18.05.2019
219.017.5b41

ПИРОЗАМОК

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при разделении ступеней летательного аппарата. Пирозамок содержит цилиндрический корпус, крышку, стяжной элемент, рабочий поршень в виде стакана с днищем, соосно с ним расположенный ступенчатый валик с хвостовиком. Стяжной элемент выполнен в виде разрезной втулки с резьбой и гайкой на одном торце, венчиком с наружным конусом и зубом на торце разрезной части. Внутренняя поверхность корпуса имеет уступ. Венчик опирается зубом на уступ. Поршень днищем опирается на торец валика и имеет внутренний конус, ответный наружному конусу венчика. Хвостовик валика закреплен на крышке и имеет ослабленное сечение. Достигается увеличение надежности пирозамка. 3 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при разделении ступеней летательных аппаратов или агрегатов ракеты.

Известно устройство для разделения по патенту РФ №2194944, кл. F42В 15/38 от 2002 г. В нем для разделения космического аппарата с ракетой используется разрывной пироболт. Для компенсации больших ударных воздействий, возникающих при срабатывании пироболта, устройство дополнительно снабжено «демпфером» с разъемным корпусом, в котором в качестве компенсирующих элементов используется набор пластин и тонкостенный цилиндр с чередующимися вырезами.

Достаточно большие габариты «демпфера» ограничивают применение этого устройства.

Наиболее близким по технической сущности является пирозамок по патенту РФ №2354923, кл. F42В 15/36 от 10.05.2009 г. Пирозамок содержит корпус, болт с проточкой, вложенные в проточку сухари, запирающие сухари гильзу, соосно расположенные с ней рабочий и промежуточный поршень. Здесь в качестве демпфера используется комбинация из пирогазового амортизатора в виде промежуточного поршня и тормозного устройства, состоящего из набора плоских разрезных колец.

Конструктивно пирозамок представляет собой достаточно сложное устройство (несколько десятков деталей) с обилием перемещающихся в сопряжениях деталей. Многие сопрягаемые детали имеют герметичное, с помощью кольцевых резиновых уплотнений, соединение. В связи с этим к деталям при изготовлении предъявляются повышенные требования по точности выполнения размеров и чистоте поверхности. Указанные обстоятельства значительно увеличивают трудоемкость изготовления пирозамка, снижают его надежность.

Задачей настоящего изобретения является устранение указанных недостатков.

Поставленная задача решается тем, что в пирозамке, имеющем цилиндрический корпус, крышку, стяжной элемент, рабочий поршень в виде стакана с днищем, соосно с ним расположенный ступенчатый валик с хвостовиком, стяжной элемент выполнен в виде разрезной втулки с резьбой и гайкой на одном торце, венчиком с наружным конусом и зубом на торце разрезной части, внутренняя поверхность корпуса имеет уступ, причем венчик опирается зубом на уступ, поршень днищем опирается на торец валика и имеет внутренний конус, ответный наружному конусу венчика, при этом хвостовик валика закреплен на крышке и имеет ослабленное сечение.

Изобретение поясняется чертежами, где:

на фиг.1 показано устройство пирозамка в исходном (закрытом) положении;

на фиг.2 показано устройство пирозамка в конце хода рабочего поршня;

на фиг.3 показано устройство пирозамка, когда произошла расстыковка отделяемых частей летательного аппарата (ЛА).

Пирозамок (фиг.1) содержит крышку 1, корпус 4, рабочий цилиндр 5, ступенчатый валик 11, стяжной элемент 10, пиропатрон 3.

На крышке 1 установлен пиропатрон 3 и закреплен хвостовик 2 с ослабленным сечением Б ступенчатого валика 11. На торце В ступенчатого валика 11 соосно с ним установлен рабочий поршень 5, образующий с крышкой 1 рабочую полость А. Рабочая полость А каналом сообщается с полостью пиропатрона 3.

Стяжной элемент 10, выполненный в виде разрезной втулки, скрепляет отделяемые части ЛА 7 и 8, с одного торца опираясь зубом венчика 9 на уступ на внутренней поверхности корпуса 4, с другого торца поджимается гайкой 6. При этом ступенчатый валик, взаимодействуя с внутренней поверхностью венчика 9, фиксирует положение зуба венчика на уступе корпуса от перемещения к оси пирозамка.

На фиг.2 показан пирозамок, когда произошло разрушение хвостовика 2 по ослабленному сечению Б, и рабочий поршень 5 находится в положении конца рабочего хода, а зуб венчика 9 разрезной втулки 10 выведен из зацепления с уступом на внутренней поверхности корпуса.

Пирозамок работает следующим образом: при срабатывании пиропатрона 3 пороховые газы по каналу поступают в рабочую полость А (фиг.1). От воздействия пороховых газов рабочий поршень 5 совместно со ступенчатым валиком через взаимодействие по поверхности В перемещается вниз. При этом происходит следующее. По ослабленному сечению Б происходит разрушение хвостовика 2. Ступенчатый валик 11, перемещаясь вниз, выходит из взаимодействия по поверхности Е с внутренней поверхностью венчика и таким образом снимает фиксацию венчика в радиальном направлении (к оси пирозамка).

Вслед за этим происходит взаимодействие внутренней конической поверхности поршня с наружной конической поверхностью венчика, что приводит к перемещению венчика вовнутрь корпуса и, соответственно, к выходу зуба венчика из зацепления с уступом на внутренней поверхности корпуса. Ступенчатый валик, перемещаясь в нижнее положение (фиг.3), освобождает доступ пороховых газов через отверстие в рабочем поршне и пазы Д разрезной втулки в полость Г. После этого под воздействием высокого давления пороховых газов происходит расстыковка отделяемых частей 7, 8 летательного аппарата.

Сравнительная простота пирозамка позволит получить высокие показатели надежности.

Пирозамок, содержащий цилиндрический корпус, крышку, стяжной элемент, рабочий поршень в виде стакана с днищем, соосно с ним расположенный ступенчатый валик с хвостовиком, отличающийся тем, что стяжной элемент выполнен в виде разрезной втулки с резьбой и гайкой на одном торце, венчиком с наружным конусом и зубом на торце разрезной части, внутренняя поверхность корпуса имеет уступ, причем венчик опирается зубом на уступ, поршень днищем опирается на торец валика и имеет внутренний конус, ответный наружному конусу венчика, при этом хвостовик валика закреплен на крышке и имеет ослабленное сечение.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-6 из 6.
27.01.2013
№216.012.207e

Двигательная установка системы аварийного спасения

Изобретение относится к ракетной технике, а именно к твердотопливным двигательным установкам системы аварийного спасения. Двигательная установка содержит основной и разделительный двигатели, расположенные соосно один над другим и соединенные на переднем днище основного двигателя. Основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473819
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.04.2014
№216.012.bdcb

Управляющий ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при проектировании ракетных двигателей твердого топлива, их систем управления и стабилизации. Управляющий ракетный двигатель содержит корпус и расположенные с возможностью осевого перемещения газоходы, имеющие сопло на одном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514327
Дата охранного документа: 27.04.2014
29.04.2019
№219.017.434f

Пневмопривод для управления регулирующим органом

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем размещен с возможностью возвратно-поступательного движения подпружиненный поршень. Поршень установлен с возможностью взаимодействия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002328647
Дата охранного документа: 10.07.2008
09.05.2019
№219.017.4c47

Устройство для испытаний ракетного двигателя

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при испытании ракетных двигателей внутренним давлением. Устройство для испытаний ракетного двигателя включает корпус двигателя и расположенные на его днище шток с проушиной и сопловые горловины. Шток установлен соосно корпусу, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391547
Дата охранного документа: 10.06.2010
09.05.2019
№219.017.4cde

Пневмопривод для управления регулирующим органом поворотного типа

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем соосно напротив друг друга размещены два поршня. Поршни выполнены в виде стакана с днищем и цилиндром. Поршни установлены с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002384784
Дата охранного документа: 20.03.2010
24.05.2019
№219.017.6091

Устройство соединения газоводов реактивных двигателей

Изобретение относится к устройствам соединения газоводов. Устройство для соединения газоводов реактивных двигателей содержит муфту с выполненными на внутренней поверхности соосными сферическими поверхностями, контактирующими со сферическими буртиками газоводов с выполненными в них проточками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002446340
Дата охранного документа: 27.03.2012
Показаны записи 1-10 из 16.
27.01.2013
№216.012.207e

Двигательная установка системы аварийного спасения

Изобретение относится к ракетной технике, а именно к твердотопливным двигательным установкам системы аварийного спасения. Двигательная установка содержит основной и разделительный двигатели, расположенные соосно один над другим и соединенные на переднем днище основного двигателя. Основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473819
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.04.2014
№216.012.bdcb

Управляющий ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при проектировании ракетных двигателей твердого топлива, их систем управления и стабилизации. Управляющий ракетный двигатель содержит корпус и расположенные с возможностью осевого перемещения газоходы, имеющие сопло на одном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514327
Дата охранного документа: 27.04.2014
20.04.2016
№216.015.362c

Экраноплан

Изобретение относится воздушному и амфибийному транспорту и касается судов на динамической воздушной подушке. Экраноплан содержит крыло малого удлинения, над которым установлены двигатели с воздушными винтами, сопряженными с воздушными каналами гибкого ограждения. Задняя кромка крыла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581511
Дата охранного документа: 20.04.2016
10.06.2016
№216.015.4795

Широкодиапазонный нанопозиционер сфокусированного электромагнитного излучения

Изобретение относится к области технической физики и может быть использовано для точного позиционирования сфокусированного излучения на поверхности оптического волокна. В представленном техническом решении для точного перемещения сфокусированного луча электромагнитного излучения в устройстве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585928
Дата охранного документа: 10.06.2016
25.08.2017
№217.015.c600

Автоматизированная система контроля

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, может быть использовано при создании автоматизированных систем контроля различных объектов. Автоматизированная система контроля содержит программирующее устройство, блоки: программного управления и контроля, формирователей стимулирующих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618582
Дата охранного документа: 04.05.2017
20.03.2019
№219.016.e935

Двухрежимная двигательная установка

Двухрежимная двигательная установка содержит переднюю крышку, заднее днище, последовательно расположенные заряды твердого топлива стартового и маршевого двигателя, а также центральную перегородку. Передняя крышка выполнена с воспламенителем стартового двигателя, а заднее днище - с расположенным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002445492
Дата охранного документа: 20.03.2012
29.04.2019
№219.017.434f

Пневмопривод для управления регулирующим органом

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем размещен с возможностью возвратно-поступательного движения подпружиненный поршень. Поршень установлен с возможностью взаимодействия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002328647
Дата охранного документа: 10.07.2008
09.05.2019
№219.017.4c47

Устройство для испытаний ракетного двигателя

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при испытании ракетных двигателей внутренним давлением. Устройство для испытаний ракетного двигателя включает корпус двигателя и расположенные на его днище шток с проушиной и сопловые горловины. Шток установлен соосно корпусу, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391547
Дата охранного документа: 10.06.2010
09.05.2019
№219.017.4ca2

Ракетный двигатель твердого топлива

Ракетный двигатель твердого топлива содержит сопловой блок, воспламенитель и прочно скрепленный с корпусом заряд твердого топлива с центральным каналом звездообразного сечения и нависающим незабронированным задним торцом. Канал заряда имеет со стороны заднего торца местное коническое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002317433
Дата охранного документа: 20.02.2008
09.05.2019
№219.017.4cde

Пневмопривод для управления регулирующим органом поворотного типа

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем соосно напротив друг друга размещены два поршня. Поршни выполнены в виде стакана с днищем и цилиндром. Поршни установлены с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002384784
Дата охранного документа: 20.03.2010