×
23.08.2018
218.016.7e76

Результат интеллектуальной деятельности: Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к судоподъемным работам и средствам для их выполнения. Предложено устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, содержащее корпус с обухами, механизм закрепления рабочего штока, который выполнен в виде закрепленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении рабочего штока с выступами на корпусе устройства. Технический результат заключается в упрощении конструкции устройства и повышении надежности закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта. 6 ил.

Изобретение относится к области подъема затонувших объектов, а именно к устройствам закрепления подъемных стропов за корпус затонувшего объекта, оснащенного штоковыми устройствами.

Известно устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, состоящее из корпуса, механизма закрепления штока, установленного на затонувшем объекте, выполненного в виде кольца, на котором установлены на осях подпружиненные тарелки (крышки) с приспособлением отдачи проводника, раскручивающего устройства в виде упорно-радиального подшипника с крышкой, направляющего конуса с фланцами, устройства отдачи проводника, включающего узел крепления огона проводника, два пружинных толкателя, систему рычагов и тяг, заключенных во внешних кожухах. К корпусу приварены две проушины, между которыми установлена труба с фланцем для прохода проводника, см., например, [1].

Недостатками устройства являются низкая надежность из-за сложности сопряжения большого количества движущихся частей, а также высокие массогабаритные характеристики при грузоподъемности свыше 200 тс.

Известно устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, состоящее из корпуса, к нижней части которого с помощью фиксаторов закреплен отбойник, механизма закрепления штока, установленного на затонувшем объекте, выполненного в виде кулачков, установленных на осях в прорезях корпуса, запорного кольца, расположенного на внешней стороне корпуса, подпружиненного стопора запорного кольца, помещенного в корпус и также расположенного на внешней стороне корпуса над запорным кольцом, подпружиненных тяг, установленных в направляющих и закрепленных к корпусам стопора, упора, закрепленного в верхней части тяг. Снаружи корпуса расположены обухи, к которым при использовании устанавливаются судоподъемные скобы [2].

Благодаря упрощению конструкции устройства была вдвое увеличена грузоподъемность при сравнительно одинаковых массогабаритных характеристиках, что позволило значительно повысить эффективность средств создания подъемных усилий. Однако устройство имеет недостаточную надежность из-за несовершенства конструкции механизма запирания штока (наличие пружин, которым практически невозможно придать одинаковые силовые характеристики, ограничителей поворота кулачков, стопоров запорного кольца), установки толкателя для приведения механизма запирания штока во взведенное состояние, что приводит к асинхронному срабатыванию кулачков и невозможности стыковки устройства со штоком на затонувшем объекте.

Задачей изобретения является повышение надежности использования устройства за счет упрощения его конструкции.

Задача решается тем, что в известном устройстве для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, содержащем корпус с обухами, механизм закрепления штока, который выполнен в виде закрепленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении рабочего штока с выступами на корпусе устройства.

Новым отличительным признаком устройства является исполнение механизма закрепления рабочего штока, который выполнен в виде установленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении штока с выступами на корпусе устройства.

Данный отличительный признак обеспечивает повышение надежности работы по закреплению штока в устройстве и упрощает его конструкцию.

На фиг. 1 показано устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта.

На фиг. 2-6 показана технология закрепления штока в предлагаемом устройстве.

Устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта состоит из корпуса 1 с обухами 2. Сверху на корпусе 1 закреплена крышка 3, имеющая центральное и диаметральные резьбовые отверстия. В центральное отверстие завинчена полая втулка 4 для пропуска проводника 5. В диаметральных отверстиях установлены полые втулки 6, в которых с возможностью вертикального перемещения помещены ползуны 7. На концах ползунов 7 установлены кольца 8. На нижнем кольце на осях 9 установлены полумуфты 10. Полумуфты 10 снабжены уступами 11, взаимодействующие в рабочем положении с выступами 12 в нижней части корпуса 1. Внутренняя поверхность полумуфт повторяет контуры головки 13 рабочего штока 14.

Закрепление рабочего штока в устройстве выполняется в следующей последовательности.

На затонувший объект 15 спускается водолаз, который выполняет работу по удалению отрывных листов и обеспечению доступа к рабочему штоку 14. Затем водолаз закрепляет в головке штока 14 направляющий проводник 5, который подается с обеспечивающего судна. После обтягивания проводника 5 шток 14 занимает вертикальное положение и по проводнику к рабочему штоку опускается устройство для закрепления подъемных стропов вместе с подъемными стропами 16, закрепленными за обухи 2. В зависимости от способа подъема затонувшего объекта вместе с устройством может опускаться и судоподъемный понтон 17 (фиг. 2). При подходе к штоку 14 водолаз проверяет взаимное расположение устройства относительно штока. После чего дает команду на спуск устройства (фиг. 3) к штоку 14. Под собственным весом устройство стыкуется со штоком 14, который входит внутрь устройства (фиг. 4) и поднимает вверх ползуны 7 вместе с кольцами 8 и полумуфтами 10, которые сначала расходятся, а затем, при достижении головкой штока 14 крайнего верхнего положения, смыкаются вокруг головки штока 14, а ползуны 7 под собственным весом опускаются и прижимают полумуфты к головке (фиг. 5). После этого устройство подтягивают. В результате, шток 14 вместе с полумуфтами опускаются вниз до тех пор, пока уступы 11 полумуфт 10 не войдут в выступы 12 корпуса 1 (фиг. 6). Закрепление подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта закончено.

Технико-экономическое преимущество предложенного устройства для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта по сравнению с известным устройством, описанным в книге «Спасательное имущество и средства Военно-Морского Флота. Часть III. Специальные спасательные имущество и средства судов и подразделений поисково-спасательного обеспечения ВМФ». М., Воениздат, 2003, стр. 154-156. и принятым за прототип, заключается в повышении надежности закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта за счет упрощения конструкции устройства.

В настоящее время выполняется разработка рабочей конструкторской документации на предлагаемое устройство.

Источники информации

1. Руководство по судоподъемным работам. М., Воениздат, 1991, стр. 215.

2. Спасательные имущество и средства Военно-Морского Флота. Часть III. Специальные спасательные имущество и средства судов и подразделений поисково-спасательного обеспечения ВМФ. М., Воениздат, 2003, стр. 154-156.

Устройство для закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта, содержащее корпус с обухами, механизм закрепления штока, отличающееся тем, что механизм закрепления рабочего штока выполнен в виде закрепленной в верхней части корпуса крышки с центральной втулкой для пропускания проводника и резьбовыми отверстиями в диаметральной плоскости для сквозных втулок, в которых с возможностью перемещения установлены ползуны, на концах которых смонтированы кольца, причем на нижнем кольце с возможностью свободного качания закреплены полумуфты, внутренняя поверхность которых повторяет контуры головки рабочего штока, а на наружной стороне выполнены уступы, взаимодействующие при закреплении рабочего штока с выступами на корпусе устройства.
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Устройство закрепления подъемных стропов на корпусе затонувшего объекта
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 30.
29.11.2019
№219.017.e81e

Устройство компенсации динамических нагрузок в буксирной линии

Изобретение относится к области буксировки объектов, в частности к устройствам, входящим в состав буксирной линии при буксировке в кильватер. Буксирная линия включает буксирный синтетический канат, одеваемый на канат утяжелитель расчетной массы, состоящий из соединяемых между собой половинок с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707479
Дата охранного документа: 26.11.2019
04.05.2020
№220.018.1ac8

Подъемно-транспортный понтон

Изобретение касается транспортирования объектов по внутренним водным путям, в частности по мелководью. Предложен подъемно-транспортный понтон, содержащий корпус трапециевидной формы, разделенный на балластные отсеки, сообщающиеся между собой в нижней части через шпигаты в поперечных переборках,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720222
Дата охранного документа: 28.04.2020
04.05.2020
№220.018.1b2c

Способ подъема затонувшего объекта

Изобретение относится к области работ по подъему затонувших крупногабаритных объектов, в частности плавучих доков, танкеров и других кораблей и судов. Предложен способ подъема затонувшего объекта, заключающийся в герметизации корпуса объекта, подаче сжатого воздуха (газа) в его отсеки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720299
Дата охранного документа: 28.04.2020
23.05.2020
№220.018.20c4

Устройство для подъема затонувших подводных лодок

Изобретение относится к судоподъемной технике, в частности к устройствам для подъема затонувших подводных лодок. Предложено устройство для подъема затонувшей подводной лодки, содержащее механизм закрепления устройства в комингсе люка подводной лодки, выполненный в виде подкрепленного изнутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721816
Дата охранного документа: 22.05.2020
01.07.2020
№220.018.2d6e

Система подъема затонувших подводных лодок

Изобретение относится к области судоподъема, а именно к техническим средствам подъема затонувших объектов с помощью гидравлических домкратов. Система подъема затонувших подводных лодок включает в себя баржи-площадки, снабженные отсеками, заполняемыми водой и выполняющими роль противовесов при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725027
Дата охранного документа: 29.06.2020
23.05.2023
№223.018.6bb5

Предохранительный клапан рычажного типа для сброса избыточного давления из продуваемых отсеков поднимаемого затонувшего объекта

Изобретение относится к техническим средствам обеспечения работ по подъему затонувших объектов, в частности, кораблей, судов, плавучих доков и других плавучих сооружений, имеющих значительные по величине внутренние объемы, продувка которых газовыми средами ведет к созданию необходимых для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002780362
Дата охранного документа: 21.09.2022
23.05.2023
№223.018.6ca6

Судоподъемный тренажер

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тренажерам. Тренажер имеет прямоугольную форму корпуса, разделенного поперечной переборкой на два отсека. Оба отсека продуваемы и балластируемы независимо один от другого и оборудованы съемными горловинами для спуска по лестнице...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002777286
Дата охранного документа: 02.08.2022
05.06.2023
№223.018.7777

Способ подводной лазерной резки металлических конструкций

Изобретение относится к способу подводной лазерной резки металлических конструкций и может быть использовано для подводных строительных работ, ремонта подводных трубопроводов, демонтажа металлических сооружений и конструкций, разделки на части затонувших объектов при их подъеме, а также в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002751501
Дата охранного документа: 14.07.2021
06.06.2023
№223.018.7847

Понтон для поддержания на плаву аварийных объектов

Изобретение относится к понтонам, использующимся для поддержания на плаву аварийных или поднятых судов при их буксировке к местам базирования. Понтон для поддержания на плаву аварийных объектов содержит прямостенный корпус, разделенный на осушаемые отсеки, систему их затопления и осушения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002733637
Дата охранного документа: 05.10.2020
16.06.2023
№223.018.7d21

Строп-полотенце

Изобретение относится к области работ по подъему затонувших объектов, а именно к судоподъемным стропам, предназначенным для передачи подъемных усилий от подъемных механизмов, расположенных на обеспечивающем плавсредстве, или от судоподъемных понтонов. Строп-полотенце, включающий огоны на его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746050
Дата охранного документа: 06.04.2021
+ добавить свой РИД