МАСКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

Известно устройство (патент RU 2518694, B63G 13/02, F41H 3/00, 10.06.2014), состоящее из вертикальных экранирующих пластин, находящихся на определенном расстоянии от внешней поверхности корпуса дымовой трубы судна. Недостатком данного устройства является недостаточная эффективность скрытия газового потока, так как составляющие устройство горизонтальная и вертикальные экранирующие пластины скрывают только нагретые поверхности дымовой трубы.

Известно устройство (патент RU 2285888, F41H 3/00, 20.10.2006), состоящее из защитного теплоотражающего элемента в виде кожуха с плоскими верхними и боковыми стенками, выполненными из огнестойкого теплоотражающего материала, плоского переотражающего элемента в виде металлического козырька-направляющей двугранной формы с углом раскрыва между гранями, составляющим 120…150°, монтируемого одной гранью с торца защитного теплоотражающего элемента параллельно его верхней стенке. Недостатком данного устройства является отсутствие возможности скрытия маскируемого объекта в тепловом диапазоне длин волн, так как нагретая часть теплоотражающего элемента и тепловое пятно на грунтовой поверхности позволяют не только обнаруживать маскируемый объект, но и определять его местоположение с высокой точностью. Кроме того, при защите от высокоточного оружия нагретые отработанные газы проходят по экранирующему устройству с разомкнутым контуром сечения (нижняя стенка в теплоотражающем элементе отсутствует), что приводит к паразитному рассеянию отработанного газа и его недостаточной концентрации при формировании теплового пятна на грунте, что в свою очередь не позволяет достаточно эффективно воспроизводить температурный контраст реального объекта. Использование расположенного непосредственно на маскируемом объекте экранирующего устройства для увеличения числа ложных тепловых целей не всегда позволяет обеспечить безопасное удаление ложной тепловой цели от маскируемого объекта.

Прототипом предлагаемого решения является устройство маскировки подвижных объектов (патент RU 2178137, F41H 3/00, 06.07.1999), содержащее размещенные на транспортном средстве выхлопную трубу с установленной на ней второй трубой и вентилятор, причем вторая труба снабжена термоизоляционным материалом, например пенопластом, а вентилятор установлен напротив среза выхлопной трубы. Вентилятор, установленный напротив среза выхлопной трубы, нагнетает холодный воздух на струю выхлопных газов, тем самым направляя воздушный поток против направления выхода выхлопных газов.

Данное устройство приводит к снижению КПД двигателя, так как воздушный поток, создаваемый вентилятором, препятствует свободному выходу отработанных газов. Часто вентилятор невозможно установить напротив среза выхлопной трубы, так как вентилятор будет выходить за габариты объекта.

Изобретение относится к маскировке, в частности к маскировке подвижных и стационарных объектов военного или гражданского назначения (автомобилей, объектов инфраструктуры и т.д.).

Целью изобретения является затруднение обнаружения, распознавания и наведения на маскируемый объект высокоточных боеприпасов. В наиболее сложной для маскировки ситуации объект предполагается движущимся и осуществляющим выброс либо забор газов.

Цель изобретения достигается тем, что маскировочное устройство состоит из полого элемента, установленного встык к месту появления демаскирующего газа и перенаправляющего поток газа в место и/или направление, обеспечивающее затруднение обнаружения, и/или распознавания, и/или наведение на маскируемый объект высокоточных боеприпасов; и/или содержащее имитатор маскируемого объекта или части маскируемого объекта хотя бы в одном диапазоне длин волн и средство крепления имитатора к маскируемому объекту, причем имитатор вынесен за габариты маскируемого объекта, за счет чего достигается отвод высокоточного боеприпаса от маскируемого объекта, или затруднение распознавания объекта.

В общем случае под демаскирующими газами понимаются любые газы, в том числе воздух системы охлаждения, выхлопные газы, имеющие характерный тепловой контраст с окружающей средой, и т.п., в том числе в смеси с парами и твердыми частицами, которые могут быть использованы средствами разведки и средствами наведения оружия и т.д. Обнаружение объектов (например, техники) с помощью таких газов происходит либо по положительному температурному контрасту (в основном, но не исключительно в месте выхода отработанных газов, температура которых выше температуры окружающей среды, что создает положительный тепловой контраст), либо по отрицательному температурному контрасту (в основном, но не исключительно в месте забора воздуха), либо по иным признакам.

Местом появления демаскирующих газов может быть место выхода выхлопных газов из выхлопной трубы, или место выхода выхлопных газов непосредственно из двигателя или воздуха из системы охлаждения двигателя, или место забора газов в систему охлаждения и т.д. Место появления демаскирующего газа может располагаться внутри или снаружи маскируемого объекта в зависимости от способа установки полого элемента, расположения агрегатов маскируемого объекта, требований к маскировке и т.п.

В общем случае полый элемент представляет собой короб, гибкую или жесткую трубу и т.п. и в зависимости от назначения может быть выполнен из любого материала, любой конструкции и с любой замкнутой формой и площадью сечения (в том числе переменного сечения) и иметь защитные покрытия в видимом и/или радио, и/или ИК диапазонах длин волн. Полый элемент может располагаться внутри или снаружи маскируемого объекта (например, внутри или снаружи корпуса маскируемого объекта) либо частично находится внутри, а частично снаружи (например, полый элемент, выполненный в виде гибкой выхлопной трубы). Кроме того, полый элемент может содержать один или более вентиляторов, создающих поток по направлению движения демаскирующего газа и компенсирующих сопротивление потоку выхлопного газа от увеличения длины полого элемента, тем самым не снижающих КПД двигателя (например, один или более дополнительных вентиляторов может содержать полый элемент, устанавливаемый на выхлопную трубу), или иных приборов, а также может состоять из нескольких, например, однотипных элементов с возможностью их соединения и отсоединения между собой. Предлагаемое устройство может содержать приборы, охлаждающие демаскирующие газы (холодильники) или нагревающие демаскирующие газы (нагреватели), глушители, ионизаторы, фильтры и т.п. приборы, изменяющие состояние демаскирующего газа в целях скрытия или имитации, а также генераторы акустических колебаний (динамики), например, воспроизводящие шум двигателя, генераторы электромагнитных волн и т.п. приборы, полностью или частично имитирующие маскируемую технику (имитаторы). Для питания этих приборов может быть использована, например, бортовая сеть подвижного маскируемого объекта. Вентилятор и прочие приборы могут располагаться как в полом элементе, так и вне полого элемента предлагаемого устройства.

При движении маскируемого объекта выполнение скрытия встречает ряд технических сложностей. В частности, сложности касаются скрытия, например, места выхода отработанных газов колесной и гусеничной техники, так как в силу изменения рельефа при движении невозможно скрыть демаскирующий газ за отдельным местным объектом.

Описание изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 показан пример одного из вариантов конструктивного исполнения устройства, в котором полый элемент выполнен в виде гибкой трубы 1, установленной на выхлопную трубу 2 двигателя автомобиля МАЗ, и вентилятора 3, размещенного на конце полого элемента.

При стоянке автомобиля с работающим двигателем нагретый выхлопной газ выходит из выхлопной трубы 2 и попадает в гибкую трубу 1. Перемещаясь по гибкой трубе 1, выхлопной газ не обнаруживается средствами тепловой разведки, так как гибкая труба 1 обладает теплоизолирующими свойствами. По гибкой трубе 1 выхлопной газ попадает в местные объекты 4 (например, растительность), в которых рассеивается и охлаждается. В случае наведения боеприпаса на место выхода выхлопных газов будут поражены местные объекты 4 или окончание гибкой трубы 1, а не маскируемый объект. Для увеличения тяги на конце гибкой трубы 1 установлен вентилятор 3. Движение потока, создаваемого вентилятором 3, направлено по ходу движения выхлопных газов по гибкой трубе 1, таким образом, скорость движения выхлопных газов и КПД двигателя не снижается от использования предлагаемого устройства.

На фиг. 2 показан пример варианта выполнения предлагаемого маскировочного устройства в виде гибкой или жесткой трубы 1 с одним или несколькими вентиляторами 3, установленной на выхлопную трубу 2 и соединенной с устройством, имитирующим часть маскируемого объекта 5 (имитатором).

Нагретый газ выходит из выхлопной трубы 2 и попадает в трубу 1. Перемещаясь по трубе 1, выхлопной газ не обнаруживается средствами тепловой разведки, так как труба 1 обладает теплоизолирующими свойствами. В трубе 1 скорость движения выхлопного газа поддерживается вентилятором 3 за счет создания потока, имеющего то же направление, что и направление движения выхлопного газа. Далее выхлопной газ попадает в устройство, имитирующее часть маскируемого объекта (имитатор). Таким образом, в частности, может быть воспроизведен тепловой портрет реального двигателя 7 на рассматриваемом примере воспроизводимый устройством 5 и имитацией выхлопной трубы 6, повторяющие взаимное расположение реального двигателя 7 и реальной выхлопной трубы 2. При подлете самонаводящегося высокоточного боеприпаса к маскируемому объекту происходит отвод боеприпаса от маскируемого объекта на имитатор, который распознается боеприпасом в качестве значимой цели. При обнаружении маскируемого объекта имитатор позволяет затруднить распознавание маскируемого объекта в качестве значимой цели.

Для увеличения маскировочного эффекта реальные элементы техники, особенно демаскирующие признаки которых воспроизводятся имитатором, в общем случае должны быть скрыты применением дополнительных мер (например, маскировочных покрытий). Для ослабления фугасного и осколочного воздействия от направленного на поражение маскируемого объекта боеприпаса между имитатором и маскируемым объектом могут быть, например, установлены противоосколочные сетки, козырьки и т.п.

Расстояние, на которое выносится имитатор, зависит от расчетного средства поражения (высокоточного боеприпаса) и в общем случае должно обеспечивать сохранение боеспособности маскируемой единицы техники (или работоспособности маскируемого объекта) при попадании высокоточного боеприпаса в имитатор. Место расположения имитатора определяется конструкцией конкретного образца техники и в общем случае должно обеспечивать соответствие расположения имитатора общей компоновочной схеме маскируемого образца техники при сохранении способности образца техники совершать марш и/или выполнять иные задачи, во время выполнения которых предусмотрено применение предлагаемого маскировочного устройства. Для нагрева имитатора (имитации в тепловом диапазоне) может быть использован выхлопной или иной демаскирующий газ, выходящий из маскируемого объекта. При этом демаскирующий газ может быть, например, дополнительно подогрет для лучшего нагрева имитатора. Также подводимый газ может быть использован для имитации в акустическом диапазоне, в пневмоподпорных макетах маскируемого объекта или его части и т.п.

В качестве имитатора могут также быть использованы приборы, не требующие подвода нагретого газа для имитирования маскируемого объекта в тепловом или ином диапазоне длин волн (например, электрические нагреватели от бортовой сети, каталитические фитильные печи, уголковые отражатели, динамики и т.п.). При этом в качестве имитатора может быть использовано как какое-либо одно из таких приборов, так и комплекс из нескольких приборов. Имитатор может быть закреплен на маскируемом объекте консольно, иметь собственное шасси и т.п. таким образом, чтобы при перемещении маскируемого объекта имитатор перемещалось вместе с ним.

При движении маскируемого объекта предлагаемое маскировочное устройство также может применяться без имитатора, например, для скрытия путем отвода выхлопных газов в недоступное для наблюдения, например, с верхней полусферы место (например, под элементы ходовой части), или в качестве имитатора может выступать вынесенный за габариты маскируемого объекта нагретый конец полого элемента, через который происходит выход нагретых выхлопных газов (без дополнительного конструктивно отдельного имитатора), направленная в сторону вероятного подлета боеприпаса струя демаскирующего газа, тепловое пятно на грунте от демаскирующего газа, прошедшего через полый элемент и т.п.

В трубе, и/или имитаторе, и/или в любом другом элементе предлагаемого технического решения может быть установлен не только вентилятор, но и нагревательный элемент, охлаждающий элемент, дополнительный заглушающий звук элемент (глушитель), ионизирующий элемент и т.п. Маскировочное устройство может иметь несколько режимов работы (например, включаться только в определенный период, или иметь возможность включения различных режимов «скрытие», «имитация», «комбинированный» и т.п.), несколько вариантов компоновки (например, с установкой только полого элемента или только имитаторов, установкой всех приборов) и т.п. Конкретные требования определяются в зависимости от конкретных требований к маскировке и особенностей маскируемого объекта

Предлагаемое устройство позволяет повысить эффективность маскировки как минимум на 15% без снижения КПД двигателя маскируемого объекта.

Предлагаемое устройство может быть дополнительно использовано также для обогрева, в том числе с помощью дополнительных элементов для прохождения нагретых выхлопных газов, для растопки снега и льда и др., где требуется использовать, например, нагретый или находящийся под давлением газ на большем или меньшем удалении от техники.