×
20.06.2014
216.012.d259

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВОЕННОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002519620
Дата охранного документа
20.06.2014
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к области военных гусеничных машин, в частности к устройству контрольно-измерительных устройств. Устройство для обеспечения контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины состоит из блока преобразования информации (1), блока передачи информации (2). Блок преобразования информации (1) состоит из аналого-цифрового преобразователя электрических сигналов от датчиков контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры и давления масла в двигателе (3), аналого-цифрового преобразователя электрических сигналов от датчиков количества оборотов коленчатого вала двигателя и скорости движения военной гусеничной машины (4), блока синхронизации и хранения информации (5). Блок синхронизации и хранения информации (5) состоит из микропроцессора (6), часов (7), запоминающего устройства (8) и блока резервного питания (9). Блок передачи информации 2 состоит из микропроцессора (10) и радиомодуля (11). Достигается возможность обеспечения контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины при ее использовании. 1 ил.
Основные результаты: Устройство для обеспечения контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины, содержащее датчики и индикаторы, установленные на военной гусеничной машине, отличающееся тем, что оно снабжено блоком преобразования информации, который соединен с датчиками, контролирующими оптимальные режимы работы, и преобразует электрические импульсы с этих датчиков в цифровой двоичный код, затем полученная информация передается в эфир радиомодулем блока передачи информации, а из эфира сигнал принимается блоком приема информации, преобразуется и передается непосредственно на электронно-вычислительную машину (персональный компьютер) оператора-руководителя, находящегося вне военной гусеничной машины, позволяя ему контролировать оптимальный режим работы военной гусеничной машины при ее использовании.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к области военных гусеничных машин, в частности к устройству и работе контрольно-измерительных устройств.

Известные устройства, контрольно-измерительные устройства военных гусеничных машин (см. техническое описание танка Т-72Б. - М.: Военное издательство 2002, с. 157). Из изученных устройств выбраны термометр ТУЭ-48-Т, электрический тахометр ТЭ-4 В, тахогенератор ТГП-1, измерители давления ИД-1Т-1,5 и ИД-1Т-0,6. Указанные устройства конструктивно имеют в составе датчики эксплуатационных параметров и индикаторы отображения информации.

Эти устройства обеспечивают контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры и давления масла в двигателе, а также число оборотов коленчатого вала двигателя и скорость движения военной гусеничной машины только оператору, находящемуся внутри военной гусеничной машины при ее эксплуатации.

Существенным недостатком данных контрольно-измерительных устройств является невозможность оператором-руководителем (руководителем занятия, учения, командиром подразделения) контролировать оптимальные режимы работы, при нахождении вне военной гусеничной машины в процессе ее эксплуатации, что может привести к аварийной ситуации.

Из изученных аналогов наиболее близкой к заявляемому устройству для контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины является «Устройство для контроля эксплуатационных параметров танка» RU 2186327 С1, в состав которого входят генератор импульсов, временный селектор, счетчик, элемент совпадения, коммутационный элемент, преобразователь, измеритель, индикатор, коммутационный элемент, усилитель, детектор, радиостанция, делитель, датчики эксплуатационных параметров танка. В качестве передающей радиостанции может использоваться штатная радиостанция танка, а принимающей - радиостанция руководителя вождения.

Существенными недостатками известного устройства для контроля эксплуатационных параметров является то, что используется в качестве передающего элемента штатная радиостанция танка, которая не может работать при соотношении времени приема к передачи 1:2, на передачу более 10 мин, (см. техническое описание танка Т-72Б. - М.: Военное издательство 2002, с. 159), этот фактор в значительной мере снижает возможность оператора-руководителя, находящегося вне военной гусеничной машины, постоянно контролировать оптимальные режимы работы при эксплуатации военной гусеничной машины.

Анализ причин выхода из строя военных гусеничных машин показал, что около 80% аварий является следствием несоблюдения оптимальных режимов работы военной гусеничной машины. Это вызвано отсутствием своевременного контроля со стороны операторов за температурным режимом охлаждающей жидкости двигателя, величины температуры и давления масла в системе смазки двигателя, а также числом оборотов коленчатого вала двигателя, в процессе эксплуатации военной гусеничной машины, а также вследствие слабой технической подготовки операторов, тяжелыми дорожными условиями и др.

Задачей предлагаемого технического решения является возможность обеспечения оператору-руководителю своевременного постоянного контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины при ее использовании.

Поставленная задача выполняется за счет того, что в предлагаемое устройство для обеспечения контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины, используя установленные на военной гусеничной машине датчики, дополнительно снабжено блоком преобразования и передачи информации, который соединен с датчиками, контролирующими оптимальные режимы работы боевой гусеничной машины. Электрические импульсы, поступающие в блок преобразования информации, с датчиков контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры и давления масла в двигателе, а также числа оборотов коленчатого вала двигателя и скорости движения военной гусеничной машины, преобразуются в цифровой двоичный код, затем эта информация передается в эфир радиомодулем блока передачи информации, а из эфира сигнал принимается блоком приема информации, преобразуется и передается непосредственно на электронно-вычислительную машину (персональный компьютер) оператора-руководителя, находящегося вне военной гусеничной машины, позволяя ему постоянно контролировать оптимальные режимы работы военной гусеничной машины.

Устройство для обеспечения контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины при ее использовании представлено графически на фиг.1, состоит из блока преобразования информации 1, блока передачи информации 2. Блок преобразования информации 1 состоит из аналого-цифрового преобразователя электрических сигналов от датчиков контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры и давления масла в двигателе 3, аналого-цифрового преобразователя электрических сигналов от датчиков количества оборотов коленчатого вала двигателя и скорости движения военной гусеничной машины 4, блока синхронизации и хранения информации 5. Блок синхронизации и хранения информации 5 состоит из микропроцессора 6, часов 7, запоминающего устройства 8 и блока резервного питания 9. Блок передачи информации 2 состоит из микропроцессора 10 и радиомодуля 11.

Работает устройство следующим образом: электрические сигналы от датчиков температуры охлаждающей жидкости, температуры масла в системе смазки двигателя и давления масла в системе смазки двигателя поступают в аналого-цифровой преобразователь 3, преобразующий напряжение в двоичный цифровой код. Таким же образом в аналого-цифровом преобразователе 4 в двоичный код преобразуются электрические сигналы от электротахометра двигателя о числе оборотов коленчатого вала двигателя и тахогенератора о скорости движения военной гусеничной машины. Цифровые сигналы с аналого-цифровых преобразователей 3, 4 поступают в микропроцессор 6 блока синхронизации и хранения информации 5. Здесь цифровые сигналы синхронизируются с сигналами от часов 7 и записываются на запоминающее устройство 8, использующее в качестве носителя флеш-память. Далее синхронизированные по времени цифровые сигналы поступают в микропроцессор 10 блока передачи информации 2 для обработки и передачи сигналов в радиомодуль 11 для излучения информации по радиосигналу в эфир.

Излученная в эфир информация принимается радиомодулем блока приема информации 12, соединенного с электронно-вычислительной машиной (персональным компьютером) 13 оператора-руководителя, обеспечивая ему постоянный контроль оптимальных режимов работы военной гусеничной машины.

Использование предлагаемого устройства позволит резко снизить аварийность военных гусеничных машин по вине операторов в процессе эксплуатации. Поскольку всякое отклонение оптимальных режимов эксплуатации за пределы допустимых значений будет немедленно фиксироваться оператором-руководителем, который по средствам штатной радиостанции, установленной на военной гусеничной машине, будет своевременно отдавать указания для предупреждения аварии.

Устройство для обеспечения контроля оптимальных режимов работы военной гусеничной машины, содержащее датчики и индикаторы, установленные на военной гусеничной машине, отличающееся тем, что оно снабжено блоком преобразования информации, который соединен с датчиками, контролирующими оптимальные режимы работы, и преобразует электрические импульсы с этих датчиков в цифровой двоичный код, затем полученная информация передается в эфир радиомодулем блока передачи информации, а из эфира сигнал принимается блоком приема информации, преобразуется и передается непосредственно на электронно-вычислительную машину (персональный компьютер) оператора-руководителя, находящегося вне военной гусеничной машины, позволяя ему контролировать оптимальный режим работы военной гусеничной машины при ее использовании.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ОПТИМАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВОЕННОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-18 из 18.
10.04.2015
№216.013.405d

Система подогрева агрегатов трансмиссии военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам подогрева военных гусеничных машин. Система подогрева агрегатов трансмиссии военной гусеничной машины содержит подогреватель, змеевики масляных баков, обогреваемые полости двигателя, обогреваемые рубашки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002547965
Дата охранного документа: 10.04.2015
20.04.2015
№216.013.4233

Устройство для обеспечения работоспособности системы гидроуправления и смазки трансмиссии военной гусеничной машины при отрицательных температурах окружающего воздуха

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системе гидроуправления и смазки трансмиссии военных гусеничных машин. Устройство для обеспечения работоспособности системы гидроуправления и смазки трансмиссии военной гусеничной машины при отрицательных температурах окружающего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548445
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.4237

Устройство для обеспечения работоспособности военной гусеничной машины при отрицательных значениях температуры окружающего воздуха

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам подогрева силовой установки военных гусеничных машин. Система подогрева силовой установки дополнительно содержит блок контроля и выдачи команд, пульт управления, змеевик подогрева дизельного топлива в расходном топливном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548449
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.4239

Система подогрева силовой установки военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам подогрева силовых установок военных гусеничных машин. Система подогрева силовой установки военной гусеничной машины содержит подогреватель, змеевики масляных баков, обогреваемые полости двигателя, обогреваемые рубашки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548451
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.07.2015
№216.013.63ed

Устройство для обеспечения безопасности движения военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам дорожной сигнализации военных гусеничных машин. Устройство для обеспечения безопасности движения военной гусеничной машины включает систему дорожной сигнализации. Система дополнительно содержит пульт управления для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557128
Дата охранного документа: 20.07.2015
27.08.2015
№216.013.757c

Способ определения показателей качества применяемых топлив и масел в баках систем силовой установки и трансмиссии военной гусеничной машины

Изобретение относится к области исследования качества применения эксплуатационных материалов в баках систем силовой установки и трансмиссии. Способ определения показателей качества применяемых топлив и масел на военной гусеничной машине, заключается в определении температуры застывания,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561651
Дата охранного документа: 27.08.2015
20.11.2015
№216.013.92d4

Устройство для определения показателей качества применяемых топлив и масел в баках систем силовой установки и трансмиссии военной гусеничной машины

Устройство содержит пульт управления (21), дисплей (22), блок определения показателей качества топлива и масел (23), электронно-вычислительный блок, блок датчиков (8), расположенный в топливном баке (7), блок датчиков (2), расположенных в масляном баке двигателя (1), блок датчиков (17),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569206
Дата охранного документа: 20.11.2015
17.02.2018
№218.016.2a1f

Устройство для поддержания оптимальной температуры воздуха внутри обитаемых отделений военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к эргономике. Устройство для поддержания оптимальной температуры воздуха внутри обитаемых отделений военной гусеничной машины, содержащее индивидуальный вентилятор механика-водителя, индивидуальный вентилятор наводчика и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643015
Дата охранного документа: 29.01.2018
Показаны записи 11-20 из 23.
20.04.2015
№216.013.4237

Устройство для обеспечения работоспособности военной гусеничной машины при отрицательных значениях температуры окружающего воздуха

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам подогрева силовой установки военных гусеничных машин. Система подогрева силовой установки дополнительно содержит блок контроля и выдачи команд, пульт управления, змеевик подогрева дизельного топлива в расходном топливном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548449
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.4239

Система подогрева силовой установки военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам подогрева силовых установок военных гусеничных машин. Система подогрева силовой установки военной гусеничной машины содержит подогреватель, змеевики масляных баков, обогреваемые полости двигателя, обогреваемые рубашки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548451
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.07.2015
№216.013.63ed

Устройство для обеспечения безопасности движения военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к системам дорожной сигнализации военных гусеничных машин. Устройство для обеспечения безопасности движения военной гусеничной машины включает систему дорожной сигнализации. Система дополнительно содержит пульт управления для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557128
Дата охранного документа: 20.07.2015
27.08.2015
№216.013.757c

Способ определения показателей качества применяемых топлив и масел в баках систем силовой установки и трансмиссии военной гусеничной машины

Изобретение относится к области исследования качества применения эксплуатационных материалов в баках систем силовой установки и трансмиссии. Способ определения показателей качества применяемых топлив и масел на военной гусеничной машине, заключается в определении температуры застывания,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561651
Дата охранного документа: 27.08.2015
20.11.2015
№216.013.92d4

Устройство для определения показателей качества применяемых топлив и масел в баках систем силовой установки и трансмиссии военной гусеничной машины

Устройство содержит пульт управления (21), дисплей (22), блок определения показателей качества топлива и масел (23), электронно-вычислительный блок, блок датчиков (8), расположенный в топливном баке (7), блок датчиков (2), расположенных в масляном баке двигателя (1), блок датчиков (17),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569206
Дата охранного документа: 20.11.2015
17.02.2018
№218.016.2a1f

Устройство для поддержания оптимальной температуры воздуха внутри обитаемых отделений военной гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к эргономике. Устройство для поддержания оптимальной температуры воздуха внутри обитаемых отделений военной гусеничной машины, содержащее индивидуальный вентилятор механика-водителя, индивидуальный вентилятор наводчика и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643015
Дата охранного документа: 29.01.2018
13.07.2018
№218.016.70e6

Тренажер для обучения механика-водителя гусеничной машины

Изобретение относится к тренажерам для обучения механиков-водителей гусеничных машин. В тренажере содержится пульт управления инструктора, блок моделирования динамики движения, счетчик превышения предельного ускорения и схема установки уровня ударной перегрузки. Пульт управления инструктора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661176
Дата охранного документа: 12.07.2018
07.09.2018
№218.016.8475

Устройство для обеспечения работоспособности военной гусеничной машины при отрицательных температурах окружающего воздуха

Изобретение относится к подогреву систем питания топливом силовых установок военных гусеничных машин. В систему питания топливом вставляются индукционные (бесконтактные) подогреватели, позволяющие обеспечить предварительный подогрев дизельного топлива во всем объеме топливных баков, топливных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666066
Дата охранного документа: 05.09.2018
21.04.2019
№219.017.362c

Устройство, обеспечивающее работоспособность системы гидроуправления и смазки трансмиссии военной гусеничной машины при отрицательных температурах окружающего воздуха

Изобретение относится к системе подогрева для военных гусеничных машин. Технический результат: обеспечение работоспособности системы при отрицательных температурах окружающего воздуха за счет поддержания необходимого уровня вязкости масла путем его разогрева во всем объеме агрегатов трансмиссии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685487
Дата охранного документа: 18.04.2019
22.06.2019
№219.017.8e86

Устройство для охлаждения и термостатирования элементов радиоэлектронной аппаратуры радиолокационных станций с использованием плавящихся тепловых аккумуляторов с дополнительным воздушно-жидкостным теплоотводом

Изобретение относится к системам охлаждения и термостатирования приборов и узлов радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) радиолокационных станций (РЛС), установленной на военных гусеничных машинах (ВГМ). Предлагается устройство для охлаждения и термостатирования элементов радиоэлектронной аппаратуры...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692123
Дата охранного документа: 21.06.2019
+ добавить свой РИД