×
01.03.2019
219.016.cb29

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОТЖИГА ХОЛОДНОКАТАНЫХ РУЛОНОВ ИЗ МАЛОУГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для термообработки рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, в колпаковой муфельной печи с газовым отоплением и водородной защитной атмосферой. Для уменьшения расхода топлива и повышения качества холоднокатаных полос способ включает многостадийный нагрев рулонов до температуры отжига и последующее охлаждение с регламентированными скоростями. Нагрев от температуры 180-220°С до температуры 480-520°С ведут со скоростью 65-85°С/ч, повторный нагрев ведут до температуры 580-620°С со скоростью 4-11°С/ч, после чего нагрев до температуры отжига 700-720°С ведут со скоростью 20-50°С/ч. Кроме того, рулоны выдерживают при температуре отжига не менее 13 ч, после чего охлаждают вначале со скоростью 10-30°С/ч до температуры 650-690°С, а затем со скоростью 30-60°С/ч до температуры 460-480°С. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для термообработки рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, в колпаковой муфельной печи с газовым отоплением и водородной защитной атмосферой.

Известен способ отжига рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали марки 08Ю, стабилизированной алюминием, в колпаковой муфельной печи, включающий однократный нагрев рулонов до температуры отжига, превышающей 600°С, со скоростью нагрева, снижаемой в процессе нагрева от 35 до 14°С/ч, выдержку при температуре отжига в течение 17 ч и последующее охлаждение [1].

Недостатки известного способа состоят в том, что из-за увеличенной продолжительности отжига имеет место большой расход топлива. Помимо этого, в процессе одностадийного нагрева не достигается выравнивание температурного поля рулонов, что ведет к свариванию витков и образованию дефекта «излом» при размотке рулонов. Это снижает качество отожженных холоднокатаных полос.

Известен также способ отжига рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, включающий трехступенчатый нагрев: вначале до температуры 530-550°С, выдержку, повторный нагрев до температуры 620-630°С, выдержку при температуре повторного нагрева и окончательный нагрев со скоростью 10-20°С/ч до температуры отжига 640-650°С, выдержку при температуре отжига и охлаждение [2].

Недостатки известного способа состоят в повышенном расходе топлива на осуществление отжига вследствие большой его продолжительности. Помимо этого, после отжига при температуре 640-650°С, малоуглеродистая сталь, стабилизированная алюминием, имеет низкие пластичность и штампуемость, что снижает качество отожженных полос.

Наиболее близким аналогом к предлагаемому изобретению является способ отжига рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, включающий нагрев со скоростью 38-55°С/ч до промежуточной температуры 520-550°С, выдержку в течение 18-22 ч, повторный нагрев со скоростью 15-30°С/ч до температуры отжига 660-690°С, выдержку при температуре отжига в течение 20-24 ч, охлаждение со скоростью 35-50°С/ч до температуры 420-430°С и затем охлаждение с произвольной скоростью.

Недостатки известного способа состоят в большой его продолжительности, следствием чего является увеличенный расхода топлива. После отжига при температуре 660-690°С малоуглеродистая сталь, стабилизированная алюминием, имеет низкие и нестабильные показатели пластичности и штампуемости, что снижает качество отожженных полос.

Техническая задача, решаемая изобретением, состоит в уменьшении расхода топлива и повышении качества холоднокатаных полос.

Для решения указанной технической задачи в способе отжига рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, в печи с газовым отоплением, включающем их многостадийный нагрев до температуры отжига и последующее охлаждение с регламентированными скоростями, согласно предложению нагрев от температуры 180-220°С до температуры 480-520°С ведут со скоростью 65-85°С/ч, повторный нагрев ведут до температуры 580-620°С со скоростью 4-11°С/ч, после чего нагрев до температуры отжига 700-720°С ведут со скоростью 20-50°С/ч. Кроме того, рулоны выдерживают при температуре отжига не менее 13 ч, после чего охлаждают вначале со скоростью 10-30°С/ч до температуры 650-690°С, а затем со скоростью 30-60°С/ч до температуры 460-480°С.

Сущность предложенного технического решения состоит в следующем. В интервале температур нагрева до 180-220°С скорость нагрева на качество отожженных полос влияния не оказывает, поэтому для сокращения цикла нагрева и расхода топлива эта скорость должна быть максимально возможной по параметрам печи. В процессе нагрева от температуры 180-220°С до температуры 480-520°С со скоростью 65-85°С/ч происходит крекинг остатков технологической смазки, находящихся на поверхности холоднокатаной полосы с образованием метана, который уносится с потоком защитного газа, благодаря чему исключается образование на поверхности полосы сажистого налета. Кроме того, нагрев со скоростью 65-85°С сокращает общее время нагрева и расход топлива, не сказываясь отрицательно на механических свойствах отожженных полос и свариваемости витков рулонов.

Замедление скорости нагрева до 4-11°С/ч в температурном интервале от 480-520°С до 580-620°С обеспечивает выравнивание температуры по сечению рулонов, что снижает температурные напряжения и вероятность сваривания витков. На этой стадии нагрева микроструктура в различных частях рулонов подготавливаются к одновременному старту процессов рекристаллизации.

Последующее увеличение скорости нагрева до 20-50°С/ч в температурном интервале от 580-620°С до температуры отжига 700-720°С обеспечивает одновременный старт процессов рекристаллизации в различных участках холоднокатаных полос и исключает преимущественный рост отдельных зерен, приводящий к разнобалльности микроструктуры.

Непрерывный «градиентный» нагрев рулонов по предложенному способу без выдержек при промежуточных температурах, как в способе-прототипе, позволяет сократить продолжительность нагрева и расход топлива.

За время выдержки не менее 13 ч при температуре отжига 700-720°С в малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, интенсивно протекают процессы рекристаллизации, зерна микроструктуры принимают равномерную «оладьеобразную» форму, что обеспечивает повышение пластичности и штампуемости отожженного металла. Но при такой выдержке процесс рекристаллизации не завершается полностью, хотя расход топлива сокращается.

Для завершения процессов рекристаллизации использовано замедленное охлаждение рулонов. В процессе замедленного охлаждения со скоростью 10-30°С от температуры отжига 700-720°С до температуры 650-690°С в отжигаемой малоуглеродистой стали полностью завершаются процессы рекристаллизации. Поскольку в этот период газовые горелки выключены, достигается экономия топлива, а процессы отжига завершаются за счет запаса тепла печи и рулонов.

После окончания периода замедленного охлаждения в температурном интервале от 650-690°С до 460-480°С охлаждение ведут со скоростью 30-60°С/ч. Благодаря этому исключается выпадение мелкодисперсных упрочняющих цементитных частиц и частиц нитридов алюминия, что повышает качество отожженных холоднокатаных полос.

Дальнейшее охлаждение рулонов можно вести с произвольной скоростью, т.к. это не окажет отрицательного влияния на их качество.

Экспериментально установлено, что снижение температуры начала регламентированного нагрева менее 180°С не улучшает качества отожженных полос, а лишь удлиняет цикл отжига. Увеличение этой температуры более 220°С не исключает осмаливания на полосе остатков технологической смазки, что ухудшает качество полос.

Снижение скорости нагрева менее 65°С/ч удлиняет процесс отжига и увеличивает расход топлива. Увеличение скорости нагрева более 85°С/ч увеличивает рост термических напряжений и вероятность сваривания витков рулонов.

Уменьшение промежуточной температуры ниже 580°С приводит к увеличению времени нагрева и расхода топлива. Увеличение промежуточной температуры более 620°С способствует формированию неравномерной микроструктуры по длине полос, ухудшению их качества.

Снижение скорости нагрева менее 4°С/ч увеличивает продолжительность нагрева и расход топлива. Увеличение скорости нагрева более 11°С/ч приводит к росту температурных напряжений и свариванию витков рулонов.

При температуре отжига ниже 700°С или времени отжига менее 13 ч малоуглеродистая сталь, стабилизированная алюминием, приобретает мелкозернистую микроструктуру, высокую прочность и низкую пластичность. Металлическая матрица упрочнена карбидами и нитридами. Это снижает качество отожженных холоднокатаных полос. Увеличение температуры отжига более 720°С приводит к свариванию витков рулонов, образованию изломов, ухудшению качества полос.

Замедленное охлаждение от температуры отжига со скоростью менее 10°С/ч до температуры ниже 650°С удлиняет цикл отжига, ухудшает пластические свойства полос из-за роста ферритных зерен. Увеличение скорости охлаждения более 30°С или температуры окончания замедленного охлаждения выше 690°С приводит к неполному завершению процессов рекристаллизации ферритных зерен. Это ухудшает качество полос.

Снижение скорости повторного охлаждения менее 30°С/ч или температуры его окончания менее 460°С удлиняет общую продолжительность цикла отжига без улучшения качества полос. Увеличение скорости повторного охлаждения более 60°С/ч или его завершение при температуре выше 480°С ведет к выпадению мелкодиспергированных карбидов и нитридов. Это снижает пластичность и качество отожженных полос.

Пример реализации способа

Горячекатаные травленые полосы сечением 3×1170 мм из малоуглеродистой стали марки 08Ю (стабилизированной алюминием) прокатывают на 5-клетевом стане 1700 бесконечной холодной прокатки на толщину 0,7 мм. В качестве смазочно-охлаждающей жидкости используют эмульсию минерального масла в воде.

Холоднокатаные рулоны массой до 24 т устанавливают в 4 яруса на стенде одностопной колпаковой печи. Стопу рулонов накрывают муфелем и нагревательным колпаком, после чего подмуфельное пространство в течение 30 мин продувают азотом для удаления воздуха. Затем в подмуфельное пространство подают водород, который вытесняет азот. Включают газовые горелки нагревательного колпака и производят нагрев рулонов с максимально возможной скоростью до температуры T1=200°C. После этого скорость нагрева устанавливают равной V1=75°С/ч и производят регламентированный нагрев рулонов до температуры Т2=500°С. Заданную скорость нагрева устанавливают изменением расхода сжигаемого топливного газа.

Затем скорость нагрева снижают до величины V2=7,5°С/ч и производят повторный регламентированный нагрев рулонов до температуры Т3=600°С. При замедленном нагреве происходит выравнивание температурного поля рулонов садки.

После достижения температуры Т3=600°С скорость нагрева увеличивают до V3=35°С/ч и ведут нагрев рулонов до температуры отжига Т4=710°С. При температуре отжига рулоны выдерживают в течение времени τ=14 ч. В процессе всего периода нагрева и выдержки садки рулонов в подмуфельном пространстве осуществляют принудительную циркуляцию водорода.

По завершении выдержки рулонов при температуре отжига горелки нагревательного колпака выключают и садка рулонов замедленно охлаждается с печью со скоростью Vохл.1=20°С/ч до температуры Тохл.1=670°С. В период замедленного охлаждения в малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, завершаются процессы рекристаллизации, причем топливо при этом не расходуется.

От температуры Тохл.=670°С рулоны охлаждают со скоростью Vохл.2=45°С/ч до температуры Тохл.2=470°С путем дозированной подачи в подмуфельное пространство холодного водорода.

Затем со стенда печи снимают нагревательный колпак и производят окончательное ускоренное охлаждение садки рулонов до температуры распаковки 90°С за счет продувки подмуфельного пространства холодным водородом и подачей на муфель охлаждающей воды.

Отожженные стальные полосы не имеют дефектов поверхности и полностью соответствуют комплексу механические свойств по ГОСТ 9045:

1 группа отделки поверхности, категория вытяжных свойств ВОСВ-Т.

Удельный расход условного топлива при отжиге составляет Q=0,41 ГДж на 1 т холоднокатаной полосы.

Варианты реализации способа отжига рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, в печи с газовым отоплением, и показатели их эффективности представлены в таблице.

Из таблицы следует, что при реализации предложенного способа (варианты №2-4) достигается уменьшение расхода топлива (удельный расход условного топлива на тонну отжигаемой холоднокатаной полосы минимален) при одновременном повышении качества холоднокатаных полос как по механическим свойствам, так и отсутствию дефектов поверхности. В случаях запредельных значений заявленных параметров (варианты №1, №5) и при реализации способа-прототипа (вариант №6) имеет место увеличение расхода топлива, качество отжигаемых холоднокатаных полос снижается.

Технико-экономические преимущества предложенного способа отжига состоят в том, что в нем исключены выдержки при промежуточных температурах, скорости нагрева в различных температурных интервалов выбраны максимально возможными, исходя из недопущения сваривания витков рулонов, а время выдержки при температуре отжига сокращено за счет использования охлаждения со скоростью 10-30°С/ч в диапазоне температур от 700-720 до 650-690°С. В период этого охлаждения, при выключенных горелках отопления в нагревательном колпаке, завершаются процессы рекристаллизации микроструктуры малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием. Это способствует одновременному уменьшению расхода топлива и повышению качества холоднокатаных полос.

Режимы отжига холоднокатаных полос из стали марки 08Ю и показатели их эффективности
№ п/пТ1, °СV1, °С/чТ2, °СV2, °С/чТ3, °СV3, °С/чТ4, °Сτ, чVохл.1, °С/чTохл.1, °С/чVохл.2, °С/чTохл.2, °С/чQ, ГДж/тПоказатели качества (ГОСТ 9045)
1.17064470357019690129640294500,54низкая пластичн.
2.180654804580207001310650304600,42без замечаний
3.200755007,5600357101420670454700,41без замечаний
4.2208552011620507201530690604800,42без замечаний
5.2308653012630517301631700704900,52дефекты поверхн.
6.---45540256702445420--0,87низкая пластичн.
Примечание: в варианте 6 при температуре Т3 осуществляется промежуточная выдержка в течение 20 ч.

В качестве базового объекта при определении технико-экономических преимуществ предложенного способа принята существующая технология отжига холоднокатаных полос их стали марки 08Ю в ОАО «Северсталь». Использование предложенного способа позволит повысить рентабельность производства холоднокатаной автолистовой стали на 5-10%

Источники информации

1. Гусева С.С. и др. Непрерывная термическая обработка автолистовой стали. М., Металлургия, 1979 г., с.30-31.

2. Авт. свид. СССР №1444372, МПК C21D 9/48, 1988 г.

3. Авт. свид. СССР №1659500, МПК C21D 9/46, 1991 г. - прототип.

1.Способотжигарулоновхолоднокатаныхполосизмалоуглеродистойстали,стабилизированнойалюминием,включающиймногостадийныйнагреврулоноввпечисгазовымотоплениемдотемпературыотжига700-720°С,выдержкуипоследующееохлаждениесрегламентированнымискоростями,отличающийсятем,чтомногостадийныйнагреврулоновведутоттемпературы180-220°Сдотемпературы480-520°Ссоскоростью65-85°С/ч,затемнагреваютдотемпературы580-620°Ссоскоростью4-11°С/ч,послечегонагреваютдотемпературыотжига700-720°Ссоскоростью20-50°С/ч.12.Способпоп.1,отличающийсятем,чтовыдержкурулоновпритемпературеотжига700-720°Спроводятвтечениенеменее13ч,охлаждениесначалаосуществляютсоскоростью10-30°С/чдотемпературы650-690°С,азатем-соскоростью30-60°С/чдотемпературы460-480°С.2
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 104.
01.03.2019
№219.016.ca40

Способ напыления алюминиевого газотермического покрытия на заготовки для нагрева их под прокатку

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано при нагреве непрерывнолитых слябов из низколегированной стали под прокатку и последующей их прокатке. Предложенный способ напыления алюминиевого газотермического покрытия на прямоугольные стальные слябы для нагрева их под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002256002
Дата охранного документа: 10.07.2005
01.03.2019
№219.016.ca5c

Способ восстановительного ремонта системы охлаждения шахты доменной печи

Изобретение относится к металлургии, в частности к восстановительному ремонту системы охлаждения. Способ включает замену вышедших из строя горизонтальных холодильников по высоте охлаждаемой части шахты доменной печи, которая заключается в том, что между стыками вертикальных холодильников через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002258742
Дата охранного документа: 20.08.2005
01.03.2019
№219.016.cb1a

Способ производства толстых листов

Изобретение относится к металлургии, конкретнее к производству листов толщиной 20-50 мм из углеродистых и низколегированных сталей конструкционного назначения. Способ включает нагрев заготовок, горячую прокатку с обжатием по толщине в регламентированном температурном интервале и охлаждение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002348702
Дата охранного документа: 10.03.2009
01.03.2019
№219.016.cb1b

Способ вакуумного рафинирования жидкой стали в ковше

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к обработке жидкой стали в ковше. Способ включает регулирование давления над поверхностью жидкой стали и расход аргона в зависимости от содержания азота в откачиваемом газе, изменения скорости выделения оксида углерода и величины подъема...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002348699
Дата охранного документа: 10.03.2009
01.03.2019
№219.016.cb2a

Способ производства штрипсов

Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к прокатному производству, и может быть использовано при изготовлении на непрерывных широкополосных станах полос для электросварных прямошовных обсадных труб, предназначенных для обустройства нефтяных и газовых скважин. Для повышения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002346060
Дата охранного документа: 10.02.2009
01.03.2019
№219.016.cb30

Способ теплоизоляции внешних поверхностей рулона горячекатаной полосы и устройство для его реализации

Изобретение предназначено для выравнивания значений физико-механических свойств металла по длине готовой горячекатаной полосы при охлаждении рулонов полосы. На поверхность рулона, достигшего температуры ниже, чем температура смотки полосы в рулон, наносят слой термоизолирующего порошка....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002345858
Дата охранного документа: 10.02.2009
01.03.2019
№219.016.cb3a

Способ производства толстолистового низколегированного штрипса

Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к прокатному производству, и может быть использовано при изготовлении толстых листов и штрипсов из низколегированных сталей. Для повышения прочностных свойств при сохранении достаточной пластичности и увеличении хладостойкости штрипса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002390568
Дата охранного документа: 27.05.2010
01.03.2019
№219.016.cb56

Способ производства штрипсов из низколегированной стали

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к технологии прокатки на реверсивном толстолистовом стане. Для повышения производительности процесса прокатки штрипса для труб большого диаметра при обеспечении стабильного уровня механических свойств получают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391415
Дата охранного документа: 10.06.2010
01.03.2019
№219.016.cb5a

Подушка прокатного валка

Изобретение относится к прокатному производству, преимущественно к фиксированным в осевом направлении подушкам рабочих валков четырех валковых клетей листовых прокатных станов с опорами валков на подшипниках качения. Подушка включает четырехрядный роликовый конический подшипник, закрытый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391157
Дата охранного документа: 10.06.2010
01.03.2019
№219.016.cc27

Способ задувки доменной печи после ремонта футеровки методом торкретирования

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности доменному производству. Способ включает подачу комбинированного дутья, загрузку в периферийную зону печи кокса задувочной шихты фракции более 40 мм и термическую обработку огнеупорной футеровки с обеспечением температуры...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002350657
Дата охранного документа: 27.03.2009
Показаны записи 31-40 из 104.
27.11.2013
№216.012.84ab

Способ прокатки металлических полос

Изобретение предназначено для снижения усилия прокатки на реверсивных станах горячей прокатки полос из сплавов черных и цветных металлов. Способ включает обжатие полосы в валках с приложением к полосе регламентированных переднего и заднего натяжений. Снижение усилия и момента прокатки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499641
Дата охранного документа: 27.11.2013
27.11.2013
№216.012.8575

Способ производства штрипсов

Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к прокатному производству, и может быть использовано для получения свариваемых штрипсов категории прочности X100 по стандарту API 5L-04, используемых при строительстве магистральных нефтегазопроводов высокого давления. Техническим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499843
Дата охранного документа: 27.11.2013
27.11.2013
№216.012.8576

Способ производства листовой стали

Изобретение относится к металлургии, конкретнее к технологии производства листовой стали, используемой в качестве тыльного слоя двухслойной разнесенной бронезащитной конструкции. Для повышения бронестойкости бронезащитной конструкции лист тыльного слоя изготавливают из стали, содержащей, мас.%:...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499844
Дата охранного документа: 27.11.2013
27.12.2013
№216.012.9108

Сталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составам низкоуглеродистых сталей, используемых для изготовления гильз патронов автоматического стрелкового оружия калибра 7,62 мм, покрытых сплавом латуни (томпаком) или лаком. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, алюминий, хром,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502821
Дата охранного документа: 27.12.2013
20.03.2014
№216.012.ab7c

Способ перекатки рельсов

Изобретение предназначено для расширения сортамента профилей в сторону увеличения площади поперечного сечения стальных сортовых и фасонных профилей, получаемых путем переработки прокаткой железнодорожных рельсов, выведенных из эксплуатации. Способ включает нагрев рельсов и последующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509615
Дата охранного документа: 20.03.2014
10.04.2014
№216.012.b180

Способ производства тончайшей жести

Изобретение предназначено для повышения выхода годного при получении жести толщиной 0,05-0,16 мм из низкоуглеродистой стали в наклепанном состоянии заданной категории твердости HR30T. Способ включает горячую прокатку полос из низкоуглеродистой стали с регламентированными температурами конца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002511155
Дата охранного документа: 10.04.2014
10.04.2014
№216.012.b184

Способ производства широких полос

Изобретение предназначено для повышения точности по ширине горячекатаных полос, прокатываемых на непрерывных широкополосных станах. Способ включает нагрев стальных заготовок и их многопроходное обжатие по толщине и ширине в горизонтальных и вертикальных валках. Повышение устойчивости полосы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002511159
Дата охранного документа: 10.04.2014
10.07.2014
№216.012.dbe1

Слоистый бронезащитный материал

Изобретение относится к области броневых конструкций, а именно к слоистым материалам разнесенного типа для защиты от кинетических средств поражения личного состава и техники. Слоистый бронезащитный материал против кинетических средств поражения содержит расположенные параллельно фронтальный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522067
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.11.2014
№216.013.0498

Способ холодной прокатки полосы на многоклетевом непрерывном стане

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на многоклетевых непрерывных станах при холодной прокатке полосы из стали или сплавов цветных металлов из горячекатаного подката. Сущность изобретения: при холодной прокатке полосы необходимо выдерживать допуски на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532574
Дата охранного документа: 10.11.2014
20.11.2014
№216.013.0733

Способ производства высокопрочной толстолистовой стали

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при получении высокопрочной листовой стали толщиной 8,0-40,0 мм для изготовления платформ грузовых автомобилей, работающих в условиях Крайнего Севера. Слябы отливают из стали содержащей, мас.%: 0,13-0,18 C, 0,40-0,60 Si, 0,7-0,9 Mn,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533244
Дата охранного документа: 20.11.2014
+ добавить свой РИД