27.01.2014
216.012.9a92

ИНВАЛИДНЫЙ ВЕЛОМОБИЛЬ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002505276
Дата охранного документа
27.01.2014
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Инвалидный веломобиль состоит из рамы 1 с сиденьем 2, установленной на задних колесах 3 и 4 и переднем поворотном приводном колесе 5. Вилка 6 колеса 5 общеизвестно установлена в раме 1 в подшипниках. Колесо 5 установлено своим валом 7 на вилке 6 на подшипниках. Вал 7 связан с вращением колеса 5 через храповик 10 и планетарный редуктор 11. Редуктор желательно с переключением скоростей американской фирмы Shiumpf от одноколесного велосипеда. На валу 7 с одного его конца жестко установлен кривошип 12 кривошипно-коромыслового механизма. Кривошип 12 шарниром 13 с подшипником связан со средней частью шатуна 15. К верхнему концу шатуна 15 прикреплен руль 16 с рукоятками 18. К нижнему концу шатуна 15 шарниром 19 с подшипниками прикреплено коромысло 21, которое другим своим концом шарниром 22 с подшипниками прикреплено к кронштейну 24. Кронштейн 24 жестко прикреплен к вилке 6. Шарнир 22 расположен перед передним колесом 5. Такое расположение дает оптимальную близкую к эллипсу наклоненную траекторию движения рукояток 18. Заявленный веломобиль имеет эффективную траекторию движения рукояток и простую конструкцию привода. Отсутствие цепной передачи решает проблему с загрязнением цепью. Изобретение позволяет повысить эффективность ручного привода. 2 ил.
Основные результаты: Инвалидный веломобиль, включающий раму с сиденьем, установленную на двух задних колесах и переднем поворотном приводном колесе, приводимым в движение вращением рукояток через храповик, причем вилка переднего колеса закреплена в подшипниках рамы, отличающийся тем, что передача вращения рукояток переднему приводному поворотному колесу осуществляется кривошипно-коромысловым механизмом, причем ручки закреплены на руле, который закреплен на одном конце шатуна, который шарниром в своей средней части связан с кривошипом, а кривошип через вал, храповик и планетарный редуктор связан с вращением переднего колеса, при этом к вилке прикреплен кронштейн, соединенный шарниром, расположенным перед передним колесом, с одним концом коромысла, другой конец которого шарниром связан со вторым концом шатуна.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к транспортным средствам для передвижения инвалидов на большие расстояния.

Известна инвалидная коляска содержащая раму с сиденьем установленную на на двух задних колесах и переднем поворотном приводном колесе. Привод переднего колеса осуществляется качанием рычага, которое через трос, блок и храповик вызывает вращение приводного колеса. На одном конце рычага закреплен руль, поворот которого кинематически связан с поворотом переднего колеса.

(см.а.с.№1138156).

Однако данная коляска имеет недостаточно эффективный привод для движения с большой скоростью на большие расстояния так, как руль совершает дугообразную траекторию с холостьм ходом.

Наиболее близким является инвалидный веломобиль с вращением рукояток содержащий раму с сиденьем, установленную на двух задних колесах и переднем поворотном приводном колесе, вилка которого установлена в подшипниках рамы, рукоятки установлены на шатунах, которые через цепную передачу и храповик связаны с вращением переднего колеса.

(см. http://www.vamahandcycles.com/).

Однако у данного веломобиля не достаточно эффективная круговая траектория движения рукояток с недостаточным горизонтальным перемещением и излишним вертикальным. Что не позволяет использовать на привод полное сгибание рук а также по желанию качание корпуса инвалида.

Целью настоящего изобретения является повышение эффективности ручного привода. Эта цель достигается тем, что инвалидный веломобиль включающий раму с сиденьем, установленную на двух задних колесах и переднем поворотном приводным колесом, приводимым в движение вращением рукояток через храповик, причем вилка переднего колеса закреплена в подшипниках рамы отличающийся тем, что передачу вращения рукояток переднему приводному поворотному колесу осуществляется кривошипно-коромысловым механизмом, причем ручки закреплены на руле, который закреплен на одном конце шатуна, который шарниром в своей средней части связан с кривошипом, а кривошип через вал, храповик и планетарный редуктор связан с вращением переднего колеса, при этом к вилке прикреплен кронштейн соединенный шарниром, расположенным перед передним колесом, с одним концом коромысла, другой конец которого шарниром связан со вторьм концом шатуна. Изобретение поясняется чертежами:

Фиг.1 - где показан инвалидный веломобиль сбоку.

Фиг.2 - вид А на фиг.1.

Инвалидный веломобиль состоит из рамы 1 с сиденьем 2, установленной на задних колесах 3 и 4 и переднем поворотном приводном колесе 5. Вилка 6 колеса 5 общеизвестно установлена в раме 1 в подшипниках.

Колесо 5 установлено своим валом 7 на вилке 6 на подшипниках 8 и 9. Вал 7 связан с вращением колеса 5 через храповик 10 и планетарный редуктор 11. Редуктор желательно с переключением скоростей американской фирмы Shiumpf от одноколесного велосипеда. На валу 7 с одного его конца жестко установлен кривошип 12 кривошипно-коромыслового механизма. Кривошип 12 шарниром 13 с подшипником 14 связан со средней частью шатуна 15. К верхнему концу шатуна 15 прикреплен руль 16 с рукоятками 17 и 18.

К нижнему концу шатуна 15 шарниром 19 с подшипниками 20 прикреплено коромысло 21, которое другим своим концом шарниром 22 с подшипниками 23 прикреплено к кронштейну 24.

Кронштейн 24 жестко прикреплен к вилке 6. Шарнир 22 расположен перед передним колесом 5. Такое расположение дает оптимальную близкую к эллипсу наклоненную траекторию движения рукояток 17 и 18.

К концу кронштейна 24 прикреплены подножки 25 для ног.

Работает веломобиль следующим образом.

Инвалид совершает за рукоятки 17 и 18 вращательное движение, которое через руль 16, шатун 15, кривошип 12, вал 7, храповик 10 и планетарный редуктор 11 связан с вращением колеса 5. Поворот колеса 5 также осуществляется за рукоятки 17 и 18. Заявленный веломобиль имеет эффективную траекторию движения рукояток и простую конструкцию привода. А главное нет тяжелой цепи с вечными проблемами с ее загрязнением.

Инвалидный веломобиль, включающий раму с сиденьем, установленную на двух задних колесах и переднем поворотном приводном колесе, приводимым в движение вращением рукояток через храповик, причем вилка переднего колеса закреплена в подшипниках рамы, отличающийся тем, что передача вращения рукояток переднему приводному поворотному колесу осуществляется кривошипно-коромысловым механизмом, причем ручки закреплены на руле, который закреплен на одном конце шатуна, который шарниром в своей средней части связан с кривошипом, а кривошип через вал, храповик и планетарный редуктор связан с вращением переднего колеса, при этом к вилке прикреплен кронштейн, соединенный шарниром, расположенным перед передним колесом, с одним концом коромысла, другой конец которого шарниром связан со вторым концом шатуна.
ИНВАЛИДНЫЙ ВЕЛОМОБИЛЬ
ИНВАЛИДНЫЙ ВЕЛОМОБИЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 15.
10.03.2013
№216.012.2dbc

Полноприводной велосипед

Изобретение относится к велосипедам с приводом обоих колес. Соосные приводные шкивы (18, 21) через зубчатые ремни (19, 22) обеспечивают вращение шкивов (20, 23) заднего (3) и переднего (4) колес. Обе ветви переднего зубчатого ремня {22) перекручены в своей средней части роликами (24-27) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477239
Дата охранного документа: 10.03.2013
20.06.2013
№216.012.4bda

Велосипед рикамбент с линейным приводом

Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано для передвижения. Велосипед рикамбент с линейным приводом включает раму с сиденьем, установленную на переднем поворотном колесе и заднем колесе, вилку с рулем, закрепленную в подшипниках рамы. На раме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485000
Дата охранного документа: 20.06.2013
27.07.2013
№216.012.5b0b

Способ адаптивного подавления пространственных помех

Изобретение относится к области радиоэлектроники. а именно к многоэлементным апертурным антеннам. Техническим результатом является обеспечение подавления помех при отсутствии априорной информации о направлениях их прихода без нарушения режима бесперебойного приема антенной системой рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488928
Дата охранного документа: 27.07.2013
10.09.2013
№216.012.6751

Компактный велосипед с эллипсным приводом

Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Компактный велосипед с эллипсным приводом включает раму, седло, переднее поворотное колесо, заднее приводное колесо, два кривошипно-коромысловых механизма по бокам заднего колеса, кривошипы которых закреплены на валу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492096
Дата охранного документа: 10.09.2013
20.09.2013
№216.012.6a62

Карманное спасательное тросовое подъемно-спускное средство при пожаре в небоскребах лукьянова с.н.

Изобретение относится к тросовым спасательным средствам при пожаре в небоскребах. Карманное спасательное тросовое подъемно-спускное средство содержит шкив (3) с тросом (4), ось (2), корпус (1), ремень (10), рычаг (12), ручку (15) и рукоятку (17). Трос (4) с крюком (18) намотан на шкив (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492885
Дата охранного документа: 20.09.2013
10.10.2013
№216.012.7244

Откидная опора велосипеда

Изобретение относится к откидным опорам велосипедов при стоянке. Откидная опора велосипеда состоит из корпуса (1), прикрепленного к раме велосипеда, с шарниром (2), на котором закреплен с возможностью поворота рычаг (3). Рычаг (3) в рабочем и в сложенном состоянии фиксируется фиксатором,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494909
Дата охранного документа: 10.10.2013
10.10.2013
№216.012.7245

Складной велосипед с линейным педалированием

Складной велосипед с линейным педалированием относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Велосипед состоит из U-образной рамы (1). К одному концу рамы (1) закреплена вилка (2) переднего поворотного приводного колеса (3) с рулем (4), а к другому концу - сиденье (5) и шарнир (6),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494910
Дата охранного документа: 10.10.2013
20.02.2015
№216.013.2845

Быстросъемный фривил для инвалидной коляски лукьянова сергея

Изобретение относится к дополнительным быстросъемным самоориентирующим колесам для движения по улице, а именно к фривилам, и направлено на повышение удобства его присоединения и отсоединения. Быстросъемный фривил для инвалидной коляски состоит из поворотного самоориентирующего колеса, вилка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541766
Дата охранного документа: 20.02.2015
10.07.2015
№216.013.5bed

Велосипед рикамбент

Изобретение относится к велосипеду рикамбенту. Велосипед рикамбент состоит из рамы с сиденьем, имеющим спинку, установленной на заднем колесе и на переднем поворотном приводном колесе, вилка которого закреплена в подшипниках рамы и снабжена рулем. Рама снабжена выносами по бокам переднего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555074
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.03.2016
№216.014.c7ab

Рычажная инвалидная коляска

Рычажная инвалидная коляска относится к колесным транспортным средствам для перемещения в помещении и по улице. Рычажная инвалидная коляска содержит раму с сиденьем и подножкой, установленную на двух ведомых самоориентирующихся колесах и двух ведущих колесах, вилки которых закреплены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578800
Дата охранного документа: 27.03.2016
Показаны записи 1-10 из 17.
10.03.2013
№216.012.2dbc

Полноприводной велосипед

Изобретение относится к велосипедам с приводом обоих колес. Соосные приводные шкивы (18, 21) через зубчатые ремни (19, 22) обеспечивают вращение шкивов (20, 23) заднего (3) и переднего (4) колес. Обе ветви переднего зубчатого ремня {22) перекручены в своей средней части роликами (24-27) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477239
Дата охранного документа: 10.03.2013
20.06.2013
№216.012.4bda

Велосипед рикамбент с линейным приводом

Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано для передвижения. Велосипед рикамбент с линейным приводом включает раму с сиденьем, установленную на переднем поворотном колесе и заднем колесе, вилку с рулем, закрепленную в подшипниках рамы. На раме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485000
Дата охранного документа: 20.06.2013
27.07.2013
№216.012.5b0b

Способ адаптивного подавления пространственных помех

Изобретение относится к области радиоэлектроники. а именно к многоэлементным апертурным антеннам. Техническим результатом является обеспечение подавления помех при отсутствии априорной информации о направлениях их прихода без нарушения режима бесперебойного приема антенной системой рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488928
Дата охранного документа: 27.07.2013
10.09.2013
№216.012.6751

Компактный велосипед с эллипсным приводом

Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Компактный велосипед с эллипсным приводом включает раму, седло, переднее поворотное колесо, заднее приводное колесо, два кривошипно-коромысловых механизма по бокам заднего колеса, кривошипы которых закреплены на валу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492096
Дата охранного документа: 10.09.2013
20.09.2013
№216.012.6a62

Карманное спасательное тросовое подъемно-спускное средство при пожаре в небоскребах лукьянова с.н.

Изобретение относится к тросовым спасательным средствам при пожаре в небоскребах. Карманное спасательное тросовое подъемно-спускное средство содержит шкив (3) с тросом (4), ось (2), корпус (1), ремень (10), рычаг (12), ручку (15) и рукоятку (17). Трос (4) с крюком (18) намотан на шкив (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492885
Дата охранного документа: 20.09.2013
10.10.2013
№216.012.7244

Откидная опора велосипеда

Изобретение относится к откидным опорам велосипедов при стоянке. Откидная опора велосипеда состоит из корпуса (1), прикрепленного к раме велосипеда, с шарниром (2), на котором закреплен с возможностью поворота рычаг (3). Рычаг (3) в рабочем и в сложенном состоянии фиксируется фиксатором,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494909
Дата охранного документа: 10.10.2013
10.10.2013
№216.012.7245

Складной велосипед с линейным педалированием

Складной велосипед с линейным педалированием относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Велосипед состоит из U-образной рамы (1). К одному концу рамы (1) закреплена вилка (2) переднего поворотного приводного колеса (3) с рулем (4), а к другому концу - сиденье (5) и шарнир (6),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494910
Дата охранного документа: 10.10.2013
20.02.2015
№216.013.2845

Быстросъемный фривил для инвалидной коляски лукьянова сергея

Изобретение относится к дополнительным быстросъемным самоориентирующим колесам для движения по улице, а именно к фривилам, и направлено на повышение удобства его присоединения и отсоединения. Быстросъемный фривил для инвалидной коляски состоит из поворотного самоориентирующего колеса, вилка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541766
Дата охранного документа: 20.02.2015
10.07.2015
№216.013.5bed

Велосипед рикамбент

Изобретение относится к велосипеду рикамбенту. Велосипед рикамбент состоит из рамы с сиденьем, имеющим спинку, установленной на заднем колесе и на переднем поворотном приводном колесе, вилка которого закреплена в подшипниках рамы и снабжена рулем. Рама снабжена выносами по бокам переднего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555074
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.03.2016
№216.014.c7ab

Рычажная инвалидная коляска

Рычажная инвалидная коляска относится к колесным транспортным средствам для перемещения в помещении и по улице. Рычажная инвалидная коляска содержит раму с сиденьем и подножкой, установленную на двух ведомых самоориентирующихся колесах и двух ведущих колесах, вилки которых закреплены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578800
Дата охранного документа: 27.03.2016
+ добавить свой РИД