×
20.09.2015
216.013.7bf5

Результат интеллектуальной деятельности: НАБИВКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002563330
Дата охранного документа
20.09.2015
Аннотация: Изобретение относится к пропитанным полимерными материалами мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Набивка включает пропитанное полимером волокнистое основание и снабженную выступами поверхность. Волокнистое основание выполнено из материала, плотность которого меньше, чем плотность полимера пропитки, при этом выступы выполнены с плотностью большей, чем плотность остальной части набивки. Изобретение повышает уплотнительную способность набивки путем повышения плотности ее уплотнительной поверхности.
Основные результаты: Набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание и снабженную выступами поверхность, отличающаяся тем, что волокнистое основание выполнено из материала, плотность которого меньше, чем плотность полимера пропитки, при этом выступы выполнены с плотностью большей, чем плотность остальной части набивки.

Заявляемое изобретение относится к пропитанным полимерными материалами мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением.

Аналогом заявляемого изобретения является набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание, при этом поверхность набивки выполнена в виде чередующихся выступов и впадин, где впадины составляют менее 50% уплотняющей поверхности набивки (см. патент РФ №2132502, МПК F16J 15/20, 1999). Существенные признаки аналога «пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность, выступы» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком аналога является возможность увеличенного износа сальника при эксплуатационных аксиальных натяжениях, что приводит к преждевременной потере сальником уплотняющей способности.

Аналогом заявляемого изобретения является набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание, при этом поверхность набивки выполнена в виде чередующихся выступов и впадин, где глубина впадин составляет не менее 30% их ширины (см. патент РФ №2155284, МПК F16J 15/20, 2000). Существенные признаки прототипа «пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность, выступы» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком аналога является необходимость значительного аксиального натяжения для обеспечения уплотняющей способности набивки, что способствует увеличенному износу сальника и преждевременной потере уплотняющей способности.

Аналогом заявляемого изобретения является волокнистая набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность набивки выполнена в виде чередующихся выступов и впадин, где впадины составляют не менее 50% уплотняющей поверхности набивки (см. патент РФ №2132501, МПК F16J 15/20, 1999). Существенные признаки аналога «пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность, выступы» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком аналога является необходимость значительного аксиального натяжения для обеспечения уплотняющей способности набивки, что способствует повышенному износу сальника, приводящему к потере сальником уплотняющей способности.

Аналогом заявляемого изобретения является набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание и имеющая поверхность в виде чередующихся выступов и впадин, выполненная с мягкостью, обеспечивающей полное заполнение сальниковой камеры за счет свободной деформации набивки при эксплуатационном натяжении (см. патент РФ №2229645, МПК F16J 15/18, 2004). Существенные признаки аналога «пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность, выступы» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком аналога является значительная усадочная способность набивки, что снижает срок эксплуатации уплотнительного узла и требует частых затяжек сальника во время эксплуатации, в результате чего ухудшаются эксплуатационные характеристики набивки.

Прототипом заявляемого изобретения является набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность набивки снабжена выступами, при этом плотность выступов меньше плотности центральной части набивки (см. патент РФ №78546, МПК F16J 15/20, 2008). Существенные признаки прототипа «пропитанное полимером волокнистое основание, поверхность, выступы, плотность выступов, плотность центральной части» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком прототипа является снижение уплотнительной способности набивки в результате наличия на ее уплотняющей поверхности менее плотных (по сравнению с остальными частями набивки) элементов, что может привести к снижению допустимых эксплуатационных давлений из-за протечек уплотняемой среды.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является улучшение эксплуатационных характеристик набивки за счет повышения уплотнительной способности набивки путем повышения плотности ее уплотнительной поверхности.

Для достижения указанного технического результата в набивке, включающей пропитанное полимером волокнистое основание и снабженную выступами поверхность, волокнистое основание выполнено из материала, плотность которого меньше, чем плотность полимера пропитки, при этом выступы выполнены с плотностью большей, чем плотность остальной части набивки.

Существенные признаки заявляемого изобретения «волокнистое основание выполнено из материала, плотность которого меньше, чем плотность полимера пропитки, выступы выполнены с плотностью большей, чем плотность остальной части набивки» являются отличительными от признаков прототипа.

Набивка представляет собой волокнистое основание (каркас), которое может иметь различное конструктивное исполнение и различную форму поперечного сечения (квадратную, прямоугольную, круглую и др.). Обычно используются каркасы крученые, плетеные, скатанные, дублированные, формованные, прессованные и др. В качестве волокон для волокнистого основания могут использоваться хлопчатобумажные, асбестовые, стеклянные, углеродные, полиарамидные и др. волокна. Набивка содержит полимерный пропитывающий материал (смолы, пластмассы, резины и др. полимеры). Набивка также может содержать дополнительно вводимые материалы (проволоку, шнуры, пружины, пластины, трубки и др.). Уплотняющая поверхность набивки снабжена выступами, образованными нитями каркаса набивки и полимером пропитки. Плотность нитей (материала, из которого изготовлена нить) меньше плотности полимера, которым пропитан каркас набивки. При этом выступы содержат большее количество полимера пропитки, чем центральная часть набивки, то есть соотношение полимер-нить в выступах больше, чем в центральной части набивки.

Конкретным примером заявляемой набивки является набивка углеродная, изготовленная из нитей термостабилизированного полиакрилонитрила и пропитанная фторопластовой суспензией. Плотность углеродных нитей 1,7÷1,9 г/см3; плотность фторопласта 2,1÷2,2 г/см3. Содержание фторопласта в выступах больше, чем содержание фторопласта в центральной части набивки, от 2 до 23%.

Изготавливаться заявляемая набивка может известными методами, например, навивкой или плетением из пропитанных волокнистых нитей. При этом необходимые характеристики поверхности набивки могут обеспечиваться, например, дополнительным сжатием (каландрованием) набивки, вследствие чего часть полимера выдавливается к поверхности набивки. В результате содержание полимера на поверхности набивки (в том числе и в выступах) выше, чем в центральной части набивки.

Изготовление набивки с заявляемыми характеристиками выступов на уплотняющей поверхности набивки способствует полному заполнению сальниковой камеры за счет деформации выступов при эксплуатационном аксиальном натяжении. При этом обеспечивается большая плотность уплотнительной поверхности набивки по сравнению с ее центральной частью. В результате улучшаются эксплуатационные характеристики набивки за счет возможности повышения эксплуатационных аксиальных натяжений и, соответственно, возможности повышения рабочего давления уплотняемой среды, поскольку уменьшается возможность протечек уплотняемой среды.

Набивка, включающая пропитанное полимером волокнистое основание и снабженную выступами поверхность, отличающаяся тем, что волокнистое основание выполнено из материала, плотность которого меньше, чем плотность полимера пропитки, при этом выступы выполнены с плотностью большей, чем плотность остальной части набивки.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-18 из 18.
20.09.2015
№216.013.7cb9

Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы, содержит металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563526
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7fa0

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка содержит полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564269
Дата охранного документа: 27.09.2015
20.11.2015
№216.013.92d5

Колодка тормозная составная (композиционная со вставками) для железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к колодкам тормозным композиционным, предназначенным для железнодорожного подвижного состава. Колодка тормозная выполнена однослойной и содержит по крайней мере одну твердую вставку, проволочный каркас и металлическую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569207
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.04.2016
№216.015.372e

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным тормозным накладкам барабанных тормозных механизмов. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита и имеет форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки. Обечайка образована...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581348
Дата охранного документа: 20.04.2016
13.01.2017
№217.015.7082

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным накладкам, используемым в узлах, работающих при наличии смазочного материала. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита, на рабочей поверхности которой выполнены канавки, имеющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596697
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.74b8

Паронит маслобензостойкий

Изобретение относится к паронитам, предназначенным для уплотнения плоских неподвижных уплотняемых поверхностей, эксплуатирующихся в средах органических масел и топлив. Паронит маслобензостойкий включает несколько совмещенных слоев из полимерного композита, полимерная матрица которого выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597922
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.7759

Слоистый уплотнительный материал

Изобретение относится к плоским слоистым уплотнительным материалам (паронитам) и различным прокладкам из них, предназначенным для эксплуатации в уплотнительных узлах с плоскими уплотняемыми поверхностями, в процессе эксплуатации которых материал подвергается переменным термическим и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599750
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.8709

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным тормозным накладкам. Фрикционная накладка имеет два и более ряда отверстий под заклепки относительно тонкого края накладки. Длина дуги накладки по внутренней поверхности, разности толщин накладки по краям,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603453
Дата охранного документа: 27.11.2016
Показаны записи 11-20 из 22.
20.09.2015
№216.013.7cb9

Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка, образующая в процессе трибоконтакта абразивные наночастицы, содержит металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563526
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7fa0

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов и другого рельсового транспорта. Тормозная колодка содержит полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564269
Дата охранного документа: 27.09.2015
20.11.2015
№216.013.92d5

Колодка тормозная составная (композиционная со вставками) для железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к колодкам тормозным композиционным, предназначенным для железнодорожного подвижного состава. Колодка тормозная выполнена однослойной и содержит по крайней мере одну твердую вставку, проволочный каркас и металлическую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569207
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.04.2016
№216.015.372e

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным тормозным накладкам барабанных тормозных механизмов. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита и имеет форму части разнотолщинной цилиндрической обечайки. Обечайка образована...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581348
Дата охранного документа: 20.04.2016
13.01.2017
№217.015.7082

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным накладкам, используемым в узлах, работающих при наличии смазочного материала. Фрикционная накладка выполнена из полимерного фрикционного композита, на рабочей поверхности которой выполнены канавки, имеющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596697
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.74b8

Паронит маслобензостойкий

Изобретение относится к паронитам, предназначенным для уплотнения плоских неподвижных уплотняемых поверхностей, эксплуатирующихся в средах органических масел и топлив. Паронит маслобензостойкий включает несколько совмещенных слоев из полимерного композита, полимерная матрица которого выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597922
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.7759

Слоистый уплотнительный материал

Изобретение относится к плоским слоистым уплотнительным материалам (паронитам) и различным прокладкам из них, предназначенным для эксплуатации в уплотнительных узлах с плоскими уплотняемыми поверхностями, в процессе эксплуатации которых материал подвергается переменным термическим и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599750
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.8709

Фрикционная накладка

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к фрикционным тормозным накладкам. Фрикционная накладка имеет два и более ряда отверстий под заклепки относительно тонкого края накладки. Длина дуги накладки по внутренней поверхности, разности толщин накладки по краям,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603453
Дата охранного документа: 27.11.2016
30.03.2019
№219.016.f945

Прокладка под головку блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Прокладка под головку блока цилиндров ДВС содержит металлический каркас, выполненный из нескольких соединенных между собой металлических пластин с нанесенным уплотнительным покрытием из мягкого материала либо с одной стороны пластины, либо с двух сторон и отверстия. Металлический каркас...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319847
Дата охранного документа: 20.03.2008
03.04.2019
№219.016.faec

Тормозная колодка

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам тормозов железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка содержит фрикционный элемент с углублением в центральной части, металлический каркас и полимерную вставку, содержащую 40-96% металлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398981
Дата охранного документа: 10.09.2010
+ добавить свой РИД