×
19.11.2019
219.017.e375

Результат интеллектуальной деятельности: Устройство для слива масла из картера двигателя

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к устройствам для слива жидкостей из картерных полостей машин и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте. Устройство содержит воронку с воротком для слива масла из картера двигателя, с сеткой и трубкой, к которой присоединен рукав, свободный конец которого опущен в полость канистры через ее горловину. Воронка оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки, выполненным в виде воротка со сменными торцевыми ключами, и имеет возможность присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки. Изобретение обеспечивает повышение надежности присоединения воронки к поддону картера двигателя. 3 ил.

Изобретение относится к механике (к арматуростроению и машиностроению), в частности к устройствам для слива жидкостей из картерных полостей машин, и может быть использовано при их техническом обслуживании и ремонте.

Сливные устройства широко используют при техническом обслуживании и ремонте машин. Известна воронка с сеткой и с трубкой (Быстрицкая А.П. Новое оборудование для запрвки машин топливом и маслами / А.П. Быстрицкая, И.А. Скребицкая. - М.: Агропромиздат, 1988, С. 45, 46) [1].

Недостатком известного устройства является то, что воронка не обеспечивает возможности отвинчивания сливной пробки, а также не имеет возможности присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является устройство для слива масла из картера двигателя с нижним расположением сливной пробки. В состав этого устройства входит воронка с сеткой и с трубкой. При этом к трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого может быть свободно пропущен в полость канистры через ее горловину. Воронка оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки, а также устройством для присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки, включающим в себя два магнита, скомпонованных со стаканами. (Пат. 2539226 Рос. Федерация, F16N 31/00 (2006.01), 16.07.13) [2].

Недостатком известного устройства является то, что воронка не обладает универсальностью - не обеспечивает возможности отвинчивания сливных пробок с различными размерами под ключ. Кроме того, магниты воронки, скомпонованные со стаканами, не всегда плотно прилегают к поддону картера из-за неперпендикулярности осей вращения магнитов и поверхности поддона, что ухудшает надежность присоединения воронки к поддону картера двигателя.

Задачей изобретения является создание воронки с универсальным устройством для отвинчивания сливной пробки, а также улучшение надежности присоединения воронки к поддону картера двигателя.

Сущность изобретения заключается в следующем. Устройство для отвинчивания сливной пробки выполнено в виде воротка, в середине которого размещен квадратный стержень, под сменный торцевой гаечный ключ. При этом ось вращения указанного стержня совпадает с осью вращения воронки, а свободные концы воротка жестко присоединены к внутренней цилиндрической поверхности воронки. На свободном конце указанного стержня установлен сменный торцевой гаечный ключ, размер которого соответствует размеру под ключ сливной пробки картера. В устройстве для присоединения воронки к поддону картера магниты скомпонованы с цепями. При этом один конец каждой цепи шарнирно соединен с магнитом, а другой таким же образом соединен с воронкой посредством винтов, жестко установленных в корпус воронки, причем диаметрально друг относительно друга и со стороны граней стержня, к которым жестко присоединены концы воротка. Это улучшает надежность присоединения воронки к поддону картера. Пропускная способность указанной сетки с учетом размещения над ней воротка с торцевым гаечным ключом с пробкой больше пропускной способности сливного отверстия под пробкой картера двигателя. Это исключает заполнение всей полости воронки маслом и, следовательно, его истечение через верхний срез воронки. В результате получена воронка с улучшенными эксплуатационными свойствами, в частности, обеспечена ее универсальность и надежность присоединения к поддону картера.

На фиг. 1, 2 и 3 изображено устройство для слива масла из картера двигателя, в частности, на фиг. 1 показан ее общий вид (вид спереди) с местным разрезом, на фиг. 2 - разрез А-А, на фиг. 3 - использование воронки при сливе масла из двигателя в канистру.

Устройство для слива масла из картера двигателя выполнено следующим образом. К трубке воронки 2 присоединен рукав 13, свободный конец которого свободно пропущен в полость канистры 15 через ее горловину. Кроме того, воронка 2 оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки 3 (на фиг. 1 пробка 3 показана размещенной в полости торцевого гаечного ключа 4, то есть в положении, когда пробка вывернута из сливного отверстия картера 1), а также устройством для присоединения воронки к поддону картера 1 после отвинчивания указанной пробки. Устройство для отвинчивания сливной пробки 3 выполнено в виде воротка 14, в середине которого размещен квадратный стержень 12 под сменный торцевой гаечный ключ (головку) 4. При этом ось вращения указанного стержня 12 совпадает с осью вращения воронки 2, а свободные концы воротка 14 жестко присоединены к внутренней цилиндрической поверхности воронки 2. На свободном конце стержня 12 установлен сменный торцевой гаечный ключ 4, размер которого соответствует размеру под ключ сливной пробки 3 картера 1. В устройстве для присоединения воронки 2 к поддону картера 1 магниты 5 размещены в стаканах 6 и скомпонованы с цепями 7. При этом один конец каждой цепи 7 шарнирно соединен с магнитом 5 через отверстие в стакане 6, а другой таким же образом соединен с воронкой 2 посредством кронштейнов 8 и винтов 10 с гайками 9, установленных в корпус воронки 2, причем диаметрально друг относительно друга и со стороны граней стержня 12, к которым жестко присоединены концы воротка 14. Пропускная способность сетки 11 с учетом размещения над ней воротка 14 с торцевым гаечным ключом 4 с пробкой 3 больше пропускной способности сливного отверстия под пробкой 3 картера 1 двигателя.

При использовании воронки 2 слив масла производят следующим образом. На стержень 12 устанавливают ключ 4, который соответствует размеру под ключ сливной пробки. Ослабляют сливную пробку 3 (место расположения пробки 3 на поддоне картера 1 показано осевой линией), отвернув ее на 1-2 оборота простым гаечным ключом (с открытым зевом для граненых гаек). Устанавливают канистру 15 на основании 16 под поддоном картера 1 двигателя таким образом, чтобы ось симметрии горловины канистры 15 совпадала с осью вращения пробки 3 - в зоне расположения сливной пробки 3. При необходимости отводят магниты 5 в нижнее положение (не показано). Вводят рукав 13 в полость канистры 15 через ее горловину. Удерживая воронку 2 за рукав 13 в месте его соединения с трубкой воронки 2 или за корпус воронки 2, подводят ее к пробке, ввинченной в поддон картера 1 (не показано). При этом присоединяют ключ 4 к пробке поддона картера 1. Затем отвинчивают указанную пробку, повертывая воронку 2 вокруг ее оси вращения. Пробка 3 вывинчивается из поддона картера 1 и фиксируется в полости ключа 4. Одновременно с этим масло из поддона картера 1 сливается в воронку 2. Удерживая воронку 2 в данном положении, поднимают вверх магниты 5. Магниты 5 притягиваются к поддону картера 1 и фиксируют воронку 2. Пропускная способность трубки воронки 2 больше пропускной способности сетки 11 в воронке 2, а пропускная способность указанной сетки с учетом размещения над ней воротка 14 с торцевым гаечным ключом 4 с пробкой 3 больше пропускной способности сливного отверстия картера 1 двигателя. Поэтому масло свободно сливается в канистру 15 из поддона картера 1 через сетку 11 и рукав 13. В завершение процесса слива масла отделяют воронку 2 от поддона картера 1 путем силового воздействия на стаканы 6 магнитов 5. Свободный конец рукава 13 вынимают из канистры 15. Снимают со стержня 12 ключ 4 и из его полости извлекают пробку 3, которую затем ввинчивают в поддон картера 1. Масло из канистры 15 сливают в емкость для его хранения или регенерации. В завершение операции слива масла устройство протирают ветошью и устанавливают на хранение.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Быстрицкая А.П. Новое оборудование для запрвки машин топливом и маслами / А.П. Быстрицкая, И.А. Скребицкая. - М.: Агропромиздат, 1988, С. 45, 46.

2. Пат. 2539226 Рос. Федерация, F16N 31/00 (2006.01). Устройство для слива масла из картера двигателя с нижним расположением сливной пробки / Чубарева М.В., Шелкунова Н.О., Хабардин В.Н., Луговнин С.С., Горбунова Т.Л., Сиряева И.В., Горбасенко С.А.; заявитель и патентообладатель Иркут. гос. с.-х. акад. - №2013133054/06; заявл. 16.07.13; опубл. 20.01.15, Бюл. №2 - прототип.

Устройство для слива масла из картера двигателя, состоящее из воронки с сеткой и с трубкой, при этом к трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого свободно пропущен в полость канистры через ее горловину, воронка оснащена устройством для отвинчивания сливной пробки, а также устройством для присоединения ее к поддону картера после отвинчивания указанной пробки, включающим в себя два магнита, скомпонованных со стаканами, посредством которых магниты имеют возможность перемещения из нижнего положения, когда они не взаимодействуют с поддоном картера, и в верхнее, когда магниты взаимодействуют с поддоном, при этом стаканы расположены диаметрально друг относительно друга и жестко присоединены к наружной цилиндрической поверхности воронки, при этом пропускная способность трубки больше пропускной способности сетки в воронке, отличающееся тем, что устройство для отвинчивания сливной пробки выполнено в виде воротка, в середине которого размещен квадратный стержень под сменный торцевой гаечный ключ, при этом ось вращения указанного стержня совпадает с осью вращения воронки, а свободные концы воротка жестко присоединены к внутренней цилиндрической поверхности воронки, на свободном конце указанного стержня установлен сменный торцевой гаечный ключ, размер которого соответствует размеру под ключ сливной пробки картера, в устройстве для присоединения воронки к поддону картера магниты скомпонованы с цепями, при этом один конец каждой цепи шарнирно соединен с магнитом, а другой таким же образом соединен с воронкой посредством винтов, жестко установленных в корпус воронки, причем диаметрально друг относительно друга и со стороны граней стержня, к которым жестко присоединены концы воротка, при этом пропускная способность указанной сетки с учетом размещения над ней воротка с торцевым гаечным ключом с пробкой больше пропускной способности сливного отверстия под пробкой картера двигателя.
Устройство для слива масла из картера двигателя
Устройство для слива масла из картера двигателя
Устройство для слива масла из картера двигателя
Устройство для слива масла из картера двигателя
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 35.
25.03.2020
№220.018.0fab

Ключ для отвинчивания пробок в картерах машин при сливе масла из их полостей

Ключ предназначен для отвинчивания сливных пробок картерных полостей машин и может быть использован при их техническом обслуживании и ремонте. Ключ имеет форму в виде уступов на концах рукоятки, а на конце горизонтальной полочки уступа размещен зев с вертикальной осью вращения. Уступ на одном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717460
Дата охранного документа: 23.03.2020
25.03.2020
№220.018.0fcd

Воронка со сменными ключами для отвинчивания сливной пробки

Воронка со сменными ключами предназначена для слива жидкостей из картерных полостей машин и может быть использована при их техническом обслуживании и ремонте. К трубке воронки присоединен рукав, свободный конец которого опущен в полость канистры через ее горловину. Рукав имеет возможность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717459
Дата охранного документа: 23.03.2020
27.05.2020
№220.018.213f

Ветроустановка

Изобретение относится к ветроустановкам. Ветроустановка содержит ветроколесо с горизонтальной осью вращения с радиальными махами и установленные на них с возможностью поворота лопасти, которые размещены на концах махов крестообразно. Каждая лопасть ветроустановки выполнена в виде крыла и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721928
Дата охранного документа: 25.05.2020
17.06.2020
№220.018.26e5

Способ определения экологической безопасности применения смазочно-заправочных приборов при техническом обслуживании машин в полевых условиях

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения экологической безопасности применения приборов при техническом обслуживании автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин в полевых условиях. При обслуживании машины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723524
Дата охранного документа: 11.06.2020
25.06.2020
№220.018.2a6a

Щуп для определения уровня масла в поддоне картера двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, а также к техническому диагностированию и обслуживанию двигателей внутреннего сгорания, в частности к конструкции средств контроля уровня масла в поддоне картера двигателя. Щуп для определения уровня масла в поддоне картера двигателя внутреннего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724408
Дата охранного документа: 23.06.2020
01.07.2020
№220.018.2d0a

Воронка заправочная

Воронка предназначена для заправки маслом картерных полостей автотракторных двигателей и может быть использована при их техническом обслуживании и ремонте. Сущность изобретения заключается в том, что пропускная способность воронки ограничена конусом, размещенным на свободном конце ее трубки. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725032
Дата охранного документа: 29.06.2020
04.07.2020
№220.018.2e5c

Способ сушки моркови при приготовлении чипсов

Изобретение относится к пищевой промышленности и может быть использовано для производства морковных чипсов. Способ производства чипсов из моркови включает инспектирование материала, сортировку, мойку, разрезание на ломтики толщиной от 2,5 до 3 мм, обогащение его солью и последующую сушку до...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725484
Дата охранного документа: 02.07.2020
12.04.2023
№223.018.426c

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин по удельной суммарной массе топливно-смазочных материалов, поступающих в почву

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения экологической безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин. При определении экологической безопасности технического обслуживания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002760953
Дата охранного документа: 01.12.2021
12.04.2023
№223.018.427f

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин по числу операций с применением топливно-смазочных материалов

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения экологической безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин. При определении экологической безопасности технического обслуживания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761560
Дата охранного документа: 09.12.2021
12.04.2023
№223.018.4282

Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин на основе учета массы топливно-смазочных материалов, поступающих в почву

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения экологической безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин. При определении экологической безопасности технического обслуживания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761561
Дата охранного документа: 09.12.2021
Показаны записи 21-30 из 60.
12.01.2017
№217.015.5bd8

Прибор для дозированной заправки маслом двс автотранспортных средств при их техническом обслуживании

Изобретение относится к устройствам для технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания (ДВС), в частности к устройствам для дозированной заправки маслом ДВС автотранспортных средств. Предложен прибор на базе канистры. Канистра имеет заливную горловину 7 с крышкой 8. Канистра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589888
Дата охранного документа: 10.07.2016
12.01.2017
№217.015.5c8e

Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания в процессе разгона

Изобретение относится к области испытания и технического диагностирования машин, в частности к способу определения эффективной мощности двигателей внутреннего сгорания. Изобретение заключается в следующем. Проводят бестормозные испытания группы двигателей одной марки с заранее известной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589973
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.7499

Речная подледная гидроэнергетическая установка

Изобретение относится к гидроэнергетике, в частности к конструкциям устройств для выработки электроэнергии за счет энергии гидравлического потока реки, покрытой льдом. Речная подледная гидроэнергетическая установка содержит лопастное колесо 1 и генератор 4. Колесо 1 погружено в поток воды под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597732
Дата охранного документа: 20.09.2016
26.08.2017
№217.015.e124

Боевая бронемашина

Изобретение относится к военной технике, в частности к боевым машинам пехоты, бронетранспортерам, танкам и другим боевым бронированным колесным или гусеничным машинам. Бронемашина состоит из герметичного корпуса и ходового аппарата на основе гусениц или колес, присоединенного к корпусу с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625472
Дата охранного документа: 14.07.2017
26.08.2017
№217.015.e12f

Щуп для определения уровня масла в картере двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, а также к техническому диагностированию и обслуживанию двигателей внутреннего сгорания. Предложен щуп для определения уровня масла в картере двигателя внутреннего сгорания. Измерительное устройство на маслоизмерительном щупе выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625540
Дата охранного документа: 14.07.2017
26.08.2017
№217.015.e49e

Ручное автоматическое огнестрельное оружие

Ручное автоматическое огнестрельное оружие содержит пулеотражатель, который выполнен из прозрачного пуленепробиваемого стекла, имеет форму усеченного конуса, установлен на стволе оружия перед мушкой и зафиксирован гайкой. Обеспечивается возможность прикрытия стрелка от огня противника. 2 з.п....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625700
Дата охранного документа: 18.07.2017
19.01.2018
№218.016.0627

Способ определения безопасности технического обслуживания машин в полевых условиях

Изобретение относится к области определения безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин в полевых условиях. При определении безопасности технического обслуживания машин в полевых условиях учитывают воздействие насекомых на оператора....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631086
Дата охранного документа: 18.09.2017
13.02.2018
№218.016.2685

Способ контроля часового расхода топлива при трогании машины с места под нагрузкой

Изобретение относится к способу испытания и технического диагностирования транспортных средств. В способе контроля часового расхода топлива при трогании машины с места под нагрузкой подготавливают машину к испытанию, устанавливают на нее расходомер топлива, присоединяют ее к тяговому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644046
Дата охранного документа: 07.02.2018
04.04.2018
№218.016.2ea4

Устройство тормозное для тяговых испытаний машин

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к испытательной и диагностической технике, в частности к устройствам для измерения силы тяги на крюке транспортного средства. Опора имеет форму пустотелой квадратной балки и выступает над основанием. По высоте опоры выполнено несколько...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644485
Дата охранного документа: 12.02.2018
29.05.2018
№218.016.57f5

Способ определения технической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при обслуживании машин

Изобретение относится к техническому обслуживанию автотранспортных машин, в частности к способам определения технической безопасности технического обслуживания автомобилей, тракторов, комбайнов и других самоходных машин. При определения технической безопасности выполнения смазочно-заправочных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654841
Дата охранного документа: 22.05.2018
+ добавить свой РИД