических судов, работающих в арктических и дальневосточных замерзающих морях с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708067
Дата охранного документа: 04.12.2019
24.12.2019
№219.017.f172

Устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений

Изобретение относится к средствам механической чистки внутренней поверхности опытового бассейна от налета донных отложений. Предложено устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений, включающее державку и укрепленный на ее конце скребок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709984
Дата охранного документа: 23.12.2019
06.02.2020
№220.017.ffe1

Вибропоглотитель

Изобретение относится к области машиностроения. Вибропоглотитель содержит скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой. Толщина металлической пластины составляет от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции. Длина металлической пластины определяется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713264
Дата охранного документа: 04.02.2020
15.03.2020
№220.018.0c78

Теплообменный комплекс энергетической установки на сжиженном природном газе

Изобретение относится к области судовых энергетических установок, а более конкретно к теплообменным комплексам судовых энергетических установок, работающих на сжиженном природном газе, может быть использовано для систем регазификации и подготовки топливного газа, касается вопроса повышения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716653
Дата охранного документа: 13.03.2020
23.05.2020
№220.018.2084

Гибкое ограждение судна на воздушной подушке с гибкими скегами

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно, к созданию транспортных средств на воздушной подушке с гибкими скегами. Предложено гибкое ограждение судна на воздушной подушке с гибкими скегами, включающее установленные вдоль бортов судна надувные скеги, состоящие из верхнего и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721805
Дата охранного документа: 22.05.2020
15.07.2020
№220.018.32a2

Гребной вал с низкочастотным виброгашением

Изобретение относится к области борьбы с низкочастотными резонансными колебаниями гребного вала судна, вызывающими динамические усилия, действие которых на корпусные конструкции судна приводит к возникновению их интенсивной вибрации и шумоизлучения. Гребной вал содержит расположенные на нем по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726368
Дата охранного документа: 13.07.2020
16.05.2023
№223.018.607a

Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения

Изобретение относится к области судостроения и океанотехники и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских объектов. Предложено спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения, содержащее установленную на его корпусной конструкции лебедку для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740323
Дата охранного документа: 13.01.2021
+ добавить свой РИД