×
04.04.2018
218.016.3421

Результат интеллектуальной деятельности: ИЗМЕРИТЕЛЬ МАГНИТНОГО ДЕФЕКТОСКОПА ПРОТЯЖЕННОГО ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002645830
Дата охранного документа
28.02.2018
Аннотация: Изобретение относится к средствам магнитной дефектоскопии, предназначенным для обнаружения дефектов в протяженных ферромагнитных изделиях с постоянным и сложным поперечным сечением. Измеритель магнитного дефектоскопа протяженного изделия сложной формы содержит блок намагничивания, выполненный в виде двух разнесенных соленоидов, охватывающих изделие, и магниточувствительный датчик, расположенный между соленоидами, а также содержит множество магниточувствительных датчиков, расположенных по периметру поперечного сечения изделия с требуемом разрешением, установленных в поперечном захвате изделия в подвесах, обеспечивающих минимальный зазор между датчиками и поверхностью изделия при перемещении изделия сквозь соленоид и захват, а соленоиды выполнены охватывающими изделие по контуру. Технический результат – повышение точности магнитной дефектоскопии протяженных изделий сложной формы. 3 ил.

Измеритель магнитного дефектоскопа протяженного изделия сложной формы относится к средствам магнитной дефектоскопии, предназначенным для обнаружения дефектов в протяженных ферромагнитных изделиях с постоянным и сложным поперечным сечением, в частности прокатной продукции: рельсов, уголков, швеллеров, балок и т.п. Измеритель может использоваться при производстве таких изделий, входном контроле и приемочном контроле, в случаях, когда имеется доступ к изделию со всех сторон.

Устройства магнитной дефектоскопии используют общий способ, заключающийся в том, что изделие намагничивают постоянным, переменным или импульсным полем. Поверхностные и внутренние дефекты объекта вызывают неоднородности магнитного поля, которое воспринимают соответствующие магниточувствительные датчики. Результаты измерений позволяют обнаруживать и оценивать дефекты. Магнитные способы преимущественно обнаруживают дефекты, перпендикулярные направлению магнитного поля. Достоинством магнитных способов дефектоскопии является простота практической реализации и высокая повторяемость результатов измерений.

Реализация данного изобретения будет рассмотрена по отношению к магнитной дефектоскопии железнодорожных рельсов, как наиболее распространенным и ответственным изделиям.

Различия в устройствах магнитной дефектоскопии состоят в:

1. Способах и устройствах намагничивания изделия;

2. Токах (переменный, импульсный или постоянный), использующихся для намагничивания;

3. Способах и устройствах приема сигналов от дефектов.

Для возбуждения магнитного поля в рассматриваемом случае могут использоваться [1], стр. 70:

- П-образные постоянные или электрические магниты, которые создают локальное магнитное поле между полюсами. Для измерений всей поверхности (объема) изделия требуются многочисленные и длительные измерения;

- соленоиды, обеспечивающие однородное намагничивание поверхности и подповерхностного объема изделия.

Для оценки искажений магнитного поля в таких изделиях широко применяется магнитопорошковый контроль [1], стр. 78-94, при котором указанные искажения магнитного поля приобретают видимую форму. Недостатками такого способа магнитной дефектоскопии является возможность обнаружения только поверхностных и близких к поверхности дефектов, а визуальная оценка распределения порошка или геля по поверхности не точна и отличается субъективизмом.

Известен измеритель рельсового магнитного дефектоскопа [2], содержащий блок намагничивания, выполненный в виде двух соленоидов, расположенных на осях колесных пар. Магнитный поток, возбужденный в осях колес проходит через колесо и рельс в межколесном пространстве. Магниточувствительный датчик расположен на поверхности катания рельса. Такой измеритель предназначен для дефектоскопии железнодорожных рельсов, уложенных в путь, и может использоваться для обнаружения поверхностных и подповерхностных (глубиной до 20 мм) дефектов в головке рельса.

Недостатком данного измерителя является невозможность дефектоскопии всех элементов рельса (шейки и перьев).

Известен способ магнитной дефектоскопии для выявления разноориентированных дефектов в движущихся цилиндрических изделиях [3], состоящий в том, что блок намагничивания выполнен в виде соленоида ориентированного наклонно по отношению к продольной оси изделия, а магниточувствительные датчики располагаются по периметру соленоида, при этом изделие должно двигаться поступательно с одновременным вращением. Такой способ позволяет осуществлять магнитную дефектоскопию с заданным разрешением при правильном выборе количества датчиков, а также скоростей вращения и продольного перемещения изделия.

Недостаток данного способа состоит в том, что он пригоден только в тех случаях, когда изделие может быть подвергнуто вращению, т.е. стержни, трубы и т.п.В случае изделий сложной формы, таких, как рельсы, организовать такое вращение практически невозможно.

Известны измерители рельсового магнитного дефектоскопа [4] и [5], содержащие П-образный магнит с электрической системой намагничивания, и несколько магниточувствительных датчиков, расположенных вдоль рельса.

Недостатком таких измерителей является возможность обнаружения поверхностных и подповерхностных дефектов только в полосе намагничивания магнита. Для дефектоскопии всего изделия необходимо установить несколько таких измерителей на всех поверхностях рельса с требуемым разрешением или выполнить измерения несколько раз, переставляя измеритель.

Известен измеритель магнитного дефектоскопа, [6], предназначенный для обнаружения дефектов стальных прядных канатов, содержащий блок намагничивания, выполненный в виде двух П-образных магнитов, расположенных с противоположных сторон объекта исследования и несколько магниточувствительных датчиков. Небольшая толщина каната позволяет намагнитить практически весь его объем, а для оценки неоднородностей поля хватает небольшого количества магниточувствительных датчиков, расположенных с противоположных сторон объекта исследования.

Недостатками данного измерителя является его пригодность для магнитной дефектоскопии только тонких изделий простой формы: тросов, стержней, труб и т.п., но непригодно для изделий сложной формы и большой толщины.

Известен измеритель магнитного дефектоскопа [7], содержащий несколько магниточувствительных датчиков, расположенных в вершинах многоугольника по периметру поперечного сечения изделия - прутка, трубы и т.п. В качестве блока намагничивания предполагается использовать магнитное поле Земли, а дефекты обнаруживать по различию в взвешенно-суммарном сигнале от всех магниточувствительных датчиков.

Недостатками данного измерителя являются низкая чувствительность и невозможность определения локализации дефекта.

Наиболее близким к заявляемому изобретению является измеритель магнитного дефектоскопа протяженного изделия [1], стр. 129, рис. 6.5, содержащий блок намагничивания, выполненный в виде двух соленоидов, охватывающих изделие, и магниточувствительный датчик, расположенный между соленоидами.

Намагничивание с использованием двух разнесенных соленоидов (колец Гельмгольца) [8] позволяет получить однородное магнитное поле и, соответственно, в простейшем случае равномерно намагнитить протяженное изделие сложной формы между кольцами.

Недостатком данного измерителя является трудоемкость проведения измерений при наличии одного магниточувствительного датчика, который для дефектоскопии всего изделия требуется перемещать по поперечному сечению. В этом смысле однородное поле, созданное соленоидами, позволяет переносить только датчики, а производительность дефектоскопии оказывается не выше, чем при использовании П-образных магнитов. Кроме того, наилучшая чувствительность при измерениях искажений магнитного поля требует максимального приближения датчиков к поверхности изделия, а способ решения этой проблемы, тем более для изделий сложной формы, в прототипе не рассматривается.

Технический результат использования заявляемого изобретения состоит в повышении производительности дефектоскопии протяженных изделий сложной формы.

Для достижения указанного результата измеритель магнитного дефектоскопа протяженного изделия сложной формы, содержащий блок намагничивания, выполненный в виде двух разнесенных соленоидов, охватывающих изделие, и магниточувствительный датчик, расположенный между соленоидами, снабжен множеством магниточувствительных датчиков, расположенных по периметру поперечного сечения изделия с требуемом разрешением, установленных в поперечном захвате изделия в подвесах, обеспечивающих минимальный зазор между датчиками и поверхностью изделия при перемещении изделия сквозь соленоид и захват, а соленоиды выполнены охватывающими изделие по контуру.

Заявляемый измеритель иллюстрируют следующие графические материалы.

Фиг. 1. Вид измерителя, где:

1. Рельс.

2. Соленоиды.

3. Захват.

Фиг. 2. Сечение А-А захвата, где:

4. Магниточувствительные датчики.

Фиг. 3. Магниточувствительный датчик, где:

5. Пружина.

6. Индукционная катушка.

7. Лыжа.

Существенные отличия заявляемого измерителя от известных аналогов состоят в следующем.

Наличие множества магниточувствительных датчиков 4, расположенных по периметру поперечного сечения изделия 1 с требуемым разрешением, позволяет одномоментно обнаруживать дефекты во всех частях поперечного сечения изделия 1. В случае рельса дефекты обнаруживаются с требуемым разрешением в поверхностных и подповерхностных слоях головки (на поверхности катания и боковых гранях), полностью в шейке и перьях (при установке датчиков с двух сторон указанных элементов). Таким образом, не обследуемой остается только центральная часть головки рельса, куда намагничивание не проникает.

В прототипе имеется только один магниточувствительный датчик 4. Перемещение его по поперечному сечению изделия требует существенных временных затрат.

Наличие поперечного захвата 3 протяженного изделия сложной формы 1, установленного между соленоидами 2, позволяет иметь конструктивный элемент, соответствующий форме поперечного сечения изделия, относительно которого достаточно просто построить измерительную систему датчиков магнитного дефектоскопа.

Во всех рассмотренных аналогах и прототипе протяженные изделия 1 имеют простую - цилиндрическую форму, так что такая проблема решается просто.

Установка магниточувствительных датчиков 4 на захвате изделия 1 в подвесах, обеспечивающих постоянный минимальный зазор между осями чувствительности магниточувствительных датчиков и поверхностью изделия при перемещении протяженного изделия сквозь соленоид и захват, позволяет получить максимальную чувствительность датчиков, а следовательно, измерителя.

В прототипе [1], стр. 129-130, указывается на необходимость минимального зазора между магниточувствительными датчиками 4 и изделием, но не рассматриваются способы решения этой проблемы для изделий сложных форм.

Рассмотрим возможность реализации заявляемого изобретения.

В качестве протяженного изделия сложной формы 1, подлежащего магнитной дефектоскопии, будет рассматриваться рельс, однако все сказанное легко перенести на швеллер, двутавр и другие протяженные изделия сложной формы.

Блок намагничивания 2, Фиг. 1, предназначен для возбуждения магнитного поля в изделии 1. В качестве блока намагничивания могут использоваться два разнесенных соленоида 2 в виде колец Гельмгольца. При этом зазор между соленоидами 2 и изделием 1 оказывается достаточно большим и не препятствует перемещению изделия сквозь них. Однако из энергетических соображений, в отличие от прототипа, целесообразно выполнить соленоиды 2 в форме, повторяющей форму поперечного сечения изделия 1 по контуру с некоторым зазором. Расстояние между соленоидами 2 вдоль продольной оси протяженного изделия 1 целесообразно выбрать близкой к максимальному «радиусу» соленоида. В рассматриваемом случае контроля рельсов это расстояние для рельсов типа P65 составляет 100-120 мм. В простейшем случае для намагничивания используется постоянный ток.

Захват 3 предназначен для установки магниточувствительных датчиков в подвесах 4. Захват 3 может быть целиковым или разъемным - для удобства начальной установки на изделие. Количество датчиков 4 выбирается исходя из требований по разрешающей способности. В случае рельса (Фиг. 2) может оказаться около двух десятков датчиков, чтобы обнаруживать дефекты в головке, шейке и перьях подошвы рельса. В качестве магниточувствительного датчика 4 в простейшем случае используется индукционная катушка 6, Фиг. 3, но могут быть использованы и другие магниточувствительные датчики, например, датчики Холла. Подвес, Фиг. 3, выполнен в виде прижимной пружины 5 и пластины 7 в виде «лыжи», обеспечивающей парирование датчиком 6 мелких неровностей на изделии 1.

При дефектоскопии изделия измеритель устанавливается на изделие. В простейшем случае соленоиды 2 возбуждают в изделии постоянное магнитное поле, а магниточувствительные датчики 4 (индукционные катушки) фиксируют искажения (неоднородности) магнитного поля, вызванные дефектами. Амплитуда принятых сигналов позволяет оценить размеры, а положение (номер или положение одиночного датчика на изделии) датчика 4 - местоположение дефекта. Перемещая изделие сквозь измеритель, удается провести полную магнитную дефектоскопию изделия 1. В рассматриваемом случае неисследованной остается центральная часть головки, которую можно осуществить ультразвуковыми методами.

Опыт использования магнитной дефектоскопии показывает, что эти методы позволяют обнаруживать дефекты не только перпендикулярные к направлению поля, но и параллельные ему. Особенно важен заявляемый измеритель для оценки качества старогодных рельсов на рельсосварочных предприятиях, при входном контроле. Когда из-за загрязненности поверхностей рельсов практически становится невозможным использование других методов неразрушающего контроля (требующих акустический контакт) при сортировке рельсов для дальнейшего их использования и формирования рельсовых плетей. Результаты измерений заявляемого измерителя могут оцениваться путем сопоставления полученных сигналов от каждого датчика 4 с образцовыми. При этом могут быть обнаружены дефекты практически по всему сечению.

Таким образом, заявляемый измеритель может быть реализован, обеспечивает быструю и точную магнитную дефектоскопию протяженных изделий сложной формы.

Источники информации

1. Толмачев И.И. Магнитные методы контроля и диагностики. Учебное пособие. Томский политехнический институт. Учебное пособие. 2008. http://portal.tpu.ru/departments/otdel/publish/izdaniya_razrabotanye_v_ramkah_IOP/Tab1/Tolmachev_maket.pdf.

2. Патент RU 2521095.

3. Патент RU 1742708.

4. Патент RU 789725.

5. Патент RU 169857.

6. Патент RU 2484456.

7. Патент RU 119117.

8. http://imlab.narod.ru/M_Fields/H_Coils/H_Coils.htm.

Измеритель магнитного дефектоскопа протяженного изделия сложной формы, содержащий блок намагничивания, выполненный в виде двух разнесенных соленоидов, охватывающих изделие, и магниточувствительный датчик, расположенный между соленоидами, отличающийся наличием множества магниточувствительных датчиков, расположенных по периметру поперечного сечения изделия с требуемом разрешением, установленных в поперечном захвате изделия в подвесах, обеспечивающих минимальный зазор между датчиками и поверхностью изделия при перемещении изделия сквозь соленоид и захват, а соленоиды выполнены охватывающими изделие по контуру.
ИЗМЕРИТЕЛЬ МАГНИТНОГО ДЕФЕКТОСКОПА ПРОТЯЖЕННОГО ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ
ИЗМЕРИТЕЛЬ МАГНИТНОГО ДЕФЕКТОСКОПА ПРОТЯЖЕННОГО ИЗДЕЛИЯ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 35.
10.05.2018
№218.016.46a5

Способ обнаружения и определения размеров дефекта

Использование: для ультразвукового (УЗ) неразрушающего контроля, в частности, металлических изделий. Сущность изобретения заключается в том, что выбирают несколько плоскостей зондирования, пересекающихся по одной линии. В каждой из плоскостей устанавливают не менее трех взаимно направленных пар...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650414
Дата охранного документа: 13.04.2018
10.05.2018
№218.016.4d41

Способ ультразвукового обнаружения микротрещин на поверхности катания головки рельса

Изобретение относится к области ультразвукового неразрушающего контроля железнодорожных рельсов. Способ заключается в том, что на поверхности катания рельса устанавливают три наклонных электроакустических преобразователя, смещенных от продольной оси рельса в сторону, противоположную от рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652511
Дата охранного документа: 26.04.2018
14.07.2018
№218.016.7144

Способ бесконтактного неразрушающего контроля и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области неразрушающего контроля при реализации магнитных и ультразвуковых бесконтактных методов дефектоскопии для обнаружения дефектов и определения геометрических размеров изделий на значительных скоростях сканирования. Сущность изобретения заключается в том, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661312
Дата охранного документа: 13.07.2018
19.07.2018
№218.016.72ca

Комплект носимой аппаратуры топогеодезической привязки и формирования целеуказаний

Комплект относится к средствам топографии и навигации и может быть использован для обслуживания стрельбы артиллерии и наведения авиации. Комплект носимой аппаратуры топогеодезической привязки и формирования целеуказаний содержит поворотный механизм с опорой, дальномер, компьютер оператора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661676
Дата охранного документа: 18.07.2018
09.11.2018
№218.016.9bb9

Способ определения истинного курса подвижного объекта

Изобретение относится к способам автономной навигации объектов с использованием трехосевых акселерометров и датчиков угловой скорости (ДУС) без применения внешних источников информации, в частности глобальных навигационных спутниковых систем и магнитного поля Земли. Способ предполагает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671937
Дата охранного документа: 07.11.2018
13.12.2018
№218.016.a5df

Способ полевой калибровки магнитного компаса

Изобретение относится к способам калибровки магнитного компаса в полевых условиях, учитывающим инструментальные погрешности и ошибки из-за аномалий магнитного поля Земли в конкретной местности. Способ предполагает размещение на поворотной платформе трехосевых магнитного компаса, акселерометра и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674535
Дата охранного документа: 11.12.2018
17.02.2019
№219.016.bbed

Магнитная система сканера-дефектоскопа

Изобретение относится к области неразрушающего контроля при реализации магнитных и ультразвуковых бесконтактных методов дефектоскопии для обнаружения дефектов и определения геометрических размеров изделий на значительных скоростях сканирования. Сущность: магнитная система сканера-дефектоскопа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680103
Дата охранного документа: 15.02.2019
08.03.2019
№219.016.d3a4

Модульная информационная система парашютиста

Изобретение относится к носимым информационным системам участников воздушно-десантных операций и может использоваться как при спуске на парашюте, так и в последующих действиях в наземных условиях. Технический результат – расширение функциональных возможностей на основе улучшения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681241
Дата охранного документа: 05.03.2019
29.06.2019
№219.017.a19c

Способ оценки дефекта в головке рельса

Использование: для оценки дефекта в головке рельса. Сущность: заключается в том, что в окрестности предполагаемого дефекта на противоположных поверхностях головки рельса устанавливают пары взаимонаправленных электроакустических преобразователей, перемещают все пары электроакустических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002466386
Дата охранного документа: 10.11.2012
10.07.2019
№219.017.b112

Способ оценки коррозионного повреждения подошвы рельса

Изобретение относится к контрольно-измерительным устройствам для проверки состояния железнодорожного полотна и может быть использовано для обнаружения и оценки степени коррозионного повреждения подошв эксплуатируемых рельсов с использованием ультразвуковых методов исследования. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441789
Дата охранного документа: 10.02.2012
Показаны записи 21-30 из 45.
10.05.2018
№218.016.46a5

Способ обнаружения и определения размеров дефекта

Использование: для ультразвукового (УЗ) неразрушающего контроля, в частности, металлических изделий. Сущность изобретения заключается в том, что выбирают несколько плоскостей зондирования, пересекающихся по одной линии. В каждой из плоскостей устанавливают не менее трех взаимно направленных пар...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650414
Дата охранного документа: 13.04.2018
10.05.2018
№218.016.4d41

Способ ультразвукового обнаружения микротрещин на поверхности катания головки рельса

Изобретение относится к области ультразвукового неразрушающего контроля железнодорожных рельсов. Способ заключается в том, что на поверхности катания рельса устанавливают три наклонных электроакустических преобразователя, смещенных от продольной оси рельса в сторону, противоположную от рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652511
Дата охранного документа: 26.04.2018
10.05.2018
№218.016.4ee4

Способ определения стрелочных переводов и положения остряков

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к способам и устройствам для идентификации элементов железнодорожного пути, в частности стрелочных переводов, и может быть использовано в компьютеризированных дефектоскопических и путеизмерительных диагностических вагонах,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652673
Дата охранного документа: 28.04.2018
29.05.2018
№218.016.534b

Устройство электромагнитно-акустического контроля рельсов

Изобретение относится к области неразрушающего контроля при реализации ультразвуковых бесконтактных методов дефектоскопии для обнаружения дефектов в рельсах на значительных скоростях сканирования. Устройство электромагнитно-акустического контроля рельсов содержит тестовое колесо с множеством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653663
Дата охранного документа: 11.05.2018
14.07.2018
№218.016.7144

Способ бесконтактного неразрушающего контроля и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области неразрушающего контроля при реализации магнитных и ультразвуковых бесконтактных методов дефектоскопии для обнаружения дефектов и определения геометрических размеров изделий на значительных скоростях сканирования. Сущность изобретения заключается в том, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661312
Дата охранного документа: 13.07.2018
11.10.2018
№218.016.90a0

Способ обнаружения дефектов в рельсах

Использование: для ультразвукового (УЗ) неразрушающего контроля изделий, в частности железнодорожных рельсов. Сущность изобретения заключается в том, что в зоне досягаемости диаграммы направленности вертикального зондирующего электроакустического преобразователя (ЭАП), направленного через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668941
Дата охранного документа: 05.10.2018
01.11.2018
№218.016.9962

Способ магнитного обнаружения регулярных объектов рельсов

Использование: для обнаружения и оценки состояния сварных стыков рельсов и других регулярных объектов. Сущность изобретения заключается в том, что на дефектоскопическом средстве устанавливают устройство, создающее магнитное поле в рельсе, перемещают дефектоскопическое средство и фиксируют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671368
Дата охранного документа: 30.10.2018
17.02.2019
№219.016.bbed

Магнитная система сканера-дефектоскопа

Изобретение относится к области неразрушающего контроля при реализации магнитных и ультразвуковых бесконтактных методов дефектоскопии для обнаружения дефектов и определения геометрических размеров изделий на значительных скоростях сканирования. Сущность: магнитная система сканера-дефектоскопа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680103
Дата охранного документа: 15.02.2019
02.03.2019
№219.016.d195

Способ диагностики рельсового пути и синхронизации результатов измерений

Изобретение относится к методам неразрушающего контроля рельсовых путей. Согласно способу диагностики рельсового пути и синхронизации результатов измерений диагностический комплекс, содержащий средства дефектоскопии и навигации, перемещают по рельсовому пути, обнаруживают стрелочные переводы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680927
Дата охранного документа: 28.02.2019
02.03.2019
№219.016.d200

Устройство магнитной дефектоскопии ободьев колесной пары

Изобретение относится к устройствам исследования или анализа ферромагнитных материалов для обнаружения локальных дефектов с помощью магнитных средств. Устройство магнитной дефектоскопии ободьев колесной пары содержит электромагнит с сердечником, возбуждающий магнитный поток на исследуемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680857
Дата охранного документа: 28.02.2019
+ добавить свой РИД