×
21.03.2020
220.018.0ebe

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОЦЕНКИ АДГЕЗИОННОЙ ПРОЧНОСТИ МНОГОСЛОЙНОГО ПОКРЫТИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к исследованиям механических свойств покрытий, а именно к способам оценки адгезионной прочности покрытия с основой. Способ заключается в нанесении слоев испытуемого покрытия на образец в виде металлической пластины, выполнении в покрытии поперечного надреза до подложки и изгибе пластины с испытуемым покрытием при расположении надреза в области растяжения при изгибе пластины и оценке прочности сцепления по результатам разрушения покрытия. При этом выполняют дополнительный надрез, причем надрезы располагают симметрично относительно оси симметрии изгиба образца, приготавливают шлиф в плоскости, перпендикулярный линии надреза, и на шлифе определяют: точку О - точку пересечения биссектрисы угла изгиба образца α, проходящей через центр изгиба образца О', с линией, перпендикулярной поверхности покрытия в точке A и проходящей через точку A, проводят из точки О линию через точку А конца участка отслоения покрытия от основы и определяют угол γ отслоения покрытия от основы, затем проводят из точки О линию через точку А конца участка максимального отслоения слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия и определяют угол γ - угол максимального отслоения слоев покрытия, затем проводят из точки О линию через точку А конца минимальной величины участка отслоения слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия и определяют угол γ - угол минимального отслоения слоев покрытия. Технический результат - обеспечение количественно-качественной оценки адгезионной прочности между покрытием и основой и между слоями многослойного покрытия. 3 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Изобретение относится к исследованиям механических свойств покрытий, а именно к способам оценки адгезионной прочности покрытия с основой и может быть использовано для оценки прочности сцепления слоев в многослойном покрытии.

Известно, что эксплуатационные свойства деталей с защитными покрытиями связаны с точностью оценки их адгезионной и когезионной прочности. Особенно актуальным является оценка прочности сцепления между слоями многослойных ионно-плазменных покрытий. Использование количественных методов оценки прочности сцепления для многослойных ионно-плазменных покрытий, обладающих высокой адгезионной и когезионной прочностью затруднено.

Известны "Методы контроля прочности сцепления покрытий" пункт 5 ГОСТ 9. 302-88, где:

- по пункту 5.5 - "Метод изгиба" образец с покрытием изгибают под углом 90° в одну сторону, затем в другую до излома;

- по пункту 5.8 - "Метод нанесения сетки царапин" (метод рисок) на поверхности контролируемого покрытия острием наносят не менее трех параллельных рисок с расстоянием между ними от 2 до 3 мм и перпендикулярно к ним также не менее трех параллельных рисок глубиной до основного металла;

- по пункту 5.12 - "Метод выдавливания" (штамповки) по ГОСТ 10510, основанный на выдавливании сферических лунок по Эриксену.

Недостатком этих методов является невозможность количественной оценки прочности сцепления покрытия с основным материалом, поэтому эти способы позволяют судить только о качественной характеристике прочности сцепления покрытия с основой.

Известен способ оценки адгезионной прочности покрытия с основой, в котором на пластинчатый образец наносят покрытие и изгибают на заданный угол и по результату разрушения покрытия судят о прочности его сцепления (авт. св. СССР №538271 «Образец для определения прочности покрытий при изгибе», Бюл. №46, 1976 г.)

Недостатком известного изобретения является невозможность количественно-качественной оценки прочности сцепления покрытия с основой.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ оценки адгезионной прочности многослойного покрытия, заключающийся в нанесении слоев испытуемого покрытия на образец в виде металлической пластины, выполнении в покрытии поперечного надреза до подложки и изгиб пластины с испытуемым покрытием, при выполнении надреза в области растяжения при изгибе пластины и оценку прочности сцепления по результатам разрушения покрытия (авт. св. СССР №1046660 «Способ определения прочности сцепления слоев соединения», МПК G01N 19/04, 1983 г.).

Однако, известные способы оценки адгезионной прочности покрытия не позволяют оценить одновременно и адгезионную прочность покрытия с основным материалом и прочность сцепления между слоями многослойного покрытия.

Задачей данного изобретения является возможность обеспечения оценки адгезионной прочности между покрытием и основой и между слоями многослойного покрытия.

Техническим результатом данного изобретения является обеспечение количественно-качественной оценки адгезионной прочности между покрытием и основой и между слоями многослойного покрытия.

Технический результат достигается за счет того, что в способе оценки адгезионной прочности многослойного покрытия, заключающемся в нанесении слоев испытуемого покрытия на образец в виде металлической пластины, выполнении в покрытии поперечного надреза до подложки и изгиб пластины с испытуемым покрытием при расположении надреза в области растяжения при изгибе пластины и оценку прочности сцепления по результатам разрушения покрытия, в отличие от прототипа, выполняют дополнительный надрез, причем надрезы располагают симметрично относительно оси симметрии изгиба образца, при этом до или после деформации приготавливают микрошлиф в плоскости, перпендикулярной линии надреза, и на микрошлифе или его фотографическом изображении определяют: точку

О - точку пересечения биссектрисы угла изгиба образца α, проходящей через центр изгиба образца О', с линией, перпендикулярной поверхности покрытия в точке A1 и проходящей через точку A1, проводят из точки О линию через точку А2 и определяют угол γ1 между этой линией ОА2 и биссектрисой ОО', затем проводят из точки О линию через точку А3 и определяют угол γmax между этой линией ОА3 и биссектрисой ОО', затем проводят из точки О линию через точку А4 и определяют угол γmin, между этой линией ОА4 и биссектрисой ОО', где:

α - угол изгиба образца,

A1 -точка начала зоны деформации пластины,

А2 - точка конца участка отслоения покрытия от основы,

γ1 - угол отслоения покрытия от основы,

А3 - точка конца участка максимального отслоения слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия,

γmax - угол максимального отслоения слоев покрытия,

А4 - точка конца участка минимального отслоения слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия,

γmin - угол минимального отслоения слоев покрытия,

а по значениям углов γ1, γmax, γmin судят о прочности сцепления между слоями и между покрытием и основой, причем чем меньше значение углов γ1, γmax, γmin тем меньше прочность сцепления.

Кроме того возможны следующие дополнительные приемы осуществления способа: из точки О проводят линию через точку An - точку конца участка отслоения n-го слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия и определяют угол γn отслоения n-го слоя покрытия, по значению которого судят о прочности сцепления между -м слоем и нижележащим слоем покрытия; по значениям углов γ1, γmax, γmin определяют:

коэффициент отслоения покрытия Котс.пок:

Котс.пок1/α,

коэффициент максимального отслоения слоя покрытия Котс.сл.max:

Котс.сл.maxmax/α,

коэффициент минимального отслоения слоя покрытия:

Котс.сл.minmin /α,

а по значениям коэффициентов Котс.пок, Котс.сл.max, Котс.сл.min, судят о прочности сцепления между слоями и между покрытием и основой, причем чем больше значение коэффициентов Котс.пок, Котс.сл.max, Котс.сл.min, тем меньше соответствующее этим коэффициентам значение прочности сцепления; по значениям углов γn, определяют:

коэффициент отслоения n-го слоя покрытия Котс.сл.:

Котс.сл.n/α,

а по значению коэффициента Котс.сл. судят о прочности сцепления между испытуемыми слоями, причем чем больше значение коэффициента Котс.сл., тем меньше соответствующее этим коэффициентам значение прочности сцепления.

Заявленное изобретение соответствует критерию "новизна", так как оно не известно из уровня техники.

Предложенный способ является промышленно применимым и соответствует критерию "изобретательский уровень", т.к. он явным образом не следует из уровня техники.

Таким образом, данное техническое решение соответствует установленным условиям патентоспособности изобретения. Других известных технических решений аналогичного назначения с подобными существенными признаками заявителем не обнаружено.

Изобретение иллюстрируется чертежами, на которых изображено: на фигуре 1 представлена схема испытуемого изгибного образца с покрытием, на фигуре 2 - схема отслоений покрытия от основы и между слоями покрытия.

На фигурах 1 и 2 обозначено: 1 - испытуемый изгибный образец; 2 - покрытие; 3 - надрез; 4 (4а, 4b, 4c) - слои покрытия; 5 - зона отслоения «покрытие-основа»; 6 - зона максимального отслоения между слоями покрытия; 7 - зона минимального отслоения между слоями покрытия; α - угол изгиба образца с покрытием; О - точка пересечения линии, проходящей через точку A1 и перпендикулярной к поверхности покрытия в точке A1 с биссектрисой ОО' угла изгиба образца α, проходящей через центр надреза; A1 - точка начала зоны деформации пластины (А1' - точка начала зоны деформации пластины симметричная точке A1); А2 - точка конца участка отслоения покрытия от основы; А3 - точка конца участка максимального отслоения слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия; А4 - точка конца участка минимального отслоения слоя покрытия от нижележащего слоя покрытия; γ - угол деформации (γ=A1OO'); γ1 - угол отслоения покрытия от основы (γ1=A2OO'); γmax - угол максимального отслоения слоев покрытия (γmax=А3ОО'); γmin - угол минимального отслоения слоев покрытия (γmin=A4OO'); в - ширина надреза в покрытии.

Предлагаемый способ оценки прочности сцепления многослойного покрытия осуществляют следующим образом.

Вначале на плоскую поверхность испытуемого образца 1 (фиг. 1) наносят испытуемое многослойное покрытие 2. Затем одним из известных способов в покрытии, в зоне заданной максимальной деформации образца выполняют два, симметрично расположенных относительно биссектрисы угла загиба α сквозных надреза 3 шириной в, и глубиной, доходящей до поверхности основного материала образца (фиг. 1 и фиг. 2). Изгибают образец 1 с покрытием 2 на заданный угол α таким образом, чтобы надрезы 3 в покрытии 2 располагались в области растяжения покрытия при изгибе, т.е. с выпуклой части изогнутого образца 1. Для лучшего осмотра области деформации образца 1 с покрытием 2 до или после изгиба на боковой стороне пластинчатого образца 1 в плоскости, перпендикулярной линиям надрезов 3 приготавливают микрошлиф и изготавливают ее микрофотографию (или выносят на дисплей микроскопа). На полученном изображении зоны изгибной деформации образца 1 с покрытием 2 делают следующие геометрические построения (фиг. 2), определяя:

1) угол α изгиба пластинчатого образца 1;

2) биссектрису угла α изгиба пластинчатого образца 1, проходящую через центр надреза 3 (линия ОО');

3) точку A1 - точку зоны начала деформации пластинчатого образца 1;

4) точку О - точку пересечения биссектрисы ОО' угла α с линией, проходящей через точку A1 и перпендикулярной к поверхности покрытия 2;

5) точку А2 - точку конца участка отслоения покрытия 2 от основы

6) проводят из точки О линию через точку А2 и определяют угол γ1 отслоения покрытия 2 от основы;

7) определяют точку A3 - точку конца участка (зоны) максимального отслоения 6 слоя 4 (например, слоя 4с) покрытия 2 от нижележащего слоя 4 (4b) покрытия 2;

8) затем проводят из точки О линию через точку А3 и определяют угол γmax - угол максимального отслоения слоев 4 покрытия 2;

9) определяют точку А4 - точку конца участка минимального отслоения 7 слоя 4 (например слоя 4b) покрытия 2 от нижележащего слоя 4 (4а) покрытия 2;

10) затем проводят из точки О линию через точку А4 и определяют угол γmin - угол минимального отслоения слоев покрытия 2.

Для качественно-количественной оценки адгезионной прочности покрытия 2 с основным материалом образца 1, а также для адгезионной прочности между слоями 4 покрытия 2 используют значения углов γ1, γmax, γmin при постоянных значениях угла изгиба α, толщине пластинчатого образца 1 и нанесенного на него покрытия 2, ширины надреза в и радиуса кривизны при изгибе.

Для удобства указанные значения углов γ1, γmax, γmin могут быть выражены через следующие коэффициенты:

коэффициент отслоения покрытия:

Котс.пок1/α;

коэффициент максимального отслоения слоя покрытия:

Котс.сл.maxmax/α;

коэффициент минимального отслоения слоя покрытия:

Котс.сл.minmin/α;

коэффициент отслоения n-го слоя покрытия

Котс.сл.n/α.

Для повышения достоверности оценки адгезионной прочности многослойного покрытия можно дополнительно использовать симметричную исследованной зоне OOA1 образца, зону образца ООА1'.

Пример. Для оценки адгезионной прочности между покрытием и основой, а также между слоями покрытия были проведены следующие испытания. На пластинчатых образцах размерами 10×100×2 мм из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т были нанесены ионно-плазменные многослойные покрытия с чередующимися слоями титана и нитрида титана. Толщина слоя титана составляла 0,6 мкм, толщина слоев нитрида титана - 2,2 мкм при толщине первого слоя титана 0,8 мкм. Использовали многослойное покрытие, содержащее восемь слоев при общей толщине покрытия, равной 11,4 мкм. Испытания проводили при угле изгиба α=90 градусов, ширине надреза в=0,2 мм (надрез в покрытии находился на выпуклой части изогнутого образца, по глубине равнялся толщине испытуемого многослойного покрытия. Надрезы выполняли в поперечном направлении образца под углом 90 градусов к плоскости боковой поверхности образца). Было испытано 8 образцов. На четырех образцах микрошлифы на боковых поверхностях образцов приготавливали до изгиба, на других четырех образцах - после изгиба. Для облегчения оценки параметров покрытия в деформированной изгибом зоне образцов микрошлифы в зоне отпечатка фотографировали и на фотографиях микрошлифов производили необходимые замеры. Микрошлиф приготавливали на боковой стороне испытуемого образца в плоскости, перпендикулярной линии надреза. В таблице приведены результаты испытаний образцов с многослойными покрытиями.

При оценке прочности сцепления между покрытием и основой, а также между слоями покрытия следует учитывать, что чем меньше значения углов γ1, γmax, γmin и меньше значения коэффициентов отслоения, тем меньше соответствующие величины адгезионной прочности.

Результаты испытаний образцов с многослойными покрытиями показали возможность количественно-качественной оценки прочности сцепления многослойных покрытий как между покрытием и основным материалом, так и между его слоями.

Таким образом, использование перечисленных выше существенных признаков предлагаемого способа позволило достичь технического результата предлагаемого изобретения - обеспечения количественно-качественной оценки адгезионной прочности между покрытием и основой и между слоями многослойного покрытия.


СПОСОБ ОЦЕНКИ АДГЕЗИОННОЙ ПРОЧНОСТИ МНОГОСЛОЙНОГО ПОКРЫТИЯ
СПОСОБ ОЦЕНКИ АДГЕЗИОННОЙ ПРОЧНОСТИ МНОГОСЛОЙНОГО ПОКРЫТИЯ
СПОСОБ ОЦЕНКИ АДГЕЗИОННОЙ ПРОЧНОСТИ МНОГОСЛОЙНОГО ПОКРЫТИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-80 из 146.
27.04.2019
№219.017.3ce5

Система автоматического управления углом тангажа и ограничения угла атаки летательного аппарата

Система автоматического управления углом тангажа и ограничения угла атаки летательного аппарата содержит задатчик угла тангажа, вычислитель автопилота угла тангажа, задатчик максимального угла атаки, два вычислителя автомата ограничения угла атаки, алгебраические селекторы максимального и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686378
Дата охранного документа: 25.04.2019
17.05.2019
№219.017.532b

Способ низкотемпературного ионного азотирования титановых сплавов с постоянной прокачкой газовой смеси

Изобретение относится к металлургической промышленности, а именно к химико-термической обработке поверхности изделий из титановых сплавов, и может быть использовано при изготовлении деталей двигателей, работающих в условия износа, в медицине и других отраслях промышленности. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687616
Дата охранного документа: 15.05.2019
29.05.2019
№219.017.6395

Способ и устройство монтажа ротора в статор электрической машины

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам, обеспечивающим технологическую сборку электрических машин, позволяющих осуществить установку ротора с постоянными магнитами и с установленными подшипниками в магнитопровод статора. Технический результат - упрощение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688186
Дата охранного документа: 21.05.2019
30.05.2019
№219.017.6b8a

Способ получения покрытия на основе интерметаллидов системы ti-al, синтезированного в среде азота

Изобретение относится к способу получения покрытия на основе интерметаллидов системы Ti-Al. Осуществляют синтезирование покрытия в среде азота. Обрабатываемую деталь помещают в вакуумную камеру, предварительно обезжирив поверхность. В камере создают рабочее давление 8⋅10-5⋅10 Па. Проводят...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689474
Дата охранного документа: 28.05.2019
30.05.2019
№219.017.6b9b

Способ и устройство для запуска газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиастроения, в частности к устройствам, обеспечивающим запуск газотурбинного двигателя. Предлагается способ запуска газотурбинного двигателя посредством стартера. Вращают собственную турбину магнитоэлектрического генератора, приводя во вращение и сам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689499
Дата охранного документа: 28.05.2019
31.05.2019
№219.017.70d6

Время-импульсный универсальный интегрирующий преобразователь напряжения

Изобретение относится к импульсной электронике. Технический результат: преобразование входного сигнала в частоту следования импульсов или во временной интервал выходного импульсного напряжения, а также выполнение операции деления входных сигналов. Для этого предложен время-импульсный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689805
Дата охранного документа: 29.05.2019
14.06.2019
№219.017.8315

Смесь для изготовления литейных керамических стержней полых лопаток из жаропрочных сплавов литьем по выплавляемым моделям

Изобретение относится к литейному производству, а именно к смеси для изготовления литейных керамических стержней, преимущественно используемых при литье лопаток газотурбинных двигателей из жаропрочных сплавов. Смесь содержит, мас.%: электрокорунд (AlO) 77,0-85,0, плавленую двуокись кремния...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691435
Дата охранного документа: 13.06.2019
22.06.2019
№219.017.8e52

Способ определения толщины покрытия в ходе процесса плазменно-электролитического оксидирования

Использование: для определения толщины покрытия в процессе плазменно-электролитического оксидирования. Сущность изобретения заключается в том, что способ определения толщины покрытия при плазменно-электролитическом оксидировании включает измерение остаточного значения напряжения, отличающийся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692120
Дата охранного документа: 21.06.2019
17.07.2019
№219.017.b501

Способ получения толстослойных теплозащитных покрытий методом микродугового оксидирования на высококремнистом алюминиевом сплаве

Изобретение относится к области гальванотехники и может быть использовано для тепловой защиты деталей объектов машиностроения, например поршней и головок блоков цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Способ включает установку детали в электролите на токопроводящем держателе, покрытом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694441
Дата охранного документа: 15.07.2019
23.07.2019
№219.017.b78d

Способ электрополирования лопаток блиска и рабочий контейнер для его реализации

Изобретение относится к электрополированию лопаток блисков и может быть использовано в турбомашиностроении при обработке лопаток блиска компрессоров газотурбинных двигателей, для обеспечения необходимых физико-механических и эксплуатационных свойств деталей турбомашин, а также в качестве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694941
Дата охранного документа: 18.07.2019
Показаны записи 71-80 из 141.
20.03.2019
№219.016.e7bf

Способ восстановления эксплуатационных свойств лопаток из титановых сплавов

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в турбомашиностроении при восстановлении эксплуатационных свойств рабочих и направляющих лопаток паровых турбин, газоперекачивающих установок и компрессоров газотурбинных двигателей, изготовленных из титановых сплавов. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002420385
Дата охранного документа: 10.06.2011
23.03.2019
№219.016.ec90

Способ ионно-имплантационной обработки лопаток компрессора из титановых сплавов

Изобретение относится к способу ионно-имплантационной обработки лопаток компрессора из титановых сплавов и может быть использовано в авиационном двигателестроении и энергетическом турбостроении. Способ включает размещение лопаток на держателе изделий внутри рабочей камеры вакуумной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682743
Дата охранного документа: 21.03.2019
23.03.2019
№219.016.ec93

Способ ионно-имплантационной обработки лопаток рабочего моноколеса компрессора из титановых сплавов

Изобретение относится к способу ионно-имплантационной обработки лопаток рабочего моноколеса компрессора из титановых сплавов. Моноколесо устанавливают на валу держателя. Помещают внутри вакуумной установки, располагая одну из обрабатываемых лопаток моноколеса в рабочей зоне имплантора, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682741
Дата охранного документа: 21.03.2019
29.03.2019
№219.016.f767

Способ упрочнения блока сопловых лопаток турбомашин из никелевых и кобальтовых сплавов

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться для повышения эксплуатационных свойств деталей горячего тракта газовой турбины авиационных, корабельных и энергетических газотурбинных двигателей: сопловых лопаток, в том числе сегментов соплового аппарата, изготовленных из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002445199
Дата охранного документа: 20.03.2012
30.03.2019
№219.016.f9cf

Способ сбора разливов нефти из-под ледяного покрова водоема

Изобретение относится к области охраны окружающей среды и может быть использовано для сбора разливов нефти (нефтепродуктов) из-под ледяного покрова, преимущественно арктических водоемов. Способ включает локализацию пятна нефти или нефтепродукта, пробуривание в ледяном покрове скважины,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683496
Дата охранного документа: 28.03.2019
19.04.2019
№219.017.33ab

Способ получения металлокерамического теплозащитного покрытия

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для нанесения теплозащитных покрытий на лопатки энергетических и транспортных турбин, в особенности газовых турбин авиадвигателей. На рабочие лопатки турбин газотурбинных двигателей и энергетических установок наносят жаростойкий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441099
Дата охранного документа: 27.01.2012
19.04.2019
№219.017.33ad

Способ получения жаростойкого покрытия на лопатках турбомашин

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для нанесения жаростойких или теплозащитных покрытий на лопатки энергетических и транспортных турбин, в особенности, газовых турбин авиадвигателей. Лопатки размещают в вакуумной камере, подготавливают поверхность лопатки под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441102
Дата охранного документа: 27.01.2012
19.04.2019
№219.017.33ae

Способ получения жаростойкого покрытия на лопатках газовых турбин

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для нанесения жаростойких или теплозащитных покрытий на лопатки энергетических и транспортных турбин, в особенности газовых турбин авиадвигателей. Лопатки размещают в вакуумной камере, проводят подготовку их поверхности и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441101
Дата охранного документа: 27.01.2012
27.04.2019
№219.017.3ba6

Способ нанесения защитного многослойного покрытия на лопатки моноколеса из титанового сплава

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в авиационном двигателестроении и энергетическом турбостроении для защиты пера рабочих лопаток моноколеса компрессора ГТД из титановых сплавов от эрозионного разрушения. Способ включает упрочняющую обработку материала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685896
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bad

Способ упрочняющей обработки лопаток моноколеса из титановых сплавов

Изобретение относится к способу упрочняющей обработки лопаток моноколеса из титановых сплавов и может быть использовано в авиационном двигателестроении и энергетическом турбостроении. Осуществляют полирование, ионную очистку и ионно-имплантационную обработку лопаток. Ионно-имплантационную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685892
Дата охранного документа: 23.04.2019
+ добавить свой РИД