×
27.02.2013
216.012.2cb4

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ МАЛОЙ И СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002476971
Дата охранного документа
27.02.2013
Аннотация: Использование: в системах автоматического управления (САУ) газотурбинными двигателями (ГТД) со свободной турбиной, применяемыми в составе газотурбинных установок (ГТУ) для привода электрогенераторов (ЭГ) газотурбинных электростанций (ГТЭС). Технический результат заключается в повышении надежности. Согласно способу при управлении газотурбинным двигателем со свободной турбиной для электрических станций малой и средней мощности, изменяют расход топлива в камеру сгорания в зависимости от рассогласования между заданным и измеренным значениями частоты вращения вала свободной турбины, при этом дополнительно, в случае отключения электростанции от сети неограниченной мощности, выполняется сброс заданного значения частоты вращения свободной турбины, полученного при наборе нагрузки в сети неограниченной мощности, до номинального значения. 1 ил.
Основные результаты: Способ управления газотурбинным двигателем со свободной турбиной для электрических станций малой и средней мощности путем изменения расхода топлива в камеру сгорания в зависимости от рассогласования между заданным и измеренным значениями частоты вращения вала свободной турбины, отличающийся тем, что дополнительно в случае отключения электростанции от сети неограниченной мощности выполняется сброс заданного значения частоты вращения свободной турбины, полученного при наборе нагрузки в сети неограниченной мощности, до номинального значения.

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения и может быть использовано в электронных системах автоматического управления (САУ) газотурбинными двигателями (ГТД) со свободной турбиной, применяемыми в составе газотурбинных установок (ГТУ) для привода электрогенераторов (ЭГ) газотурбинных электростанций (ГТЭС) малой и средней мощности.

Известен способ ручного управления ГТД: Константинов В.Н. Системы судовых электроэнергетических систем, Л.: Судостроение, 1972 г., с.33-34.

Недостатком известного способа является его низкая эффективность.

Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности является способ управления газотурбинным двигателем со свободной турбиной для электростанций малой и средней мощности, путем изменения расхода топлива в камеру сгорания в зависимости от рассогласования между заданным и измеренным значениями частоты вращения вала свободной турбины, патент РФ №2374473.

Недостатком известных способов является большое время восстановления номинальной частоты вращения свободной турбины в случае отключения электростанции от сети неограниченной мощности. После окончания переходного процесса, связанного с уменьшением нагрузки, в течение длительного времени продолжается процесс, связанный с восстановлением номинального заданного значения частоты вращения свободной турбины. Это снижает надежность работы ГТЭС.

Целью изобретения является повышение надежности работы ГТЭС за счет уменьшения времени восстановления номинальной частоты вращения свободной турбины при отключении электростанции от сети неограниченной мощности.

Поставленная цель достигается тем, что в способе управления газотурбинным двигателем со свободной турбиной для электрических станций малой и средней мощности путем изменения расхода топлива в камеру сгорания в зависимости от рассогласования между заданным и измеренным значениями частоты вращения вала свободной турбины, дополнительно в случае отключения электростанции от сети неограниченной мощности выполняют сброс заданного значения частоты вращения свободной турбины, полученного при наборе нагрузки в сети неограниченной мощности, до номинального значения.

На чертеже показана схема устройства, реализующего заявляемый способ управления газотурбинным двигателем со свободной турбиной для электрических станций малой и средней мощности. Устройство содержит задатчик 1 номинальной частоты вращения свободной турбины, последовательно соединенные интегратор 2 команд «Увеличить частоту», «Уменьшить частоту», ключ 3, сумматор 4, последовательно соединенные датчик 5 частоты вращения свободной турбины, блок 6 вычитания, регулятор 7, управляющий расходом топлива в газотурбинный двигатель 8, датчик 5 подключен к ротору двигателя 8, выход ключа 3 подключен к сумматору 4, на второй вход сумматора 4 подключен задатчик 1.

Устройство работает следующим образом. До подключения электростанции к сети неограниченной мощности ключ 3 разомкнут, на блок вычитания 6 подается сигнал от задатчика 1 номинальной частоты вращения и сигнал от датчика 5 частоты вращения свободной турбины, регулятор топлива 7 изменяет расход топлива в газотурбинный двигатель 8, обеспечивая равенство частоты вращения свободной турбины ее номинальному значению при любом изменении автономной нагрузки электростанции.

Перед подключением электростанции к сети неограниченной мощности ключ 3 замыкают и подачей команд «Увеличить частоту», «Уменьшить частоту» на интегратор 2 смещают в сумматоре 4 номинальное значение заданной частоты вращения свободной турбины, чтобы частота электростанции синхронизировалась с частотой сети. После включения электростанции в сеть командами «Увеличить частоту» через интегратор 2 снова смещают в сумматоре 4 номинальное значение заданной частоты вращения свободной турбины, теперь уже однозначно вверх, чтобы заданная частота свободной турбины превышала фактическую частоту вращения свободной турбины, которую удерживает сеть неограниченной мощности. Это делают до тех пор, пока мощность, отдаваемая в сеть неограниченной мощности, не достигнет желаемой величины. (Повышение заданного значения частоты вращения свободной турбины при постоянной частоте сети неограниченной мощности разворачивает вектор ЭДС электростанции относительно вектора напряжения сети, благодаря чему и набирается нагрузка).

При отключении от сети неограниченной мощности следует разомкнуть ключ 3, и тогда заданное значение частоты вращения свободной турбины не будет смещенным относительно номинального значения, и свободная турбина, уже не удерживаемая сетью неограниченной мощности, после того как регулятор уменьшит расход топлива до величины, которая нужна для обеспечения автономной нагрузки, вернется к номинальной частоте вращения. Введение ключа 3, который будет размыкаться автоматически при отключении от сети неограниченной мощности, позволит обеспечить более быстрое снижение частоты вращения свободной турбины до номинальной, чем это может быть сделано подачей команд «Уменьшить частоту» на интегратор 2 от АСУ или от оператора.

Таким образом, обеспечивается повышение качества работы САУ за счет того, что в случае отключения электростанции от сети неограниченной мощности выполняется сброс заданного значения частоты вращения свободной турбины, полученного при наборе нагрузки в сети неограниченной мощности по командам «Увеличить частоту» от АСУ или оператора, до номинального значения. Это повышает надежность работы ГТЭС.

Способ управления газотурбинным двигателем со свободной турбиной для электрических станций малой и средней мощности путем изменения расхода топлива в камеру сгорания в зависимости от рассогласования между заданным и измеренным значениями частоты вращения вала свободной турбины, отличающийся тем, что дополнительно в случае отключения электростанции от сети неограниченной мощности выполняется сброс заданного значения частоты вращения свободной турбины, полученного при наборе нагрузки в сети неограниченной мощности, до номинального значения.
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ МАЛОЙ И СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-25 из 25.
10.12.2013
№216.012.899c

Устройство для управления раходом топлива в газотурбинный двигатель

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно к первому ЭМК введены второй и третий ЭМК, причем второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500910
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.12.2013
№216.012.899d

Способ управления расходом топлива в двухтопливную камеру сгорания судовой газотурбинной установки

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения и может быть использовано в локальных системах управления (ЛСУ) газотурбинными силовыми установками (ГТУ) судов различного назначения. Дополнительно при подаче оператором команды на переход с одного топлива на другое фиксируют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500911
Дата охранного документа: 10.12.2013
20.12.2013
№216.012.8dba

Способ управления газотурбинным двигателем со свободной турбиной для газотурбинной электростанции

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения и может быть использовано в электронных системах автоматического управления (САУ) газотурбинными двигателями (ГТД) со свободной турбиной, применяемыми в составе газотурбинных установок (ГТУ) для привода электрогенераторов (ЭГ)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501965
Дата охранного документа: 20.12.2013
27.04.2014
№216.012.be53

Способ управления механизацией компрессора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронных системах (САУ) автоматического управления газотурбинными двигателями (ГТД). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно при поступлении в процессе взлета самолета сигнала «Пожар...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514463
Дата охранного документа: 27.04.2014
20.05.2014
№216.012.c73a

Устройство для управления газотурбинным двигателем

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронных системах (САУ) автоматического управления газотурбинными двигателями (ГТД). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно вокруг электронного регулятора двигателя установлены с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516761
Дата охранного документа: 20.05.2014
Показаны записи 31-40 из 48.
29.03.2019
№219.016.ef1d

Устройство для управления гидроусилителем

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления газотурбинными двигателями (ГТД). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно в состав устройства включены два электромагнитных клапана (ЭМК) дискретного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002289707
Дата охранного документа: 20.12.2006
29.03.2019
№219.016.f6c4

Способ управления расходом топлива в многоколлекторную камеру сгорания газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно распределение топлива между коллекторами осуществляют с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002435972
Дата охранного документа: 10.12.2011
29.03.2019
№219.016.f6c6

Система топливопитания и регулирования газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления газотурбинными двигателями (ГТД). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно вводится блок адаптации к характеристикам топлива, подключенный к блоку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002435971
Дата охранного документа: 10.12.2011
29.03.2019
№219.016.f6d0

Способ управления расходом топлива на запуске газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно в процессе запуска ГТД сравнивают измеренную частоту вращения ротора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002435973
Дата охранного документа: 10.12.2011
29.03.2019
№219.016.f78e

Способ контроля технического состояния газотурбинной установки

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронных системах (САУ) автоматического управления газотурбинными установками (ГТУ) газоперекачивающих агрегатов (ГПА) и газотурбинных электростанций (ГТЭС). Сущность изобретения заключается в том, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002444717
Дата охранного документа: 10.03.2012
29.03.2019
№219.016.f7ad

Способ управления газотурбинным двигателем с форсажной камерой сгорания

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления газотурбинными двигателями с форсажной камерой сгорания (ТРДФ). Дополнительно в зависимости от параметров двигателя и воздушного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002442001
Дата охранного документа: 10.02.2012
19.04.2019
№219.017.2e10

Способ управления расходом топлива на запуске газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно, в зависимости от расхода топлива, поступающего в коллектор, формируют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002392468
Дата охранного документа: 20.06.2010
19.04.2019
№219.017.2eba

Способ управления газотурбинным двигателем с форсажной камерой сгорания

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления газотурбинными двигателями с форсажной камерой сгорания (ТРДФ). Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002389890
Дата охранного документа: 20.05.2010
19.04.2019
№219.017.2ec4

Способ контроля топливной системы газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно измеряют частоту вращения ротора двигателя, фактический расход топлива...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002387854
Дата охранного документа: 27.04.2010
19.04.2019
№219.017.2ee0

Способ управления расходом топлива на запуске газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах (САУ) автоматического управления ГТД. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно измеряют температуру воздушно-топливной смеси (ВТС) в КС, в случае...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002386836
Дата охранного документа: 20.04.2010
+ добавить свой РИД