×
06.02.2020
220.017.fef5

Результат интеллектуальной деятельности: Холодильник-излучатель системы обеспечения теплового режима космического аппарата

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002713426
Дата охранного документа
05.02.2020
Аннотация: Изобретение относится к конструкции систем терморегулирования (СТР) космических аппаратов, в частности к узлу соединения панелей холодильника-излучателя. Соединение выполнено металлорукавом, состоящим из арматуры для стыковки с гидравлическим контуром СТР, сильфона и защитной оплетки. Длина оплётки превосходит длину сильфона в свободном состоянии на величину растягивания сильфона при развороте шарнирно соединённых балок силовой конструкции панелей. Кроме того, оплетка установлена с некоторым зазором относительно гофр сильфона, а ось поворота металлорукава не совпадает с осью поворота балок. Технический результат состоит в повышении надежности функционирования СТР, снижении усилий и, соответственно, массы привода для развёртывания панелей. 3 ил.

Изобретение относится к системам обеспечения тепловых режимов (СОТР) космических аппаратов (КА).

Известен ряд конструкций СОТР, необходимых для отвода тепла, вырабатываемого различными агрегатами КА, подвода тепла к панелям холодильника-излучателя (ХИ) и его излучения в космическое пространство, в которых ХИ состоит из раскладывающихся гидравлически соединенных между собой теплоизлучающих панелей, например, в докладе (см. Системы обеспечения тепловых режимов герметичных отсеков и ядерных энергетических установок космических аппаратов: Учебник / А.В. Романов. -СПб.: ФГУП «КБ «Арсенал» имени М.В. Фрунзе», Балт. Гос. Техн. Ун-т «Военмех» имени Д.Ф. Устинова, СПб. Отделение Академии космонавтики РФ имени К.Э. Циолковского, 2014. 248 с).

Наиболее близким техническим решением к заявленному, служит ХИ СОТР, состоящий из гидравлически соединенных между собой теплоизлучающих панелей, размещенных на шарнирно соединенных балках системы развертывания. Шарнирно-сильфонные узлы (ШСУ), обеспечивающие соединения трубопроводов, подающих теплоноситель в излучающие панели ХИ, снабжены направляющей, соединенным одним концом с гофрами сильфона, а другим с осью относительно которой происходит разворот труб с теплоносителем (см. Космические ядерные энергоустановки и электроракетные двигатели. Конструкция и расчет деталей: Учебное пособие / П.В. Андреев, А.С. Демидов, Н.И. Ежов и др. -М.: Изд-во МАИ, 2014. - 174).

Недостатком такой конструкции является применение сварного сильфона в ШСУ и, соответственно, невысокая надежность ХИ. Кроме того, при переводе КА из стартового положения в орбитальное, необходимы значительные усилия для полного сжатия сильфона ШСУ, и развертывания балок системы развертывания с панелями ХИ. Как следствие - увеличение мощности привода развертывания, повышение жесткости балок и, соответственно, возрастание массы ХИ.

Задача, на выполнение которой направлено заявленное изобретение, - повышение надежности ХИ СОТР, снижение усилий для разворота ХИ в орбитальное положение и снижение массы привода для перевода ХИ из стартового положения в орбитальное.

Этот результат достигается тем, что в известном холодильнике-излучатель системы обеспечения теплового режима космического аппарата, состоящий из гидравлически соединенных между собой теплоизлучающих панелей, размещенных на шарнирно соединенных балках силовой конструкции, согласно заявленному изобретению, соединение теплоизлучающих панелей в шарнирных узлах выполнено металлорукавом, состоящим из арматуры для соединения с гидравлическим контуром системы обеспечения теплового режима и сильфона, причем ось поворота металлорукава смещена относительно оси поворота балок в сторону противоположную разворачивающейся балки на величину, обеспечивающую разворот металлорукава.

В частном случае металлорукав может быть снабжен защитной оплеткой, длина которой превосходит длину сильфона металлорукава в свободном состоянии на величину растягивания сильфона при развороте балок.

В предложенном изобретении соединение теплоизлучающих панелей в шарнирных узлах выполнено металлорукавом (MP) - гибким трубопроводом, предназначенным для работы на изгиб и транспортирования теплоносителя. MP состоит из арматуры для соединения с гидравлическим контуром СОТР, сильфона и может быть снабжен защитной оплеткой. Сильфон MP выполнен методом гидроформовки трубной заготовки, и, соответственно, имеет меньшее число сварных швов, что положительно влияет на надежность гидравлического контура СОТР. Ось поворота MP не совпадает с осью поворота балок системы развертывания, это приводит к изменению его длины в процессе перекладки. Длина MP подобрана таким образом, что с одной стороны MP не имеет высокое гидравлическое сопротивление, а с другой, напряжения, возникающие при его удлинении и сжатии, не превышают допустимых. Соответственно, для разворота ХИ в орбитальное положение не требуются значительные усилия, так как не происходит значительного растяжения и сжатия сильфона. Также снижению усилий способствует монтаж защитной оплетки металлорукава с некоторым зазором относительно гофр сильфона, тем самым она не препятствует свободной перекладке металлорукава.

Снижение усилий, требуемых на перевод ХИ из стартового в орбитальное положение приводит к снижению мощности привода системы развертывания и соответственно его массы.

На фиг. 1, 2 приведены конструктивная схема ХИ СОТР в стартовом и орбитальном положениях соответственно. На фиг. 3 показано взаимное расположение оси поворота балок системы развертывания и оси поворота MP в стартовом положении.

На фиг. 1 представлен ХИ СОТР в стартовом положении. Предлагаемый ХИ содержит теплоизлучающие панели 1, размещенные на балках 2 системы развертывания, соединенных между собой шарниром 3, подводящий 4 и отводящий 5 теплоноситель трубопроводы. Гидравлическое соединение теплоизлучающих панелей в шарнирах обеспечивается металлорукавами 6.

В стартовом положении ХИ металлорукав согнут, в орбитальном положении выпрямлен (фиг. 2).

На фиг. 3 представлено взаимное расположение оси поворота балок системы развертывания 7 и оси поворота MP 8 в стартовом положении.

Представленная конструкция функционирует следующим образом.

В стартовом положении ХИ балки системы развертывания 2 с размещенными на них теплоизлучающими панелями 1 находятся в сложенном положении (одна под другой). Соединяющий теплоизлучающие панели металлорукав 6 согнут, центр его поворота смещен относительно шарнира 3, вокруг которого происходит перекладка балок системы развертывания. При переводе ХИ в орбитальное положение металлорукава распрямляются и СОТР готова к запуску. Перевод ХИ в орбитальное положение происходит с помощью привода, в качестве которого может служить, например, пружина сжатия.

Холодильник-излучатель системы обеспечения теплового режима космического аппарата, состоящий из гидравлически соединенных между собой теплоизлучающих панелей, размещенных на шарнирно соединенных балках силовой конструкции, отличающийся тем, что соединение теплоизлучающих панелей в шарнирных узлах выполнено металлорукавом, снабженным защитной оплеткой, при этом длина защитной оплетки превосходит длину сильфона металлорукава в свободном состоянии на величину растягивания сильфона при развороте балок.
Холодильник-излучатель системы обеспечения теплового режима космического аппарата
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 11-17 of 17 items.
07.12.2018
№218.016.a4af

Сцепное устройство для многозвенного транспортёра

Изобретение относится к области средств транспортного машиностроения, в частности к двухзвенным амфибийным транспортным средствам, состоящим из двух секций, соединенных поворотно-сцепным устройством. Сцепное устройство дополнительно снабжено гасителем колебаний секций транспортера в поперечной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674217
Дата охранного документа: 05.12.2018
13.12.2018
№218.016.a630

Способ автоматизированного контроля и управления полетами беспилотных авиационных систем в общем воздушном пространстве

Изобретение относится к способу автоматизированного управления полетом беспилотного воздушного судна (БВС) в общем воздушном пространстве. Для автоматизированного управления полетом используют бортовую автоматическую систему управления, спутниковую навигационную систему, высокоточные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674536
Дата охранного документа: 11.12.2018
03.04.2019
№219.016.fad8

Логическая архитектура комплексной автоматизированной системы контроля и управления беспилотными авиационными системами, обеспечивающая их безопасную интеграцию в общее воздушное пространство

Изобретение относится к логической архитектуре системы автоматизированного управления полетом беспилотного воздушного судна (БВС) в общем воздушном пространстве. Логическая архитектура содержит региональный центр контроля и управления БВС, базу данных, отражающую жизненный цикл БВС, портал зон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683703
Дата охранного документа: 01.04.2019
04.04.2019
№219.016.fb52

Транспортное средство повышенной проходимости

Изобретение относится к гусеничным машинам высокой проходимости. Транспортное средство включает силовую установку на гусеничном шасси, грузовую платформу, толкатель, закрепленный спереди грузовой платформы, и выдвижные опоры. Толкатель выполнен из двух шарнирно сочлененных пластин с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683917
Дата охранного документа: 02.04.2019
09.06.2019
№219.017.7d22

Ядерная энергетическая установка космического аппарата

Изобретение относится к ядерным энергетическим установкам и может быть использовано в качестве источников электрической энергии космических аппаратов. Космическая ядерная энергетическая установка содержит ядерный реактор, радиационную защиту, агрегаты жидкометаллического контура и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002421836
Дата охранного документа: 20.06.2011
08.09.2019
№219.017.c901

Способ управления полетами в общем воздушном пространстве беспилотного воздушного судна

Изобретение относится к способу управления полетами в общем воздушном пространстве беспилотного воздушного судна (БВС). Для осуществления полетов осуществляют регистрацию БВС, включающую регистрационные параметры БВС и основные тестовые технические параметры, которые обеспечивают безопасность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699613
Дата охранного документа: 06.09.2019
16.01.2020
№220.017.f529

Способ многопозиционного наблюдения, контроля и управления над полетами пилотируемых и беспилотных авиационных систем в общем воздушном пространстве

Изобретение относится к способу самоорганизующегося многопозиционного наблюдения, контроля и управления полетами пилотируемых и беспилотных авиационных систем. Для реализации способа используют наземную службу контроля и управления за полетом летательных аппаратов, куда передают информацию о...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710983
Дата охранного документа: 14.01.2020
+ добавить свой РИД