×
10.11.2014
216.013.03e0

Результат интеллектуальной деятельности: РОТОР ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002532390
Дата охранного документа
10.11.2014
Аннотация: Ротор турбины высокого давления включает диск, установленный фланцем, расположенным со стороны выходной кромки рабочей лопатки, на размещенной на валу втулке. На противоположной от диска стороне втулки выступами радиального ребра установлен лабиринт с уплотнительными гребешками. Фланец диска совместно с выступами, выполненными на радиальном ребре лабиринта, зафиксирован на втулке шпильками с расположенными по краям шпилек передней и задней гайками. Между выступами радиального ребра выполнены открытые к периферии выборки с размещенными в них задними гайками крепления шпилек с установленными под гайками шайбами или балансировочными грузиками. Все шпильки выполнены одинаковой длины, а на каждом выступе и в каждой выборке расположена только одна задняя гайка. Толщина шайбы под гайкой, осевая толщина выступа радиального ребра лабиринта и толщина установочного фланца балансировочного грузика выполнены одинаковыми. Изобретение позволяет повысить надежность ротора турбины высокого давления, а также уменьшить его вес и осевые габариты. 5 ил.
Основные результаты: Ротор турбины высокого давления, включающий диск, установленный расположенным со стороны выходной кромки рабочей лопатки фланцем на размещенной на валу втулке, отличающийся тем, что на противоположной от диска стороне втулки выступами радиального ребра установлен лабиринт с уплотнительными гребешками, при этом фланец диска совместно с выступами на радиальном ребре лабиринта зафиксированы на втулке шпильками с расположенными по краям шпилек передней и задней гайками, а между выступами радиального ребра выполнены открытые к периферии выборки с размещенными в них задними гайками крепления шпилек с установленными под гайками шайбами или балансировочными грузиками, причем все шпильки выполнены одинаковой длины, а на каждом выступе и в каждой выборке расположена только одна задняя гайка, при этом М=Н и М=N, где:М - толщина шайбы под гайкой,Н - осевая толщина выступа радиального ребра лабиринта,N - толщина установочного фланца балансировочного грузика.

Изобретение относится к роторам турбин высокого давления газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.

Известен ротор турбины высокого давления, в котором фланец крепления диска турбины к валу выполнен со стороны входной кромки рабочей лопатки турбины(патент US №6883303, F01D 5/06).

Недостатком известной конструкции является ее низкая надежность из-за повышенных напряжений в диске турбины в месте его соединения с фланцем.

Наиболее близким к заявляемому является ротор турбины высокого давления, в котором фланец крепления диска турбины к валу выполнен со стороны выходной кромки рабочей лопатки турбины(патент RU №2130124, F01D 5/06).

Недостатком известной конструкции, принятой за прототип, является ее низкая надежность из-за повышенного дисбаланса ротора турбины высокого давления.

Технический результат заявляемой конструкции заключается в повышении надежности ротора турбины высокого давления путем исключения его дисбаланса, а также в уменьшении осевых габаритов и в снижении веса ротора турбины.

Указанный технический результат достигается тем, что в роторе турбины высокого давления, включающем диск, установленный расположенным со стороны выходной кромки рабочей лопатки фланцем на размещенной на валу втулке, СОГЛАСНО ИЗОБРЕТЕНИЮ, на противоположной от диска стороне втулки выступами радиального ребра установлен лабиринт с уплотнительными гребешками, при этом фланец диска совместно с выступами на радиальном ребре лабиринта зафиксирован на втулке шпильками с расположенными по краям шпилек передней и задней гайками, а между выступами радиального ребра выполнены открытые к периферии выборки с размещенными в них задними гайками крепления шпилек и с установленными под гайками шайбами или балансировочными грузиками, причем все шпильки выполнены одинаковой длины, а на каждом выступе и в каждой выборке расположена только одна задняя гайка, при этом M=H и M=N, где:

M - толщина шайбы под гайкой,

H - осевая толщина выступа радиального ребра лабиринта,

N - толщина установочного фланца балансировочного грузика.

Фиксация на втулке фланца диска и выступов радиального ребра лабиринта, установленного на противоположной от диска стороне втулки, шпильками с установленными по краям шпилек гайками уменьшает осевые габариты и вес ротора турбины высокого давления.

Выполнение между выступами радиального ребра лабиринта открытых к периферии выборок снижает вес ротора турбины высокого давления.

Размещение в выборках лабиринта задних гаек крепления шпилек с установленными под гайками шайбами или балансировочными грузиками, позволяет устранить дисбаланс ротора турбины высокого давления, что повышает его надежность.

Выполнение всех шпилек крепления диска одинаковой длины повышает надежность ротора турбины высокого давления, так как исключает перепутывание шпилек при сборке ротора, что могло бы привести к отсоединению диска турбины от установленной на валу ротора втулки.

Размещение на каждом выступе лабиринта и в каждой выборке только одной задней гайки позволяет более точно производить балансировку ротора турбины, что повышает его надежность.

При M<H и M<N, а также при М>Н и М>N - ухудшается фиксация гаек на шпильке, что также может привести к демонтажу гаек со шпилек с последующим отсоединением диска турбины от втулки.

На фиг.1 изображен продольный разрез ротора турбины высокого давления,

На фиг.2 - элемент I на фиг.1 в увеличенном виде,

На фиг.3 - вид А на фиг.2,

На фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.3,

На фиг.5 - сечение В-В на фиг.3.

Ротор 1 турбины высокого давления состоит из рабочих лопаток 2, размещенных на диске 3 турбины, установленном расположенным со стороны выходной кромки 4 лопатки 2 фланцем 5 на шлицевой втулке 6, зафиксированной на валу 7 ротора 1 шлицевой гайкой 8. С противоположной от диска 3 стороны на втулке 6 выступами 9 на радиальном ребре 10 установлен лабиринт 11 с уплотнительными гребешками 12, который выступами 9 совместно с фланцем 5 диска 3 зафиксирован на втулке 6 шпильками 13 с расположенными по краям шпильки передней 14 и задней 15 гайками.

Между выступами 9 лабиринта 11 расположены открытые к периферии выборки 16, в которых размещены задние гайки 15 с установленными под гайками 15 шайбами 17, с возможностью замены шайб 17 балансировочными грузиками 18, устанавливаемыми под задней гайкой 15 установочным фланцем 19.

Для надежной фиксации гаек 14 и 15 на шпильке 13 необходима точная установка в осевом направлении передней гайки 14 относительно переднего хвостовика 20 шпильки 13, а задней гайки 15 - относительно заднего хвостовика 21 шпильки 13, и поэтому длина всех шпилек 13 выполнена одинаковой, а толщины выступов 9 лабиринта 10, шайб 17 и установочных фланцев 19 балансировочных грузиков 18 также выполнены одинаковыми, что повышает надежность сборки ротора 1 турбины высокого давления.

Работает данное устройство следующим образом.

При работе ротора 1 высокого давления лабиринт 11 своими уплотнительными гребешками 12 может коснуться об ответный лабиринту 11 фланец (на фиг. не показано), однако возникающий при этом на лабиринте 11 крутящий момент существенно меньше, чем крутящий момент, действующий от рабочих лопаток 2 на фланец 5 диска 3, и поэтому уменьшенное количество гаек 15, фиксирующих лабиринт 11 в окружном направлении, не снижает надежность ротора 1 турбины высокого давления.

Ротор турбины высокого давления, включающий диск, установленный расположенным со стороны выходной кромки рабочей лопатки фланцем на размещенной на валу втулке, отличающийся тем, что на противоположной от диска стороне втулки выступами радиального ребра установлен лабиринт с уплотнительными гребешками, при этом фланец диска совместно с выступами на радиальном ребре лабиринта зафиксированы на втулке шпильками с расположенными по краям шпилек передней и задней гайками, а между выступами радиального ребра выполнены открытые к периферии выборки с размещенными в них задними гайками крепления шпилек с установленными под гайками шайбами или балансировочными грузиками, причем все шпильки выполнены одинаковой длины, а на каждом выступе и в каждой выборке расположена только одна задняя гайка, при этом М=Н и М=N, где:М - толщина шайбы под гайкой,Н - осевая толщина выступа радиального ребра лабиринта,N - толщина установочного фланца балансировочного грузика.
РОТОР ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
РОТОР ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
РОТОР ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
РОТОР ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
РОТОР ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 121.
11.03.2019
№219.016.d8ad

Способ защиты газотурбинной установки от раскрутки силовой турбины

Изобретение относится к системам управления газотурбинных установок, а именно к системам защиты газотурбинных установок для механического привода и привода электрогенератора от опасных забросов частоты вращения (раскрутки) свободной силовой турбины. Техническая задача, решаемая изобретением,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002316665
Дата охранного документа: 10.02.2008
11.03.2019
№219.016.d8b0

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель содержит компрессор высокого давления, выход которого соединен с внутренней полостью первой рабочей лопатки турбины высокого давления. Соединение осуществляют по двум воздушным магистралям, первая из которых включает воздушную полость камеры сгорания, на входе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002316662
Дата охранного документа: 10.02.2008
11.03.2019
№219.016.d8b6

Способ диагностики неустойчивой работы компрессора газотурбинного двигателя на запуске

Изобретение относится к области раннего обнаружения неустойчивой работы компрессора газотурбинного двигателя на запуске и позволяет повысить быстродействие диагностики неустойчивой работы компрессора на основе информации о динамике изменения отношения первых производных контролируемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002316678
Дата охранного документа: 10.02.2008
11.03.2019
№219.016.d8c7

Способ диагностики двухканальной системы автоматического управления газотурбинного двигателя

Изобретение относится к системам автоматического регулирования газотурбинных двигателей и позволяет повысить надежность работы двухканальной системы автоматического управления за счет функционального контроля селектора переключения каналов в процессе выключения двигателя по окончании полета....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002313677
Дата охранного документа: 27.12.2007
10.04.2019
№219.017.0353

Способ сборки многопоточного редуктора или мультипликатора

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при монтаже редукторов и мультипликаторов. Устанавливают в корпусе ведомое зубчатое колесо первой ступени и ведущее зубчатое колесо второй ступени. Размещают опоры подшипников с обеих сторон корпуса. Устанавливают в шлицы ведомого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002389595
Дата охранного документа: 20.05.2010
10.04.2019
№219.017.051d

Газотурбинный двигатель

Изобретение предназначено для газотурбинного двигателя авиационного и наземного применения. Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в повышении надежности ресурса газотурбинного двигателя путем снижения теплоотдачи в масло во внутренней полости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002307947
Дата охранного документа: 10.10.2007
10.04.2019
№219.017.055d

Способ контроля жесткости торсионного шлицевого вала при скручивании

Изобретение относится к области механики и к методам измерения. Сущность: закрепляют вал, прикладывают нагрузку и определяют угол скручивания, характеризующий жесткость вала. Закрепление вала в окружном направлении осуществляют между двумя механизмами нагружения, выполненными с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002369838
Дата охранного документа: 10.10.2009
10.04.2019
№219.017.05d8

Способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения. Способ эксплуатации газотурбинного двигателя с установленным на входе компрессора поворотным направляющим аппаратом заключается в том, что при износе лопаток компрессора по хорде до отношения 1,01...1,1...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002324833
Дата охранного документа: 20.05.2008
10.04.2019
№219.017.06f3

Турбина высокого давления

Турбина высокого давления включает вал, установленный в подшипнике с масляной полостью, внутреннюю втулку и воздушные лабиринтные уплотнения между диском и подшипником. Межлабиринтная воздушная полость повышенного давления соединена с внешней кольцевой щелевой полостью через радиальную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002470162
Дата охранного документа: 20.12.2012
10.04.2019
№219.017.06f6

Способ получения литейных жаропрочных сплавов на никелевой основе

Изобретение относится к области металлургии, а именно к производству жаропрочных сплавов на никелевой основе с применением некондиционных отходов, и может быть использовано при изготовлении отливок методом литья по выплавляемым моделям. Способ получения литейных жаропрочных сплавов на никелевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002470081
Дата охранного документа: 20.12.2012
Показаны записи 81-90 из 106.
14.12.2018
№218.016.a6bc

Статор газовой турбины

Изобретение относится к статорам газовых турбин газотурбинных двигателей авиационного применения. Статор газовой турбины, в наружном корпусе которой установлены секторы разрезного сотового кольца, выполненного двухслойным, с опорными элементами на переднем и заднем осевых концах сектора. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674813
Дата охранного документа: 13.12.2018
20.02.2019
№219.016.bd49

Камера сгорания газотурбинного двигателя

Камера сгорания газотурбинного двигателя включает наружный и внутренний корпуса, жаровую трубу в воздушной полости между ними и диффузор на входе с регламентированным срывом потока воздуха и перфорированной отверстиями радиально-конусной стенкой. Стенка выполнена за одно целое с внешним кольцом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290566
Дата охранного документа: 27.12.2006
20.02.2019
№219.016.bd4a

Топливная форсунка камеры сгорания газотурбинного двигателя

Топливная форсунка камеры сгорания газотурбинного двигателя содержит корпус с каналами и со штуцерами основного и дополнительного контуров подвода топлива на основное и дополнительное сопла, расположенные в головке форсунки, а также установочный фланец крепления форсунки к наружному корпусу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290565
Дата охранного документа: 27.12.2006
20.02.2019
№219.016.bf4e

Газотурбинный насосный агрегат

Изобретение относится к наземным газотурбинным агрегатам для механического привода, а именно к установкам с насосным агрегатом. Газотурбинный насосный агрегат состоит из установленных в контейнере газотурбинного двигателя и соединенного с ним переходным валом редуктора, на выходе из которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002386834
Дата охранного документа: 20.04.2010
20.02.2019
№219.016.c0df

Охлаждаемая лопатка турбины газотурбинного двигателя

Охлаждаемая лопатка турбины газотурбинного двигателя содержит полое перо и бандажную полку с уплотнительными гребешками. Уплотнительные гребешки установлены на периферийной стенке бандажной полки, образующей ее внутреннюю полость. На радиальное ребро внутренней полости пера установлена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002369748
Дата охранного документа: 10.10.2009
11.03.2019
№219.016.d638

Свеча зажигания

Изобретение относится к системам зажигания газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Свеча зажигания содержит корпус с центральным электродом и боковой электрод в виде втулки с центральным цилиндрическим каналом, а также кожух, охватывающий корпус с образованием охлаждающей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002277278
Дата охранного документа: 27.05.2006
11.03.2019
№219.016.d8b0

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель содержит компрессор высокого давления, выход которого соединен с внутренней полостью первой рабочей лопатки турбины высокого давления. Соединение осуществляют по двум воздушным магистралям, первая из которых включает воздушную полость камеры сгорания, на входе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002316662
Дата охранного документа: 10.02.2008
11.03.2019
№219.016.ddb5

Опора турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к опорам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Опора турбины газотурбинного двигателя содержит силовые стойки, внутри одной из которых расположена труба подвода охлаждающего воздуха с распределительным патрубком на выходе. Трубы подвода масла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002464435
Дата охранного документа: 20.10.2012
10.04.2019
№219.017.051d

Газотурбинный двигатель

Изобретение предназначено для газотурбинного двигателя авиационного и наземного применения. Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в повышении надежности ресурса газотурбинного двигателя путем снижения теплоотдачи в масло во внутренней полости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002307947
Дата охранного документа: 10.10.2007
10.04.2019
№219.017.05d8

Способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения. Способ эксплуатации газотурбинного двигателя с установленным на входе компрессора поворотным направляющим аппаратом заключается в том, что при износе лопаток компрессора по хорде до отношения 1,01...1,1...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002324833
Дата охранного документа: 20.05.2008
+ добавить свой РИД