×
18.05.2019
219.017.54f1

Результат интеллектуальной деятельности: ФРИКЦИОННЫЙ ДИСК

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным дискам, имеющим на поверхности трения углубления. Фрикционный диск содержит металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхностях трения которых выполнены канавки. Отверстия и выемки чередуются по окружности диска. На поверхности трения каждой накладки выполнено по двенадцать канавок, при этом для каждой накладки четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные - вне зон выемок и отверстий каркаса, или четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные - вне зон отверстий и выемок каркаса, или четыре канавки размещены в зонах выемок, четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные - вне зон отверстий и выемок каркаса. Техническим результатом является снижение возможности разрушения диска с канавками при центробежных нагрузках, повышение угловых скоростей за счет сохранения равномерного распределения масс накладок по окружности диска, сохранение эффекта армирования накладок в зонах канавок и снижение массы накладок в зонах выемок и отверстий в каркасе. 3 н.п. ф-лы.

Заявляемое изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным дискам, например тормозным дискам дисковых тормозов тракторов, и т.д., имеющим на поверхности трения углубления (канавки).

Аналогом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены восемь канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а канавки размещены в зонах отверстий (см. патент РФ №2192571, МПК7 F 16 D 69/02, 2002). Существенные признаки аналога «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком аналога является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска из-за значительных центробежных нагрузок, поскольку все канавки расположены в зонах отверстий, что обуславливает неравномерное распределение масс по окружности диска и способствует трещинообразованию и разрушению материала накладок.

Другим аналогом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены восемь канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а канавки размещены в зонах выемок (см. патент РФ №2203442, МПК7 F 16 D 69/02, 2003). Существенные признаки аналога «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком аналога является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска из-за значительных центробежных нагрузок, поскольку все канавки расположены в зонах выемок, что обуславливает неравномерное распределение масс по окружности диска и способствует трещинообразованию и разрушению материала накладок.

Прототипом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены восемь канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а канавки размещены вне зоны выемок и отверстий (см. патент РФ №2202057, МПК7 F 16 D 69/02, 2003). Существенные признаки прототипа «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.

Недостатком прототипа является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска из-за значительных центробежных нагрузок, поскольку в зонах выемок и отверстий, где накладки не армированы каркасом, находятся значительные массы фрикционных накладок (снижающие массы канавки расположены вне зон отверстий и выемок). В результате эти участки подвергаются повышенным центробежным нагрузкам, что способствует трещинообразованию и разрушению материала накладок.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является снижение возможности разрушения диска с канавками при центробежных нагрузках, повышение угловых скоростей за счет сохранения равномерного распределения масс накладок по окружности диска, сохранение эффекта армирования накладок в зонах канавок и снижения массы накладок в зонах выемок и отверстий в каркасе.

Для достижения указанного технического результата во фрикционном диске, содержащем металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхностях трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, на поверхности трения каждой накладки выполнено по двенадцать канавок, при этом для каждой накладки четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные - вне зон выемок и отверстий каркаса; или четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные - вне зон отверстий и выемок каркаса; или четыре канавки размещены в зонах выемок, четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные - вне зон отверстий и выемок каркаса. Существенные признаки заявляемого изобретения «на поверхности трения каждой накладки выполнено по двенадцать канавок, при этом для каждой накладки четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные - вне зон выемок и отверстий каркаса; или четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные - вне зон отверстий и выемок каркаса; или четыре канавки размещены в зонах выемок, четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные - вне зон отверстий и выемок каркаса» являются отличительными от признаков прототипа.

Фрикционный диск включает две фрикционные накладки, выполненные из композита, например полимерного композита, металлокерамического и др., и зафиксированные (например, приформовкой) на противоположных сторонах металлического каркаса, имеющего форму диска с центральным отверстием (для посадки на вал). На поверхности трения каждой из фрикционных накладок выполнены 12 канавок, имеющие глубину в пределах рабочей толщины накладки (то есть толщины, изнашиваемой при эксплуатации до штатной замены фрикционного изделия). По наружному контуру металлического каркаса в пределах площади, занимаемой накладками, выполнены восемь выемок, чередующиеся с восемью отверстиями, также находящимися в пределах площади, занимаемой накладками. Канавки в накладках могут быть размещены симметрично друг другу (напротив каждой канавки одной из накладок находится канавка другой накладки) или со сдвигом относительно друг друга. В случае несимметричного расположения канавки на одной поверхности трения диска расположены не напротив канавок на другой поверхности трения (со сдвигом), при этом напротив канавок одной из накладок находится ровная поверхность другой накладки (и наоборот). Канавки могут иметь различные размеры и форму, выемки и отверстия в каркасе также могут иметь различные размеры и форму. Для каждой из накладок четыре канавки размещены в пределах выемок каркаса (в зонах выемок), а остальные - вне этих зон.

Альтернативным вариантом взаимного расположения канавок и выемок (отверстий) каркаса является размещение четырех канавок в пределах отверстий, расположенных в каркасе в пределах площади, занимаемой накладками. Остальные канавки при этом расположены вне зон отверстий.

Другим альтернативным вариантом взаимного расположения канавок и выемок (отверстий) каркаса является размещение четырех канавок в пределах выемок и четырех канавок в пределах отверстий. Остальные канавки при этом размещены вне зон выемок и отверстий.

Изготавливаться фрикционный диск может известными методами, например, приформовыванием к каркасу полимерного композита с последующими термообработкой, механической обработкой и т.п.

Конкретным примером заявляемого изобретения является тормозной диск трактора МТЗ, включающий металлический каркас и фрикционный элемент из двух фрикционных накладок, изготовленных из полимерного фрикционного композита, содержащего 22 мас.% матрицы из вулканизата каучука и термоотверждаемой смолы, 50 мас.% порошкообразных наполнителей и 28 мас.% волокнистых наполнителей. На рабочих поверхностях фрикционного элемента выполнены канавки, делящие поверхности элемента на радиальные секторы. Канавки размещены равномерно по дуге окружности фрикционного элемента.

Изготовление фрикционного диска с канавками, часть которых размещена в зонах некоторых выемок каркаса, или часть которых размещена в зонах некоторых отверстий каркаса, или часть которых размещена одновременно и в зонах некоторых выемок, и в зонах некоторых отверстий каркаса, и во всех случаях остальная часть канавок размещена вне этих зон, позволяет сохранить равномерное распределение масс накладок по окружности диска, сохранить армирующий эффект каркаса для накладок в местах канавок и одновременно снизить массу накладок, приходящуюся на области чередующихся отверстий и выемок в каркасе. В результате снижается возможность трещинообразования и разрушения накладок, что повышает прочность диска и его стойкость к центробежным нагрузкам.

1.Фрикционныйдиск,содержащийметаллическийкаркассвосемьювыемкамипонаружномуконтурукаркасаивосемьюотверстиями,накоторомзафиксированыкомпозиционныефрикционныенакладки,наповерхностяхтрениякоторыхвыполненыканавки,приэтомотверстияивыемкичередуютсяпоокружностидиска,отличающийсятем,чтонаповерхноститрениякаждойнакладкивыполненоподвенадцатьканавок,приэтомдлякаждойнакладкичетыреканавкиразмещенывзонахвыемок,аостальные-внезонвыемокиотверстийкаркаса.12.Фрикционныйдиск,содержащийметаллическийкаркассвосемьювыемкамипонаружномуконтурукаркасаивосемьюотверстиями,накоторомзафиксированыкомпозиционныефрикционныенакладки,наповерхностяхтрениякоторыхвыполненыканавки,приэтомотверстияивыемкичередуютсяпоокружностидиска,отличающийсятем,чтонаповерхноститрениякаждойнакладкивыполненоподвенадцатьканавок,приэтомдлякаждойнакладкичетыреканавкиразмещенывзонахотверстий,аостальные-внезонотверстийивыемоккаркаса.23.Фрикционныйдиск,содержащийметаллическийкаркассвосемьювыемкамипонаружномуконтурукаркасаивосемьюотверстиями,накоторомзафиксированыкомпозиционныефрикционныенакладки,наповерхностяхтрениякоторыхвыполненыканавки,приэтомотверстияивыемкичередуютсяпоокружностидиска,отличающийсятем,чтонаповерхноститрениякаждойнакладкивыполненоподвенадцатьканавок,приэтомдлякаждойнакладкичетыреканавкиразмещенывзонахвыемок,четыреканавкиразмещенывзонахотверстий,аостальные-внезонотверстийивыемоккаркаса.3
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 43.
01.03.2019
№219.016.c93f

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент. Фрикционное изделие содержит металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, состоящий из слоев, каждый из которых состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002283974
Дата охранного документа: 20.09.2006
01.03.2019
№219.016.cd49

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области фрикционных изделий, в частности к тормозным накладкам барабанных тормозов транспортных средств. Фрикционное изделие выполнено из полимерного фрикционного композита и имеет форму части цилиндрической обечайки. Соотношение радиусов наружной и внутренней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002364769
Дата охранного документа: 20.08.2009
01.03.2019
№219.016.cf70

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозным колодкам и фрикционным изделиям для различных машин и оборудования. Фрикционное изделие имеет рабочую и нажимную поверхности, а также боковые поверхности. На боковых (или одной из боковых) поверхностях изделия размещен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002438051
Дата охранного документа: 27.12.2011
01.03.2019
№219.016.d0b0

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области производства фрикционных изделий, предназначенных для эксплуатации в тормозных узлах различных машин и оборудования. Фрикционное изделие содержит зафиксированную на металлическом каркасе фрикционную накладку, включающую рабочую и боковую поверхности. Рабочая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002464460
Дата охранного документа: 20.10.2012
11.03.2019
№219.016.db58

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка содержит композиционный фрикционный элемент, в тыльную часть которого впрессован проволочный каркас, выполненный из двух соединенных между собой рамок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002414369
Дата охранного документа: 20.03.2011
11.03.2019
№219.016.dbd4

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области фрикционных изделий, эксплуатирующихся в железнодорожном транспорте. Тормозная колодка с боковыми бобышками содержит полимерный композиционный фрикционный элемент и металлический каркас, выполненный в виде перфорированного тыльника и проволочной рамки. Длина...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002453456
Дата охранного документа: 20.06.2012
11.03.2019
№219.016.dcc0

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства с боковыми бобышками содержит полимерный композиционный фрикционный элемент и металлический каркас,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002432282
Дата охранного документа: 27.10.2011
03.04.2019
№219.016.faf0

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка включает боковые бобышки и содержит полимерный композиционный фрикционный элемент и металлический каркас. Металлический каркас выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002414368
Дата охранного документа: 20.03.2011
19.04.2019
№219.017.2c0e

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент. Фрикционное изделие содержит металлический каркас и расположенный на металлическом каркасе полимерный композиционный фрикционный элемент. Полимерный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002283973
Дата охранного документа: 20.09.2006
27.04.2019
№219.017.3dfb

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка содержит металлический каркас, полимерный композиционный фрикционный элемент, одну или несколько абразивных фрикционных вставок и опорный слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319872
Дата охранного документа: 20.03.2008
Показаны записи 31-40 из 55.
26.08.2017
№217.015.da52

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным изделиям, например тормозным колодкам и накладкам автомобилей, мототехнике, колодкам рельсового транспорта, различным фрикционным устройствам. Полимерный композиционный фрикционный элемент фрикционного изделия содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623787
Дата охранного документа: 29.06.2017
18.05.2018
№218.016.5192

Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая при трибосопряжении наночастицы

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств, работающим в трибосопряжении с поверхностью качения колеса. Колодка железнодорожного транспортного средства включает металлический каркас и теплопроводный композиционный фрикционный элемент с полимерной матрицей из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653222
Дата охранного документа: 07.05.2018
25.06.2018
№218.016.657f

Колодка дискового тормоза

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к колодкам дисковых тормозов. Колодка дискового тормоза содержит металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент. Каркас выполнен с тремя выступами, размещенными на одной линии в нижней части каркаса. Достигается...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658511
Дата охранного документа: 21.06.2018
17.10.2018
№218.016.9307

Колодка дискового тормоза

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к колодкам дисковых тормозов. Колодка дискового тормоза содержит металлический каркас и зафиксированный на нем фрикционный элемент. Каркас выполнен с тремя выступами, размещенными на одной линии в нижней части каркаса. Два крайних...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669766
Дата охранного документа: 15.10.2018
24.01.2019
№219.016.b2e3

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным изделиям, содержащим композиционный фрикционный элемент, совмещенный с металлическим каркасом. Слои композиционного фрикционного элемента выполнены из композитов с разными полимерными матрицами и различным соотношением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677825
Дата охранного документа: 21.01.2019
31.01.2019
№219.016.b558

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент, совмещенный с металлическим каркасом. Фрикционное изделие состоит из металлического каркаса и полимерного композиционного фрикционного элемента,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678524
Дата охранного документа: 29.01.2019
01.03.2019
№219.016.c93f

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент. Фрикционное изделие содержит металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, состоящий из слоев, каждый из которых состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002283974
Дата охранного документа: 20.09.2006
01.03.2019
№219.016.cd49

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области фрикционных изделий, в частности к тормозным накладкам барабанных тормозов транспортных средств. Фрикционное изделие выполнено из полимерного фрикционного композита и имеет форму части цилиндрической обечайки. Соотношение радиусов наружной и внутренней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002364769
Дата охранного документа: 20.08.2009
01.03.2019
№219.016.cf70

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозным колодкам и фрикционным изделиям для различных машин и оборудования. Фрикционное изделие имеет рабочую и нажимную поверхности, а также боковые поверхности. На боковых (или одной из боковых) поверхностях изделия размещен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002438051
Дата охранного документа: 27.12.2011
01.03.2019
№219.016.d0b0

Фрикционное изделие

Изобретение относится к области производства фрикционных изделий, предназначенных для эксплуатации в тормозных узлах различных машин и оборудования. Фрикционное изделие содержит зафиксированную на металлическом каркасе фрикционную накладку, включающую рабочую и боковую поверхности. Рабочая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002464460
Дата охранного документа: 20.10.2012
+ добавить свой РИД