×
20.07.2014
216.012.deb9

Результат интеллектуальной деятельности: УНИВЕРСАЛЬНАЯ СЪЕМНАЯ ТРАНСПОРТНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ НАДЕЛКА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области судостроения, а именно к технике доставки на подводных носителях и обеспечения работы спасательных подводных аппаратов, предназначенных для спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой. Съемная транспортно-спасательная наделка для размещения и транспортировки спасательного подводного аппарата на подводном носителе включает корпус, переходную шахту, прочные контейнеры с оборудованием, а также баллоны со сжатым газом. Корпус съемной наделки состоит из двух частей, верхняя из которых, включающая оборудование для проведения спасательных работ, является постоянной, а нижняя - сменной, адаптированной по форме к обводам подводного носителя заданного проекта. Достигается увеличение эффективности и безопасности использования комплекса. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к технике доставки на подводных носителях и обеспечения работы спасательных подводных аппаратов, предназначенных для спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой.

Известна съемная наделка для размещения и транспортировки спасательных подводных аппаратов (снарядов) на подводных лодках (ПЛ), включающая корпус, в котором размещены переходная шахта для установки спасательного подводного аппарата, прочные контейнеры с оборудованием, а также баллоны со сжатым газом, обеспечивающие зарядку аккумуляторных батарей аппарата и проведение декомпрессии спасаемых подводников (патент РФ №2059524 С1, МПК В63G 8/40, публ. 10.05.1996 г.). При этом обводы корпуса наделки не совпадают с обводами корпуса ПЛ-носителя, а между обводами наделки и корпуса ПЛ (как показано на фиг.4 описания к патенту РФ №2059524 С1) размещены упоры (проставыши).

Недостатком известной конструкции является то, что при размещении одной и той же наделки на ПЛ разных проектов между корпусами наделки и носителя образуется значительный зазор произвольной формы, из-за чего при ходе подводного носителя с наделкой в подводном положении увеличивается общее гидродинамическое сопротивление, а также появляется вертикальная сила, отрывающая наделку от корпуса носителя.

Кроме того, расположение выходов коммуникаций (трубопроводов, кабельных трасс), сопрягаемых с наделкой, на корпусах ПЛ различных проектов значительно отличается друг от друга, что требует проведения большого объема работ при стыковке наделки с ПЛ-носителем. Все это снижает эффективность и безопасность использования спасательного комплекса, состоящего из подводного носителя и съемной наделки.

Указанные недостатки могут быть устранены, если для каждого проекта ПЛ изготавливать свою наделку, полностью согласованную с ПЛ по форме корпуса и прокладке коммуникаций. Однако это требует нерационально больших финансовых затрат и существенно снижает эффективность использования спасательного оборудования, установленного на наделке.

Целью изобретения является увеличение эффективности и безопасности использования комплекса, состоящего из подводного носителя и съемной наделки со спасательным подводным аппаратом, без существенного повышения финансовых затрат.

Поставленная цель достигается тем, что корпус съемной наделки выполняется состоящим из двух частей, верхняя из которых, включающая оборудование для проведения спасательных работ, является постоянной, а нижняя сменной, адаптированной по форме к обводам подводного носителя заданного проекта.

Для достижения поставленной цели в нижней сменной части наделки также располагаются части коммуникаций от выходов в корпусе подводного носителя до разъемов в верхней постоянной части наделки.

Для облегчения процесса стыковки верхней постоянной и нижней сменной частей наделки на стыке частей выполнены выступы и углубления, причем выступы одной части наделки входят в углубления другой части наделки.

Для повышения надежности крепления частей наделки к подводному носителю наделка может быть выполнена охватывающей ограждение подъемно-мачтовых устройств (ограждение рубки) подводного носителя полностью или частично.

Сущность изобретения поясняется фиг.1, на которой представлено поперечное сечение наделки, установленной на подводный носитель.

Съемная наделка состоит из верней постоянной части 1 и нижней заменяемой части 2, которая сопрягается с корпусом подводного носителя 3. На верхней части наделки 1 размещен спасательный подводный аппарат 4, а в ее корпусе размещены прочные контейнеры 5 с оборудованием. Верхняя 1 и нижняя 2 части наделки скреплены между собой талрепами 6. В нижней части 2 наделки размещены разъемы 7, сопрягаемые с соответствующими выходами коммуникаций подводного носителя, а также разъемы 8, соответствующие разъемам 9 верхней части наделки 1.

В нижней части 2 наделки между разъемами 7 и 8 размещены согласующие части коммуникаций 10, которые через разъемы 8 и 9 сопрягаются с постоянными частями коммуникаций 11.

Для транспортно-спасательной наделки, которая должна использоваться с подводных носителей различных проектов, изготовляется одна верхняя постоянная часть 1 и несколько сменных нижних частей 2, адаптированных по форме к обводам заданного проекта по числу проектов подводных носителей. Перед установкой наделки на подводный носитель производится стыковка верхней части 1 с соответствующей нижней частью 2, части скрепляются между собой талрепами 6. Производится также стыковка разъемов 8 и 9. При установке наделки на подводный носитель 3 производится стыковка разъемов 7 с соответствующими выходами коммуникаций подводного носителя.

Применение изобретения позволяет значительно расширить возможности использования съемной транспортно-спасательной наделки вместе с подводными носителями разных проектов без ухудшения эффективности и безопасности использования и без существенного увеличения финансовых затрат.


УНИВЕРСАЛЬНАЯ СЪЕМНАЯ ТРАНСПОРТНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ НАДЕЛКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-31 из 31.
19.06.2019
№219.017.8c0c

Спасательный подводный аппарат

Изобретение относится к подводному судостроению, в частности к спасательным подводным аппаратам, предназначенным для спасения экипажей аварийных подводных лодок. Спасательный подводный аппарат имеет отсек управления для размещения экипажа аппарата и спасательный отсек для размещения спасаемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002170191
Дата охранного документа: 10.07.2001
Показаны записи 31-33 из 33.
29.04.2019
№219.017.42ab

Соосная несущая система

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в вертолетостроении. Соосная несущая система содержит редуктор с двумя валами противоположного вращения, на которых смонтированы втулки несущих винтов. Два соединенных между собой и подвижных в осевом направлении автомата...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002307766
Дата охранного документа: 10.10.2007
29.05.2019
№219.017.6909

Многоцелевая подводная станция (мпс)

Изобретение относится к области освоения минеральных ресурсов недр арктического шельфа. Многофункциональная подводная станция имеет семь отсеков, атомную энергетическую установку (7), лебедки, грузовой трюм (5), самоходную спасательную камеру, устройство для разрушения льда (9). В отсеках...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002436705
Дата охранного документа: 20.12.2011
08.02.2020
№220.018.0034

Буровое судно для работы в арктических условиях

Изобретение касается бурового судна с буровой шахтой, предназначенного для разведочного морского бурения на нефтяных и газовых месторождениях Арктики с применением водоотделяющей колонны (райзера). Судно оборудовано защитными устройствами райзера от повреждений от ледовой нагрузки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713690
Дата охранного документа: 06.02.2020
+ добавить свой РИД