×
23.04.2023
223.018.5174

Результат интеллектуальной деятельности: УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КОНСТРУКЦИИ С КОНСТРУКЦИЕЙ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области производства крепежных работ, а именно к креплению металлической конструкции с конструкцией из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Узел крепления металлической конструкции с конструкцией из ПКМ состоит из двух основных частей, хомута и прижима. Хомут и прижим имеют внутренний профиль, повторяющий форму конструкции из ПКМ. Хомут и прижим устанавливаются в обхват с разных сторон конструкции, соединяясь между собой при помощи крепежа болтового или винтового типа. Хомут имеет бобышку с резьбовым отверстием с возможностью организации соединения с металлической конструкцией. Достигается простота крепления. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области производства крепежных работ, применяемых в различных отраслях, например, космической, в частности для крепления между собой высоконагруженных конструкций из разнородных материалов, а именно крепления металлической конструкции с конструкцией из полимерных композиционных материалов (ПКМ).

Из предшествующего уровня техники известно устройство и способ асимметричного скрепления накладками деталей, изготовленных из углерода и металла (Патент RU 2352497 С1), в котором накладка и контрнакладка обеспечивают прочное скрепление конструктивных элементов, размещаемых между накладкой и контрнакладкой, при этом контрнакладка имеет меньшее, чем накладка количество точек крепления. Недостатками известной конструкции являются низкая технологичность и надежность работы крепежа, а также крепление конструктивных элементов исключительно на плоских поверхностях.

Задача, на решение которой направлено заявленное изобретение заключается в обеспечении:

- жесткого, неподвижного соединения металлической конструкции различной конфигурации с конструкцией из ПКМ;

- требуемой несущей способности соединения и целостности сопрягаемых конструкций при воздействии высоких нагрузок;

- простого технологического процесса;

- минимизации габаритов и массы;

- возможности многоразового разъемного соединения.

Поставленная задача решается тем, что узел крепления металлической конструкции с конструкцией из ПКМ состоит из двух основных частей - хомута и прижима, которые имеют внутренний профиль повторяющий форму конструкции из ПКМ, и устанавливаются в обхват с разных сторон данной конструкции, соединяясь между собой при помощи крепежа болтового или винтового типа, при этом хомут имеет бобышку с резьбовым отверстием для организации соединения с металлической конструкцией.

На все поверхности узла, контактирующие с конструкцией из ПКМ, нанесен клей.

Резьбовые соединения стопорятся механическим способом или применением клея.

При необходимости прижим имеет бобышку на внутренней поверхности, диаметр которой соответствует диаметру отверстия в конструкции из ПКМ, для точного позиционирования узла.

Зазор между хомутом и прижимом обеспечивается шайбами и прокладками.

В данном случае, за конструкцию из ПКМ принимается углепластиковый шпангоут силовой конструкции корпуса (далее по тексту шпангоут).

Техническая сущность изобретения поясняется чертежами:

Фиг. 1 - узел крепления металлической конструкции 8 со шпангоутом 5 в разрезе;

Фиг. 2 - узел крепления металлической конструкции 8 со шпангоутом 5 без прижима (частный случай).

На фиг. 1 представлен узел крепления, состоящий из хомута 1, прижима 2, крепежа болтового или винтового типа 3, шайб и прокладок 4. Хомут 1 и прижим 2 имеют внутренний профиль повторяющий форму шпангоута 5. Для точного позиционирования узла крепления, на внутренней поверхности прижима 2 имеется бобышка 6, диаметр которой соответствует диаметру отверстия в шпангоуте 5. Хомут 1 имеет бобышку 7 с резьбовым отверстием для соединения с металлической конструкцией 8 при помощи крепежа болтового или винтового типа 9.

Соединение металлической конструкции 8 со шпангоутом 5 при помощи узла крепления по фиг. 1 организуется следующим образом. На поверхности контакта хомута 1 и прижима 2 со шпангоутом 5, наносят клей (на фиг. 1 не показано), после чего прижим 2 позиционируют на шпангоуте 5 при помощи бобышки 6 и плотно прижимают к шпангоуту 5. Хомут 1 устанавливают с противоположной стороны шпангоута 5, плотно прижимая. При помощи шайб и прокладок 4 необходимо обеспечить требуемый зазор 10 между хомутом 1 и прижимом 2, с целью сохранения целостности шпангоута 5. Хомут 1 и прижим 2 притягивают друг к другу при помощи крепежа болтового или винтового типа 3, с заданным моментом. На бобышку 7 хомута 1 устанавливают металлическую конструкцию 8, совмещая отверстия. В резьбовое отверстие хомута 1, через сквозное отверстие металлической конструкции 8 устанавливают крепеж болтового или винтового типа 9 и закручивают с заданным моментом. Резьбовые соединения стопорят механическим способом или применением клея (на фиг. 1 не показано).

На фиг. 2 представлен узел крепления, состоящий из хомута 1, болтов 11 и гаек 12, причем прижим 2, крепеж болтового или винтового типа 3, шайбы и прокладки 4 отсутствуют. Хомут 1 имеет внутренний профиль повторяющий форму шпангоута 5 и поперечные сквозные отверстия для закрепления его на шпангоуте 5. В бобышке 7 хомута 1 имеется резьбовое отверстие для соединения с металлической конструкцией 8.

Соединение металлической конструкции 8 со шпангоутом 5 при помощи узла крепления по фиг. 2 организуется следующим образом. На поверхности контакта хомута 1 со шпангоутом 5, наносят клей (на фиг. 2 не показано), после чего хомут 1 позиционируют на шпангоуте 5, совмещая его отверстия с отверстиями в шпангоуте 5. В совмещенные отверстия хомута 1 и шпангоута 5 устанавливают болты 11 и наживляют на них гайки 12. Удерживая болты 11 закручивают гайки 6 с заданным моментом. На бобышку 7 хомута 1 устанавливают металлическую конструкцию 8, совмещая отверстия. В резьбовое отверстие хомута 1, через сквозное отверстие металлической конструкции 8 устанавливают крепеж болтового или винтового типа 9 и закручивают с заданным моментом. Резьбовые соединения стопорят механическим способом или применением клея (на фиг. 2 не показано).

Для повышения надежности соединения, целесообразно использовать несколько узлов крепления. В таком случае резьбовые отверстия в бобышках 7 хомутов 1, а также механическую обработку поверхностей контакта с металлической конструкцией 8, целесообразно выполнять после установки узлов крепления на шпангоут 5.

Данный узел крепления успешно применяется в высоконагруженных стыках конструкций космических аппаратов, например для соединения силовой конструкции корпуса из ПКМ с модулем полезной нагрузки.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является обеспечение высокотехнологичного и надежного соединения металлической конструкции с конструкцией из ПКМ.

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 561-570 of 624 items.
04.06.2020
№220.018.23e2

Комплекс спасательный универсальный надводный для подводной лодки

Изобретение относится к области подводной техники, а именно к комплексу спасательному универсальному для спасания личного состава аварийной подводной лодки (ПЛ), находящейся на плаву. Гарантированное отделение передней крышки с обтекателем от корпуса контейнера, находящегося в подводном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722601
Дата охранного документа: 02.06.2020
07.06.2020
№220.018.24af

Способ обтачивания наружной поверхности прецизионной длинномерной трубы

Способ включает центрирование заготовки З (1) с окончательно расточенным осевым каналом (2) относительно оси станка установкой в четырехкулачковом патроне (3) и поджимом задним центром (4) и выполнение опорных шеек (5) с постоянной в поперечных сечениях толщиной стенки. На опорные шейки ОШ (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722940
Дата охранного документа: 05.06.2020
07.06.2020
№220.018.24de

Ракетный двигатель на твёрдом топливе

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ракетно-космической технике при разработке ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ). В ракетном двигателе на твердом топливе, содержащем корпус из композиционного материала, включающий днище с металлическим фланцем и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722994
Дата охранного документа: 05.06.2020
12.06.2020
№220.018.2673

Ракетный двигатель на твёрдом топливе

Изобретение относится к ракетным двигателям твердого топлива (РДТТ). В ракетном двигателе на твердом топливе, содержащем корпус из композиционного материала, включающий днище с металлическим фланцем, расположенным в центральном отверстии днища, и соединенное с металлическим фланцем сопло с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723276
Дата охранного документа: 09.06.2020
12.06.2020
№220.018.2682

Способ эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей системы электропитания космического аппарата

Изобретение относится к области электротехники, а именно к способу эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей (АБ) в автономных системах электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), функционирующих на низкой околоземной орбите. В предложенном способе повышение ресурса АБ при их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723302
Дата охранного документа: 09.06.2020
17.06.2020
№220.018.2712

Система управления и наведения вооружения боевой машины

Изобретение относится к области вооружения и военной техники, в частности к системам управления огнем боевых бронетанковых машин. СУНВ содержит пульты управления по горизонтальному и вертикальному наведению (ГН и ВН), аппаратуру системы управления вооружением, задающее устройство стабилизации с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723501
Дата охранного документа: 11.06.2020
17.06.2020
№220.018.271d

Система подачи боеприпасов для огнестрельного оружия

Система подачи боеприпасов для огнестрельного оружия содержит магазин, промежуточное устройство для передачи боеприпасов от ручья магазина к загрузочному устройству и загрузочное устройство для подачи боеприпасов на линию досылания оружия, механизм выбора боеприпасов с приводом в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723522
Дата охранного документа: 11.06.2020
21.06.2020
№220.018.2862

Способ определения угловой ориентации наземного транспортного средства

Изобретение относится к гироскопическому приборостроению и может быть использовано в наземных транспортных средствах (ТС) для непрерывного определения угловой ориентации (курса, крена, тангажа) движущегося ТС. Способ определения угловой ориентации ТС включает начальную выставку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723976
Дата охранного документа: 18.06.2020
21.06.2020
№220.018.2938

Способ изготовления заряда твёрдого топлива

Изобретение относится к способу изготовления зарядов твердотопливных ракетных двигателей (РДТТ) методом свободного литья. Изготовление заряда твердого топлива проводится литьем в корпус с защитно-крепящим слоем, нанесенным на его внутреннюю поверхность и скрепляющим заряд с корпусом. Топливо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723873
Дата охранного документа: 17.06.2020
25.06.2020
№220.018.2b72

Система разделения элементов конструкции

Изобретение относится к области аэрокосмической техники, а более конкретно к системам разделения. Система разделения элементов конструкции включает силовые узлы крепления шпангоутов разделяемых конструкций, пироузлы расфиксации силовых узлов и подвижную раму. Рама выполнена с подпружиненными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724337
Дата охранного документа: 23.06.2020
Showing 41-41 of 41 items.
20.05.2023
№223.018.66ab

Способ сборки унифицированной платформы космического аппарата

Изобретение относится области космической техники, а именно к способу сборки корпуса унифицированной платформы космического аппарата (УПКА). Способ сборки УПКА заключающийся в том, что сборку платформы проводят при вертикальном положении стоек. Нижние части силовой конструкции (СК) соединяют с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761958
Дата охранного документа: 14.12.2021
+ добавить свой РИД