×
29.11.2019
219.017.e7db

Результат интеллектуальной деятельности: ДАТЧИК ДЕФОРМАЦИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к оборудованию для испытаний пневматических шин, в частности к внутриколесным устройствам для измерения деформаций пневматической шины при ее качении. Датчик для измерения деформаций пневматической шины, содержащий оптический регистратор, решающее устройство, установленные на ободе колеса внутри пневматической шины, три светящиеся марки, установленные на внутренней поверхности пневматической шины, причем геометрические центры марок образуют равносторонний треугольник с известными размерами, одна из вершин которого располагается в центральной плоскости вращения колеса, а центр описанной окружности треугольника располагается напротив оптического регистратора. Технический результат - повышение точности измерения трех основных компонент деформаций пневматической шины при ее движении, а также уменьшение риска ее повреждения в случае аварийного падения внутреннего давления воздуха. 3 ил.

Изобретение относится к оборудованию для испытаний пневматических шин, в частности к внутриколесным устройствам для измерения деформаций пневматической шины при ее качении.

Известно устройство для замера радиальной и тангенциальной деформации бескамерной шины [авторское свидетельство на изобретение СССР №137696, МПК: GO1B 7/16, G01N 3/56. Бюл., №6, опубл. 01.01.1961 г.] в виде герметичного корпуса, вмонтированного изнутри в обод шины и снабженного электрическими датчиками, преобразующими деформации шины в электрический сигнал. Для измерения тангенциальной деформации шины использован ролик, опирающийся на внутреннюю поверхность шины.

Недостатками устройства является низкая точность измерения тангенциальной деформации шины за счет проскальзывания измерительного ролика.

Известно устройство для измерений деформаций пневматической шины [авторское свидетельство на изобретение SU №1057792, МПК: G01M 7/06, опубл. 30.11.1983 г.], выполненное в виде телескопического штока одной стороной прикрепленного к ободу колеса через универсальный шарнир, второй стороной - к внутренней поверхности камеры шины через шаровой шарнир, снабженное реостатными преобразователями, позволяющими измерять радиальную, тангенциальную, поперечную (боковую) деформации пневматической шины.

Недостатками устройства является необходимость установки внутрь пневматической шины механического устройства с телескопическим штоком, при этом взаимные перемещения деталей устройства регистрируются при помощи реостатных датчиков перемещения. Наличие механизма со сложными кинематическими связями, приводящих к появлению люфтов снижают точность измерения радиальной, тангенциальной, поперечной (боковой) деформации пневматической шины, кроме того, при аварийном падении внутреннего давления воздуха в шине происходит повреждение его механических деталей, а также повреждение внутренней поверхности пневматической шины.

Техническим результатом предлагаемого устройства является повышение точности измерения радиальной, тангенциальной, поперечной (боковой) деформации пневматической шины при ее движении, а также уменьшение риска ее повреждения в случае аварийного падения внутреннего давления воздуха.

Указанный технический результат достигается за счет применения неконтактного оптического измерения перемещений светящихся марок, закрепленных на внутренней поверхности пневматической шины и перемещающихся совместно при ее деформации. Для этого на ободе колеса, внутри пневматической шины неподвижно установлен фотоприемник-преобразователь перемещений, а напротив, на оптической оси на внутренней поверхности пневматической шины, закреплены (2*N+1)*(2*N+1) светящихся марок, расположенных в узлах прямоугольной сетки заданного размера. Деформации пневматической шины определяются путем математической обработки измерения приращений координат светящихся марок на видеоизображении, перемещающихся относительно неподвижного фотоприемника-преобразователя при движении колеса по опорной поверхности при помощи специального решающего устройства, позволяющего вычислить ортогональные компоненты деформации пневматической шины.

Использование симметричной сетки размерностью (2*N+1)*(2*N+1), где N≥2 позволяет повысить точность измерений компонент деформации шины, а наличие дополнительной марки, расположенной в среднем ряду, совпадающим с центральной плоскостью вращения колеса - определять направление вращения колеса.

Сущность изобретения заключается в том, что датчик деформаций пневматической шины содержащий систему (2*N+1)*(2*N+1) (где N≥1) светящихся марок, закрепленных на внутренней поверхности пневматической шины в узлах симметричной прямоугольной сетки заданного размера, причем по меньшей мере одна дополнительная марка размещена в центральной плоскости вращения колеса, последовательно соединенные фотоприемник-преобразователь перемещений светящихся марок и решающее устройство, при этом фотоприемник-преобразователь установлен на ободе колеса внутри пневматической шины.

На фиг. 1 показан общий вид устройства. Устройство содержит (2*N+1)*(2*N+1) (где N≥1) светящихся марок 1, которые могут быть выполнены в виде светодиодов с автономными источниками питания, закрепленные на внутренней поверхности пневматической шины в узлах симметричной прямоугольной сетки заданного размера, причем по меньшей мере одна дополнительная марка размещена в центральной плоскости вращения колеса (фиг. 1), фотоприемник-преобразователь 2, который может быть выполнен в виде видеокамеры высокого разрешения, преобразующий изображение светящихся марок в электрический сигнал и установленный на ободе колеса 4 внутри пневматической шины 5, и решающее устройство 3, которое может быть выполнено в виде микроконтроллера, установленного вне колеса и предназначенного для вычисления радиальной, тангенциальной, поперечной (боковой) деформации пневматической шины 5 на основе электрического сигнала, полученного от фотоприемника-преобразователя 2.

На фиг. 2 и 3 представлены оптические схемы для определения соответственно радиальной, тангенциальной или поперечной деформаций шины, используемые при расчете компонент деформаций шины 5 в решающем устройстве 3.

Устройство работает следующим образом: светящиеся марки 1 закрепляют на внутренней поверхности пневматической шины 5 напротив фотоприемника-преобразователя 2, закрепленного на ободе колеса 4. При качении колеса с пневматической шиной 5 под действием внешних нагрузок происходит ее деформация в зоне контакта с опорной поверхностью. При этом совместно с внутренней поверхностью шины перемещаются светящиеся марки 1 относительно обода колеса 4 с закрепленным фотоприемником-преобразователем 2, вызывая изменение изображения, сигнал которого подается на вход решающего устройства 3 в котором вычисляются значения ортогональных приращений относительной деформации шины. Между относительными изменениями координат марок и их оптическими изображениями существует линейная взаимосвязь [Савельев И.В. Курс общей физики, Т. 3. Оптика, атомная физика, физика атомного ядра и электронных частиц. - М.: Наука, 1970. С. 34-47.], позволяющая определять деформации в точке внутренней поверхности пневматической шины относительно начального положения марок с достаточной для практики погрешностью [фиг. 2, 3].

Предлагаемое устройство для измерения деформаций пневматической шины по сравнению с известным позволяет повысить точность определения деформаций пневматической шины за счет отсутствия кинематических зазоров в механизме, а также измерения перемещений нескольких точек внутренней поверхности пневматической шины. Кроме этого, применение неконтактного способа измерения деформации позволяет значительно снизить риск повреждения шины и элементов устройства при аварийном падении внутреннего давления воздуха в шине в процессе испытаний.

Датчик деформаций пневматической шины, содержащий систему (2*N+1)*(2*N+1) (где N≥1) светящихся марок, закрепленных на внутренней поверхности пневматической шины в узлах симметричной прямоугольной сетки заданного размера, причем по меньшей мере одна дополнительная марка размещена в центральной плоскости вращения колеса, последовательно соединенные фотоприемник - преобразователь перемещений светящихся марок и решающее устройство, при этом фотоприемник-преобразователь установлен на ободе колеса внутри пневматической шины.
ДАТЧИК ДЕФОРМАЦИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ
ДАТЧИК ДЕФОРМАЦИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ
ДАТЧИК ДЕФОРМАЦИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ
ДАТЧИК ДЕФОРМАЦИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 171-180 of 244 items.
13.12.2019
№219.017.ecfd

Способ автоматического управления продольным движением летательного аппарата на посадке

Изобретение относится к способу автоматического управления продольным движением летательного аппарата (ЛА). Способ состоим в том, что используют управляющие сигналы, поступающие с датчиков системы измерения параметров полета в вычислительную систему автоматического управления полетом, в которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708785
Дата охранного документа: 11.12.2019
18.12.2019
№219.017.ee8e

Способ повышения добротности оптического контура кольцевого моноблочного лазерного гироскопа

Изобретение относится к области лазерной техники и может быть использовано при создании навигационных систем, в частности в бесплатформенных инерциальных навигационных системах. Способ базируется на использовании технологических отверстий моноблока гироскопа как дополнительных резонаторов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709014
Дата охранного документа: 13.12.2019
21.12.2019
№219.017.efe1

Способ поляриметрической селекции ложных воздушных целей

Изобретение относится к радиолокации и может быть использовано для селекции ложных воздушных целей по поляризационным характеристикам отраженных сигналов. Достигаемый технический результат - повышение вероятности правильной селекции современных ложных воздушных целей типа MALD за счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709630
Дата охранного документа: 19.12.2019
21.12.2019
№219.017.efed

Способ генерации высокочастотных сигналов и устройство его реализации

Изобретения относятся к областям радиосвязи и радиоэлектронной борьбы и могут быть использованы для создания устройств генерации высокочастотных сигналов на заданном количестве частот. Сущность: способ основан на преобразовании энергии источника постоянного напряжения в энергию высокочастотного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709602
Дата охранного документа: 18.12.2019
21.12.2019
№219.017.f014

Взлетно-посадочная площадка и способ ее возведения

Изобретение относится к области аэродромного и дорожного строительства, в частности к взлетно-посадочным площадкам для вертикального взлета и посадки летательных аппаратов, и может найти применение в строительстве полевых аэродромов в качестве рулежных дорожек, автомобильных дорог, площадок под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709582
Дата охранного документа: 18.12.2019
21.12.2019
№219.017.f068

Способ защиты оэс от мощного лазерного излучения

Изобретение относится к области защиты оптико-электронных средств (ОЭС) и касается способа защиты ОЭС от мощного лазерного излучения. Способ заключается в приеме оптического излучения оптико-электронным средством и пропускании оптического излучения через защитный элемент, установленный перед...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709452
Дата охранного документа: 17.12.2019
24.12.2019
№219.017.f15b

Устройство для повышения проходимости автомобиля

Противобуксовочное устройство выполнено по меньшей мере из трех, с возможностью быстрого соединения-разъединения между собой, грунтозацепов. Каждый грунтозацеп выполнен в виде пластины с зубьями зацепления, выполненными в плоскости грунтозацепа с внешней стороны. На каждом грунтозацепе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709959
Дата охранного документа: 23.12.2019
21.01.2020
№220.017.f77b

Способ двухмерного пеленгования

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано для двухмерного пеленгования наземных и воздушных объектов по их радиоизлучениям. Достигаемый технический результат - повышение точности определения угла места излучателя в 2-6 раз. Способ двухмерного пеленгования включает прием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711341
Дата охранного документа: 16.01.2020
22.01.2020
№220.017.f876

Способ местоопределения над земной поверхностью излучателя или пеленгаторных антенн

Изобретение относится к радиотехнике, в частности к радиопеленгации, и может быть использовано для определения местоположения надземных излучающих объектов с борта летательного аппарата или позиционирования летательного аппарата по радиомаяку с известными координатами. Достигаемый технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711400
Дата охранного документа: 17.01.2020
31.01.2020
№220.017.fbb5

Система наддува для двухтактных двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к агрегатам наддува двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение КПД и мощности двухтактных двигателей. Сущность изобретения заключается в том, что нагнетатель выполнен в виде цилиндра, содержащего поршень, два впускных и два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712327
Дата охранного документа: 28.01.2020
Showing 1-9 of 9 items.
20.03.2015
№216.013.31e4

Несимметричный балансирный привод ведущих колес землеройно-транспортных машин

Изобретение относится к трансмиссии землеройно-транспортных машин (ЗТМ). Несимметричный балансирный привод ведущих колес содержит центральный ведущий привод, установленный со смещением назад относительно центра балансирного привода на расстояние (0,31-0,35) Б, где Б - расстояние между центрами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544247
Дата охранного документа: 20.03.2015
20.07.2015
№216.013.64ae

Способ определения динамических характеристик эластомеров

Изобретение относится к испытаниям материалов, а именно к способам определения динамических характеристик эластичных материалов. Сущность: испытываемые образцы материала устанавливают на столик вибратора между верхней и нижней металлическими пластинами приспособления, обеспечивающего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557321
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.64b0

Способ определения динамических характеристик эластомеров

Изобретение относится к испытаниям материалов, а именно к способам определения динамических характеристик эластичных материалов. Сущность: испытываемые образцы эластомеров в виде цилиндрических втулок, надетых на валы рычагов, устанавливают в симметрично расположенные относительно оси столика...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557323
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.09.2015
№216.013.7c7f

Несимметричный балансирный привод ведущих колес автогрейдера

Изобретение относится к автогрейдерам, широко применяемым при проведении дорожных и земляных работ, может быть использовано для привода ведущих колес автогрейдеров и способно обеспечить надежное сцепление ходового оборудования с опорной поверхностью, высокую несущую способность и малые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563468
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.04.2016
№216.015.359d

Способ определения износа фрикционных накладок тормозных колодок в автомобиле с гидравлическим приводом тормозной системы

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к тормозным системам с гидравлическим приводом. Способ определения износа фрикционных накладок заключается в определении количества тормозной жидкости, проходящей через гидравлический привод тормозных колодок колеса при торможении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581450
Дата охранного документа: 20.04.2016
13.01.2017
№217.015.6917

Стенд для проведения тяговых испытаний колесных землеройно-транспортных машин

Изобретение относится к установкам для проведения тяговых испытаний, а именно к стендам для проведения тяговых испытаний колесных землеройно-транспортных машин. Стенд содержит раму, датчики опорных и горизонтальных реакций, блок контроля параметров испытаний, опорные площадки со сменными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591541
Дата охранного документа: 20.07.2016
26.07.2019
№219.017.b94a

Устройство ускорения тел из сверхпроводящих материалов

Изобретение относится к устройству ускорения тел из сверхпроводящих материалов. В устройстве предусмотрены последовательно соединенные датчик положения тела, преобразователь сигналов и силовая обмотка. Силовая обмотка размещена ниже оси канала, а датчик положения тела - выше оси канала, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695538
Дата охранного документа: 24.07.2019
01.12.2019
№219.017.e897

Комбинированный привод ведущих колес балансирного колесного движителя

Изобретение относится к машиностроению. Комбинированный привод ведущих колес балансирного колесного движителя включает поперечную балку, расположенные в ней главную передачу и полуоси, продольные балансиры, монтированные на концах поперечной балки, силовые передачи внутри каждого из балансиров,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707676
Дата охранного документа: 28.11.2019
13.03.2020
№220.018.0b14

Балансирная тележка с приводом на каждое колесо

Изобретение относится к ходовым системам машин. Балансирная тележка с приводом на каждое колесо, содержит поперечную балку, на концах которой расположены продольные балансиры, и укрепленные на концах балансиров колеса. Дополнительно введены вторичная силовая установка, кинематически связанная с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716395
Дата охранного документа: 11.03.2020
+ добавить свой РИД