Результат интеллектуальной деятельности: СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ АГРЕГАТОВ

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано при создании стендов для испытания гидроэлектромеханических агрегатов летательных аппаратов.

Известны стенды для испытания агрегатов.

Стенд для испытания гидроагрегатов, содержащий источник давления рабочей жидкости, связанный с испытательным агрегатом, распределительную аппаратуру, блок автоматического сброса давления рабочей жидкости, выполненный в виде подпружиненного золотника и распределительного золотника (авторское свидетельство №821775, F15В 19/00, 1981 г.).

Недостатком этого стенда является то, что он имеет ограниченный перечень исследуемых процессов и предназначен только для обеспечения эксплуатационной безопасности путем сброса давления рабочей жидкости при смене объекта испытаний.

Стенд для гидравлических испытаний изделий, содержащий расходный резервуар, насосы, вентили для подключения исследуемых объектов, контрольно-измерительные приборы (патент №2194965, G01М 19/00, 2002 г.).

Недостаток этого стенда в том, что в нем отсутствует система создания различных нагрузок на испытываемые изделия.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является стенд для испытания гидроэлектромеханических агрегатов КАУ-115.

«Комбинированный гидравлический привод КАУ-115. Руководство по капитальному ремонту КАУ-115 РК», ОАО Павловский машиностроительный завод «Восход», 1991 г.

Недостатком указанного стенда является то, что в механическом загрузочном устройстве установлена механическая пружина.

Программа испытаний предусматривает несколько режимов нагружения с различными ходом штока и нагрузками на испытываемом агрегате. Поэтому необходимо на каждый режим устанавливать пружину определенной жесткости. К недостаткам применения пружин относится то, что изготовление пружины процесс трудоемкий, ресурс ограничен, жесткостные характеристики изменяются от времени эксплуатации, выходя за заданные значения по нагрузке.

Поэтому при применении механического загрузочного устройства с механическими пружинами увеличиваются затраты на его разработку и изготовление, понижается точность нагружения и уменьшается ресурс стенда.

При создании стенда была поставлена задача уменьшения затрат на его разработку и изготовление, повышения точности нагружения и увеличения ресурса.

Решение указанной задачи достигается тем, что система загрузки выполнена в виде пневматической системы с пневматическим цилиндром, осуществляющим заданные нагрузки через тягу на испытываемый гидроэлектромеханический агрегат с подачей воздуха в пневматический цилиндр от ресивера через трубопровод, в котором установлены редукционные и предохранительные клапаны, вентили и манометры.

На чертеже представлена принципиальная схема стенда.

Стенд содержит насосную станцию 1, распределитель 2, программное устройство 3, тяги 4, испытываемый электрогидромеханический агрегат 5, пневматическую систему загрузки 6, в состав которой входят пневматический цилиндр 7, ресивер 8, трубопровод 9, редукционный клапан 10, клапаны предохранительные 11, 12 и 13, вентили 14, 15 и 16, манометры 18, 19 и 20.

Стенд работает следующим образом: насосная станция 1 подает рабочую жидкость с заданными параметрами через распределитель 2 в испытываемый гидроэлектромеханический агрегат 5. Управление распределителем 2 осуществляется программным устройством 3. Нагрузка на агрегат 5 производится пневматической системой загрузки 6, которая перед испытанием настраивается на заданные нагрузки. Для этого в полостях пневмоцилиндра 7 на разных нагрузках устанавливается соответствующее давление. Сжатый воздух в полости пневматического цилиндра 7 поступает от воздушного ресивера 8 через трубопровод 9 и редукционный клапан 10 при открытых вентилях 14, 15 и 16 и закрытом вентиле 17. Давление воздуха контролируется манометром 18, предохранительный клапан 11 настроен на максимальное давление. Далее вентили 14, 15 и 16 закрываются. Давление в полостях пневматического цилиндра 7 задается программой испытаний, оно может быть одинаковым или различным и контролируется манометрами 19 и 20. Предохранительные клапаны настроены на максимальное давление, допустимое при испытаниях. После отладки системы включается программное устройство 3 и происходит испытание гидроэлектромеханического агрегата 5. Испытание агрегата выполняется на различных нагрузках, которые устанавливаются пневматической системой загрузки 6.