×
29.06.2019
219.017.9c17

Результат интеллектуальной деятельности: ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение предназначено для очистки воздуха. Воздухоочистительное устройство содержит конфузор, диффузор, перегородку и жалюзийные решетки, расположенные по обе стороны от перегородки и выполненные в виде пластин. Перегородка выполнена радиальной с аэродинамическим обтекателем со стороны входного канала. Жалюзийные решетки в количестве, по меньшей мере, двух выполнены кольцевыми и одинаковыми по геометрии. Первая по потоку жалюзийная решетка на входе соединена через диффузор с входным каналом, на выходе - с внешним кольцевым диффузорным каналом, ограниченным наружной конусной стенкой с увеличивающимся по потоку внутренним диаметром. В наружной конусной стенке выполнены жиклерные каналы, сообщающиеся с полостью сброса загрязнений. Вторая по потоку жалюзийная решетка на выходе через конфузор соединена с выходным каналом. F/F=1-4, где F - проходная площадь решетки, F - площадь входного канала. Технический результат: обеспечение высокой эффективности очистки загрязненного воздуха при минимальных гидравлических потерях за счет использования центробежных и инерционных сил, действующих на загрязняющие частицы при раскручивании воздушного потока. 3 ил.

Изобретение относится к области газотурбинных двигателей, в частности к устройствам, предназначенным для очистки от загрязнений воздуха, используемого для наддува подшипниковых опор газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.

Известен пылеотделитель для наддува воздухом опор газотурбинных двигателей, содержащий корпус с наружной и внутренней спиральными стенками (RU 2174874, В04С 1/00, В01D 45/00, 2001).

Недостатками такой конструкции являются повышенные гидравлические потери очищаемого воздуха и низкая эффективность очистки воздуха, что снижает надежность подшипниковых опор газотурбинного двигателя.

Наиболее близким к заявляемому устройству является инерционный пылеотделитель, содержащий конфузор, диффузор, перегородку и расположенные по обе стороны от перегородки лопатки, выполненные в виде пластин, образующих жалюзийную решетку (Авторское свидетельство СССР №1225600, В01D 45/08, 45/04, 1986).

Недостатком известной конструкции, принятой за прототип, является низкая эффективность очистки загрязненного воздуха, что приводит к снижению надежности опор газотурбинного двигателя из-за попадания в подшипники опор загрязненных частиц.

Техническая задача заключается в повышении эффективности очистки загрязненного воздуха при минимальных гидравлических потерях за счет использования центробежных и инерционных сил, действующих на загрязняющие частицы при раскручивании воздушного потока.

Сущность изобретения заключается в том, что в воздухоочистительном устройстве, содержащем конфузор, диффузор, перегородку и жалюзийные решетки, расположенные по обе стороны от перегородки и выполненные в виде пластин, согласно изобретению перегородка выполнена радиальной с аэродинамическим обтекателем со стороны входного канала, жалюзийные решетки в количестве, по меньшей мере, двух выполнены кольцевыми и одинаковыми по геометрии, при этом первая по потоку жалюзийная решетка на входе соединена через диффузор с входным каналом, на выходе - с внешним кольцевым диффузорным каналом, ограниченным наружной конусной стенкой с увеличивающимся по потоку внутренним диаметром, в наружной конусной стенке выполнены жиклерные каналы, сообщающиеся с полостью сброса загрязнений, а вторая по потоку жалюзийная решетка на выходе через конфузор соединена с выходным каналом, причем

Fреш/Fвх=1-4,

где Fреш - проходная площадь жалюзийной решетки;

Fвх - площадь входного канала.

Выполнение перегородки радиальной с аэродинамическим обтекателем со стороны входного канала, а двух жалюзийных решеток кольцевыми позволяет подводить загрязненный воздух в первую по потоку жалюзийную решетку, которая работает как аппарат закрутки и использует центробежные силы для сепарирования загрязненных частиц. Т.к.жалюзийные решетки являются сложными и дорогими элементами в воздухоочистительном устройстве, то выполнение обеих решеток одинаковыми по геометрии снижает стоимость и повышает надежность устройства.

Соединение первой по потоку решетки на входе через диффузор с входным каналом, а на выходе - с внешним диффузорным каналом, ограниченным наружной конусной стенкой с увеличивающимся по потоку внутренним диаметром, за счет постепенного снижения скорости воздушного потока в диффузорном канале и снижения турбулентности потока, позволяет в полной мере сепарировать загрязняющие частицы и сбрасывать их с частью загрязненного воздуха в полость сброса загрязнений через жиклерные каналы в наружной стенке.

Соединение второй по потоку жалюзийной решетки на выходе через диффузор с выходным каналом позволяет использовать для сепарирования загрязняющих частиц силы инерции, обеспечивая эффективность очистки воздуха в воздухоочистительном устройстве при минимальном гидравлическом сопротивлении этого воздуха, а также позволяет минимизировать вес и габариты магистралей подвода воздуха от воздухоочистительного устройства к опорам подшипников газотурбинного двигателя.

При Fреш/Fвх<1,0 излишне повышается гидравлическое сопротивление очищаемого воздуха в воздухоочистительном устройстве, а при Fреш/Fвх>4 снижается эффективность очистки воздуха из-за снижения скоростей потока в первой по потоку жалюзийной решетке.

Изобретение проиллюстрировано следующими фигурами.

На фигуре 1 показан продольный разрез воздухоочистительного устройства. На фиг.2 представлено сечение А-А на фиг.1, а на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1.

Воздухоочистительное устройство 1 состоит из корпуса 2 с входным 3 и выходным 4 каналами, а также первой 5 и второй 6 по потоку воздуха 7 кольцевых жалюзийных решеток, установленных соосно с каналами 3 и 4. Жалюзийные решетки 5 и 6 выполнены в виде тангенциально установленных пластин 8 и 9 и одинаковыми по геометрии. Со стороны оси 10 жалюзийные решетки 5 и 6 разделены между собой радиальной перегородкой 11, на которой со стороны входного канала 3 выполнен аэродинамический обтекатель 12.

На входе 13 первая решетка 5 со стороны оси 10 соединена с входным каналом 3 через диффузор 14, а на выходе 15 - с внешним кольцевым диффузорным каналом 16, ограниченным по периферии наружной конусной стенкой 17 с увеличивающимся диаметром по потоку воздуха внутренней конической поверхности 18. Внешний канал 16 на выходе соединен с полостью сброса 19 загрязняющих частиц 20 расположенными по окружности и выполненными в стенке 17 жиклерными каналами 21, а также - со второй по потоку решеткой 6, которая, в свою очередь, на выходе через конфузор 22 соединена с выходным каналом 4. Воздушный поток 7 совместно с загрязняющими частицами 20 во внешнем кольцевом канале 16 движется по траектории 23.

Работает данное устройство следующим образом.

При работе заявляемого устройства поток воздуха 7 вместе с загрязняющими частицами 20 поступает во входной канал 3, откуда по диффузору 14 с минимальными гидравлическими потерями на повороте поступает на вход 13 первой по потоку жалюзийной решетки 5, которая работает как завихритель, закручивая воздушный поток по траектории 23. Под действием центробежных сил во внешнем кольцевом диффузорном канале 16 загрязняющие частицы 20 сепарируются к внешней стенке 17 и по конической поверхности 18 стекают к жиклерным каналам 21, через которые сбрасываются в полость сброса 19. Вторая по потоку жалюзийная решетка 6 при этом за счет инерционных сил частиц 20 препятствует попаданию этих частиц в диффузор 22 и выходной канал 4, куда через жалюзийную решетку 6 поступает очищенный воздух, а также обеспечивает защиту канала 4 от «рикошетирующих» от поверхности 18 загрязняющих частиц 20.

Использование в воздухоочистительном устройстве центробежных и инерционных сил позволяет эффективно очищать загрязненный воздух при минимальных гидравлических потерях этого воздуха.

Воздухоочистительноеустройство,содержащееконфузор,диффузор,перегородкуижалюзийныерешетки,расположенныепообестороныотперегородкиивыполненныеввидепластин,отличающеесятем,чтоперегородкавыполненарадиальнойсаэродинамическимобтекателемсосторонывходногоканала,жалюзийныерешеткивколичестве,поменьшеймере,двухвыполненыкольцевымииодинаковымипогеометрии,приэтомперваяпопотокужалюзийнаярешетканавходесоединеначерездиффузорсвходнымканалом,навыходе-свнешнимкольцевымдиффузорнымканалом,ограниченнымнаружнойконуснойстенкойсувеличивающимсяпопотокувнутреннимдиаметром,внаружнойконуснойстенкевыполненыжиклерныеканалы,сообщающиесясполостьюсбросазагрязнений,автораяпопотокужалюзийнаярешетканавыходечерезконфузорсоединенасвыходнымканалом,причемF/F=1-4,гдеF-проходнаяплощадьрешетки,F-площадьвходногоканала.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 100.
09.05.2019
№219.017.4ef0

Ротор турбины газотурбинного двигателя

Ротор турбины газотурбинного двигателя содержит диск и установленный на нем дефлектор. Дефлектор зафиксирован относительно диска осевыми болтами. Болтовое соединение размещено в радиальных фланцах диска и дефлектора, соединенных цилиндрическими упругими элементами со ступицами диска и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002470170
Дата охранного документа: 20.12.2012
09.05.2019
№219.017.4f68

Способ управления газотурбинным двигателем на режимах разгона и дросселирования

Способ управления газотурбинным двигателем на режимах разгона и дросселирования включает измерение частоты вращения n и ускорения n  ротора турбокомпрессора, измерение температуры воздуха Твх* на входе в турбокомпрессор, вычисление приведенной по температуре воздуха на входе в турбокомпрессор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002403419
Дата охранного документа: 10.11.2010
09.05.2019
№219.017.4f7b

Топливовоздушная горелка камеры сгорания газотурбинного двигателя

Топливовоздушная горелка камеры сгорания газотурбинного двигателя содержит топливную форсунку в виде корпуса с отверстиями подачи и распыла топлива, стабилизатор потока воздуха, осевой и тангенциальный завихрители воздуха, снабженные конфузорно диффузорными соплами с внутренними и внешними...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002406934
Дата охранного документа: 20.12.2010
09.05.2019
№219.017.4fc1

Направляющий аппарат осевого компрессора

Изобретение относится к авиационному двигателестроению, а именно к конструкции поворотного направляющего аппарата осевого компрессора газотурбинного двигателя, и позволяет при его использовании повысить устойчивость работы компрессора. Указанный технический результат достигается в направляющем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002439380
Дата охранного документа: 10.01.2012
09.05.2019
№219.017.4fc3

Полая лопатка турбомашины

Изобретение относится к области энергетического машиностроения. Полая лопатка турбомашины содержит полое перо. Во внутренней полости лопатки на спинке и на корыте выполнены конические углубления с радиусными округлениями. При этом высота углубления составляет 70…80% от толщины стенки лопатки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002439335
Дата охранного документа: 10.01.2012
09.05.2019
№219.017.4fc9

Камера сгорания газотурбинного двигателя

Камера сгорания газотурбинного двигателя содержит корпус, в котором расположена кольцевая жаровая труба с лобовой, внешней и внутренней относительно оси жаровой трубы кольцевыми оболочками, в которых выполнены перфорация и отверстия под горелочные модули, свечи зажигания и подачи воздуха в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002439436
Дата охранного документа: 10.01.2012
29.05.2019
№219.017.66b5

Способ сборки шевронного зубчатого колеса

Способ включает установку левого и правого полушевронов на общий вал. Для уменьшения износа сборных зубчатых колес предварительно в правом полушевроне выполняют отверстия под призонные болты. На общий вал с двух сторон устанавливают податливые элементы, обеспечивающие гарантированный натяг....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002379167
Дата охранного документа: 20.01.2010
29.06.2019
№219.017.9c1f

Ступень осевого компрессора

Изобретение относится к компрессорам газотурбинных двигателей и позволяет повысить КПД и газодинамическую устойчивость компрессора путем улучшения циркуляции воздуха в полости над рабочей лопаткой. Ступень осевого компрессора содержит направляющие и рабочие (9) лопатки. Над рабочими лопатками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002347110
Дата охранного документа: 20.02.2009
29.06.2019
№219.017.9ccc

Высоконапорный многоступенчатый компрессор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к высоконапорным многоступенчатым компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Техническая задача, на решение которой направлено изобретение, заключается в повышении КПД за счет регулирования радиальных зазоров между статором и ротором без...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002317447
Дата охранного документа: 20.02.2008
29.06.2019
№219.017.9d69

Газотурбинный двигатель

Изобретение относится к газотурбинным двигателям наземного применения для привода электрогенератора или механического привода. Технический результат заключается в повышении надежности газотурбинного двигателя путем снижения действующей на ротор компрессора осевой силы от газовых сил за счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002352799
Дата охранного документа: 20.04.2009
Показаны записи 81-90 из 102.
29.03.2019
№219.016.f3b4

Порошковый жаропрочный никелевый сплав

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к жаропрочным никелевым сплавам. Может использоваться в газотурбинных двигателях для изготовления тяжело нагруженных деталей, работающих при повышенных температурах. Порошковый жаропрочный никелевый сплав содержит, мас.%: углерод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002368683
Дата охранного документа: 27.09.2009
10.04.2019
№219.017.051d

Газотурбинный двигатель

Изобретение предназначено для газотурбинного двигателя авиационного и наземного применения. Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в повышении надежности ресурса газотурбинного двигателя путем снижения теплоотдачи в масло во внутренней полости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002307947
Дата охранного документа: 10.10.2007
10.04.2019
№219.017.05d8

Способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения. Способ эксплуатации газотурбинного двигателя с установленным на входе компрессора поворотным направляющим аппаратом заключается в том, что при износе лопаток компрессора по хорде до отношения 1,01...1,1...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002324833
Дата охранного документа: 20.05.2008
10.04.2019
№219.017.06f3

Турбина высокого давления

Турбина высокого давления включает вал, установленный в подшипнике с масляной полостью, внутреннюю втулку и воздушные лабиринтные уплотнения между диском и подшипником. Межлабиринтная воздушная полость повышенного давления соединена с внешней кольцевой щелевой полостью через радиальную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002470162
Дата охранного документа: 20.12.2012
10.04.2019
№219.017.0887

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель содержит сопловую лопатку второй ступени турбины, выполненную охлаждаемой с внутренней полостью. Внутренняя полость лопатки на входе соединена с промежуточной ступенью компрессора через заслонку регулирования расхода охлаждающего воздуха, а на выходе - с проточной частью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002439348
Дата охранного документа: 10.01.2012
10.04.2019
№219.017.09c6

Высокотемпературная турбина газотурбинного двигателя

Высокотемпературная турбина газотурбинного двигателя содержит сопловые лопатки и расположенные ниже по потоку газа рабочие лопатки. С внешней стороны от рабочих лопаток установлены секторы основного разрезного кольца и наружный корпус турбины с радиальным усиливающим ребром. Сопловые лопатки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002465466
Дата охранного документа: 27.10.2012
09.05.2019
№219.017.4c19

Газотурбинная установка

Газотурбинная установка содержит компрессор, камеру сгорания, турбину высокого давления и силовую свободную турбину, а также переходный между турбинами канал с наружным корпусом. Наружный корпус выполнен трехстенным, состоящим из внешнего, среднего и внутреннего цельных корпусов. Между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002346166
Дата охранного документа: 10.02.2009
09.05.2019
№219.017.4c5c

Компрессор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Технический результат, получаемый в результате использования изобретения, заключается в повышении КПД компрессора газотурбинного двигателя путем уменьшения радиального зазора между статором и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002396471
Дата охранного документа: 10.08.2010
09.05.2019
№219.017.4ef0

Ротор турбины газотурбинного двигателя

Ротор турбины газотурбинного двигателя содержит диск и установленный на нем дефлектор. Дефлектор зафиксирован относительно диска осевыми болтами. Болтовое соединение размещено в радиальных фланцах диска и дефлектора, соединенных цилиндрическими упругими элементами со ступицами диска и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002470170
Дата охранного документа: 20.12.2012
09.05.2019
№219.017.4f7b

Топливовоздушная горелка камеры сгорания газотурбинного двигателя

Топливовоздушная горелка камеры сгорания газотурбинного двигателя содержит топливную форсунку в виде корпуса с отверстиями подачи и распыла топлива, стабилизатор потока воздуха, осевой и тангенциальный завихрители воздуха, снабженные конфузорно диффузорными соплами с внутренними и внешними...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002406934
Дата охранного документа: 20.12.2010
+ добавить свой РИД