×
27.02.2014
216.012.a774

ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002508583
Дата охранного документа
27.02.2014
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к поддерживающим зажимам для подвески проводов воздушных линий электропередачи. Зажим состоит из лодочки 2, подвески 3 и механизма зажатия провода 1 в виде Г-образных рычагов, прижимающих провод 1 к желобу 12 лодочки 2. Подвеска 3 шарнирно скреплена с лодочкой 25. Размеры элементов зажима выбираются из определенных соотношений. Лодочка 2 выполняется из немагнитного сплава, обеспечивающего разомкнутость магнитного контура зажима и снижение потерь на перемагничивание. В варианте зажима с ограничителем перенапряжения лодочка 22 выполняется с проушиной 24. В зажиме, как правило, монтируется спиральный протектор 30 из алюминиевых или алюминированных проволок. Зажим, входящий в комплект подвески проводов в расщепленной фазе, имеет вертикальный кронштейн 31 с горизонтальными выступами 32 и плечиками 33 с цапфами 34, находящимися в зацеплении с углублениями 35 на боковых поверхностях 36 лодочки 37. В цапфах 34 предусмотрены приливы 38 для предотвращения расцепления кронштейнов 31 с лодочкой 2 при вертикальном подтягивании провода 1. Зажим надежен в эксплуатации, прост в процессе производства и при монтаже на воздушных линиях электропередачи и характеризуется низкой себестоимостью и ценой. 24 з.п. ф-лы, 10 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к области электроэнергетики, а именно к поддерживающим зажимам для подвески проводов воздушных линий электропередачи.

Известен глухой поддерживающий зажим для проводов линий электропередачи, состоящий из подвески и лодочки, выполненной с уступами, и механизма зажатия провода в виде плашек, при этом механизм зажатия провода снабжен секторным гребнем с радиусом сектора, совпадающим с центром качания лодочки и обеспечивающим запирание лодочки и подвески от их взаимного расцепления [1].

Этот известный зажим характеризуется рядом существенных недостатков:

- высокая металлоемкость зажима, обусловленная необходимостью обеспечить за счет прочностного усиления механизма зажатия провода предотвращение расцепления лодочки с подвеской при действии больших ветровых и гололедных нагрузок на провода воздушной линии электропередачи;

- недостаточная прочность заделки провода в зажиме, что показала длительная практика использования данного зажима на воздушных линиях электропередачи;

- сложность конструктивного исполнения механизма зажатия провода из-за требования выполнения секторного гребня с радиусом сектора, точно совпадающим с центром качания лодочки.

Наиболее близким техническим решением по отношению к предложенному является поддерживающий зажим для проводов воздушных линий электропередачи, содержащий лодочку с углублениями, подвеску, цапфы которой расположены в углублениях лодочки, и механизм зажатия провода, состоящий из, по меньшей мере, двух прижимных плашек, выполненных в форме Г-образных рычагов [2].

Однако данный поддерживающий зажим также имеет недостатки. При подвеске зажима на опоре, установленной во впадине при прохождении линии по пересеченной местности, происходит подтягивание провода, в результате чего цапфы подвески перемещаются в пазы лодочки и зажим теряет шарнирность, что может при воздействии тяжения вдоль линии при неравномерном сбросе гололеда в смежных пролетах привести к излому подвесной части лодочки, расцеплению подвески с лодочкой и падению провода.

Заявитель ставил перед собой задачу разработки новой конструкции поддерживающего зажима, лишенной вышеуказанных недостатков ближайших аналогов. Положительный технический результат, заключающийся в обеспечении стабильности прочности заделки провода в зажиме, снижении металлоемкости, повышении надежности при эксплуатации и упрощении монтажа был достигнут за счет новой совокупности существенных конструктивных признаков заявляемого поддерживающего зажима, приведенной в нижеследующей формуле изобретения: «поддерживающий зажим для проводов воздушных линий электропередачи, содержащий лодочку с углублениями, подвеску, цапфы которой расположены в углублениях лодочки, и механизм зажатия провода, состоящий из, по меньшей мере, двух прижимных плашек, выполненных в форме Г-образных рычагов; он снабжен запирающим устройством, расположенным в углублениях лодочки и препятствующим расцеплению выполненных цилиндрической формы цапф подвески с лысками с лодочкой при подтягивании провода от действия вертикально направленных нагрузок, при этом длина лодочки Lлод рассчитывается в зависимости от максимального диаметра провода dпр.макс из группы монтируемых проводов на линии, радиус лодочки Rлод принимается в зависимости от dпр.макс, а радиус раструба лодочки Rрастр - в зависимости от величины радиуса Rлод на длине Lрастр=(1,15÷1,45)Rрастр, опорное плечо Г-образного рычага каждой плашки механизма зажатия провода выполнено в виде эксцентрика с радиусом закругления r на конце и радиусами кривизны R1 и R2 опорного плеча прижимной плашки, центры которых расположены на прямой, отстоящей от наружной поверхности вертикального плеча Г-образного рычага каждой плашки на некоторое расстояние n1, длина опорного плеча L1 рассчитывается в зависимости от максимального диаметра dпр.макс из группы монтируемых проводов в зажиме, а длина вертикального плеча L2 - в зависимости от длины L1, в отверстии для стягивающего болта вертикального плеча выполнено дополнительное радиальное углубление радиусом R3 под шайбу, имеющую радиальную поверхность, соответствующую радиальной поверхности упомянутого углубления, ширина плашек Lплаш механизма зажатия провода выбирается исходя из общей длины лодочки Lлод, причем для обеспечения стабильности прочности заделки провода в лодочке зажима величина расстояния А от дна желоба лодочки до поверхности прокладки прижимных плашек принимается постоянной; упомянутое запирающее устройство выполнено в виде штифта; при выполнении цапф цилиндрической формы одна из сторон прижимных плашек выполнена удлиненной в виде радиально-трапецеидального выступа, исключающего расцепление подвески с лодочкой; радиус лодочки Rлод рассчитывается исходя из выражения: Rлод=(0,505÷0,53)dпр.макс; длина лодочки Lлод составляет Lлод=(7,5÷9,5)dпр.макс; радиус раструба лодочки Rрастр рассчитывается в зависимости от Rлод и составляет Rрастр=(1,5÷1,8)Rлод на длине Lрастр=(1,15÷1,45)Rлод; радиус закругления r эксцентрика опорного плеча Г-образного рычага каждой плашки механизма зажатия провода равен r=3,0÷4,5 мм; радиус кривизны R1 эксцентрика определяется из выражения: R1=(1,05÷1,3)dпр.макс; радиус кривизны R2 эксцентрика определяется из выражения: R2=(0,45÷0,7)R1; длина опорного плеча L1 определяется из выражения: L1=(0,8÷1,2)dпр.макс; длина вертикального плеча L2 определяется из выражения: L2=(1,25÷1,6)L1; ширина плашек Lплаш механизма зажатия провода определяется из выражения: Lплаш=(0,25÷0,4)Lлод; угол наклона α как минимум одной из сторон вертикального плеча Г-образного рычага плашки механизма зажатия провода равен α=5°÷20°; лодочка выполнена из немагнитного сплава, обеспечивающего разомкнутость магнитного контура зажима и снижение потерь на перемагничивание; лодочка выполнена из алюминия; ниже дна лодочки подвеска выполнена с двухлапчатой проушиной, в отверстиях которой расположена горизонтальная ось, предназначенная для подвески на зажиме ограничителя перенапряжения; вышеуказанная горизонтальная ось двухлапчатой проушины выполнена в виде болта с гайкой и шплинтом по концам; в отверстия двухлапчатой проушины установлены алюминиевые втулки, обеспечивающие разомкнутость магнитного контура зажима с подвешенным к нему ограничителем перенапряжения; величина расстояния А от дна желоба лодочки до поверхности прокладки прижимных плашек определяется из выражения: А=dпров+В, где dпров - диаметр провода, В - толщина прокладки; зажим снабжен спиральным протектором, навитым на провод и уложенным в желоб лодочки; спиральный протектор выполнен из алюминиевых или алюминированных проволок диаметром от 2,2 мм до 3,5 мм; при монтаже зажима в опорном положении на коромысле для проводов в расщепленной фазе подвеска выполнена вилообразной формы с вертикальным кронштейном, горизонтальными выступами, закрепленными в гнездах коромысла, и дугообразными плечиками с цапфами, входящими в углубления на боковых поверхностях лодочки, при этом на концевых частях прижимных плашек выше стяжного болта выполнены сферические приливы радиусом R4, выполняющие роль экрана и защищающие выступающие части болтового соединения прижимных плашек от короны, и радиальные углубления радиусом R3 и глубиной n2; высота h сферических приливов прижимных плашек принимается, исходя из высоты m гайки стяжного болта и составляет h=(1,35÷1,6)m, а радиус R4 сферы приливов - R3=(0,4÷0,8)h; радиус R3 радиальных углублений в прижимных плашках определяется из выражения R3=(0,8÷0,95)Dоп, где Dоп - диаметр окружности, описанной вокруг контура гайки стяжного болта; глубина n2 радиальных углублений на прижимных плашках равна n2=3÷6 мм.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид поддерживающего зажима, выполненного согласно настоящему изобретению, вид спереди, перпендикулярно проводу воздушной линии электропередачи; на фиг.2 - то же, что на фиг.1, вид сбоку; на фиг.3 - конструктивный вариант выполнения плашки механизма зажатия провода на фиг.1 с приливом с одной из ее сторон; на фиг.4 -вертикальный разрез первой плашки механизма зажатия провода на фиг.1; на фиг.5 - общий вид поддерживающего зажима на фиг.1, снабженного устройством для закрепления на нем ограничителя перенапряжения; на фиг.6 - то же, что на фиг.5, вид сбоку; на фиг.7 - общий вид поддерживающего зажима, выполненного согласно 22-му пункту формулы настоящего изобретения, вид спереди, перпендикулярно проводу воздушной линии электропередачи; на фиг.8 - то же, что на фиг.7, вид сбоку; на фиг.9 - общий вид плашки механизма зажатия провода на фиг.8; на фиг.10 - вертикальный разрез второй плашки механизма зажатия провода на фиг.8.

Заявляемый поддерживающий зажим для закрепления проводов 1 воздушных линий электропередачи состоит из лодочки 2, подвески 3 и механизма зажатия провода 1, выполненного в виде двух прижимных плашек в форме Г-образных рычагов, имеющих вертикальное плечо 4 и опорное плечо 5. Концы 6, 7 вертикальных плеч 4 плашек стягиваются стяжным болтом 8 с гайкой 9 и пружинной шайбой 10. Опорными плечами 5 плашки через прокладку 11 прижимают провод 1 к желобу 12 лодочки 2.

Подвеска 3 представляет собой деталь перевернутой U-образной формы с цапфами 13 по концам и гнездом 14 под пестик стержня нижнего изолятора гирлянды (не показана). Подвеска 3 шарнирно скреплена с лодочкой 2 за счет цапф 13, входящих в ее цилиндрические углубления 15.

В зажиме с подвеской, цапфы которой выполнены с лысками (гранями), предусмотрен запирающий штифт 16, установленный в углублениях 15 лодочки 2 и препятствующий ее расцеплению с подвеской 3 в случае возможного подтягивания провода 1 при воздействии на него вертикальной нагрузки.

Для достижения необходимых электрических и механических характеристик зажима, а также обеспечения стабильности прочности заделки провода оптимизируются его основные конструктивные размеры.

Длина лодочки равна Lлод=(7,5÷9,5)dпр.макс, радиус раструба лодочки Rрастр=(1,5÷1,8)Rлод на длине Lрастр=(1,15÷1,45)Rлод. Опорное плечо 5 плашки выполняется в виде эксцентрика с радиусом закругления r=3,0÷4,5 мм на конце и радиусами кривизны R1=(1,05÷1,3)dпр.макс и R2=(0,45÷0,7)R1. Центры этих радиусов расположены на прямой 17, отстоящей от наружной поверхности вертикального плеча 4 плашки на расстояние n1.

Длина опорного плеча L1=(0,8÷1,2)dпр.макс, а длина вертикального плеча L2=(1,3÷1,6)L1. В отверстии 18 для стяжного болта 8 вертикального плеча 4 выполняется радиальное углубление 19 радиусом R3 под шайбу 20 с радиальной поверхностью, соответствующей радиальной поверхности углубления 19.

Ширина прижимных плашек зависит от ширины лодочки Lлод и равна Lплаш=(0,25÷0,4)Lлод Вертикальное плечо 4 Г-образного рычага одной из плашек выполняется с выступом 21 радиально-трапецеидальной формы длиной L3 для предотвращения расцепления лодочки 2 с подвеской, при этом L3=(1÷1,2)Lплаш. Для обеспечения стабильности прочности заделки провода 1 в лодочке 2 зажима величина расстояния А от дна желоба 12 лодочки 2 до поверхности прокладки 11 прижимных плашек всегда принимается постоянной.

Угол α наклона каждого вертикального плеча 4 Г-образного рычага плашки механизма зажатия провода 1 выбирается минимальных значений в пределах: α=5°÷20°.

Лодочка 2 может быть выполнена из немагнитного сплава, например из алюминия, что позволяет достигнуть разомкнутости магнитного контура зажима и снизить потери на перемагничивание.

В варианте с подвеской к зажиму ограничителя перенапряжений (фиг.6) ниже дна лодочки 22 подвеска 23 выполняется с двухлапчатой проушиной 24, в отверстиях 25 которой закрепляется болт 26 с гайкой 27 и шплинтом 28. В отверстиях 25 двухлапчатой проушины 24 могут быть установлены алюминиевые втулки 29, обеспечивающие разомкнутость магнитного контура зажима и одновременно соединение с ограничителем перенапряжения (не показан).

В зажиме может быть использован спиральный протектор 30, который навивается на провод 1 и монтируется вместе с ним в желобе 12 лодочки 2. Спиральный протектор 30 целесообразно изготавливать из алюминиевых или алюминированных проволок диаметром от 2,8 мм до 3,2 мм.

Если зажим входит в комплект подвески проводов в расщепленной фазе, то его подвеска выполняется в варианте опорной конструкции (фиг.7 и 8). А именно, она представляет собой вертикальный кронштейн 31 с горизонтальными выступами 32, входящими в гнезда коромысла (не показано), заканчивающийся дугообразными вильчатыми плечиками 33 с цапфами 34, находящимися в зацеплении с углублениями 35 на боковых поверхностях 36 лодочки 37. В цапфах 34 кронштейнов 31 выполнены приливы 38, устанавливаемые в отверстиях лодочки 2 для предотвращения расцепления кронштейнов 31 с лодочкой 2 при вертикальном подтягивании провода 1. В этом конструктивном варианте на концевых частях 39, 40 прижимных плашек 41, 42 выше стяжного болта 43 по обе стороны от него выполняются сферические приливы 44 радиусом R4, а также радиальные углубления 45 радиусом R3 и глубиной h3. Высота h сферических приливов 44 равна h=(1,35÷1,6)m, где m - высота гайки стяжного болта 43, радиус R4 сферы приливов 44: R4=(0,45÷0,8)h, а радиус R3 радиальных углублений 45: R3=(0,8÷0,95)Dоп., где Dоп - диаметр окружности, описанной вокруг контура гайки 46 стяжного болта 43; причем глубина n2 радиальных углублений 45 равна: n2=3÷6 мм.

Зажим монтируется следующим образом.

Зажимы с подвеской на фиг.1, 2, 5 и 6 поступают на монтаж в собранном виде, поэтому на воздушной линии электропередачи их предварительно разбирают. Вначале разбирается стяжной механизм, а именно отворачиваются и вынимаются гайки с пружинными шайбами; затем вынимаются прижимные плашки, освобождаются прокладки и отделяется лодочка от подвески.

Монтаж зажима с подвеской (фиг.1, 2, 5 и 6) проводится в следующей последовательности. В желоб 12 лодочки 2 укладывается провод 1 (провод 1 со спиральным протектором 30). С торца лодочки 2 до ее середины надвигается подвеска 3 таким образом, чтобы цапфы 13 подвески 3 проходили под лодочкой 2. Подвеска 3 поднимается, цапфы 13 вводятся в гнездо шарниров и отводятся в сторону. На провод 1 устанавливается прокладка 11, которая должна соответствовать диаметру монтируемого провода 1 в зажиме. Подвеска устанавливается в рабочее положение, в лодочке 2 устанавливаются прижимные плашки-рычаги, нижние концы которых вводятся во внутренние пазы лодочки 2, после этого подвеску можно положить до упора в выступы прижимных плашек. Верхние концы прижимных плашек стягиваются болтом 8, при затяжке которого эксцентрик опорных плеч Г-образных рычагов, перемещаясь, нажимают на прокладку 11 и надежно зажимают провод в желобе 12 лодочки 2. При установке плашек необходимо следить, чтобы ось зажимного болта 8 совпадала с вертикальной осью цапф 34 подвески. После установки плашек и затяжки болта 8 подвеска 3 поворачивается в рабочее положение и соединяется с пестиком изолятора изолирующей подвески.

От расцепления подвесок с цилиндрическими цапфами 34 предотвращают радиально-трапецеидальные выступы в плашках, выполненные по радиусу с центром, совпадающим с центром цапф подвески.

От расцепления подвесок, имеющих лыски (грани), предотвращает запирающее устройство в виде, например, штифта 16, устанавливаемого под цапфами. От расцепления вертикального кронштейна 31 с лодочкой 37 предотвращают выступы в цапфах 34, которые при сборке входят в отверстия лодочки 37.

Заявляемый поддерживающий зажим для подвески проводов воздушных линий электропередачи характеризуется оптимальностью конструктивного исполнения, что позволяет обеспечить его надежную работу в процессе длительной и безаварийной эксплуатации, особенно в условиях прохождения линии по пересеченной местности, когда часто происходит подтягивание провода; при этом зажим такой конструкции не теряет шарнирность в условиях действия тяжения вдоль линии и неравномерного сброса гололеда в смежных пролетах, что исключает излом подвесной части лодочки, ее расцепление с подвеской и падение провода на землю. Зажим изготавливается серийными партиями и поставляется на воздушные линии электропередачи.

Источники информации

1. Описание изобретения к авторскому свидетельству №262206 «Глухой поддерживающий зажим». Каетанович М.М. и др., класс Н02G 7/05, заявлено 23.12.1965 г., опубликовано 26.01.1970 г. Бюллетень №6.

2. Описание изобретения к авторскому свидетельству №1786579 «Поддерживающий зажим». Дяченко В.Н. и др., класс Н02G 7/05, заявлено 24.06.1991 г., опубликовано 07.01.1993 г. Бюллетень №1.


ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАЖИМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-26 из 26.
19.04.2019
№219.017.3079

Натяжной зажим

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к натяжным зажимам, которыми провода крепятся к анкерно-угловым опорам воздушных линий электропередачи. Техническим результатом является снижение металлоемкости и трудоемкости при изготовлении и упрощение конструкции. Зажим содержит корпус...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002360344
Дата охранного документа: 27.06.2009
29.05.2019
№219.017.66dd

Устройство для монтажа проводов воздушных линий электропередачи

Изобретение относится к монтажным устройствам и может быть использовано при сооружении воздушных линий электропередачи. Устройство состоит из ролика (1), двух щек (2, 9) и элемента (6), запирающего провод (7) в щеке (9). Щека (9) может откидываться в сторону как по горизонтальной оси (3)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002309503
Дата охранного документа: 27.10.2007
29.05.2019
№219.017.677c

Способ изготовления спиральных зажимов с протектором

Изобретение относится к технологии изготовления поддерживающих и натяжных зажимов спирального типа. Способ заключается в том, что проволочные спирали протектора навивают в преформовочной машине, свивают их в прядь, фиксируют относительно друг друга в полученной пряди мягкой проволокой и наносят...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002417496
Дата охранного документа: 27.04.2011
29.05.2019
№219.017.6898

Способ изготовления линейной спиральной арматуры (варианты)

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при изготовлении спиральной арматуры, предназначенной для подвески проводов и тросов воздушных линий электропередачи. Предложены способы изготовления линейной спиральной арматуры, заключающиеся в обработке стальной проволоки путем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002407823
Дата охранного документа: 27.12.2010
19.06.2019
№219.017.8617

Устройство для предотвращения посадки птиц на опоры воздушных линий электропередачи (варианты)

Изобретение относится к электроэнергетике, а конкретно к устройствам для предотвращения посадки птиц на опоры воздушных линий электропередачи. Технический результат - упрощение конструкции, снижение материальных затрат при изготовлении и расширение функциональных возможностей. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002393603
Дата охранного документа: 27.06.2010
19.06.2019
№219.017.87a8

Аппаратный зажим

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано в качестве аппаратных зажимов, с помощью которых выполняются ответвления от проводов воздушных линий электропередачи и присоединения проводов к выводам аппаратов распределительных устройств подстанций. Зажим имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002334330
Дата охранного документа: 20.09.2008
Показаны записи 31-40 из 59.
12.04.2019
№219.017.0c13

Многорезонансный гаситель вибрации

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано в качестве гасителей вибрации на проводах и грозозащитных тросах воздушных линий электропередачи. Гаситель вибрации содержит демпферный элемент (трос) с грузами и зажим. Зажим одним концом крепится к проводу, а другим -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002312439
Дата охранного документа: 10.12.2007
19.04.2019
№219.017.2e16

Анкерный кронштейн

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано в качестве анкерных кронштейнов для крепления к опорам линий электропередачи и линий связи самонесущих изолированных проводов и оптических кабелей. Кронштейн выполнен в виде стержневой скобы (1) треугольной или иной формы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391758
Дата охранного документа: 10.06.2010
19.04.2019
№219.017.3079

Натяжной зажим

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к натяжным зажимам, которыми провода крепятся к анкерно-угловым опорам воздушных линий электропередачи. Техническим результатом является снижение металлоемкости и трудоемкости при изготовлении и упрощение конструкции. Зажим содержит корпус...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002360344
Дата охранного документа: 27.06.2009
29.05.2019
№219.017.6421

Ремонтный зажим

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано в качестве ремонтного зажима для алюминиевых и сталеалюминиевых проводов воздушных линий электропередачи. Зажим выполняется в виде двух одинаковых полутруб из специального желобообразного профиля. На каждой полутрубе делаются с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002285991
Дата охранного документа: 20.10.2006
29.05.2019
№219.017.6435

Зажим для закрепления гасителя вибрации

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано на воздушных линиях электропередачи в качестве зажимов для закрепления гасителей вибрации на проводах или тросах линий. Зажим состоит из корпуса и плашки, которые скрепляются между собой болтом, в желобах корпуса и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002284619
Дата охранного документа: 27.09.2006
29.05.2019
№219.017.66dd

Устройство для монтажа проводов воздушных линий электропередачи

Изобретение относится к монтажным устройствам и может быть использовано при сооружении воздушных линий электропередачи. Устройство состоит из ролика (1), двух щек (2, 9) и элемента (6), запирающего провод (7) в щеке (9). Щека (9) может откидываться в сторону как по горизонтальной оси (3)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002309503
Дата охранного документа: 27.10.2007
29.05.2019
№219.017.6778

Устройство для замены изоляторов на воздушных линиях электропередачи

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к устройствам для замены изоляторов в гирляндах на воздушных линиях электропередачи. Устройство состоит из разъемных вайм (2, 3), выполненных из скоб и стягивающего механизма. Вайма (2) имеет вставки-вкладыши в виде перевернутого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002417494
Дата охранного документа: 27.04.2011
29.05.2019
№219.017.677c

Способ изготовления спиральных зажимов с протектором

Изобретение относится к технологии изготовления поддерживающих и натяжных зажимов спирального типа. Способ заключается в том, что проволочные спирали протектора навивают в преформовочной машине, свивают их в прядь, фиксируют относительно друг друга в полученной пряди мягкой проволокой и наносят...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002417496
Дата охранного документа: 27.04.2011
29.05.2019
№219.017.6898

Способ изготовления линейной спиральной арматуры (варианты)

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при изготовлении спиральной арматуры, предназначенной для подвески проводов и тросов воздушных линий электропередачи. Предложены способы изготовления линейной спиральной арматуры, заключающиеся в обработке стальной проволоки путем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002407823
Дата охранного документа: 27.12.2010
30.05.2019
№219.017.6baf

Междуфазная дистанционная распорка воздушных линий электропередачи напряжением 35-220 кв

Изобретение относится к области электроэнергетики, в частности к междуфазным дистанционным распоркам воздушных линий электропередачи напряжением 35÷220 кВ. Распорка содержит изоляционный модуль (1) с выполненными на его концах оконцевателями (2, 3), которые шарнирно в одной или нескольких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689383
Дата охранного документа: 28.05.2019
+ добавить свой РИД