×
09.06.2018
218.016.5b0a

Результат интеллектуальной деятельности: Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002655559
Дата охранного документа
28.05.2018
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к кривошипно-ползунным механизмам. Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм содержит установленные на корпусе (1) ведущий кривошип (2) и ведомый ползун (3), связанный с рабочим инструментом (4). Механизм имеет дезаксиал, сформированный в виде жестко закрепленной на ползуне стойки (6), шарнирно соединенной с кривошипом. Стойка (6) выполнена в виде эллиптического кольца и изготовлена из сплава с эффектом памяти механической формы. Материал характеризуется несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца (6) с его расширением в ортогональном ползуну направлении вдоль меньшей полуоси эллипса. Достигается повышение надежности. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах с изменяемым ходом исполнительного звена.

Известны кривошипно-ползунные механизмы, в которых в качестве исполнительного звена использован ползун, связанный с рабочим инструментом и снабженный устройством для изменения своего хода и скорости при непрерывном вращении кривошипа /см., например, АС СССР №630470, кл. F16H 21/20, 1977 [1]; АС СССР №903630, кл. F16H 21/20, 1982 [2]; Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, т. 2, М., "Наука", 1971, с. 444, рис. 1477 [3]; АС СССР №920303, кл. F16H 21/20, 1980 [4]; АС СССР №777285, кл. F16H 21/28, 1978 [5]/.

Недостатками известных устройств являются значительные сложности конструкций и невозможность автоматического адаптивного изменения хода и скорости ползуна в зависимости от нагрузок на рабочий инструмент.

При этом известны, например, устройства для автоматического адаптивного управления металлорежущими станками, автоматически изменяющие величину подачи режущего инструмента при изменении нагрузки / усилия резания / на последний / см., АС СССР №1172675, кл. B23Q 15/12, 1984 [6]; АС СССР №889385, кл. B23Q 15/013, 1979 [7] /, а также машины ударного действия с кривошипно-ползунными механизмами / см., например, АС СССР №1047676, кл. B25Q 11/12, 1982 [8]; АС СССР №1590368, кл. B25D 11/04, 1988 [9] /, в которых перемещение рабочего инструмента автоматически связано с плотностью и твердостью разрушаемого инструментом материала.

Однако использование в известных адаптивных устройствах ползуна кривошипно-ползунного механизма в качестве исполнительного звена приведет к предельному усложнению конструкций за счет применения специальных систем регулирования.

Известны принципы действия ряда способов, согласно которым интенсивность режимов осуществления различных процессов механической обработки, регулировки и т.п. оценивают по температуре саморазогрева различных деталей и узлов / например, шпиндельных узлов токарных станков /, участвующих в данных процессах / см., например, АС СССР №1294569, кл. B23Q 11/14, 1985 [10] /.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм, состоящий из установленных на основании кривошипа в качестве ведущего звена, ползуна в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом, при этом дезаксиал, выполненный выше оси вращения кривошипа, сформирован жестко закрепленной на ползуне одним из концов стойкой, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна с кривошипом / см. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике., т. 2, М., "Наука", 1979, с. 438, рис, 1406 [11] /, и принятый за прототип.

Недостатками устройства-прототипа является невозможность автоматического адаптивного изменения непосредственно в процессе работы хода связанного с рабочим инструментом ползуна в зависимости от нагрузок на рабочий инструмент. Это приводит к возможности снижения надежности и стабильности работы устройства, а также опасности его заклинивания и поломок в критических режимах при перегрузках в случаях изменения твердости и плотности обрабатываемых материалов, к снижению эксплуатационных возможностей устройства.

Сущность изобретения заключается в создании простой конструкции кривошипно-ползунного дезаксиального механизма, в котором элемент, формирующий дезаксиал, имеет возможность адаптивного увеличения своего линейного размера при заданном увеличении температуры связанного с ползуном рабочего инструмента, что приводит к автоматическому уменьшению продольного хода инструмента.

Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик устройства за счет обеспечения возможности его автоматической адаптации к параметрам обрабатываемой среды.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном кривошипно-ползунном дезаксиальном механизме с кривошипом в качестве ведущего звена, ползуна в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом, и дезаксиалом, сформированным жестко закрепленной на ползуне одним из концов стойкой, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна с кривошипом, особенность заключается в том, что формирующая дезаксиал стойка выполнена в форме эллиптического кольца, ориентированного своей большей полуосью вдоль ползуна и изготовленного из сплава с эффектом памяти механической формы, характеризующегося несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца с его расширением в ортогональном ползуну направлении вдоль меньшей полуоси эллипса.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематично на виде сбоку изображен предлагаемый механизм в рабочем состоянии с текущим положением рабочего инструмента при минимальном дезаксиале; на фиг. 2 - в положении после нескольких релейных срабатываний стойки дезаксиала до его максимального значения.

Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм содержит установленные на корпусе 1 имеющий возможность поворота кривошип 2 в качестве ведущего звена, а также ползун 3 в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом 4, имеющий возможность возвратно-поступательного перемещения в прямолинейных направляющих 5 на корпусе 1. При этом механизм снабжен дезаксиалом, сформированным в виде жестко закрепленной на ползуне 3 одним из концов стойки 6, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна 7 со свободным концом кривошипа 2, причем ось вращения С шатуна 7 относительно стойки 6 расположена выше оси вращения А кривошипа 2 на корпусе 1 на величину a дезаксиала. Формирующая дезаксиал а стойка 6 выполнена в форме эллиптического кольца, исходно в рабочем состоянии ориентированного своей большей полуосью вдоль ползуна 3 и приваренного к ползуну 3 средней частью своей нижней поверхности / см. утолщение на фиг. 1 /. При этом стойка 6 изготовлена из сплава с эффектом памяти механической формы типа нитинол / TiNi /, относящегося к классу интерметаллических соединений, характеризующегося несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца 6 с его расширением в ортогональном ползуну 3 направлении вдоль меньшей полуоси эллипса / см. фиг. 2 /.

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.

На фиг. 1 показан предлагаемый механизм в текущем рабочем положении при минимальной исходной величине дезаксиала amin и выступании S рабочего инструмента 4 из корпуса 1 вправо на заданную величину. В случае возникновения сложного режима работы инструмента 4 при заданном ходе / высокая твердость и плотность среды, наличие посторонних внедрений и т.п. /, и, соответственно, большой вероятности поломки инструмента, происходит его разогрев вместе с ползуном 3 и кольцом 6 до первого температурного порога срабатывания, например, порядка 80°C, в результате чего кольцо 6 релейно деформируется с расширением в сторону своей меньшей полуоси, ортогональной ползуну 3, при этом величина дезаксиала a увеличится, что приводит автоматически / см. ниже / к уменьшению хода рабочего инструмента 4, то есть к уменьшению его выступания вправо из корпуса 1. При сохранении опасного режима работы инструмента 4 под нагрузкой и достижении температурой его нагрева величины порядка 120°C произойдет повторное релейное срабатывание эллиптического кольца 6. На фиг. 2 показано положение эллиптической стойки 6 после нескольких срабатываний с нарастающими температурными порогами с максимальной величиной дезаксиала amax, и, соответственно, минимальной величине хода рабочего инструмента 4 вправо. Указанное уменьшение хода автоматически приведет к снижению интенсивности или полному срыву режима обработки, и, соответственно, к снижению температуры рабочего инструмента 4, ползуна 3, стойки 6, и релейному ступенчатому возвращению стойки 6 к исходному состоянию на фиг. 1.

В качестве примера с помощью аналитических зависимостей, приведенных в [II] на той же странице, были получены величины S рабочего хода ползуна 3 с инструментом 4 / а более конкретно - выход инструмента 4 из корпуса 1 / при заданных конструктивных параметрах механизма и относительном расположении его элементов, но при различных величинах дезаксиала a:

AB=50 мм, BC=135 мм, α≈120°

1. при a1=0 S1=82,8 мм 2. при a2=10 мм S2=79,27 мм

3. при a3=20 мм S3=76,08 мм 4. при a4=30 мм S4=72,7 мм.

Предлагаемая конструкция характеризуется сравнительной простотой и одновременно за счет автоматической адаптации режимов обработки к параметрам среды позволяет улучшить эксплуатационные характеристики устройства, повысить его надежность, работы, стабильность, уменьшить вероятность поломок и заклинивания рабочего инструмента при различных характеристиках твердости и плотности обрабатываемой среды.

Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм с кривошипом в качестве ведущего звена, ползуном в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом, и дезаксиалом, сформированным жестко закрепленной на ползуне одним из концов стойкой, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна с кривошипом, отличающийся тем, что формирующая дезаксиал стойка выполнена в форме эллиптического кольца, ориентированного своей большей полуосью вдоль ползуна и изготовленного из сплава с эффектом памяти механической формы, характеризующегося несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца с его расширением в ортогональном ползуну направлении вдоль меньшей полуоси эллипса.
Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм
Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-80 из 216.
29.05.2018
№218.016.5837

Устройство для принудительной остановки транспортного средства

Устройство предназначено для принудительной остановки транспортного средства. Устройство содержит размещенные во внутренней полости 1 поперек дорожного полотна 2 элементы фиксирующего транспортное средство узла, выходящие из полости на поверхность 6 полотна под действием поворотной тяги 7 с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654921
Дата охранного документа: 23.05.2018
29.05.2018
№218.016.585f

Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры содержит стойку (1), кривошип (2), шатун (3) и коромысло. Коромысло состоит из нескольких частей (4, 5, 6, 7), соединенных шарнирами (8, 9, 10)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655129
Дата охранного документа: 23.05.2018
29.05.2018
№218.016.586c

Кривошипно-ползунный механизм

Изобретение относится к области машиностроение, а более конкретно - к кривошипно-ползунным механизмам. Кривошипно-ползунный механизм содержит установленные на корпусе (1) кривошип (2), ползун (3) с рабочим инструментом (4). В теле шатуна между двух жестких участков (7, 8) сформирована...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655124
Дата охранного документа: 23.05.2018
29.05.2018
№218.016.5876

Шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев содержит шарнирно соединенные с неподвижной стойкой (1) и шатуном (2) ведущий кривошип (4) и ведомое коромысло (6), вращающееся вокруг...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655120
Дата охранного документа: 23.05.2018
09.06.2018
№218.016.5a94

Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры содержит кривошип (1) и коромысло (2), шарнирно соединенные с неподвижной стойкой (5) и шатуном (8). Все звенья состоят из шарнирно соединенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655567
Дата охранного документа: 28.05.2018
09.06.2018
№218.016.5ac1

Шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев содержит размещенные на основании (1) кривошип (2) и коромысло (3), связанные шатуном (6) и снабженные узлами регулировки их длины. Узлы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655568
Дата охранного документа: 28.05.2018
08.07.2018
№218.016.6dc0

Способ шлифования периферией круга с продольной подачей за несколько ходов и наложением ультразвуковых колебаний на заготовку

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на операциях круглого наружного, плоского и внутреннего шлифования заготовок периферией круга с наложением ультразвуковых колебаний (УЗК). Шлифование заготовки осуществляют с продольной подачей за несколько рабочих ходов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002660535
Дата охранного документа: 06.07.2018
08.07.2018
№218.016.6e2c

Маловентильный четырёхквадрантный электропривод переменного тока и способ управления им

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в регулируемых электроприводах переменного тока. Технический результат - расширение функциональных возможностей за счет придания этому устройству свойств реверсивного четырехквадрантного электропривода, регулирование...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002660187
Дата охранного документа: 05.07.2018
14.12.2018
№218.016.a756

Способ активного гашения удара транспортного средства о препятствие

Изобретение относится к способу активного гашения удара транспортного средства о препятствие. Способ включает формирование с помощью импульсного силовозбудителя, запитываемого от конденсаторной батареи через регулируемый разрядник, силового импульса, при этом сформированный силовой импульс...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674734
Дата охранного документа: 12.12.2018
14.12.2018
№218.016.a762

Бампер транспортного средства с активным ударогашением

Изобретение относится к бамперу транспортного средства с активным ударогашением. Устройство содержит непосредственно бампер 1, закрепленный на кузове 2 транспортного средства, и снабжено механизмом формирования обратного удара в виде закрепленного на тыльной поверхности бампера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674735
Дата охранного документа: 12.12.2018
Показаны записи 71-80 из 99.
29.12.2017
№217.015.fa9e

Шарнирно-рычажный механизм

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм содержит стойку, ведущий кривошип, ведомое звено, шатун и приспособление для вывода механизма из мертвых положений. Указанное приспособление представляет собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640086
Дата охранного документа: 26.12.2017
19.01.2018
№218.016.04bb

Устройство для предотвращения захвата самолёта

Изобретение относится к авиации. Устройство для предотвращения захвата самолета содержит усиленные пуленепробиваемые дверь (1) и стенки (2) кабины экипажа и прямоугольную, открытую сверху полость с дном (4) и боковыми стенками. Указанная полость выполнена в полу (6) салона непосредственно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630881
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0a8a

Способ повышения безопасности транспортного средства при групповых столкновениях

Изобретение относится к средствам пассивной безопасности наземных транспортных средств, работающих в условиях интенсивного движения. Способ заключается в том, что измеряют дистанцию до препятствий спереди и сзади транспортного средства, рассчитывают скорость их сближения, оценивают вероятность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632238
Дата охранного документа: 03.10.2017
10.05.2018
№218.016.457f

Шарнирно-рычажный механизм

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм содержит основание (1), установленные на нем с возможностью поворота в шарнирах (2, 3) ведущий кивошип (4) и ведомое звено (5). С ведомым звеном (5) шарнирно соединен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650303
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.466e

Травмобезопасная рулевая колонка транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при конструировании транспортных средств с учетом требований активной и пассивной безопасности. Рулевая колонка содержит введенный в салон 1 участок рулевого вала 4, имеющий упорную втулку 3, расположенную в опоре 4,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650309
Дата охранного документа: 11.04.2018
29.05.2018
№218.016.5837

Устройство для принудительной остановки транспортного средства

Устройство предназначено для принудительной остановки транспортного средства. Устройство содержит размещенные во внутренней полости 1 поперек дорожного полотна 2 элементы фиксирующего транспортное средство узла, выходящие из полости на поверхность 6 полотна под действием поворотной тяги 7 с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654921
Дата охранного документа: 23.05.2018
29.05.2018
№218.016.585f

Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры содержит стойку (1), кривошип (2), шатун (3) и коромысло. Коромысло состоит из нескольких частей (4, 5, 6, 7), соединенных шарнирами (8, 9, 10)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655129
Дата охранного документа: 23.05.2018
29.05.2018
№218.016.586c

Кривошипно-ползунный механизм

Изобретение относится к области машиностроение, а более конкретно - к кривошипно-ползунным механизмам. Кривошипно-ползунный механизм содержит установленные на корпусе (1) кривошип (2), ползун (3) с рабочим инструментом (4). В теле шатуна между двух жестких участков (7, 8) сформирована...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655124
Дата охранного документа: 23.05.2018
29.05.2018
№218.016.5876

Шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм с регулируемой длиной звеньев содержит шарнирно соединенные с неподвижной стойкой (1) и шатуном (2) ведущий кривошип (4) и ведомое коромысло (6), вращающееся вокруг...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655120
Дата охранного документа: 23.05.2018
09.06.2018
№218.016.5a94

Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к шарнирно-рычажным механизмам. Шарнирно-рычажный механизм переменной структуры содержит кривошип (1) и коромысло (2), шарнирно соединенные с неподвижной стойкой (5) и шатуном (8). Все звенья состоят из шарнирно соединенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655567
Дата охранного документа: 28.05.2018
+ добавить свой РИД