×
20.10.2014
216.012.fe59

Результат интеллектуальной деятельности: ЖИДКОСТНО-ЖИДКОСТНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к теплотехнике и может использоваться в жидкостных теплообменниках. В жидкостно-жидкостном теплообменнике, соединяющем секции труб, закрепленных в герметичном корпусе и подключенных к раздельным коллекторам по контурам охлаждающих теплоносителей, в контуре змеевикообразного теплоносителя каждая секция труб выполнена в виде спиралеобразного конусного змеевика сходящегося и расходящегося типа, установленных попарно большими основаниями, обращенными друг к другу, и попарно меньшими основаниями, обращенными друг к другу, причем секции разделены поперечными перегородками в местах больших оснований змеевиков отверстиями кольцеобразных прорезей, в местах меньших оснований - центральными отверстиями в контуре охлаждающего теплоносителя. Технический результат - упрощение конструкции при повышении уровня стабильности теплопередачи температуры хладона. 3 ил.
Основные результаты: Жидкостно-жидкостный теплообменник, соединяющий секции труб, закрепленные в герметичном корпусе и подключенные к раздельным коллекторам по контурам охлаждающих теплоносителей, отличающийся тем, что в контуре змеевикообразного теплоносителя каждая секция труб выполнена в виде спиралеобразного конусного змеевика сходящегося и расходящегося типа, установленных попарно большими основаниями, обращенными друг к другу, и попарно меньшими основаниями, обращенными друг к другу, причем секции разделены поперечными перегородками в местах больших оснований змеевиков отверстиями кольцеобразных прорезей, в местах меньших оснований - центральными отверстиями в контуре охлаждающего теплоносителя.

Предлагаемое устройство относится к теплообменникам, в которых теплопередача производится через неподвижные стенки аналогично типу змеевик сходящийся-расходящийся одной трубки в трубе.

В процессе теплопередачи через стенки змеевика сходящейся-расходящейся одной трубки температура хладона, имеющая температуру от минус 15°C до минус 20°C, нагревается за счет температуры охлаждающей жидкости, которая поступает в теплообменник из циркуляционной замкнутой системы трубопроводов, заглубленных в грунт земли на глубине от 0,8 до 1,5 метра, имеющей температуру теплообмена зимой на уровне плюс 6-8°C, и за счет этого создается перепад температур 21÷28°C для нагрева хладона до предела от 0°C до плюс 1÷2°C. Процесс теплопередачи может быть иным в части источника теплообмена для нагрева низкотемпературного хладона за счет тепла водоема, энергии солнечных лучей или какого либо горячего источника.

Известно устройство, такое как микротеплообменник змеевикового типа с дроссельным клапаном (смотри а.с. №542896, опубликованный 15.01.1977 г.), состоящий из цилиндрической формы змеевикового типа трубного пучка с встроенным дроссельным клапаном.

Недостатком данного устройства является сложность конструкции с примененным дроссельным устройством, кроме того, что дросселирование хладона в предлагаемом устройстве уже состоялось и необходимо произвести его прогрев каким-либо источником теплоты большого объема для достижения его температуры от минус 15÷20°C до плюс 1÷2°C.

Известно устройство, такое как кожухотрубчатый теплообменник, содержащий размещенные вокруг полого сердечника секции труб, закрепленные в трубных решетках, выполненных в виде боковых граней усеченной пирамиды, и подключенные к раздающему и собирающему коллекторам (смотри а.с. №542901, опубликованный 15.01.1977 г.).

Недостатком данного устройства является сложность и громоздкость конструкции пучков труб.

Технический результат - упрощение конструкции при повышении уровня стабильности теплопередачи температуры хладона.

Задача решается тем, что в жидкостно-жидкостном теплообменнике, соединяющем секции труб, закрепленных в герметичном корпусе и подключенных к раздельным коллекторам по контурам охлаждающих теплоносителей, в контуре змеевикообразного теплоносителя каждая секция труб выполнена в виде спиралеобразного конусного змеевика сходящегося и расходящегося типа, установленных попарно большими основаниями, обращенными друг к другу, и попарно меньшими основаниями, обращенными друг к другу, причем секции разделены поперечными перегородками в местах больших оснований змеевиков отверстиями кольцеобразных прорезей, в местах меньших оснований - центральными отверстиями в контуре охлаждающего теплоносителя.

На фигуре 1 изображен заявляемый жидкостно-жидкостный теплообменник, на фигуре 2 - поперечная перегородка с отверстиями-прорезями, на фигуре 3 - поперечная перегородка с центральными отверстиями.

Жидкостно-жидкостный теплообменник соединяет секции труб, закрепленные в герметичном корпусе 1 и подключенные к раздельным коллекторам 2 и 3 по контурам охлаждающих теплоносителей, т.е. 2 - входной коллектор водяного контура жидкостно-жидкостного теплообменника, а 3 - выходной коллектор, причем входной коллектор 2 снабжен входным патрубком 4, а выходной коллектор 3 - выходным патрубком 5. В контуре змеевикообразного теплоносителя 6 каждая секция труб выполнена в виде спиралеобразного конусного змеевика сходящегося 7 и расходящегося 8 типа, установленных попарно большими основаниями, обращенными друг к другу, и попарно меньшими основаниями, обращенными друг к другу. Секции труб разделены поперечными перегородками 9 в местах больших оснований змеевиков отверстиями кольцеобразных прорезей 10, ближе к внешнему диаметру, а в местах меньших оснований - поперечными перегородками 11 с центральными отверстиями 12 в контуре охлаждающего теплоносителя. Соединение концов спиралеобразных конусных змеевиков сходящегося 7 и расходящегося 8 типа осуществляется твердой пайкой меднофосфористым припоем или латунью и применением развальцовки одного конца и вставлением внутрь другого конца.

Жидкостно-жидкостный теплообменник работает следующим образом. После дросселирования хладона его давление снижается до атмосферного давления в 1,3 МПа, а его температура снижается от плюс 66÷70°C до минус 15÷20°C. Такой теплоноситель поступает через входной патрубок 4 для хладона во входной коллектор 2 контура змеевикообразного теплоносителя 6 и за счет теплообмена с жидким теплоносителем (вода - «рапа»), имеющим температуру плюс 6÷8°C и преобладающую производительность по расходу, повышает свою температуру до значений от минус 15÷20°C до минус 4°C или до 0°C, а температура жидкого теплоносителя (вода - «рапа») соответственно снижается от плюс 6÷8°C до 0°C на выходе из выходного коллектора 3, связанного с выходным патрубком 5, и отправляется в грунтовый змеевик, где восстанавливает свою первоначальную температуру. Хладоновый теплоноситель выходит из патрубка 5 змеевикового теплоносителя жидкостно-жидкостного теплообменника и поступает в компрессор теплового насоса, где сжимается до давления 1,3 МПа и нагревается до температуры плюс 95°C. Горячий хладоновый теплоноситель может быть использован для нагрева отопительной воды и воды для санитарно-водных процедур в нагревательном котле, в котором температура хладона снизится до плюс 65÷70°C. Далее цикл дросселирования хладона повторяется.

Выполнение в контуре змеевикообразного теплоносителя 6 каждой секции труб в виде спиралеобразного конусного змеевика сходящегося 7 и расходящегося 8 типа, установленных попарно большими основаниями, обращенными друг к другу, и попарно меньшими основаниями, обращенными друг к другу, позволяет повысить уровень стабильности теплопередачи температуры хладона за счет равномерного охвата объема нагревающей жидкости внутри корпуса 1 и конструкций поперечных перегородок 9, установленных в местах больших оснований змеевиков отверстиями кольцеобразных прорезей 10, а в местах меньших оснований - поперечных перегородок 11 с центральными отверстиями 12 в контуре охлаждающего теплоносителя, вода омывает последовательно пучки спиралей в противотоке по спиралеобразным конусным змеевикам сходящегося 7 и расходящегося 8 типа.

Таким образом, по сравнению с прототипом, предлагаемая конструкция жидкостно-жидкостного теплообменника проще за счет оригинальной навивки спиралеобразного змеевика правого и левого хода, при этом повышается уровень стабильности теплопередачи температуры хладона.

Жидкостно-жидкостный теплообменник, соединяющий секции труб, закрепленные в герметичном корпусе и подключенные к раздельным коллекторам по контурам охлаждающих теплоносителей, отличающийся тем, что в контуре змеевикообразного теплоносителя каждая секция труб выполнена в виде спиралеобразного конусного змеевика сходящегося и расходящегося типа, установленных попарно большими основаниями, обращенными друг к другу, и попарно меньшими основаниями, обращенными друг к другу, причем секции разделены поперечными перегородками в местах больших оснований змеевиков отверстиями кольцеобразных прорезей, в местах меньших оснований - центральными отверстиями в контуре охлаждающего теплоносителя.
ЖИДКОСТНО-ЖИДКОСТНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
ЖИДКОСТНО-ЖИДКОСТНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
ЖИДКОСТНО-ЖИДКОСТНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 72.
25.08.2017
№217.015.ba02

Устройство для защиты водителей двухколёсных транспортных средств и пешеходов при их лобовом столкновении с автомобилем

Изобретение относится к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Устройство для защиты водителей двухколесных транспортных средств содержит датчики перегрузки и модуль управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615603
Дата охранного документа: 05.04.2017
25.08.2017
№217.015.bc0a

Дифференциал к автотранспортному средству

Изобретение относится к дифференциальным механизмам с устройствами блокировки. Дифференциал содержит установленные в корпусе полуосевые шестерни, введенные в зацепление с сателлитами, и блокировочное устройство для связи корпуса дифференциала и полуосевых шестерен, выполненное в виде лопастного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616109
Дата охранного документа: 12.04.2017
25.08.2017
№217.015.bc40

Система для повышения безопасности автотранспортного средства

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система содержит набор датчиков...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616112
Дата охранного документа: 12.04.2017
25.08.2017
№217.015.bc84

Устройство для повышения безопасности автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим безопасность пешеходов и участников дорожного движения на двухколесных транспортных средствах при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система содержит набор датчиков перегрузок автомобиля и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616210
Дата охранного документа: 13.04.2017
25.08.2017
№217.015.bd43

Применение кумарина и его производных в качестве ингибиторов системы "кворум сенсинга" luxi/luxr типа у бактерий

Изобретение относится к фармацевтике, а именно к молекулам растительного происхождения в качестве ингибитора системы кворум сенсинга LuxI/LuxR типа у бактерий. Применение кумарина или скополетина в качестве ингибитора системы кворум сенсинга LuxI/LuxR типа у бактерий где А обозначен кумарин,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616237
Дата охранного документа: 13.04.2017
25.08.2017
№217.015.bd69

Фреза

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к инструментам для механической обработки древесины. Фреза включает корпус и резцедержатели с резцами, установленными с помощью крепежных элементов. Корпус выполнен составным из основания и подвижного резцедержателя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616404
Дата охранного документа: 14.04.2017
25.08.2017
№217.015.bd99

Система для защиты пешеходов и водителей двухколёсных транспортных средств при их столкновении с автотранспортным средством

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим безопасность пешеходов и участников дорожного движения на двухколесных транспортных средствах при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система содержит набор датчиков перегрузок автомобиля и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616230
Дата охранного документа: 13.04.2017
25.08.2017
№217.015.c075

Секционный смеситель проточного типа

Изобретение относится к устройству для смешивания жидкостей и может быть использовано в химической, пищевой нефтехимической и других отраслях промышленности для последовательного смешивания двух и более жидкостей в непрерывном потоке. Секционный смеситель жидкостей проточного типа состоит, как...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616664
Дата охранного документа: 18.04.2017
25.08.2017
№217.015.c82c

Система обеспечения безопасности автомобиля

Изобретение относится к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения. Система обеспечения безопасности автомобиля содержит набор датчиков перегрузок автомобиля и модуль управления, связанные с газогенераторами, и наружную подушку безопасности (НПБ)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619165
Дата охранного документа: 12.05.2017
26.08.2017
№217.015.e153

Способ преобразования документов для минимизации их объёма при хранении электронных документов с квазиструктурированным информационным наполнением

Изобретение относится к способам организации хранения документов для минимизации их объема при хранении. Техническим результатом является снижение объема хранения электронных документов с квазиструктурированным информационным наполнением. В способе минимизации объема хранения электронных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625611
Дата охранного документа: 17.07.2017
Показаны записи 61-70 из 142.
10.07.2014
№216.012.da3b

Способ утилизации снега

Изобретение относится к снегоуборочной технике и технологиям, в частности к способам утилизации снега. Производят загрузку снега погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину. Затем осуществляют плавление снега в снегоплавильной машине с последующим сливом полученной воды в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521645
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.da52

Способ утилизации снега плавлением

Изобретение относится к технологиям и способам утилизации снега. Производят загрузку снега погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину и плавят снег. Прицеп буксируют поливомоечной машиной с отвалом с последующим сливом полученной воды. Машина содержит подогреваемую выхлопными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521668
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dc5c

Система пассивной безопасности автобуса

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность автобуса и участников дорожного движения при их столкновении с лобовой частью автобуса или лобовом столкновении автобуса c препятствиям. Система пассивной безопасности автобуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522190
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dc65

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции рессорной подвески. Ходовая часть транспортного средства содержит раму подвески, листовые рессоры, стремянки, чашки, пружины, передние и задние колеса. На передних колесах установлены маятниковые рычаги, закрепленные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522199
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.de4b

Устройство поддержки принятия решений на основе кооперативных игр

Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано в специализированных устройствах вычислительной техники для определения наилучшей стратегии управления в условиях неопределенности. Технический результат заключается в увеличении быстродействия устройства,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522693
Дата охранного документа: 20.07.2014
27.07.2014
№216.012.e4f9

Устройство для повышения сцепных свойств автотранспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Устройство для повышения сцепных свойств автотранспортного средства содержит электропневматический переключатель, к выходу которого подключена выпускная теплоизолированная магистраль, и источник электропитания. Электропневматический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524407
Дата охранного документа: 27.07.2014
27.07.2014
№216.012.e52e

Способ изготовления интегрально-оптической схемы в стеклянной подложке с рупорообразным волноводом

Изобретение относится к интегральной оптике и используется для изготовления интегрально-оптических схем в стеклянных подложках. Согласно способу на одну из плоскостей стеклянной подложки наносят маскирующий слой, имеющий отверстия для формирования интегрально-оптической схемы, с канальным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524460
Дата охранного документа: 27.07.2014
10.08.2014
№216.012.e890

Крепление ракеты на ложементе транспорта с помощью прокладки с присосками

Изобретение относится к перевозке ракет транспортом. Устройство крепления ракеты на ложементе транспорта содержит воздухонепроницаемую поверхность со стороны тел ложемента и ракеты, систему давления разрежения воздуха, трубопроводы, распределительную систему, манометр давления, присоски со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002525329
Дата охранного документа: 10.08.2014
10.08.2014
№216.012.e896

Законцовка крыла летательного аппарата

Изобретение относится к области авиационной. Законцовка крыла летательного аппарата имеет концевую шайбу, снабженную дополнительной аэродинамической стреловидной поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтированной с внешней стороны концевой шайбы на ее конце. Задняя кромка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002525335
Дата охранного документа: 10.08.2014
20.09.2014
№216.012.f4f2

Способ получения режущего инструмента из карбидсодержащих сплавов вольфрамовой (вк) и титано-вольфрамовой (тк) групп

Изобретение относится к области металлургии, в частности к изделиям из карбидсодержаших твердых сплавов, применяемым для холодной и горячей механической обработки металлов и сплавов, например, резанием. Способ получения режущего инструмента из карбидсодержащих сплавов вольфрамовой (ВК) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528539
Дата охранного документа: 20.09.2014
+ добавить свой РИД