×
09.05.2019
219.017.50fb

Результат интеллектуальной деятельности: ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ ПОВОРОТНОЕ СВЕРХЗВУКОВОЕ РЕАКТИВНОЕ СОПЛО

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002184260
Дата охранного документа
27.06.2002
Аннотация: В осесимметричном поворотном сверхзвуковом реактивном сопле турбореактивного двигателя сходящиеся створки приводятся в действие с помощью подвижного в осевом направлении кольца управления. Расходящиеся створки связаны с поворотным кольцом через рычаги. Поворотное кольцо монтируется с использованием шарового шарнира, закрепленного на внешней стенке сферической части конструкции. Система блокировки вращения препятствует вращению сферической части вокруг оси турбореактивного двигателя. 7 з.п.ф-лы, 8 ил.

Настоящее изобретение относится к осесимметричному сверхзвуковому реактивному соплу турбореактивного двигателя, у которого расширяющаяся часть является поворотной.

В частности, в изобретении речь идет о сверхзвуковом реактивном осесимметричном сопле, содержащем в задней части канала эжекции газов по оси Х первый венец сходящихся створок, шарнирно закрепленных на заднем конце канала эжекции газов и приводимых в движение с помощью первых средств привода, и по потоку позади первого венца створок, второй венец расходящихся створок, передние концы которых связаны шарнирно с задними концами соответствующих сходящихся створок, и задние концы которых при помощи рычагов связаны с кольцом поворота, взаимодействующим со сферической частью, закрепленной на неподвижной конструкции, причем это кольцо поворота приводится в движение с помощью вторых средств привода с тем, чтобы обеспечить возможность отклонения выбрасываемой газовой струи.

Такие осесимметричные поворотные реактивные сопла обеспечивают боевым самолетам дополнительную маневренность и наилучшую управляемость по углам тангажа и рыскания.

В патентах US 5 150 839 и US 5 511 376 описаны реактивные сопла, где стенки сферической формы являются неподвижными по отношению к каналу эжекции газов.

В патенте US 5 150 839 кольцо поворота расположено внутри сферической стенки и оно удерживается в состоянии опоры на внутреннюю сферическую поверхность с использованием роликов за счет сил давления, воздействующих на расходящиеся створки со стороны эжектируемой газовой струи.

В патенте US 5 511 376 кольцо поворота охватывает сферическую часть и имеет внутреннюю цилиндрическую поверхность, что допускает осевое поступательное перемещение кольца или его поворот под воздействием силовых приводов.

Реактивное сопло согласно настоящему изобретению отличается тем, что кольцо поворота смонтировано в виде шарового шарнира на внешней стороне сферической части с тем, чтобы обеспечить центрирование этого кольца по отношению к этой сферической части.

Кроме того, в конструкции предусмотрена система, препятствующая вращению кольца поворота вокруг оси X. Эта система блокировки вращения предпочтительно содержит по меньшей мере один ролик с направленной по радиусу осью, расположенный на этом кольце поворота и связанный с боковыми стенками выреза, выполненного в сферической части и имеющего плоскость симметрии, содержащую ось X.

Для того чтобы выходную площадь поперечного сечения венца расходящихся створок можно было изменять, сферическая часть предпочтительно монтируется на неподвижной конструкции так, чтобы была обеспечена возможность ее скольжения вдоль оси Х в результате осевого перемещения кольца поворота под действием вторых средств привода. Сферическая часть предпочтительно удерживается с помощью ряда лапок, закрепленных на неподвижной конструкции и направленных параллельно оси X. Сферическая часть охватывает лапки и содержит ряд направляющих роликов, связанных с вырезами, выполненными в лапках.

Другие преимущества и характеристики изобретения вытекают из представленного ниже описания, даваемого в качестве примера и со ссылками на прилагаемые фигуры, на которых:
- фиг.1 изображает разрез задней части корпуса турбореактивного двигателя по плоскости, включающей ось вращения турбины, причем эта задняя часть корпуса оборудована осесимметричным сверхзвуковым поворотным реактивным соплом согласно изобретению;
- фиг.2 подобна фиг.1 и показывает реактивное сопло в раскрытом положении с его ориентацией вверх;
- фиг.3 подобна фиг.1 и показывает реактивное сопло в закрытом положении с его ориентацией вверх;
- фиг.4 изображает разрез в плоскости, включающей ось вращения турбины, варианта реализации осесимметричного сверхзвукового поворотного реактивного сопла согласно изобретению;
- фиг.5 подобна фиг.4 и показывает реактивное сопло в закрытом положении с его ориентацией вверх;
- фиг. 6 показывает разрез в плоскости, содержащей ось турбины реактивного сопла, изображенного на фиг.1-3, где показана в большем масштабе система, блокирующая вращение кольца поворота;
- фиг. 7 показывает разрез в плоскости, включающей ось турбины реактивного сопла, изображенного на фиг.1-3, где показана в большем масштабе система центрирования и качения кольца поворота по сферической части;
фиг. 8 показывает разрез по плоскости, содержащей ось турбины, реактивного сопла согласно фиг.4 и 5, где изображена в большем масштабе направляющая поверхность сферической части, скользящая по направляющей лапке.

На приведенных фигурах позицией 1 обозначен канал форсажной камеры турбореактивного двигателя, ось Х которого совпадает с осью вращения турбины. Этот канал форсажной камеры 1 кольцевой формы охватывает рубашку тепловой защиты 2 и образует часть неподвижной конструкции задней части корпуса турбореактивного двигателя.

Первый венец сходящихся створок 3, образованный множеством сходящихся управляемых створок и множеством ведомых сходящихся створок, вставленных между сходящимися управляемыми створками, находится на продолжении канала форсажной камеры 1. Сходящиеся створки 3 на своих передних по потоку концах 4 шарнирно связаны с задним концом 5 канала форсажной камеры 1. Поперечное сечение выхода А8 венца сходящихся створок 3 регулируется с помощью первых средств управления, составленных из системы подъемников, кольца управления и штока. Система подъемников 6 закреплена передней частью на внешней стороне канала форсажной камеры 1 и связана с кольцом управления 7 с помощью шарового шарнира 8. На кольце управления 7 при помощи осей 9 закреплены ролики 10, опирающиеся соответственно на кулачки 11, выполненные на внешних сторонах сходящихся управляемых створок 3. Между цилиндрами подъемников 6 и неподвижной конструкцией 13, охватывающей заднюю часть 5 канала форсажной камеры 1, вставлены рычаги 12, служащие для частичной компенсации толкающего усилия, создаваемого штоками 14 подъемников.

Выдвижение и втягивание штоков 14 подъемников 6 приводит к поступательному перемещению кольца управления 7 параллельно оси Х и к изменению площади поперечного сечения А8.

Второй венец расходящихся створок 15 расположен позади сечения А8. Этот второй венец створок содержит ряд управляемых расходящихся створок, расположенных в продолжении управляемых сходящихся створок, и ряд пассивных расходящихся створок, вставленных между управляемыми расходящимися створками. Каждая расходящаяся створка 15 своим передним концом 16 шарнирно связана с задним концом 17 соответствующей сходящейся створки 3 таким образом, чтобы иметь возможность поворачиваться вокруг оси 18, а своим задним концом 19 шарнирно связана с задним концом рычага 20, причем этот рычаг в свою очередь соединен с поворотным кольцом 21, охватывающим неподвижную конструкцию 13. Рычаги 20 могут быть интегрированы в холодные створки 22, образующие внешний аэродинамический контур реактивного сопла.

Подъемники 24 составляют вторые средства управления.

Поворотное кольцо 21 связано со штоками 23 нескольких подъемников 24, прикрепленных передними концами к внешней стороне канала форсажной камеры 1 с использованием связей типа шарового шарнира 25. Соединения 26 между штоками 23 подъемников 24 и поворотным кольцом также представляют собой шаровые шарниры.

На неподвижной конструкции 13, соединенной с каналом форсажной камеры 1, закреплена кольцевая сферическая часть 30 с осью X, которая охватывает сходящиеся створки 3 и кольцо управления 9, и на которой через шаровой шарнир с использованием соответствующей системы качения или скольжения 31, например ползунов с шариками, смонтировано поворотное кольцо 21, что обеспечивает центрирование поворотного кольца 21 по отношению к центру О сферической части 30.

Согласно первому варианту реализации, изображенному на фиг.1-3, сферическая часть 30 закрепляется на фланце 32 неподвижной конструкции 13.

Для того чтобы поворотное кольцо 21 не вращалось вокруг оси X, в конструкции предусмотрена система блокировки вращения 33, одновременно позволяющая поворотному кольцу 21 скользить по углам тангажа и рыскания вокруг сферической части 30. Для этого, как это показано на фиг.6, поворотное кольцо 21 содержит по меньшей мере один ролик 34 с радиально расположенной осью, который способен перемещаться в прорези 35, выполненной в стенке сферической части 30 и расположенной симметрично по отношению к плоскости, включающей ось X. Поворотное кольцо 21 предпочтительно оборудуется двумя роликами 34, расположенными по диаметру друг против друга.

Подъемники 24, вызывающие поворот кольца поворота 21 вокруг центра О сферической части 30, расположены так, чтобы обеспечить перемещение этого поворотного кольца относительно сферической части 30. Таких подъемников 24 может быть два, сдвинутых на 90o один от другого относительно оси X. Одинаковое или различное по величине перемещение обоих подъемников вызывает качение поворотного кольца 21 вокруг центра О вследствие того, что кольцо 21 смонтировано с использованием шарового шарнира на сферической части 30. Система блокировки вращения 33 при этом не позволяет поворотному кольцу вращаться вокруг оси X.

Поворот кольца 21 приводит к отклонению направления истечения газовой струи и изменению площади поперечного сечения на выходе А9 расходящейся части реактивного сопла.

Комбинация осевого смещения кольца управления 7 и поворота кольца поворота 21 обеспечивает изменение конфигурации сверхзвукового реактивного сопла. Фиг. 1 изображает описанное выше реактивное сопло в раскрытом, но не изменившем ориентацию варианте; на фиг.2 показано это сопло в раскрытой и изменившей ориентацию конфигурации, а на фиг.3 сопло изображено в закрытой конфигурации с изменением ориентации.

Согласно показанному на фиг. 4, 5 и 8 варианту реализации сферическая часть 30 крепится на неподвижной конструкции 13 таким образом, что она способна скользить по отношению к неподвижной конструкции 13 параллельно оси Х вследствие осевого перемещения поворотного кольца 21 под действием смещения в том же направлении штоков 23 управляющих подъемников 24. В этом варианте реализации число управляющих подъемников 24 составляет по меньшей мере три и расположены они по окружности относительно оси Х на угловом расстоянии в 120o друг относительно друга.

Неподвижная конструкция 13 снабжена достаточным количеством лапок 4, расположенных параллельно оси X, распределенных вокруг оси Х и закрепленных передними концами на фланце 32. Каждая лапка 40 снабжается одной или несколькими прорезями 41, расположенными в плоскостях, параллельных оси Х и при необходимости включающих эту ось X, причем в этих прорезях могут двигаться ролики 42, связанные со сферической частью 30. На фиг.8 показан пример скользящей связи между сферической частью 30 и одной из опорных лапок 40.

Такое специальное расположение позволяет в определенных рамках изменять величину поперечного сечения А9 расходящейся части реактивного сопла при заданном значении А8 независимо от его ориентации.

Система блокировки вращения 33 сферической части 30 вокруг оси X, изображенная на фиг.6, также может быть установлена на сферической части 30, укрепленной со скольжением на лапках 40.

1.Осесимметричноесверхзвуковоереактивноесоплотурбореактивногодвигателя,содержащеепозадиканалавыбросагазов(1)сосьюХпервыйвенецсходящихсястворок(3),шарнирнозакрепленныхназаднемконцеканалавыбросагазов(1)иприводимыхвдействиеспомощьюпервыхсредствуправления(6,7,14),и,позадипервоговенцастворок,содержащеевторойвенецрасходящихсястворок(15),передниеконцыкоторых(16)шарнирнозакрепляютсяназаднихконцах(17)соответствующихсходящихсястворок(3),изадниеконцыкоторых(19)соединеныспомощьюрычагов(20)споворотнымкольцом(21),взаимодействующимсосферическойчастью(30),закрепленнойнанеподвижнойконструкции(13),причемэтоповоротноекольцо(21)приводитсявдействиевторымисредствамиуправления(24)стем,чтобыобеспечитьвозможностьотклоненияистекающейгазовойструи,отличающеесятем,чтоповоротноекольцо(21)монтируетсясиспользованиемсферическогошарниранавнешнейстенкесферическойчасти(30),чтогарантируетцентрированиеэтогокольцаотносительноэтойсферическойчасти.12.Реактивноесоплопоп.1,отличающеесятем,чтодополнительнопредусмотренасистемаблокировкивращения(33),препятствующаявращениюповоротногокольца(21)вокругосиX.23.Реактивноесоплопоп.2,отличающеесятем,чтосистемаблокировкивращения(33)содержитпоменьшеймереодинролик(34)срадиальнорасположеннойосью,закрепленныйнаповоротномкольце(21)ивзаимодействующийсбоковымистенкамипрорези(35),выполненнойвсферическойчасти(30)иимеющейрадиальнуюплоскостьсимметрии,проходящуючерезосьX.34.Реактивноесоплопоодномуизпп.1-3,отличающеесятем,чтосферическаячасть(30)монтируетсянанеподвижнойконструкции(13)такимобразом,чтобыиметьвозможностьскользитьпараллельноосиХврезультатеосевогоперемещенияповоротногокольца(21)поддействиемвторыхсредствуправления(24).45.Реактивноесоплопоп.4,отличающеесятем,чтосферическаячасть(30)монтируетсяприпомощимножествалапок(40),закрепленныхнанеподвижнойконструкции(13)ирасположенныхпараллельноосиX.56.Реактивноесоплопоп.5,отличающеесятем,чтосферическаячасть(30)охватываетлапки(40)исодержитнескольконаправляющихроликов(42),взаимодействующихспрорезями(41),выполненнымивлапках(40).67.Реактивноесоплопоодномуизпп.1-6,отличающеесятем,чтовторыесредствауправления(24)содержат,поменьшеймере,триподъемника.78.Реактивноесоплопоодномуизпп.1-7,отличающеесятем,чтопервыесредствауправлениясодержаткольцоуправления(7)сосьюX,расположенноевнутрисферическойчасти(30),ирядроликов(10),опирающихсянакулачки(11),соответственносвязанныесосходящимисястворками(3).8
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 32 items.
09.06.2019
№219.017.7ae8

Створка сопла для авиационного газотурбинного двигателя (варианты) и способ изготовления створки сопла (варианты)

Створка сопла для авиационного газотурбинного двигателя выполнена в виде корпуса, имеющего форму полого усеченного конуса, приплюснутого в поперечном направлении, по прямолинейным геометрическим образующим. Корпус содержит тонкую стенку постоянной толщины, поделенную в поперечном направлении на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002358136
Дата охранного документа: 10.06.2009
09.06.2019
№219.017.7bce

Разрушаемая соединительная тяга с амортизатором и упором, предотвращающим реверсивное движение

Изобретение относится к области машиностроения. Соединительная тяга содержит стержень (2), имеющий на каждом своем конце соединительный орган (3, 4) и имеющий геометрическую ось, проходящую через оба эти соединительных органа (3, 4). Стержень (2) содержит предохранительную зону (5) в форме зоны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002302567
Дата охранного документа: 10.07.2007
29.06.2019
№219.017.9aa3

Способ и система защиты топливных форсунок газовой турбины и турбомашина

Изобретение относится к способу и устройству защиты топливных форсунок в турбомашине. Способ защиты топливных форсунок турбомашины, содержащих, по меньшей мере, одну головку для впрыска топлива, заключается в том, что в рабочих режимах, когда подача топлива прекращается, по меньшей мере, в одну...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002296916
Дата охранного документа: 10.04.2007
29.06.2019
№219.017.9bfb

Направляющее устройство для лопатки с изменяемым углом установки

Направляющее устройство для лопатки с изменяемым углом установки компрессора газотурбинного двигателя, причем лопатки содержат поворотную ось, образованную цилиндрическим осевым хвостовиком, установленным в цилиндрическом ложементе картера. В направляющем устройстве хвостовик лопатки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002342540
Дата охранного документа: 27.12.2008
29.06.2019
№219.017.9cce

Спрямляющий лопаточный аппарат компрессора авиационного двигателя с приклеенными лопатками

Изобретение относится к спрямляющему лопаточному аппарату компрессора авиационного двигателя и обеспечивает надежное скрепление лопаток в корусе внутренней обечайки при помощи адгезивного материала, изготовленного на основе полиимида. Лопатки (3) предлагаемого спрямляющего лопаточного аппарата,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002317448
Дата охранного документа: 20.02.2008
29.06.2019
№219.017.9d58

Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя

Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя содержит наружную и внутреннюю осевые стенки и дно камеры, соединяющее осевые стенки. Дно камеры содержит множество форсуночных и множество перфорационных отверстий. Форсуночные отверстия предназначены, по меньшей мере, для впрыска топлива...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002351849
Дата охранного документа: 10.04.2009
29.06.2019
№219.017.9df3

Устройство изменения угла установки лопаток двух ступеней неподвижного лопаточного аппарата в турбореактивном двигателе

Изобретение относится к механизму управления углом установки (угловое положение) лопатки неподвижного лопаточного аппарата статора в турбореактивном двигателе, который может быть отрегулирован раздельно для упомянутых лопаток двух соседних ступеней, управляемых одним общим приводным средством....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002338932
Дата охранного документа: 20.11.2008
29.06.2019
№219.017.9e35

Восстановление центровки ротора после разъединения

Настоящее изобретение касается устройства для восстановления центровки вала (1) ротора относительно оси Х конструкции (3) статора в случае разъединения, вызванного появлением чрезмерного перекоса, при этом упомянутый вал в нормальных условиях работы является коаксиальным относительно оси Х и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002309300
Дата охранного документа: 27.10.2007
29.06.2019
№219.017.9e3a

Стопорный клин для ножки лопатки вентилятора

В соответствии с настоящим изобретением клин (5) представляет собой металлическую структуру, содержащую углубления, заполненные при помощи заливки полужестким эластомерным материалом, в частности, по боковому краю (13), расположенному со стороны корытца лопатки между двумя передней (10) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002309301
Дата охранного документа: 27.10.2007
10.07.2019
№219.017.ab93

Устройство для измерения зазоров на различных глубинах абразивного износа

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения зазора между верхними кромками подвижных лопаток лопаточного венца и внутренней стенкой картера. Устройство для измерения зазора между верхними кромками подвижных лопаток лопаточного венца и внутренней стенкой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002231751
Дата охранного документа: 27.06.2004
Showing 1-2 of 2 items.
10.04.2019
№219.017.054f

Мостик для позиционирования и устройство позиционирования и адаптирования к дифференциальным расширениям

В соответствии с настоящим изобретением мостик содержит центральную часть с обратным выгибом, содержащую две зоны контакта с деталью, выполненной в виде кожуха соплового канала-кронштейна. Кроме того, одну из двух лапок устанавливают с возможностью скольжения в детали, выполненной в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002364730
Дата охранного документа: 20.08.2009
09.05.2019
№219.017.50fc

Осесимметричное сверхзвуковое реактивное сопло с изменением ориентации с помощью управляемого кольца

В осесимметричном сверхзвуковом реактивном сопле турбореактивного двигателя, способном изменять направление вектора тяги с помощью управляемого кольца, направляющие средства кольца изменения вектора тяги содержат три расположенные по оси прорези, выполненные соответственно в лапках,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002184261
Дата охранного документа: 27.06.2002
+ добавить свой РИД