Результат интеллектуальной деятельности: Двухбарабанный разбрасыватель гранулированных удобрений

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к устройствам для распределения гранулированных удобрений по поверхности почвы.

Известен рабочий орган разбрасывателя твердых минеральных и органо-минеральных удобрений (Патент РФ №165224 МПК А01С 17/00, опубл. 10.10.2016 Бюл. №28), включающий кожух с выгрузным окном и установленный в нем посредством ступицы на горизонтальном валу ротор с лопатками, где лопатки выполнены из радиально установленного кронштейна и ломаной рабочей поверхности с отношением длин поверхностей 3/1, прикрепленной к кронштейну шарнирно со стороны меньшей части, которая установлена под углом 5° по отношению к большей, параллельной кронштейну, причем между радиально установленным кронштейном и ломаной рабочей поверхностью лопаток.

Недостатком конструкции является малая ширина захвата, а также неравномерность внесения удобрений ввиду веерного их разброса, а также низкие показатели вносимых доз удобрений в непосредственной близости разбрасывающего устройства.

Известен двухбарабанный разбрасыватель минеральных удобрений (Патент РФ №166958 МПК А01С 17/00, опубл. 20.12.2016 Бюл. №35), включающий в себя два расположенных соосно барабана, содержащие в себе лопастные метатели, представляющие собой роторы с установленными на них лопастями с лопатками, а также кожух, в днище которого установлены заслонки и дефлектор, направленный в сторону выброса материала.

Недостатком конструкции является низкая равномерность распределения материала по ширине, малая ширина захвата, связанная с нестабильностью воздушного потока внутри кожуха, вызванной различным положением заслонок.

Наиболее близким техническим решением предлагаемого изобретения является разбрасыватель минеральных и концентрированных органических удобрений (Патент РФ №196608 МПК А01С 15/00, опубл. 06.03.2020. Бюл. №7), включающий в себя ходовую систему, кузов с донным транспортером, дозирующим устройством и туконаправителем, два вентилятора с воздуховодами и рассеивающее устройство в форме центробежного диска.

Недостатком конструкции является ее грузность, общая металлоемкость, неудобство ведения погрузочных работ, низкие показатели равномерности распределения удобрений и дальности полета частиц, связанные с нестабильностью воздушного напора ввиду различного положения дозирующих заслонок.

Задачей настоящего изобретения является уменьшение габаритных размеров машины по ширине и высоте, позволяющее осуществлять загрузку машины удобрениями напрямую из кузова самосвала, что дает возможность сократить время смены, требуемое для загрузки машины, повышение равномерности распределения удобрений

Поставленная задача достигается тем, что рама машины монтируется на шасси таким образом, что дорожный просвет машины составляет 500 мм. На раму монтируется низкобортный кузов таким образом, что при дорожном просвете 500 мм верхняя граница бортов находится на высоте 1100 мм. Это конструктивное решение позволяет осуществлять загрузку машины напрямую из кузова самосвала типа ЗиЛ-130, ГА3-3307. Для рассева удобрений на раму монтируются два барабана, включающие кожухи с выгрузными окнами и установленные в них посредством ступицы на горизонтальном валу роторы с лопатками, а также смонтированные на кожухи со стороны выгрузных окон дефлекторы, а в пространство между роторами устанавливается разбрасывающий диск с лопатками.

На фиг. 1 изображена схема разбрасывателя гранулированных удобрений (вид сзади); на фиг. 2 изображена трехмерная модель кожуха ротора; на фиг. 3 изображена схема подачи удобрений к разбрасывающему диску; на фиг. 4 приведена схема расстановки рабочих органов разбрасывателя гранулированных удобрений (вид сверху); на фиг. 5 приведена схема подачи удобрений к лопастным метателям.

Разбрасыватель гранулированных удобрений включает в себя ходовую систему 1 (фиг. 1), на которую, на высоте 500 мм от поверхности поля, установлена рама 2, на которую, в свою очередь, смонтирован низкобортный кузов 11. На дне низкобортного кузова расположен ленточный транспортер 16 (фиг. 3). В задней части машины на раме смонтированы два барабана, представляющие собой кожухи лопастных метателей 12 (фиг. 2), внутри которых установлены метатели 23, представляющие собой роторы с лопатками, рабочая поверхность которых отклонена на 12° от радиального положения назад относительно направления вращения. В передних стенках каждого из кожухов вырезаны дозирующие отверстия 25, регулируемые положением дозирующих заслонок 26. Выгрузные окна 18 нерегулируемы, расположены в боковых стенках кожухов 12 по направлению вращения лопастных метателей 23. Над каждым из выгрузных окон можно установить съемный дефлектор 7 параболической формы, регулируемый штангами 8. Привод лопастных метателей 23 осуществляется посредством валов 17, 20, на которых смонтированы шкивы клиноременной передачи 10. Ведущий шкив клиноременной передачи 10 смонтирован на валу редуктора 22. Редуктор 22 и приводящий его гидромотор 19 смонтированы на раме 2 и кузове 11 агрегата болтовыми соединениями соответственно.

Разбрасывающий диск 4 с радиально расположенными на нем лопастями 21 установлен на валу 3 и приводится во вращательное движение гидромотором 13 посредством редуктора 6. Редуктор 6 закреплен на раме 2 болтовыми соединениями. Питатель 5 разбрасывающего диска 4, который имеет форму желоба с прорезями для подачи удобрений на диск с лопатками и заслонкой, также смонтирован на раме 2. Для регулировки подачи материала на разбрасывающий диск в кузове 11 агрегата смонтированы балки с регулировочными отверстиями 24, на которые крепится делитель 15.

Подача масла из гидросистемы трактора к гидромоторам 13, 19 производится маслопроводами 9, 14.

Разбрасыватель гранулированных удобрений работает следующим образом. Удобрения загружаются в кузов 11 (фиг. 1), делитель туконаправителя 15 (фиг. 5) устанавливается в положение, обеспечивающее подачу ленточным транспортером 16 необходимой дозы удобрений к разбрасывающему диску 4 (фиг. 4) через питатель 5. Регулировочная заслонка 26 устанавливается в положение, обеспечивающее подачу необходимой дозы удобрений к лопастям роторных разбрасывателей через дозирующие отверстия 25 (фиг. 5). Для достижения необходимой ширины захвата дефлекторы 7 устанавливаются в соответствующее положение.

При движении агрегата по полю, при включенной гидросистеме трактора удобрения из кузова 11 посредством ленточного транспортера 16 разделяются на три потока делителем 15. Два крайних потока удобрений поступают через дозирующие отверстия 25 к лопастям метателей 23. Центральный поток удобрений посредством ленточного транспортера проходит через дозирующую щель под делителем 15 к питателю 5, откуда ссыпается на разбрасывающий диск.

Лопастные метатели 23 приводятся в движение посредством гидромотора 19 через редуктор 22, клиноременные передачи 10 и валы 17, 20. Вращаясь в противоположных направлениях, лопастные метатели выбрасывают гранулированные удобрения через выгрузные окна 18 наружу. Поток выбрасываемых удобрений, ударяясь о дефлектор 7, принимает параболическую форму, что обеспечивает необходимую дальность вылета частиц и направленность потока.

Разбрасывающий диск 4 приводится в движение посредством гидромотора 13 через редуктор 6 и вал 3. Удобрения, ссыпаясь с питателя 5, захватываются лопастями 21 и выбрасываются на поверхность поля.

Доза внесения удобрений регулируется посредством изменения расположения делителя 15 (фиг. 5) над поверхностью ленточного транспортера 16 с помощью регулировочных отверстий 24, а также положением дозирующих заслонок 26, смонтированных на кузове разбрасывателя, что обеспечивает внесение требуемых доз удобрений и необходимую равномерность их распределения по поверхности поля.