×
20.02.2015
216.013.2a84

Результат интеллектуальной деятельности: ДВУХВАЛЬНАЯ УНИПОЛЯРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002542341
Дата охранного документа
20.02.2015
Аннотация: Изобретение относится к электрическим машинам постоянного тока и может быть использовано в качестве электрического генератора либо электрического двигателя постоянного тока. Техническим результатом является обеспечение работы машины в электрических цепях постоянного тока как низкого, так и повышенного (удвоенного) напряжения, повышение эффективности работы и упрощение конструкции электрической машины постоянного тока. Машина содержит два проводящих диска, которые имеют общую точку соприкосновения и вращаются в разные стороны, систему возбуждения с постоянным магнитным полем, параллельным осям вращения дисков, и два токосъемника, установленных на валах дисков, благодаря чему достигается электромеханическое взаимодействие двух дисков, которые связаны как электрически, так и механически. Электрическая машина постоянного тока может быть выполнена с проводящими дисками разного диаметра. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Предложение относится к электрическим машинам постоянного тока и может быть использовано в качестве электрического генератора либо электрического двигателя постоянного тока.

Известна конструкция униполярной электрической машины постоянного тока [Колесо Барлоу, книга «Исследование магнитных притяжений», 1824 г., Питер Барлоу], содержащая два горизонтально расположенных П-образных постоянных магнита, под которыми на одной оси размещены два медных зубчатых колеса. Недостатком известной конструкции является сложная конструкция электрической машины. Также известна усовершенствованная конструкция униполярной электрической машины постоянного тока [Диск Фарадея, List of homopolar generator patents, 1831 г., Майкл Фарадей], содержащая проводящий диск, постоянное магнитное поле, параллельное оси вращения диска и два токосъемника, один из которых расположен на оси диска, а второй у края диска. Недостатком известной конструкции является низкое генерируемое либо питающее напряжение диска (якоря) электрической машины, наличие сложного токосъемного устройства и, как следствие, ограничение ее установленной мощности.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является выбранное в качестве прототипа устройство электрической машины [патент US 406968, Dynamo electric machine 16.07.1889, Никола Тесла], конструктивно содержащее две униполярные машины, объединенные в одно целое устройство. Диски машины вращаются в одну сторону, будучи связанные гибким электропроводным поясом, направление магнитных полей, между которыми вращаются диски машин, противоположное. При этом питающее или генерируемое напряжение подводятся к валам дисков электрической машины. Технический результат такой конструкции обеспечивает работу машины в системах постоянного тока с удвоенным генерируемым или питающим напряжением, а также упрощение токосъемных контактов. Недостатком известного устройства является сложная конструкция индуктора, которая должна обеспечивать противоположное направление магнитных полей, между которыми вращаются диски, а также наличие гибкого электропроводного пояса.

Предлагаемая конструкция электрической машины постоянного тока позволяет упростить систему возбуждения и исключить из конструкции гибкий электропроводный пояс, а также удвоить рабочее напряжение по сравнению с классической дисковой униполярной машиной.

Описанные преимущества достигаются тем, что машина содержит два проводящих диска, которые имеют общую точку соприкосновения и вращающиеся в разные стороны, систему возбуждения с постоянным магнитным полем, параллельным осям вращения дисков, и два токосъемника, расположенных на валах дисков.

Электрическая машина постоянного тока, конструкция которой представлена на фиг.1, состоит из неподвижного индуктора 1, состоящего из магнитопровода 2 и обмотки возбуждения 3, двух одинаковых проводящих дисков (якорей) 4, 5 и двух токосъемников (щеточного узла с щетками) 6, 7, расположенных на валах дисков 4, 5. Причем диски 4 и 5 имеют общую точку соприкосновения и вращаются в разные стороны, а индуктор 1 выполнен в виде П-образного магнитопровода 2 с рабочими частями, параллельными плоскостям вращения дисков 4, 5.

Электрическая машина постоянного тока может содержать проводящие диски (якоря) 4, 5, имеющие разный диаметр.

Следует отметить, что конструктивно величина зазора между пластинами магнитопровода 2, между которыми вращаются диски, должна быть как можно меньше, а диски 4 и 5 должны быть электрически изолированы от магнитопровода 2 изолирующими втулками (подшипниками) 8, 9, 10, 11.

Поперечное сечение машины (поперек осей вращения), поясняющее принципы ее работы в двигательном и генераторном режимах, а также взаимодействие поля индуктора 1 с током, протекающим по дискам якорей 4, 5, представлено на фиг.2 и фиг.3.

Рассмотрим работу предлагаемой машины постоянного тока в режиме двигателя фиг.2. Пусть направление тока в обмотке возбуждения 3 такое, что линии однородного магнитного поля, создаваемые индуктором 1, направлены сверху вниз (согласно правилу правой руки), а к валам дисков 4, 5 подведено напряжение и по дискам протекает ток, как изображено на фиг 2а. Тогда согласно закону Ампера на диски 4, 5 будет действовать сила Лоренца, определяемая по правилу левой руки. В результате действия сил на диски 4, 5 они будут вращаться в разные стороны. Причем скорости вращения двух одинаковых дисков будут одинаковыми за счет того, что диски соединены не только электрически, но и механически. Данное утверждение справедливо для дисков с одинаковыми радиусами. Для дисков с разными радиусами скорости вращения дисков распределятся согласно равенству ν=ω·R при условии, что в точке соприкосновения дисков линейная скорость ν одинакова. Реверс электрической машины возможен, но только сразу для обоих дисков, которые всегда вращаются в разные стороны. Для изменения направления вращения дисков машины необходимо изменить направление потока электромагнитного поля индуктора 1, изменив направление тока в обмотке возбуждения 3 либо изменив направление тока в дисках машины 4, 5 (фиг.2в, фиг.2г).

Предлагаемая электрическая машина согласно принципу обратимости может работать и в генераторном режиме согласно фиг.3, если будет обеспечено однородное магнитное поле индуктора 1 и хотя бы одному из дисков 4 либо 5, либо обоим дискам 4, 5 будет передано вращение внешними силами (внешним источником механической энергии). При этом второй диск 5 либо 4 будет вращаться за счет общей точки соприкосновения в противоположную сторону. При этом ЭДС, вырабатываемая дисками, будет складываться и удваиваться по сравнению с ЭДС, вырабатываемой классической дисковой униполярной машиной.

Если предлагаемая униполярная электрическая машина постоянного тока будет иметь диски 4, 5 разного диаметра, то ЭДС, вырабатываемая каждым из дисков 4, 5, будет пропорциональна радиусу диска фиг.4. При этом должно быть обеспечено условие, что диски должны приводиться внешними силами во вращение в противоположные стороны с соотношениями частот вращения согласно равенству либо диски должны приводиться во вращение от одного источника механической энергии через один вал дисков 4 или 5. Такая электрическая машина позволяет обеспечить выработку двух разных значений ЭДС при работе электрической машины в режиме генератора либо обеспечить разную частоту вращения выходных валов дисков при работе электрической машины в режиме двигателя.

Таким образом, предлагаемая электрическая машина с электромеханической связью двух дисков позволяет существенно упростить конструкцию, обеспечить простую коммутацию, повысить эффективность и надежность работы, осуществлять суммирование рабочих напряжений дисков и, как следствие, возможность работы такой электрической машины постоянного тока в системах постоянного тока повышенного (удвоенного) напряжения.


ДВУХВАЛЬНАЯ УНИПОЛЯРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ДВУХВАЛЬНАЯ УНИПОЛЯРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ДВУХВАЛЬНАЯ УНИПОЛЯРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ДВУХВАЛЬНАЯ УНИПОЛЯРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 179.
05.07.2019
№219.017.a638

Система управления электродвижительной установкой транспортного средства

Изобретение относится к системам управления электродвижительной установкой транспортного средства. Система управления электродвижительной установкой транспортного средства содержит структурную схему электродвигателя, состоящую из электрической части и механической части, контур управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002693429
Дата охранного документа: 02.07.2019
06.07.2019
№219.017.a712

Электроэнергетическая установка судна с системой электродвижения

Изобретение относится к судостроению, а именно к электроэнергетическим установкам судов с системами электродвижения как гражданского, так и военно-морского флота. Электроэнергетическая установка судна с системой электродвижения содержит главный первичный тепловой двигатель, систему управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002693745
Дата охранного документа: 04.07.2019
10.07.2019
№219.017.a97a

Преобразователь частоты

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к статическим электрическим преобразователям энергии, построенным по схеме двухзвенных преобразователей частоты. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности устройства при его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002693934
Дата охранного документа: 08.07.2019
14.08.2019
№219.017.bf55

Главный конденсатор

Изобретение относится к системам энергетических атомных установок и может быть использовано в судостроении. Главный конденсатор состоит из приемной водяной камеры с крышкой, приемного водяного патрубка, отливной водяной камеры с крышкой, отливного водяного патрубка и корпуса. В верхней части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697073
Дата охранного документа: 12.08.2019
16.08.2019
№219.017.c014

Диффузионный отделитель водорода

Изобретение относится к мембранным технологиям получения особо чистого водорода из газовых смесей, содержащих водород. Диффузионный отделитель водорода, содержащий мембраны из палладия или его сплавов, плотно соединенные с рамками, которые в свою очередь плотно соединены между собой;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697454
Дата охранного документа: 14.08.2019
03.09.2019
№219.017.c69d

Устройство для обеспечения проведения испытаний среднемасштабных образцов лабораторного морского льда в ледовом бассейне

Изобретение относится к области экспериментальных исследований воздействия льда на морские сооружения, касается вопроса обеспечения подготовки образцов лабораторного морского льда и их испытаний и решает задачу по обеспечению существенного сокращения трудовых и энергетических затрат при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002698976
Дата охранного документа: 02.09.2019
05.09.2019
№219.017.c7a9

Судно-бункеровщик спг модульного типа

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно к судам-бункеровщикам, предназначенным для бункеровки газотопливных плавучих транспортных средств. Предложено судно-бункеровщик сжиженным газом, содержащее по меньшей мере один криогенный бак для сжиженного газа, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699004
Дата охранного документа: 02.09.2019
02.10.2019
№219.017.ce96

Гребной винт с защитным металлополимерным покрытием

Изобретение относится к области судовых движителей, а именно к защите гребных винтов и других судовых движителей. Гребной винт с защитным металлополимерным покрытием состоит из лопастей и ступицы, покрытых защитным покрытием. Покрытие поверхности лопастей и ступицы толщиной 100-300 мкм содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700519
Дата охранного документа: 17.09.2019
01.11.2019
№219.017.dc06

Способ проведения прочностных испытаний и проверки герметичности глубоководного технического объекта, предназначенного для эксплуатации на глубинах до 11,5 км, внешним гидростатическим давлением и устройство для его осуществления

Изобретение относится к средствам проведения испытаний на прочность и герметичность глубоководных технических объектов. Сущность: устройство включает заполняемые жидкостью внешнюю гидробарическую камеру (3) высокого давления, в которой размещена внутренняя гидробарическая камера (1) высокого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704563
Дата охранного документа: 29.10.2019
08.12.2019
№219.017.eb93

Двухкорпусная спасательная шлюпка закрытого типа для эвакуации и спасания персонала и экипажа морских объектов в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и добычи полезных ископаемых на морском шельфе, касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских платформ и экипажей транспортных и технологических судов, работающих в арктических и дальневосточных замерзающих морях с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708067
Дата охранного документа: 04.12.2019
Показаны записи 121-122 из 122.
11.07.2020
№220.018.314c

Повышающий выпрямитель напряжения

Настоящее изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности, к статическим повышающим электрическим преобразователям переменного напряжения в постоянное напряжение, а также может быть использовано в составе двухзвенного преобразователя частоты с промежуточным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726156
Дата охранного документа: 09.07.2020
12.04.2023
№223.018.4212

Движительная установка с каскадным электрическим преобразователем

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Движительная установка с каскадным электрическим преобразователем содержит систему управления, генераторный агрегат, автоматические выключатели, электрический преобразователь и тяговый электродвигатель. Автоматические...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002735189
Дата охранного документа: 28.10.2020
+ добавить свой РИД