×
09.06.2019
219.017.7bcd

Результат интеллектуальной деятельности: РОЛИКОЛОПАСТНОЙ КОМПРЕССОР

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к машиностроению, в частности, к ролико-лопастным компрессорам. Ролико-лопастной компрессор содержит полый корпус с выполненными в нем двумя подводящими каналами рабочей среды, один из которых сообщен с источником рабочей среды, и двумя отводящими каналами рабочей среды, один из которых сообщен с потребителем, а другой сообщен при помощи магистрали со вторым подводящим каналом, разгрузочными пазами, имеющими возможность гидравлического соединения с отводящим каналом, сообщенным с потребителем через паз ролика-разделителя, и с выполненными на его внутренней поверхности выемками под ролики-разделители с пазами и разгрузочной полостью, гидравлически сообщенной со вторым подводящим каналом, при этом в полости корпуса расположен ротор с лопастями, и в поперечном сечении расстояние l между ближайшими точками сопряжения внутренней поверхности корпуса со стенкой разгрузочной полости и выемки под ролик-разделитель меньше расстояния L между ближайшими точками сопряжения внутренней поверхности корпуса со стенкой подводящего канала, сообщенного с потребителем, и со стенкой отводящего канала, сообщенного при помощи магистрали со вторым подводящим каналом. В магистрали может быть расположен теплообменник. Повышается КПД ролико-лопастного компрессора. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к ролико-лопастным компрессорам.

Известна ролико-лопастная гидромашина, содержащая корпус с разгрузочными пазами, выполненными на его внутренней поверхности, и с подводящими и отводящими каналами, расположенные в корпусе ротор с лопастями и ролики-разделители, при этом расстояние между ближайшими кромками двух смежных разгрузочных канавок больше расстояния между двумя смежными лопастями ротора (см. авторское свидетельство СССР № 992821, Кл. F04C 2/08, опубл. 30.01.1980).

Недостаток известной ролико-лопастной гидромашины - низкий КПД и невозможность ее применения при работе на сжимаемых средах, например, в качестве ролико-лопастного компрессора.

Технический результат изобретения - повышение КПД ролико-лопастного компрессора.

Указанный технический результат достигается тем, что ролико-лопастной компрессор содержит полый корпус с выполненными в нем двумя подводящими каналами рабочей среды, один из которых сообщен с источником рабочей среды, и двумя отводящими каналами рабочей среды, один из которых сообщен с потребителем, а другой сообщен при помощи магистрали со вторым подводящим каналом, разгрузочными пазами, имеющими возможность гидравлического соединения с отводящим каналов, сообщенным с потребителем, через паз ролика-разделителя, и с выполненными на его внутренней поверхности выемками под ролики-разделители с пазами и разгрузочной полостью, гидравлически сообщенной со вторым подводящим каналом, при этом в полости корпуса расположен ротор с лопастями, и в поперечном сечении расстояние l между ближайшими точками сопряжения внутренней поверхности корпуса со стенкой разгрузочной полости и выемки под ролик-разделитель меньше расстояния L между ближайшими точками сопряжения внутренней поверхности корпуса со стенкой подводящего канала, сообщенного с потребителем, и со стенкой отводящего канала, сообщенного при помощи магистрали со вторым подводящим каналом.

Расстояние l меньше расстояния L. Такое выполнение позволяет в компрессоре создать для сжатия рабочей среды рабочие камеры разного объема. Объем рабочей камеры со стороны отводящего канала, сообщенного с потребителем, меньше объема рабочей камеры со стороны подводящего канала, сообщенного с источником рабочей среды, что позволяет сжать газ заданной массы в разных объемах, причем окончательное сжатие газа осуществляется в рабочей камере меньшего объема, что позволяет повысить давление, создаваемое компрессором, и, как следствие, повысить КПД компрессора. При расстоянии l, большем или равном расстоянию L, невозможно осуществить окончательное сжатие газа заданной массы в рабочей камере меньшего объема, что не позволяет получить повышение давления в компрессоре, т.е. ролико-лопастной компрессор не будет использован по своему прямому назначению - повышать давление и подавать сжатый до заданного давления газ потребителю.

Выполнение разгрузочной полости позволяет уменьшить пульсации потока рабочего тела - газа на входе в рабочую камеру меньшего объема.

В магистрали может быть расположен теплообменник, что позволяет снизить температуру рабочего тела (сжимаемой среды) - газа и дополнительно уменьшить работу сжатия.

На фиг.1 изображен поперечный разрез ролико-лопастной машины;

на фиг.2 - сечение А-А фиг.1.

Ролико-лопастной компрессор содержит корпус 1 с выполненными в нем подводящими каналами 2, 3 рабочей среды и двумя отводящими каналами 4, 5. Подводящий канал 2 сообщен с источником рабочей среды (на чертеже не показан). Отводящий канал 4 сообщен с подводящим каналом 3 при помощи магистрали 6, в которой размещен теплообменник 7. Также в корпусе 1 выполнены разгрузочные пазы 8, а на внутренней поверхности корпуса - четыре выемки 9 - каждая под ролик-разделитель 10 с пазами 11 и разгрузочная полость 12, при этом разгрузочные пазы 8 имеют возможность гидравлического соединения с отводящим каналом 5 через паз 11 ролика-разделителя 10. В полости корпуса 1 расположен ротор 13 с лопастями 14. В поперечном сечении расстояние l между ближайшими точками сопряжения внутренней поверхности корпуса 1 со стенкой разгрузочной полости 12 и выемки 9 под ролик-разделитель 10 меньше расстояния L между ближайшими точками сопряжения внутренней поверхности корпуса 1 со стенкой подводящего канала 2, сообщенного с потребителем, и со стенкой отводящего канала 4, сообщенного при помощи магистрали 6 с подводящим каналом 3. Между подводящим каналом 2 и отводящим каналом 4 образована рабочая камера 15. Между разгрузочной полостью 12 и отводящим каналом 5 образована рабочая камера 16. Объем V1 рабочей камеры 16 меньше объема V2 рабочей камеры 15. Рабочая камера 16 образована поверхностями боковых крышек корпуса 1 (на чертежах не показаны), внутренней поверхностью корпуса 1, роликом-разделителем 10 и ротором 13 в момент прохождения вершины лопасти 14 линии пересечения поверхности разгрузочной полости 12 с цилиндрической внутренней поверхностью корпуса 1. Рабочая камера 15 образована поверхностями боковых крышек корпуса (на чертежах не показаны), внутренней поверхностью корпуса 1, роликом-разделителем 10, ротором 13 в момент прохождения вершины лопасти 14 выходного отверстия подводящего канала 2.

Ролико-лопастной компрессор работает следующим образом.

Ротор 13 приводится во вращение от внешнего источника. При вращении ротора 13 синхронно с ним вращаются ролики-разделители 10, при этом поочередно одни из роликов-разделителей 10 пропускают лопасти 14, а другие ролики-разделители 10, перекатываясь по ротору 13, разделяют полость корпуса 1 на полости высокого и низкого давления. Полости низкого давления образуются перед лопастью 14 непосредственно за подводящими каналами 2, 3, а полости высокого давления образуются за лопастью 14 перед отводящими каналами 4, 5.

Газ (рабочее тело) заданной массы через подводящий канал 2 поступает в полость корпуса 1, в рабочую камеру 15, где сжимается до давления P1, и через отводящий канал 4 по магистрали 6 поступает в подводящий канал 3, из которого поступает в разгрузочную полость 12 и далее в рабочую камеру 16, имеющую объем, меньший объема рабочей камеры 15, где сжимается до давления P2 (P2>P1). Сжатый в рабочей камере 16 газ поступает в отводящий канал 5 по разгрузочным пазам 8 во время, когда паз 11 ролика-разделителя 10 совпадает со входным отверстием отводящего канала 5, т.е. ролик-разделитель 10 выполняет роль золотника, т.е. сжатый газ из рабочей камеры 16 поступает к потребителю последовательно через разгрузочные пазы 8, паз 11 ролика-разделителя и отводящий канал 5. Когда паз 11 ролика-разделителя 10 не совпадает со входным отверстием отводящего канала 5, до момента прохода вершины лопасти 14 линии пересечения поверхности разгрузочной полости 12 с цилиндрической внутренней поверхностью корпуса 1 происходит заполнение рабочей камеры 16 рабочим телом - газом (сжимаемой средой) с давлением, равным P1 или меньшим на величину гидравлических потерь в магистрали 6 (и теплообменнике 7, в случае его наличия в магистрали 6). При дальнейшем вращении ротора 13, после прохождения вершиной лопасти 14 линии пересечения разгрузочной полости 12 с цилиндрической внутренней поверхностью корпуса 1, происходит сжатие рабочего тела внутри рабочей камеры 16. При этом объем газа уменьшается вследствие перемещения лопасти 14 в направлении разгрузочных пазов 8.

При выполнении ролико-лопастного компрессора с теплообменником 7, расположенным в магистрали 6, газ перед поступлением в канал 3 охлаждается в теплообменнике 7.

1.Роликолопастнойкомпрессор,содержащийполыйкорпуссвыполненнымивнемдвумяподводящимиканаламирабочейсреды,одинизкоторыхсообщенсисточникомрабочейсреды,идвумяотводящимиканаламирабочейсреды,одинизкоторыхсообщенспотребителем,адругойсообщенприпомощимагистралисовторымподводящимканалом,разгрузочнымипазами,имеющимивозможностьгидравлическогосоединениясотводящимканалом,сообщеннымспотребителемчерезпазролика-разделителя,исвыполненныминаеговнутреннейповерхностивыемкамиподролики-разделителиспазамииразгрузочнойполостью,гидравлическисообщеннойсовторымподводящимканалом,приэтомвполостикорпусарасположенроторслопастями,ивпоперечномсечениирасстояниеlмеждуближайшимиточкамисопряжениявнутреннейповерхностикорпусасостенкойразгрузочнойполостиивыемкиподролик-разделительменьшерасстоянияLмеждуближайшимиточкамисопряжениявнутреннейповерхностикорпусасостенкойподводящегоканала,сообщенногоспотребителем,исостенкойотводящегоканала,сообщенногоприпомощимагистралисовторымподводящимканалом.12.Роликолопастнойкомпрессорпоп.1,отличающийсятем,чтовмагистралирасположентеплообменник.2
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 31-40 of 86 items.
22.04.2019
№219.017.3674

Способ получения защитного покрытия на деталях

Изобретение относится к покрытиям, защищающим детали от воздействия высоких температур, и может быть использовано в авиадвигателестроении, машиностроении, энергетике и других отраслях техники. На поверхность детали наносят, по меньшей мере, один металлический слой. Затем проводят алитирование...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002305034
Дата охранного документа: 27.08.2007
22.04.2019
№219.017.3675

Способ устранения трещин в поверхностном слое детали

Изобретение относится к восстановлению поврежденных деталей, в частности к устранению трещин в поверхностном слое детали, и может быть использовано в авиадвигателестроении и других областях техники. Деталь нагревают в газовой среде, содержащей хлориды никеля, при температуре не ниже 970°С....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002305027
Дата охранного документа: 27.08.2007
22.04.2019
№219.017.3676

Компрессор газотурбинного двигателя (варианты)

Изобретения относятся к авиационной технике и могут быть использованы в газотурбинном двигателестроении, а именно в компрессоростроении. В компрессоре с диагональной ступенью упорный подшипник, установленный на валу ротора, размещается таким образом, чтобы ось, проходящая через центры тел...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002301360
Дата охранного документа: 20.06.2007
22.04.2019
№219.017.3677

Способ нанесения покрытий на сплавы

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к химико-термической обработке изделий из жаропрочных сплавов на основе никеля. Проводят последовательное нанесение слоев на основе хрома и на основе алюминия и термическую обработку. Нанесение слоя, содержащего хром, осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002308541
Дата охранного документа: 20.10.2007
22.04.2019
№219.017.3678

Способ центрирования абразивного инструмента относительно обрабатываемого отверстия детали

Способ центрирования абразивного инструмента относительно обрабатываемого отверстия детали относится к области металлообработки и включает совмещение оси вращения абразивного инструмента с осью обрабатываемого отверстия детали. Предварительно ось вращения абразивного инструмента совмещают с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002308367
Дата охранного документа: 20.10.2007
27.04.2019
№219.017.3dda

Способ ремонта деталей машин

Изобретение относится к ремонту деталей машин, в частности к способам ремонта, может быть использовано в авиадвигателестроении, машиностроении и других областях техники для восстановления трущихся поверхностей цилиндрических деталей. На подготовленную к восстановлению поверхность ремонтируемой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002247014
Дата охранного документа: 27.02.2005
27.04.2019
№219.017.3dde

Способ ремонта топливного коллектора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к способам ремонта деталей газотурбинных двигателей, в частности к способам ремонта топливных коллекторов газотурбинных двигателей, и может найти применение в авиадвигателестроении, судостроении, энергетическом машиностроении и других отраслях промышленности. В способе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002255285
Дата охранного документа: 27.06.2005
27.04.2019
№219.017.3ddf

Способ изготовления заготовки лопатки

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в авиационной промышленности и энергомашиностроении при изготовлении заготовок лопаток, например, компрессора газотурбинного двигателя. Выдавливанием получают заготовку в виде двутаврового профиля с толщиной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002254200
Дата охранного документа: 20.06.2005
27.04.2019
№219.017.3de1

Способ изготовления осесимметричных деталей

Изобретение относится к области обработки металлов и сплавов давлением и может быть использовано при изготовлении крупногабаритных осесимметричных деталей ответственного назначения, например дисков для газотурбинных двигателей из многофазных жаропрочных сплавов, в том числе на основе никеля и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002254195
Дата охранного документа: 20.06.2005
27.04.2019
№219.017.3de3

Способ получения графитированного материала

Изобретение предназначено для металлургической, авиационной промышленности, энергетики, полупроводниковой техники и может быть использовано при изготовлении электродов, уплотнений авиационных двигателей и получении особо чистых изделий. Кокс сланцевый смоляной измельчают до фракционного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002252190
Дата охранного документа: 20.05.2005
Showing 11-17 of 17 items.
11.03.2019
№219.016.d70e

Абсорбционный способ осушки и охлаждения продуктов сгорания углеводородных топлив

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в процессах утилизации теплоты продуктов сгорания углеводородных топлив. Абсорбционный способ осушки и охлаждения дымовых газов включает абсорбцию водяного пара из дымовых газов охлажденным раствором соли металла в воде,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290254
Дата охранного документа: 27.12.2006
11.03.2019
№219.016.dd44

Система опор ротора турбомашины

Изобретение относится к конструкциям опор роторов, в частности к демпфирующим радиальным опорам трехопорных роторов турбокомпрессоров, и может быть использовано в авиадвигателестроении, энергетике и других отраслях промышленности, где используются газотурбинные двигатели, и позволяет упростить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002447303
Дата охранного документа: 10.04.2012
27.04.2019
№219.017.3c8b

Пластинчатый теплообменник и способ изготовления пластинчатого теплообменника

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в технике для подогрева жидких или газообразных сред, например, в качестве рекуператора. Пластинчатый теплообменник содержит первую секцию теплообменника, которая включает цилиндрический наружный корпус, одно центральное и два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686134
Дата охранного документа: 24.04.2019
09.05.2019
№219.017.4e5b

Теплонасосная установка

Изобретение относится к теплотехнике, а более конкретно к теплонасосным установкам. Теплонасосная установка содержит выполненный в виде замкнутой емкости испаритель, снабженный патрубками подвода и отвода воды, компрессор с приводом, сообщенный с паровым каналом испарителя, а также выполненный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002327934
Дата охранного документа: 27.06.2008
09.06.2019
№219.017.764d

Устройство поддержания температурного режима потребителя и способ его работы

Изобретение относится к теплотехнике, а именно к системам регулирования теплового режима различных установок. Устройство поддержания температурного режима потребителя содержит первый и второй контуры циркуляции охлаждающей жидкости, контур холодильной машины. Причем первый контур включает в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690996
Дата охранного документа: 07.06.2019
09.06.2019
№219.017.7df7

Парокомпрессионная установка

Изобретение относится к парокомпрессионным установкам, работающим по разомкнутому циклу, принцип действия которых основан на создании в камере разрежения, сопровождающегося кипением и испарением жидкого рабочего тела, последующего сжатия полученного пара и его конденсации в камере конденсации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002450218
Дата охранного документа: 10.05.2012
02.10.2019
№219.017.cdb4

Пластинчатый теплообменник и способ изготовления пластинчатого теплообменника

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в технике для подогрева жидких или газообразных сред, например, в качестве рекуператора. Способ изготовления пластинчатого теплообменника, заключающийся в том, что наружные и внутренние гофрированные пластины изготавливают методом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700213
Дата охранного документа: 13.09.2019
+ добавить свой РИД