×
25.06.2018
218.016.6641

Результат интеллектуальной деятельности: Способ снижения коммутационных перенапряжений и использование их энергии для питания другого электрооборудования

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к электротехнике, в частности к цепям защиты коммутационных аппаратов от перенапряжений, накоплению и полезному использованию этой энергии для питания другого электрооборудования. Изобретение может быть использовано, например, в преобразовательной технике. Способ защиты и полезного использования энергии коммутационных перенапряжений при работе электрооборудования, возникающих при размыкании цепи между трансформатором и активно-индуктивной нагрузкой, заключается в том, что энергия коммутационных перенапряжений запасается и преобразуется подключенным к защищаемым цепям импульсным трансформаторным источником питания, состоящим из диодного выпрямителя или моста, конденсатора, подключенного к выходу диодного выпрямителя или моста, импульсного трансформатора, подключенного к конденсатору, электронного ключа, схемы управления электронным ключом, выходного выпрямителя, подключенного к трансформатору и предназначенного для питания электроэнергией другого электрооборудования. Схема управления импульсного источника питания обеспечивает регулирование длительности разряда конденсатора в зависимости от длительности коммутационных перенапряжений. 1 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к электротехнике, в частности к цепям защиты коммутационных аппаратов от перенапряжений, накоплению и полезному использованию этой энергии для питания другого электрооборудования и может быть использовано в преобразовательной технике.

Уровень техники

Известны способы и реализующие их устройства защиты тиристорного электрооборудования от коммутационных перенапряжений, основанные на поглощении энергии перенапряжения при помощи демпфирующих конденсаторов и резисторов; оксидно-цинковых нелинейных ограничителей; разрядников; диодных ограничителей (Бикфорд Дж.П. и др. Основы теории перенапряжений в электрических сетях: Пер. с англ. / В.В. Базуткин; Под ред. А.А. Обуха. - М.: Энергоиздат, 1981, с. 147-158; Глух Е.М., Зеленов В.Е. Защита полупроводниковых преобразователей. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Энергоиздат, 1982. - 152 с.; Хабигер Э. Электромагнитная совместимость. Основы ее обеспечения в технике: Пер. с нем. / И.П. Кужекин; Под ред. Б.К. Максимова. - М.: Энергоатомиздат, 1995, с. 127-137, 178-184; SU 851615, 30.07.1981).

Недостатком указанных способов и реализующих их устройств является невозможность с их помощью добиться эффективного снижения коммутационных перенапряжений, а также то, что энергия коммутационных перенапряжений гасится на снабберной (демпфирующей) цепи в виде потерь.

Известен способ защиты от коммутационных перенапряжений IGBT модуля выпрямительной установки возбуждения электровоза (RU 2565633 С1, 20.10.2015). Данный способ позволяет защитить IGBT модуль от коммутационных перенапряжений путем отведения с его коллектора большей части энергии индуктивностей рассеяния через дополнительные управляемые электронные ключи на дополнительные вторичные обмотки тягового трансформатора электровоза с общим сердечником, путем включения дополнительных электронных ключей поочередно, в зависимости от полупериода сетевого напряжения, в момент не позже выключения защищаемого IGBT транзисторного модуля, а выключение происходит через некоторый промежуток времени, зависящий от длительности коммутационных перенапряжений. Недостатком предлагаемого способа является то, что энергия коммутационных перенапряжений отдается в сеть, что может вызвать дополнительные искажения напряжения сети, а также значительное усложнение тягового трансформатора.

Известны импульсные источники питания с обратноходовым преобразователем, например (SU 1707606 А1, 23.01.1992) (прототип). Данное изобретение обеспечивает повышение качества стабилизации и надежности источника за счет стабилизации базового тока силового транзистора. Подобные изобретения не предназначались и не использовались для защиты от коммутационных перенапряжений.

Раскрытие изобретения

Способ снижения коммутационных перенапряжений и использование их энергии для питания другого электрооборудования, возникающих при размыкании нагрузки, содержащей индуктивности, отличающийся тем, что энергия коммутационных перенапряжений запасается и преобразуется подключенным к защищаемым цепям импульсным трансформаторным источником питания, состоящим из диодного выпрямителя или моста, конденсатора, подключенного к выходу диодного выпрямителя или моста, импульсного трансформатора, подключенного к конденсатору, электронного ключа, схемы управления электронным ключом, выходного выпрямителя, подключенного к трансформатору и предназначенного для питания электроэнергией другого оборудования.

Описание чертежей

На фиг. 1 представлена схема устройства, запасающего и преобразующего энергию коммутационных перенапряжений.

Осуществление изобретения

Устройство представляет собой импульсный трансформаторный источник питания 5, подключенный к выводам вторичной обмотки трансформатора напряжения 1 (имеющий индуктивности рассеяния 2) перед ключевыми элементами 3, включает в себя диодный выпрямитель или мост 6, конденсатор 7, подключенный к выходу диодного выпрямителя или моста, импульсный трансформатор 8, электронный ключ 9, схему управления электронным ключом 10, выходной выпрямитель 11. Диод 4 обеспечивает непрерывность протекания тока нагрузки при разомкнутых ключах 3.

Техническим результатом является защита ключевых элементов от коммутационных перенапряжений, а также накопление и преобразование этой энергии для питания другого электрооборудования.

Способ снижения коммутационных перенапряжений и использование их энергии для питания другого электрооборудования, возникающих при размыкании нагрузки, содержащей индуктивности, отличающийся тем, что энергия коммутационных перенапряжений запасается и преобразуется подключенным к защищаемым цепям импульсным трансформаторным источником питания, состоящим из диодного выпрямителя или моста, конденсатора, подключенного к выходу диодного выпрямителя или моста, импульсного трансформатора, подключенного к конденсатору, электронного ключа, схемы управления электронным ключом, выходного выпрямителя, подключенного к трансформатору и предназначенного для питания электроэнергией другого оборудования.
Способ снижения коммутационных перенапряжений и использование их энергии для питания другого электрооборудования
Способ снижения коммутационных перенапряжений и использование их энергии для питания другого электрооборудования
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 421-430 из 436.
05.08.2020
№220.018.3c83

Система контроля и оповещения о приближении подвижного состава

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Система содержит бортовой блок подвижного состава, мобильный телефон/смартфон пользователя и сервер, выполненный с возможностью приема сигналов с бортового блока и мобильного телефона/смартфона пользователя. Мобильный телефон/смартфон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728967
Дата охранного документа: 03.08.2020
05.08.2020
№220.018.3c92

Модуль генератора комплексного сигнала для локомотивной сигнализации

Изобретение относится к средствам контроля рельсовых цепей в составе системы автоблокировки и системы аппаратуры рельсовых цепей. Модуль содержит формирователь комплексного сигнала, включающий формирователи соответственно сигнала контроля рельсовой линии, сигнала АЛСН и сигналов АЛС-ЕН, каждый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728966
Дата охранного документа: 03.08.2020
05.08.2020
№220.018.3cc2

Способ автоматического расцепления автосцепок движущихся вагонов и устройство его осуществления

Изобретение относится к специальным путевым устройствам, работающим с вагонами при их роспуске на сортировочных горках. Согласно изобретению, используют тележку, размещаемую внутри железнодорожной колеи с возможностью перемещения по оси пути непосредственно под автосцепками, определяют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728968
Дата охранного документа: 03.08.2020
06.08.2020
№220.018.3cfe

Способ и система автоматизированного вождения грузовых поездов повышенной массы и длины с распределенными по длине состава локомотивами

Изобретение относится к железнодорожной технике и может быть использовано для автоматизированного вождения грузовых поездов повышенной массы и длины, в которых для тяги используется несколько локомотивов, распределенных по длине поезда, в том числе соединенных поездов. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002729157
Дата охранного документа: 04.08.2020
12.04.2023
№223.018.4a39

Процедурный тренажер для обучения машиниста работе с тормозной системой подвижного состава

Изобретение относится к системам обучения управлению железнодорожным транспортом и может быть применено в транспортной промышленности. Процедурный тренажер для обучения машиниста работе с тормозной системой подвижного состава содержит средства отображения графических данных инструктора и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002793839
Дата охранного документа: 07.04.2023
21.04.2023
№223.018.4f7e

Способ оптимизации режимов контактной сварки рельсов

Изобретение относится к способу контактной сварки рельсов и может быть использовано для сварки железнодорожных, трамвайных и других рельсов. Технический результат изобретения состоит в оптимизации режимов контактной сварки рельсов в область оптимальных значений с обеспечением качества...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002792955
Дата охранного документа: 28.03.2023
23.05.2023
№223.018.6d5a

Способ постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области эксплуатации верхнего строения железнодорожного пути, в частности к устройствам для постановки железнодорожного пути в проектное положение, а также к способам постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам. Устройство содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002764812
Дата охранного документа: 21.01.2022
23.05.2023
№223.018.6d80

Кран вспомогательного тормоза локомотива

Изобретение относится к средствам дистанционного управления процессом торможения локомотива и может быть использовано при выполнении маневровых работ и вспомогательного торможения в составе поезда. Кран вспомогательного тормоза локомотива содержит установленный в пульт управления локомотивом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761584
Дата охранного документа: 10.12.2021
23.05.2023
№223.018.6e2d

Система связи и дистанционного управления для скоростного электропоезда

Изобретение относится к средствам мониторинга систем электропоездов и дистанционного управления их движением. Система содержит на электропоезде блок микропроцессорной системы управления и диагностики скоростного электропоезда, подключенный к CAN интерфейсу, блок системы технического зрения и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002754376
Дата охранного документа: 01.09.2021
23.05.2023
№223.018.6e2e

Устройство передачи управляющих команд в рельсовые цепи централизованной системы автоблокировки

Изобретение относится к средствам передачи управляющих команд в рельсовые цепи централизованной системы автоблокировки. Устройство содержит первый CAN-интерфейс связи, к которому подключены управляющий блок сигналов взаимодействия системы интервального регулирования и компьютер...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002754375
Дата охранного документа: 01.09.2021
Показаны записи 31-31 из 31.
05.08.2020
№220.018.3c9c

Выпрямительно-инверторный преобразователь электроподвижного состава и способ его управления в режиме рекуперативного торможения

Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Способ управления выпрямительно-инверторным преобразователем электроподвижного состава заключается в том, что шунтируют цепь выпрямленного тока электропривода разрядным плечом. Шунтирование цепи выпрямленного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728891
Дата охранного документа: 31.07.2020
+ добавить свой РИД