×
10.08.2019
219.017.bd93

Результат интеллектуальной деятельности: Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции компрессоров высокого давления двухконтурного газотурбинного двигателя. Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя содержит корпус регулируемых направляющих аппаратов, промежуточный корпус, механизм управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов, по меньшей мере один силовой цилиндр. Промежуточный корпус содержит: стойки, разделитель газового потока, наружный обод. Силовой цилиндр размещен над наружным ободом промежуточного корпуса и связан с механизмом управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов посредством передающего элемента. Передающий элемент выполнен в виде двуплечего рычага, между плечами которого зацело с ним выполнена втулка, установленная на оси, расположенной над наружным ободом промежуточного корпуса поперек продольной срединной поверхности стойки. Оба плеча двуплечего рычага и продольная ось силового цилиндра выполнены в одной плоскости. Одно из плеч двуплечего рычага установлено с зазорами в сквозных отверстиях, одно из которых выполнено в наружном ободе промежуточного корпуса непосредственно над стойкой, а другое - в стенке разделителя газового потока, кроме того на наружном ободе промежуточного корпуса установлена и жестко закреплена уплотнительная крышка, контактирующая с втулкой. Изобретение позволяет повысить надежность, ресурс и эффективность работы компрессора. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции компрессоров высокого давления двухконтурного газотурбинного двигателя (далее ГТД).

Известен компрессор двухконтурного ГТД, содержащий корпус регулируемых направляющих аппаратов, промежуточный корпус, механизм управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов, по меньшей мере один силовой цилиндр, при этом промежуточный корпус, содержит стойки, разделитель газового потока, наружной обод, а силовой цилиндр размещен над наружным ободом промежуточного корпуса и связан с механизмом управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов посредством передающего элемента (RU 2235914 С1).

Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.

Недостатком известной конструкции является следующее. Радиальный передающий элемент частично размещен в проточной части двигателя в межстоечном канале промежуточного корпуса и, следовательно, создает возмущение потока рабочего воздуха, что снижает эффективность работы компрессора. Также, детали радиального передающего элемента испытывают эрозионное воздействие со стороны потока рабочего воздуха и попадающих на вход компрессора посторонних частиц. Посторонние частицы могут попадать в зазор между трущимися поверхностями радиального передающего элемента и опорных подшипников, вызывая ускоренный износ данных поверхностей. Повышенный износ и эрозия снижают надежность и ресурс компрессора.

Также, недостатком является консольное размещение рычагов передающего элемента относительно опор вала. При эксплуатации компрессора шток силового цилиндра поворачивает верхний рычаг и вал и нижний рычаг, приводя в действие привод регулируемых направляющих аппаратов. При этом на вал действуют не только крутящий момент, но и сила, перпендикулярная его продольной оси, в результате в опорах подшипника появляются поперечные силы.

Указанные причины приводят к перекосу вала относительно опор и, как следствие, к повышенному износу трущихся поверхностей вала и опор, возникновению погрешности в управлении угловым положением лопаток направляющего аппарата, что в свою очередь снижает КПД компрессора.

Техническими результатами, достигаемыми заявленным устройством, являются повышение надежности, ресурса и эффективности работы компрессора.

Указанные технические результаты достигаются тем, что в известном компрессоре двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащем корпус регулируемых направляющих аппаратов, промежуточный корпус, механизм управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов, по меньшей мере один силовой цилиндр, при этом промежуточный корпус, содержит стойки, разделитель газового потока, наружной обод, а силовой цилиндр размещен над наружным ободом промежуточного корпуса и связан с механизмом управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов посредством передающего элемента, при этом, согласно настоящему изобретению, передающий элемент выполнен в виде двуплечего рычага, между плечами которого зацело с ним выполнена втулка, установленная на оси, расположенной над наружным ободом промежуточного корпуса поперек продольной срединной поверхности стойки, причем оба плеча двуплечего рычага и продольная ось силового цилиндра выполнены в одной плоскости, при этом одно из плеч двуплечего рычага установлено с зазорами в сквозных отверстиях, одно из которых выполнено в наружном ободе промежуточного корпуса непосредственно над стойкой, а другое - в стенке разделителя газового потока, кроме того на наружном ободе промежуточного корпуса установлена и жестко закреплена уплотнительная крышка, контактирующая с втулкой.

Так как отверстие для установки передающего элемента выполнено в наружном ободе промежуточного корпуса непосредственно над стойкой, внутреннее плечо двуплечего рычага располагается внутри полости стойки и защищено от прямого воздействия потока рабочего воздуха стенками стойки. Тем самым снижается интенсивность эрозионного воздействия со стороны рабочего воздуха на передающий элемент, что повышает надежность и ресурс компрессора.

За счет того, что ось, на которой установлена втулка, расположена поперек продольной срединной поверхности стойки, а оба плеча двуплечего рычага и продольная ось силового цилиндра выполнены в одной плоскости, нагрузка от силового цилиндра распределяется равномерно и не возникает усилий, направленных на перекос передающего элемента относительно оси. Тем самым уменьшается износ трущихся поверхностей втулки передающего элемента и оси, что повышает надежность и ресурс компрессора, а также улучшается точность управления угловым положением лопаток направляющего аппарата, что повышает эффективность работы компрессора.

Уплотнительная крышка предотвращает утечку рабочего воздуха из проточной части корпуса и исключает возможность попадания посторонних частиц (например, песка) с входа компрессора в зазор между осью и втулкой передающего элемента. За счет этого уменьшается износ трущихся поверхностей, что повышает надежность и ресурс компрессора.

Предпочтительно дополнить заявленную конструкцию компрессора двухконтурного ГТД радиальными ребрами жесткости, установленными в разделителе газового потока, по обе стороны от сквозного отверстия, выполненного в его стенке, что позволит повысить жесткость и прочность промежуточного корпуса.

Сущность настоящего изобретения поясняется фигурами чертежей.

На фигуре 1 изображен продольный разрез компрессора высокого давления двухконтурного ГТД.

На фигуре 2 - сечение А-А.

На фигуре 3 - сечение Б-Б.

Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя, содержит корпус регулируемых направляющих аппаратов 1, промежуточный корпус, механизм управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов, два силовых цилиндра 2, размещенных над наружным ободом промежуточного корпуса, каждый из которых связан с механизмом управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов посредством передающего элемента.

Промежуточный корпус, содержит стойки 3, разделитель газового потока 4, наружной обод 5.

Передающий элемент выполнен в виде двуплечего рычага, между плечами 6 и 7 которого зацело с ним выполнена втулка 8, установленная на оси 9, расположенной над наружным ободом 5 промежуточного корпуса поперек продольной срединной поверхности стойки 3. Оба плеча 6 и 7 двуплечего рычага и продольная ось силового цилиндра 2 выполнены в одной плоскости. При этом плечо 7 двуплечего рычага установлено с зазорами в сквозных отверстиях, одно из которых выполнено в наружном ободе 5 промежуточного корпуса непосредственно над стойкой 3, а другое - в стенке разделителя газового потока 4, кроме того на наружном ободе 5 промежуточного корпуса установлена и жестко закреплена уплотнительная крышка 10, контактирующая с втулкой 8.

Во внутренней полости разделителя газового потока 4 по окружности, по обе стороны от сквозного отверстия, выполненного в его стенке, установлены ребра жесткости 11.

Работа конструкции осуществляется следующим образом. В зависимости от требуемого режима работы ГТД по команде автоматики шток силового цилиндра 2 выдвигается на ту или иную длину. При этом шток передает усилие на плечо 6 передающего элемента, заставляя втулку 8 поворачиваться вокруг оси 9. Усилие передается на плечо 7 передающего элемента и далее на механизм управления поворотными лопатками регулируемых направляющих аппаратов, заставляя лопатки занять угловое положение, наиболее соответствующее данному режиму работы ГТД.


Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя
Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя
Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 110.
09.08.2018
№218.016.7985

Контактное радиально-торцевое графитовое уплотнение ротора турбомашины

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин для уплотнения кольцевых щелей между статором и ротором. Контактное радиально-торцевое графитовое уплотнение ротора турбомашины содержит последовательно установленные в кольцевой полости набор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002663368
Дата охранного документа: 03.08.2018
10.08.2018
№218.016.7b36

Способ работы нагнетающего насоса маслоагрегата турбореактивного двигателя (трд), нагнетающий насос и его рабочее колесо

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения, а именно к нагнетающим насосам маслосистемы ТРД. Нагнетающий насос (НН) выполнен сблокированным с откачивающим насосом в составе корпуса маслоагрегата. Очищенное масло подают в шестеренно-центробежный рабочий орган НН. Рабочий орган...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002663783
Дата охранного документа: 09.08.2018
05.09.2018
№218.016.82d3

Способ и устройство охлаждения вала авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к подводу охладителя к валу авиационного газотурбинного двигателя, и может быть использовано в транспортном машиностроении. Способ охлаждения вала авиационного ГТД с внутренней полостью заключается в том, что вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665797
Дата охранного документа: 04.09.2018
13.09.2018
№218.016.8719

Способ работы форсажного комплекса турбореактивного двигателя (трд) и форсажный комплекс, работающий этим способом (варианты), способ работы трд и трд, работающий этим способом

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. В способе работы ТРД перевод форсажного комплекса в режим промежуточного и полного форсажа производят перемещением РУД САУиР из углового положения α последовательно в угловые диапазоны α и производят последовательное автоматическое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666835
Дата охранного документа: 12.09.2018
03.10.2018
№218.016.8cef

Способ обнаружения резонансных колебаний ротора газотурбинного двигателя

Изобретение относится метрологии, в частности к способам для вибрационной диагностики ротора газотурбинного двигателя. Согласно способу устанавливают датчики на неподвижных частях турбомашины, запускают двигатель и равномерно увеличивают число оборотов исследуемого ротора. При этом в качестве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668358
Дата охранного документа: 28.09.2018
03.10.2018
№218.016.8d01

Способ установки кольца уплотнения в опоры турбины

Изобретение относится к технологиям сборки авиационных двигателей и энергетических установок, методам контроля и обеспечения сборочных параметров и особенностей технологического процесса сборки и конструкции оснастки, в частности к методам контроля параметров при сборке опоры ротора турбины....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668311
Дата охранного документа: 28.09.2018
03.10.2018
№218.016.8d45

Способ определения температуры газа перед турбиной на форсажном режиме турбореактивного двигателя

Способ определения температуры газа перед турбиной на форсажном режиме турбореактивного двигателя (ТРД) относится к авиадвигателестроению. Предварительно расчетно-экспериментальным методом определяют коэффициент К, учитывающий изменение температуры газа перед турбиной при изменении частоты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668310
Дата охранного документа: 28.09.2018
07.12.2018
№218.016.a461

Турбореактивный двигатель и способ его работы

Изобретения относятся к турбореактивному двигателю и способу его работы. Одновальный двухконтурный турбореактивный двигатель содержит компрессор, турбину, основную непрерывно-детонационную камеру сгорания с каналами подачи топлива, топливными форсунками и инициатором детонации, газодинамический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674172
Дата охранного документа: 05.12.2018
07.12.2018
№218.016.a4ac

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя

Охлаждаемая турбина двухконтурного газотурбинного двигателя содержит раздаточный коллектор с узлом для соединения с источником высокотемпературного воздуха, коллектор с узлом для соединения с источником низкотемпературного воздуха, междисковую полость, сообщенную с источником...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674229
Дата охранного документа: 05.12.2018
07.12.2018
№218.016.a4c6

Плоское сопло турбореактивного авиационного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции плоских сопел турбореактивных двигателей. Плоское сопло содержит последовательно установленные и шарнирно соединенные друг с другом корпус, дозвуковые створки и сверхзвуковые створки, а также внешние створки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674232
Дата охранного документа: 05.12.2018
Показаны записи 11-14 из 14.
10.07.2019
№219.017.ac4f

Способ ликвидации парафино-гидратных пробок в нефтегазовых скважинах и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к нефтяной промышленности и может быть использована для ликвидации парафино-гидратных пробок в нефтяных и газовых скважинах. При осуществлении способа погружают линейный грузонесущий нагревательный кабель во внутреннее пространство колонны насосно-компрессорных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398956
Дата охранного документа: 10.09.2010
12.09.2019
№219.017.c9ef

Способ измерения и учета расхода электроэнергии на производстве и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электроизмерительной технике, и может быть использовано для измерения условно-постоянных и условно-переменных расходов электроэнергии. В предлагаемом способе измерения и учета расхода электроэнергии на производстве цикл наблюдения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699925
Дата охранного документа: 11.09.2019
23.05.2023
№223.018.6c6f

Вакуумная высокотемпературная нагревательная камера для обработки изделий

Изобретение относится к вакуумным высокотемпературным нагревательным камерам для обработки изделий. Камера содержит герметичный корпус, соединенный с вакуумным откачным постом, и размещенные в герметичном корпусе нагреватели и теплозащитные экраны. Герметичный корпус выполнен с откидной дверью,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002734677
Дата охранного документа: 21.10.2020
05.06.2023
№223.018.777f

Пробоотборник постоянного давления поршневого типа

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для измерения процентного состава кислородно-водородных и других газовых смесей, применяемых для испытания работоспособности авиационной и космической техники. Пробоотборник постоянного давления поршневого типа состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002758380
Дата охранного документа: 28.10.2021
+ добавить свой РИД