Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ АНКЕРОВКИ АРМАТУРНОГО КАНАТА С АНТИКОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТОЙ

Изобретение относится к области строительства, преимущественно, дорожного строительства, и может быть широко использовано при изготовлении железобетонных конструкций, используемых в мостостроении.

Широко известны устройства для анкеровки арматурных прядей, представляющие собой цилиндрический полый корпус, в котором размещены поджатые с торца цилиндрической пружиной, опирающейся на резьбовую крышку, сегментные клинья с кольцевой канавкой у большего основания, в которой размещено пружинное кольцо (В. В. Михайлов, А. А. Фоломеев, Предварительно напряженные железобетонные конструкции с проволочной и прядевой арматурой, М. , Стройиздат, 1971 г. , с. 75, рис. IV. 10).

Конструкции известных устройств не позволяют эффективно их использовать при работе с арматурой, имеющей антикоррозионную защиту, преимущественно, в виде смазки и полимерных покрытий.

Наиболее близким из известных является устройство для анкеровки арматурного каната с антикоррозионной защитой, содержащее стальную анкерную обойму, в полости которой размещены сегментные клинья, охватывающую арматурный канат трубку из полимерного материала (В. В. Михайлов, А. А. Фоломеев, Предварительно напряженные железобетонные конструкции с проволочной и прядевой арматурой, М. , Стройиздат, 1971 г. , с. 246, 247).

Задачей настоящего изобретения является повышение надежности и долговечности работы строительных конструкций с арматурными канатами, при натяжении которых использовано устройство для анкеровки, позволяющее при незначительных трудозатратах защитить арматурный канат от коррозии на все время эксплуатации конструкции.

Достигается это тем, что устройство для анкеровки арматурного каната с антикоррозионной защитой в виде оболочки из полимерного материала и смазки, включающее стальную анкерную обойму, в полости которой размещены сегментные клинья, охватывающие арматурный канат, снабжено расположенной перед анкерной обоймой трубкой из прозрачного или полупрозрачного полимерного материала, крышкой, расположенной со свободного торца анкерной обоймы и имеющей заполненную смазкой полость, ограниченную со стороны, обращенной к сегментным клиньям, мембраной, разрушаемой при перемещении крышки в сторону сегментных клиньев, причем трубка из полимерного материала имеет внутренний диаметр, превышающий по крайней мере в 1,1 раза внешний диаметр оболочки каната или в 1,25 раза диаметр описанной окружности вокруг арматурного каната и позволяющий образовать между ними заполняемую смазкой кольцевую полость, а по концам трубки размещены переходники, посредством которых она герметично соединена с одной стороны - с оболочкой арматурного каната, а с другой - с анкерной обоймой. При этом, трубка из полимерного материала может быть, по крайней мере частично, заполнена смазкой перед размещением в ней арматурного каната. Кроме того, сегментные клинья могут охватывать арматурный канат на участке с удаленной оболочкой, а переходник, посредством которого трубка герметично соединена с анкерной обоймой, по крайней мере на части длины, расположен в зоне, на которой удалена оболочка арматурного каната.

На чертеже схематично изображено в разрезе устройство для анкеровки арматурных канатов с антикоррозионной защитой.

Устройство для анкеровки арматурного каната с антикоррозионной защитой содержит стальную анкерную обойму 1, в полости которой размещены сегментные клинья 2. Арматурный канат выполнен с оболочкой 3 из полимерного материала. Перед анкерной обоймой 1 расположена трубка 4 из прозрачного или полупрозрачного полимерного материала, по концам которой размещены переходники 5 и 6, посредством которых она герметично соединена с одной стороны - (5) с оболочкой арматурного каната, а с другой - (6) с анкерной обоймой. Трубка 4 из полимерного материала может быть, по крайней мере частично, заполнена смазкой перед размещением в ней арматурного каната. Крышка 7 расположена со свободного торца анкерной обоймы и имеет заполненную смазкой 8 полость, ограниченную со стороны, обращенной к сегментным клиньям, мембраной, разрушаемой при перемещении крышки в сторону сегментных клиньев. Трубка 4 из полимерного материала имеет внутренний диаметр, превышающий по крайней мере в 1,1 раза внешний диаметр оболочки каната или в 1,25 раза диаметр описанной окружности вокруг арматурного каната и позволяющий образовать между ними (поверхностью трубки 4 и, соответственно, поверхностью оболочки 3 или поверхностью арматурного каната) заполняемую смазкой кольцевую полость (указанные параметры определены экспериментально). На участке охвата арматурного каната сегментными клиньями с его поверхности удалена оболочка 3. Переходник 6, посредством которого трубка 4 герметично соединена с анкерной обоймой, по крайней мере на части длины, расположен в зоне, на которой также удалена оболочка 3 арматурного каната.

Заанкеривание каната с двойной антикоррозионной защитой производится в следующей последовательности. Устанавливается анкерная обойма 1, в нее вставляется канат, с которого предварительно снимается на протяжении, например, 30 см оболочка 3, а конец каната, охватываемый клиньями 2, полностью очищается от смазки. Перед размещением конца каната в обойме 1 на него одевают заполненную (можно - частично) смазкой трубку 4 из (полу-) прозрачного полимерного материала для обеспечения визуального контроля качества покрытия проволок каната консервирующей смазкой. На трубку 4 одевают переходники 5 и 6 для герметизации ее стыков. После бетонирования конструкции и набора требуемой прочности приступают к натяжению канатов, после которого клиньями 2 производят заклинку канатов с последующей обрезкой "хвоста" таким образом, чтобы можно было бы вставить крышку 7 и при ее перемещении, предпочтительно по резьбе (мембрана при надвижке крышки 7 на обрезанный "хвост" каната прорывается), заполнить содержащейся в ее полости смазкой зазоры между клиньями 2 и покрыть изнутри все поверхности стыков каната и устройства.

Такое выполнение устройства позволяет обеспечить гарантированную надежность и долговечность строительных конструкций и сооружений в отношении армирования, выполненных с его использованием.