×
29.06.2019
219.017.9e41

Результат интеллектуальной деятельности: ГАЗОТУРБИННАЯ УСТАНОВКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002305789
Дата охранного документа
10.09.2007
Аннотация: Газотурбинная установка включает компрессор низкого давления на входе, силовую турбину на выходе, промежуточный между компрессорами корпус с разделителем потоков, каналы наружных и внутренних контуров. Внутренний контур содержит компрессор высокого давления со смесителем на выходе. Вход канала наружного контура соединен с выходом компрессора низкого давления, а выход - с внешней стороной смесителя. Отношение площади канала наружного контура по разделителю потоков в промежуточном между компрессорами корпусе газотурбинной установки к площади канала внутреннего контура по разделителю потоков в промежуточном между компрессорами корпусе газотурбинной установки находится в пределах 0,1-3. Отношение площади канала наружного контура на выходе из смесителя к площади канала внутреннего контура на выходе из смесителя находится в пределах 0,1-2,5. Число ступеней силовой свободной турбины равно 1-3. Изобретение повышает надежность и кпд установки при минимальной ее стоимости за счет снижения вибронапряжений рабочих лопаток свободной турбины и повышения равномерности охлаждения наружных корпусов. 3 ил.

Изобретение относится к газотурбинным установкам для привода внешней нагрузки, преимущественно электрогенератора в составе электростанции, или для механического привода.

Известна газотурбинная установка, включающая в себя компрессор низкого давления, компрессор высокого давления и многоступенчатую турбину [В.А.Шварц. Конструирование газотурбинных установок, «Машиностроение», Москва, 1970 г., стр.336, рис.248].

Недостатком такой конструкции является высокая ее стоимость из-за большого количества ступеней турбины.

Наиболее близкой к заявляемой является газотурбинная установка, включающая в себя компрессор низкого давления на входе, промежуточный между компрессорами корпус, составляющие внутренний контур компрессор высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого давления, турбину низкого давления со смесителем на выходе, а также канал наружного контура, вход которого соединен с выходом компрессора низкого давления, а выход - с внешней стороной смесителя, и силовую турбину на выходе из установки [Патент РФ №2224900, F02C 6/00, F02К 3/02, 2004].

Недостатком известной газотурбинной установки, принятой за прототип, является ее низкая надежность и кпд установки из-за высокого уровня вибронапряжений рабочих лопаток турбины и недостаточной равномерности охлаждения наружных корпусов.

Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в повышении надежности и кпд установки при минимальной ее стоимости за счет снижения вибронапряжений рабочих лопаток свободной турбины и повышения равномерности охлаждения наружных корпусов. Эта задача выполняется путем расчета оптимального соотношения площадей каналов наружного и внутреннего контуров по разделителю потоков в промежуточном между компрессорами корпусе, оптимального соотношения площадей каналов наружного и внутреннего контуров по смесителю, а также числа ступеней силовой турбины.

Сущность изобретения заключается в том, что в газотурбинной установке, включающей компрессор низкого давления на входе, силовую турбину на выходе, промежуточный между компрессорами корпус с разделителем потоков, каналы наружных и внутренних контуров, причем внутренний контур содержит компрессор высокого давления со смесителем на выходе, вход канала наружного контура соединен с выходом компрессора низкого давления, а выход - с внешней стороной смесителя, согласно изобретению F1/F2=0,1÷3, F3/F4=0,1÷2,5 и Z=1÷3, где

F1 - площадь канала наружного контура по разделителю потоков в промежуточном между компрессорами корпусе газотурбинной установки;

F2 - площадь канала внутреннего контура по разделителю потоков в промежуточном между компрессорами корпусе газотурбинной установки;

F3 - площадь канала наружного контура на выходе из смесителя;

F4 - площадь канала внутреннего контура на выходе из смесителя;

Z - число ступеней силовой свободной турбины.

Количество воздуха, протекающего через каналы наружного и внутреннего контуров, задается радиальным расположением разделителя потоков воздуха в промежуточном между компрессорами корпусе, т.е. соотношением площадей F1 и F2. Так при F1/F2<0,1 снижается надежность и кпд газотурбинной установки из-за повышения температуры наружных корпусов силовой турбины и увеличения радиальных зазоров между статором и ротором этой турбины, одновременно увеличивается число ступеней силовой свободной турбины за счет повышения ее удельной работы, т.е. работы, совершаемой одним килограммом газа или воздуха на турбине, что приводит к повышению стоимости силовой свободной турбины и газотурбинной установки.

В случае, когда F1/F2>3, наблюдается снижение кпд, надежности и мощности газотурбинной установки, а также возрастает стоимость силовой турбины за счет увеличения наружного диаметра силовой турбины и повышения напряжений в корневых сечениях рабочей лопатки этой турбины.

Для повышения надежности силовой свободной турбины путем минимизации вибронапряжений в ее рабочих лопатках поток газа и воздуха на ее входе должен иметь максимальную равномерность в окружном и радиальном направлениях, чему способствует одинаковый уровень давлений воздуха на выходе из канала наружного контура и газа из канала внутреннего контура, который определяется соотношением площадей F3 и F4 на выходе из смесителя. Надежность силовой свободной турбины также повышается при снижении температуры ее наружного корпуса.

При F3/F4<0,1 снижается надежность газотурбинной установки из-за повышенной температуры наружного корпуса силовой турбины, а при F3/F4>2,5 снижается надежность газотурбинной установки из-за повышенных вибронапряжений в рабочих лопатках силовой турбины вследствие увеличенной неравномерности воздушно-газового потока на ее входе.

Снижение удельной работы на силовой свободной турбине позволяет получить высокий кпд при минимальном числе ее ступеней, тем самым минимизировать ее стоимость.

Это особенно актуально для прямого безредукторного привода электрогенератора, т.е. при оборотах силовой свободной турбины n=3000 об/мин. При этом число ее ступеней Z не превышает трех. В случае механического привода, т.е. при более высоких оборотах силовой турбины Z=1÷2.

При Z>3 возрастает стоимость и снижается надежность силовой свободной турбины из-за увеличения числа дорогостоящих деталей, особенно дисков рабочих и сопловых лопаток.

На фиг.1 представлен продольный разрез газотурбинной установки, на фиг.2 - элемент I на фиг.1 в увеличенном виде, а на фиг.3 показан элемент II на фиг.1 в увеличенном виде.

Газотурбинная установка 1 состоит из компрессора низкого давления 2, входа 3 промежуточного корпуса 4, а также из расположенных во внутреннем контуре 5 компрессора высокого давления 6, камеры сгорания 7, турбины высокого давления 8 турбины низкого давления 9 со смесителем 10 на ее выходе, из канала наружного контура 11, вход 12 которого соединен с выходом 13 компрессора низкого давления 2, а выход - с внешней стороной 14 смесителя 15, установленного на выходе из турбины низкого давления 9.

На выходе из газотурбинной установки 1 установлена общая для внутреннего 5 и наружного 11 контуров силовая свободная турбина 16, состоящая из первой 17 и второй 18 ступеней. Полезная мощность с турбины 16 снимается с помощью вала 19.

В промежуточном корпусе 4, расположенном между компрессором низкого давления 2 и компрессором высокого давления 6, установлен разделитель потоков 20, разделяющий поток воздуха 21 с выхода 13 компрессора низкого давления 2 на поток воздуха 22 на входе 12 канала наружного контура 11 и на поток воздуха 23 на входе 24 компрессора высокого давления 6 и соответственно на внутренний контур 5.

Радиальное положение разделителя потоков 20 определяет соотношение площадей каналов на входе наружного 11 (F1) и внутреннего 5 (F2) контуров и соответственно соотношение расходов воздуха 22 и 23 по этим контурам.

Смеситель 15 на выходе 24 выполнен с проходной площадью F3 по наружному контуру и с проходной площадью F4 по внутреннему контуру, и каналом 25 соединен с силовой свободной турбиной 16.

Работает данное устройство следующим образом.

При работе газотурбинной установки 1 воздух через вход 3 поступает в компрессор низкого давления 2, на выходе из которого с помощью разделителя потоков 20 в промежуточном корпусе 4 направляется частично в канал наружного контура 11.

Оставшаяся часть воздуха поступает в канал внутреннего контура 5, где сжимается в компрессоре высокого давления 6. Получаемый в результате горения в камере сгорания 7 газ расширяется и совершает полезную работу в турбине высокого давления 8 и в турбине низкого давления 9, которые вращают компрессор высокого давления 6 и компрессор низкого давления 9 соответственно.

На выходе из смесителя 15 воздух из канала наружного контура 11 и газ из турбины низкого давления 9 частично смешиваются и по каналу 25 поступают в силовую свободную турбину 16, где совершают полезную работу. Мощность от силовой свободной турбины 16 передается потребителю с помощью вала 19.

При снижении режимов работы газотурбинной установки 1 снижение оборотов ротора компрессора низкого давления 2 из-за большой инерционности происходит медленнее, чем снижение оборотов ротора компрессора высокого давления 6, однако это не приводит к уменьшению запасов газодинамической устойчивости и помпажу компрессора низкого давления 2, так как излишки воздуха на выходе через канал наружного контура 11 и смеситель 15 поступают на силовую турбину 16 и через выхлопную систему (не показано) выбрасываются в атмосферу. То есть в данной конструкции для обеспечения необходимых запасов газодинамической устойчивости компрессора низкого давления 2 не требуется дополнительных средств механизации (клапанов перепуска, поворотных направляющих аппаратов и т.д.), что также повышает надежность газотурбинной установки 1 в целом.

Оптимальное соотношение площадей F1/F2 каналов 11 и 5 наружного и внутреннего контуров позволяет за счет обдува воздухом 22 обеспечить минимальные температуры наружных корпусов компрессора 6, камеры сгорания 7, а также турбин 8, 9 и 16, обеспечивая уменьшение радиальных зазоров между ротором и статором компрессора 6 и турбин 8, 9 и 16. Одновременно паразитные утечки из канала внутреннего контура 5 по стыкам между корпусами компрессора 6, камеры сгорания 7 и турбин 8, 9 «улавливаются» в канале наружного контура 11 и затем «срабатываются» в силовой свободной турбине 16, которую из-за снижения удельной работы протекающей по ней газовоздушной смеси выполняют с минимальным количеством ступеней, что снижает ее стоимость.

Благодаря пониженной температуре воздуха 22, протекающего в канале наружного контура 11, температура внешних корпусов этого канала минимальна, что повышает надежность этих корпусов и уменьшает тепловые и акустические выделения во внешнюю среду.

Газотурбиннаяустановка,включающаякомпрессорнизкогодавлениянавходе,силовуютурбинунавыходе,промежуточныймеждукомпрессорамикорпуссразделителемпотоков,каналынаружныхивнутреннихконтуров,причемвнутреннийконтурсодержиткомпрессорвысокогодавлениясосмесителемнавыходе,входканаланаружногоконтурасоединенсвыходомкомпрессоранизкогодавления,авыход-свнешнейсторонойсмесителя,отличающаясятем,чтоF/F=0,1-3,F/F=0,1-2,5иZ=1-3,гдеF-площадьканаланаружногоконтурапоразделителюпотоковвпромежуточноммеждукомпрессорамикорпусегазотурбиннойустановки;F-площадьканалавнутреннегоконтурапоразделителюпотоковвпромежуточноммеждукомпрессорамикорпусегазотурбиннойустановки;F-площадьканаланаружногоконтуранавыходеизсмесителя;F-площадьканалавнутреннегоконтуранавыходеизсмесителя;Z-числоступенейсиловойсвободнойтурбины.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 100.
10.05.2016
№216.015.3ca7

Устройство демпфирования колебаний рабочих колес блискового типа газотурбинного двигателя

Изобретение относится к демпферам для гашения вибраций рабочих лопаток и дисков авиационных газотурбинных двигателей, а именно устройствам демпфирования колебаний рабочих колес типа блиск (моноколес). Устройство демпфирования колебаний рабочих колес газотурбинного двигателя включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583205
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.06.2016
№216.015.45b5

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины газотурбинного двигателя содержит во внутренней полости пера цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра. На поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586231
Дата охранного документа: 10.06.2016
20.08.2016
№216.015.4c02

Способ фиксации штифта в корпусе

Изобретение относится к способам фиксации штифтов в корпусе и может использоваться в конструкциях коробок приводных агрегатов и редукторов, используемых в составе газотурбинного двигателя. В способе фиксации штифта в корпусе перед установкой штифта отверстие под резьбовой втулкой, установленной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594457
Дата охранного документа: 20.08.2016
12.01.2017
№217.015.5b61

Охлаждаемая рабочая лопатка турбомашины

Изобретение относится к охлаждаемым рабочим лопаткам турбомашин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. В охлаждаемой рабочей лопатке турбомашины между замковым соединением хвостовика и пером лопатки выполнена удлиненная ножка, внутренняя щелевая полость которой выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589895
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6a0b

Турбореактивный двигатель

Изобретение относится к авиационным турбореактивным двигателям, включая двигатели для сверхзвуковых многорежимных самолетов. В турбореактивном двигателе с внешней стороны от канала наружного контура выполнен канал третьего контура, образованный на входе в двигатель промежуточными полками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592937
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.76d4

Способ определения остаточных напряжений в детали

Изобретение относится к области авиастроения и предназначено для определения остаточных напряжений в поверхностных слоях деталей с радиусными переходами большой кривизны, например в зоне скругленной кромки лопатки турбины и компрессора. Сущность изобретения: осуществляют вырезку плоской...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598779
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.7c00

Высоконапорный компрессор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к высоконапорным компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Высоконапорный компрессор включает в себя консольные лопатки поворотного направляющего аппарата, установленные внешними цапфами в Г-образном кольцевом ребре наружного корпуса....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600479
Дата охранного документа: 20.10.2016
13.01.2017
№217.015.7c41

Образец для определения остаточных напряжений в пере полнотелой лопатки турбины

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к образцам для определения остаточных технологических напряжений в деталях типа лопаток турбин авиационных двигателей. Образец 1 состоит из элементов корыта, спинки и скругленной кромки пера. Образец 1 имеет V-образную форму. Средняя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600367
Дата охранного документа: 20.10.2016
13.01.2017
№217.015.9097

Турбореактивный двигатель с прямоугольным соплом

Изобретение относится к турбореактивным двигателям авиационного применения, предназначенным для длительной работы на сверхзвуковом самолете. Турбореактивный двигатель включает прямоугольное сопло, выполненное с удлиненной нижней стенкой сопла с выпукло-вогнутой трактовой поверхностью на выходе,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603945
Дата охранного документа: 10.12.2016
25.08.2017
№217.015.a4dd

Способ строчного фрезерования пера лопатки газотурбинного двигателя на многокоординатных станках с чпу

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при обработке лопаток газотурбинного двигателя на многокоординатных фрезерных станках с числовым программным управлением. Способ включает сообщение лопатке вращения вокруг собственной оси и обработку пера лопатки поперечными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607880
Дата охранного документа: 20.01.2017
Показаны записи 41-50 из 83.
20.08.2015
№216.013.719c

Статор турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к статорам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор турбины включает в себя внешний корпус, на котором установлены стойки опоры с обтекателями (7), и расположенные по потоку (5) газа охлаждаемые сопловые лопатки (14) с нижними полками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560654
Дата охранного документа: 20.08.2015
10.10.2015
№216.013.8252

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель включает вентилятор и компрессор низкого давления, рабочие колеса которых установлены на общем валу с помощью осевых болтов с гайками. На осевые болты между гайкой и фланцем крепления рабочего колеса вентилятора к валу установлены балансировочные удлинительные втулки, во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564959
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.11.2015
№216.013.8db6

Статор компрессора

Изобретение относится к статорам компрессоров газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор компрессора включает в себя внешний (2) и внутренний (3) корпуса, соединенные между собой передним (5) и задним (6) по потоку воздуха (4) упругими коническими фланцами, а также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567885
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8dbb

Газотурбинный двигатель

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения. Газотурбинный двигатель включает компрессор и двухступенчатую турбину, компрессор низкого давления, на выходе которого установлен компрессор. В двухступенчатой турбине внутренняя полость сопловой лопатки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567890
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8dbd

Статор компрессора высокого давления

Изобретение относится к статорам компрессоров высокого давления газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор компрессора высокого давления включает в себя внешний и внутренний корпусы, кольцевую обечайку (6), перфорированную отверстиями (7). Корпусы соединены между собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567892
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.01.2016
№216.013.a08e

Двухконтурный газотурбинный двигатель

Изобретение относится к двухконтурным газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения. Двухконтурный газотурбинный двигатель включает в себя валы (5) и (12) вентилятора (2) и турбины низкого давления (11), соединенные с помощью эвольвентных шлиц (13). Внутри вала (5) вентилятора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572744
Дата охранного документа: 20.01.2016
10.06.2016
№216.015.45b5

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины газотурбинного двигателя содержит во внутренней полости пера цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра. На поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586231
Дата охранного документа: 10.06.2016
12.01.2017
№217.015.5b61

Охлаждаемая рабочая лопатка турбомашины

Изобретение относится к охлаждаемым рабочим лопаткам турбомашин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. В охлаждаемой рабочей лопатке турбомашины между замковым соединением хвостовика и пером лопатки выполнена удлиненная ножка, внутренняя щелевая полость которой выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589895
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6a0b

Турбореактивный двигатель

Изобретение относится к авиационным турбореактивным двигателям, включая двигатели для сверхзвуковых многорежимных самолетов. В турбореактивном двигателе с внешней стороны от канала наружного контура выполнен канал третьего контура, образованный на входе в двигатель промежуточными полками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592937
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.7c00

Высоконапорный компрессор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к высоконапорным компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Высоконапорный компрессор включает в себя консольные лопатки поворотного направляющего аппарата, установленные внешними цапфами в Г-образном кольцевом ребре наружного корпуса....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600479
Дата охранного документа: 20.10.2016
+ добавить свой РИД