ДЕТСКАЯ ИГРУШКА - ПОДВОДНАЯ ЛОДКА

Предлагается разновидность детской игрушки - подводной лодки, снабженной заводной пружиной и получающей направление движения в зависимости от установки различных рулевых устройств. Завод пружины производится отдельным ключом, а движение игрушки осуществляется вращением винта.

Описываемая детская игрушка - подводная лодка - отличается от известных тем, что приводной механизм игрушки выполнен в виде двух барабанов, снабженных винтовыми лопастями, жестко соединенных с заводными пружинами и вращающихся в противоположных направлениях.

Рулевое устройство игрушки выполнено в виде конуса, соединенного шарниром с осью игрушки и помещенного на ее переднем конце. Это позволяет заводить пружину игрушки без ключа и осуществлять любое направление ее движения, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях.

На фиг. 1 изображена игрушка в двух проекциях; на фиг. 2 - то же, в продольном и поперечном (по АА) разрезе.

Детская игрушка - подводная лодка - изготовляется из обрезков тонких труб и жести. Корпус 1 лодки состоит из полого цилиндра, герметически закрытого с обеих сторон донышками 2 и 3. К поверхности цилиндра прикрепляется надводная палуба 4 с необходимыми надстройками. Фигурки команды плотно надеваются на штыри 5. В целях сообщения с внутренним помещением подводной лодки предусмотрена герметическая пробка 17. Для достижения плавучести лодки и сохранения на воде строго горизонтального положения корпуса лодки и палубы в трюме жестко закрепляется сбалансированный контргруз 6.

К центру донышка 2 жестко прикреплена рулевая ось 7, к концу которой при помощи шарнира 8 прикреплен руль 9, представляющий собой полый конус. При слабой посадке шарнира 8 необходимое положение руля может фиксироваться стопорным винтом 10.

На рулевую ось 7 надеваются два одинаковых барабана 11 и 12, могущих свободно вращаться вокруг оси 7 в любую сторону. Барабан 11 вместо плоского донышка имеет переднее донышко 13 сферической формы.

На ободе барабана 11, под известным углом атаки, располагается ряд правых винтообразных лопастей 14, которые могут иметь и профиль крыла самолета. Винтообразные лопасти 14 размещаются на поверхности барабана 11 из расчета 360°:n, где n - количество лопастей. Лопасти 14 покрываются сверху предохранительной (при заводке) кольценасадкой 15. Этого устройства может и не быть, так как оно потребует несколько большую высоту винтообразных лопастей. На ободе барабана 12 располагается такое же устройство, как и на ободе барабана 11, с той лишь разницей, что винтообразные лопасти 16 в отличие от винтообразных лопастей 14 имеют не правое, а левое направление.

Внутри барабанов на рулевую ось 7 свободно надеты втулки 18, 19, 20 и 21, на которых между барабанами последовательно включен ряд заводных пружин в следующем порядке. Внутри донышка 13 сферической формы барабана 11 начало заводной пружины 22 жестко соединено с втулкой 18, а конец - с внутренним ободом барабана 11. Пружина 23 устанавливается по часовой стрелке, ее конец жестко прикреплен к втулке 19, а другой конец - к рычагу 24, жестко сидящему на конце втулки 18. Пружина 25 также установлена по часовой стрелке, один ее конец жестко укреплен на втулке 20, а другой конец - на рычаге 26, жестко сидящем на конце втулки 19. Внутри барабана 12 заводная пружина 27 установлена против часовой стрелки, ее начало жестко прикреплено к втулке 20, а конец - к внутреннему ободу барабана 12. Пружина 28 установлена также против часовой стрелки, один конец ее жестко соединен с втулкой 20, а другой конец - с рычагом 29, жестко сидящем на втулке 21.

Пружины внутри барабанов установлены таким образом, что при свободном и напряженном положении барабанов 11 и 12 последние всегда разделены между собой просветом 30 и для соединения барабанов 11 и 12 нужно приложить некоторую силу.

Завод игрушки построен таким образом, что позволяет установить, последовательно любое количество пружин и минимум одну пружину.

Удерживая левой рукой за кольцо 15 барабана 12, барабан 11 вращают правой рукой по стрелке Б, таким образом, что после окончания каждого оборота нажимом по стрелке В, вводят в зацепление торцовую храповую нарезку 31, расположенную на ободе барабана 11, с обратной храповой нарезкой 32, расположенной на ободе барабана 12. После окончания завода игрушки устанавливают в соответствующее положение руль 9 и игрушку опускают на воду. Вода через неплотности отверстия в плоских донышках барабанов (что делается для облегчения) и через отверстия 33 между спиральными линиями заполняет полость барабанов 11 и 12, и игрушка погружается ниже уровня жидкости.

При разъединении барабанов по стрелкам Г и Д барабан 11 будет вращаться по стрелке Е, а барабан 12 по стрелке Ж, чем и приведут в действие гребные устройства, и игрушка быстро будет двигаться вперед

Если руль 9, представляющий собой полый конус, установлен вниз, то игрушка будет перемещаться под водой в горизонтальном направлении. Если конус установлен вниз и вправо, то игрушка при перемещении под водой будет поворачиваться вправо и т.д.

При любой установке конуса, но при совпадении его образующей с горизонтальной плоскостью воды игрушка будет плавать над водой.

Так как гребные устройства при работе будут испытывать большое сопротивление воды, то обратное раскручивание пружин будет происходить довольно медленно и плавно, поэтому нет никакой необходимости устанавливать какие-либо дополнительные передаточные устройства, применяемые во всех заводных игрушках (передаточные шестерни, валики, подшипники и пр.). Отсутствие передаточных устройств упрощает и удешевляет изготовление игрушки.