×
20.03.2019
219.016.e817

Результат интеллектуальной деятельности: КОМПОЗИЦИЯ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО МАСЛА НА ОСНОВЕ ФТОРСИЛОКСАНОВОЙ ЖИДКОСТИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к получению высокотемпературного масла на основе фторсодержащего полиорганосилоксана, пригодного для аэрокосмической техники. Композиция масла содержит фторсилоксановую жидкость, содержащую γ-трифторпропильный радикал (марки 161-44М), с вязкостью при 100°С не менее 9,0 мм/с, плотностью 1,090-1,200 г/см и температурой вспышки не ниже 280°С, и биметалльную кремнийорганическую присадку Иноксил ФК при определенных соотношениях, обеспечивающих синергетический эффект. Масло обладает высокими эксплуатационными свойствами, имеет термоокислительную стабильность при температурах выше 200°С, а именно при температурах до 280°С. 4 табл.

Изобретение относится к получению высокотемпературных масел (смазок) с высокими эксплуатационными свойствами и используемых в изделиях аэрокосмической техники.

Известна пластичная (высокотемпературная) смазка, например 11-М-48, полученная загущением жидкости ИК-1 комплексным кальциевым мылом (кальциевое мыло стеариновой кислоты и ацетата кальция), следующего состава, %:

загуститель 17,7
ИК 81,8
присадка (дифениламин) 0,5

характеризуется пределом прочности (80°С) 1,8 г/см2 и коллоидной стабильностью (выделение масла на приборе КСА при нагрузке 300 г) 4,3%. Испаряемость за 1 час при 150°С по ГОСТ 9566-60 0,4% (SU 274292, 14.09.1970).

Из SU 308058, 25.08.1971 известна другая высокотемпературная пластичная смазка, предназначенная для работы в условиях трения-качения при высоких удельных нагрузках.

Эта известная высокотемпературная смазка (пластичная) получена на основе этилполисилоксановой жидкости и загущена сажей; смазка дополнительно может содержать различные антиокислительные присадки (фенил-альфа-нафтиламин, дифениламин, ионол). Однако она обладает термоокисльтельной стабильностью только до 200°С.

ИЗ SU 682559, 30.08.1979 известно приборное масло, используемое в узлах трения приборов, работающих в диапазоне температур от +100°С до -60°С. Известное масло получено на основе фторкремнийорганической жидкости, содержащей γ-трифторпропильный радикал, с добавлением присадки. В качестве присадки оно содержит алкокси-(фторалкокси)-циклотрифосфазен в количестве 0,25-1,5 вес.%. В известном приборном масле в качестве фторкремнийорганической жидкости используют жидкость 161-44 по МРТУ 6-02=421-67.

Технической задачей заявленного изобретения является получение высокотемпературного кремнийорганического масла, пригодного для применения в изделиях аэрокосмической техники и имеющего повышенную термоокислительную стабильность при температурах до 280°С.

Поставленная техническая задача достигается тем, что высокотемпературное фторкремнийорганическое масло для изделий аэрокосмической техники содержит фторсилоксановую жидкость 161-44М, содержащую γ-трифторпропильный радикал, с вязкостью при 100°С не менее 9,0 мм2/с, плотностью 1,090-1,200 г/см3 и температурой вспышки не ниже 280°С, и биметалльную кремнийорганическую присадку Иноксил ФК, полученную взаимодействием фторсилоксановой жидкости 161-44М с органическим соединением металла - капронатом железа и ацетилацетонатом меди, взятых в виде их ксилольных растворов, при следующем соотношении компонентов в масс.%:

указанная фторсилоксановая жидкость 88,0-92,0
указанная биметалльная кремнийорганическая
присадка Иноксил ФК 8,0-12,0

Для производства высокотемпературного масла по изобретению используют фторсодержащую жидкость 161-44М на основе фторсилоксана, содержащего γ-трифторпропильный радикал (СТО 075 48712-003-2010), свойства которого представлены в таблице 1, и антиокислительную присадку Иноксил ФК (СТО 075 48712-004-2010), свойства которой приведены в таблице 2.

Биметалльную кремнийорганическую присадку Иноксил ФК получают способом, аналогичным описанному в RU 2034868, 10.05.1995 или в патенте RU 2357979, 10.06.2009.

В частности, получают ее взаимодействием фторсилоксановой жидкости с капронатом железа и ацетилацетонатом меди, взятых в виде растворов в ксилоле и при соотношениях, казанных в таблице 2.

Высокотемпературное масло по изобретению получают следующим образом

А. Получение присадки Иноксил ФК (при соотношении компонентов в табл.2)

В реактор загружают расчетное количество капроната железа (раствор в ксилоле) и смешивают с фторсилоксановой (фторсиликоновой) жидкостью 161-44М. При нагревании (250-270°С) туда же вводят ксилольный раствор ацетилацетоната меди. После завершения реакции смесь охлаждают до 120-140°С и далее до 30-40°C.

Б. Жидкость 161 44М ((олигодиметил (метил-трифторпропил)силоксановая жидкость) совмещают с полученной присадкой Иноксил ФК при 60-80°С, далее продукт охлаждают.

В таблице 3 указаны примеры составов масла по изобретению, в таблице 4 представлены основные свойства высокотемпературного масла на основе фторсодержащего полиорганосилоксана.

Как следует из приведенных данных, получаемое по изобретению высокотемпературное масло на основе фторсодержащего полиорганосилоксана за счет экспериментально подобранного сочетания фторсилоксановой жидкости с определенным характеристиками и синергетически действующей добавки-присадки Иноксил ФК (биметалльная кремнийорганическая) с определенными свойствами обладает высоким эксплуатационными свойствами за счет высокой термоокислительной стабильности при высоких температурах до 280°С.

Жидкость 161-44М должна изготавливаться по технологии, согласованной и утвержденной установленным порядком, и соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.

Иноксил ФК. Сырьем для производства присадки Иноксил ФК являются:

- капронат железа (ксилольный раствор);

- ацетилацетонат меди (ксилольный раствор);

- жидкость 161-44М по СТО 07548712-003-2010.

Компонентный состав присадки приведен в таблице 2.

Таблица 2
Компонентный состав присадки Иноксил ФК.
№ п/п Наименование компонентов Содержание, % масс.
1 Жидкость 161-44М 36,0±2,0
2 Капронат железа (ксилольный раствор) 32,0±2,0
3 Ацетилацетонат меди (ксилольный раствор) 32,0±2,0

Таблица 3
Компонентный состав масла
№ п/п Наименование компонентов Нормативный документ Содержание, % масс.
1 Антиокислительная присадка Иноксил ФК СТО 07548712-004-2010 10,0±2,0
2 Жидкость 161-44М СТО 07548712-003-2010 До 100

Масло изготавливают по технологии, согласованной и утвержденной установленным порядком, и соответствует требованиям, указанным в таблице 4.

Таблица 4
№ п/п Наименование показателя Норма Метод испытания
1 Внешний вид Легкоподвижная прозрачная жидкость Визуально по п.6.2 наст. СТО
2 Плотность при 20°С, г/см3 1,09-1,20 ГОСТ 3900
3 Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре:
200°С, 2,5-3,5 ГОСТ 33
100°С, 8,5-12,0
минус 40°С, не более 1000
минус 54°С, не более 3500
4 Температура застывания, °С, не выше минус 60 ГОСТ 20287 (метод Б)
5 Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже 230 ГОСТ 4333
6 Кислотное число, мг КОН/г на 1 г масла, не более 0,20 ГОСТ 11362 или ГОСТ 5985
7 Содержание механических примесей, %, не более отсутствие ГОСТ 6370
8 Содержание водорастворимых кислот и щелочей отсутствие ГОСТ 6307
9 Содержание воды, не более
ppm 100 ГОСТ 24614
% отсутствие ГОСТ 2477

Таблица 4 (продолжение)
№ п/п Наименование показателя Норма Метод испытания
10 Термоокислительная стабильность при 280°С в течение 50: ГОСТ 23797
а) массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более 0,12
б) кислотное число после окисления, мг КОН на 1 г масла, не более 0,3
в) изменение вязкости при температуре 100°С, %, не более 15,0
г) изменение вязкости при температуре минус 40°С, %, не более 25,0
д) весовой показатель коррозии, мг/см2:
сталь марки ШХ15 отсутствие
алюминий АК4 отсутствие
медь M1 ±0,2
11 Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения при температуре окружающей среды: ГОСТ 9490
- показатель износа, Ди, при 20°С, мм, не более 1,1
12 Массовая доля металлов, %, в пределах 0,025-0,030 По приложению 1 СТО или ASNM D 5185
Примечание:
1. При определении показателя по п.9 арбитражным методом является ГОСТ 24614.
2. Норма по показателю п.12 методом ASNM D 5185 не является браковочной до 31.12.2015 года. Показатель определяется факультативно для накоплния данных.

Компонентный состав масла представляет собой высокоэффективную сбалансированную композицию кремнийорганической жидкости 161-44М (СТО 07548712-003-2010) и антиокислительной присадки Иноксил ФК (СТО 07548712-004-2010), обеспечивающую эксплуатационные свойства масла.

Композиция для получения высокотемпературного масла на основе фторсодержащего полиорганосилоксана для изделий аэрокосмической техники, содержащая фторсилоксановую жидкость, содержащую γ-трифторпропильный радикал, марки 161-44М, с вязкостью при 100°С не менее 9,0 мм/с, плотностью 1,090-1,200 г/см и температурой вспышки не ниже 280°С, и биметальную кремнийорганическую присадку Иноксил ФК, полученную взаимодействием фторсилоксановой жидкости 161-44М с органическим соединением переходного металла - капронатом железа и ацетилацетонатом меди, предварительно растворенных в ксилоле, при следующем соотношении исходных компонентов, мас.%:
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 151-160 of 364 items.
10.11.2015
№216.013.8bce

Способ получения 2,4,5-триметилбензойной (дуриловой) кислоты

Изобретение относится к способу получения дуриловой кислоты, применяемой в синтезе полиэфирных смол, пластификаторов, а также в производстве высокопрочных волокон для тканей аэростатов. Сущность изобретения заключается в окислении дурола водным раствором 50-58 мас.% азотной кислоты при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567397
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e02

Штамп для штамповки крупногабаритных поршней

Изобретение относится к области металлургического машиностроения и может быть использовано при производстве поршней дизельных двигателей. В исходном состоянии пуансон 4 штампа для штамповки крупногабаритных поршней отведен цилиндром 6 по направляющим 5 в крайнее положение. Запорное кольцо 9...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567961
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e70

Гидроакустический преобразователь

Изобретение относится к области гидроакустики, а именно к конструкциям малогабаритных стержневых армированных пьезокерамических преобразователей, предназначенных для работы в составе многоэлементных антенн гидроакустических приемоизлучающих систем, например, для морского подводного оружия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568073
Дата охранного документа: 10.11.2015
27.11.2015
№216.013.93fe

Шестиколесный автомобиль с комбинированным приводом

Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Шестиколесный автомобиль с комбинированным приводом содержит передние, средние и задние колеса, тепловой двигатель, связанный с передними и средними колесами, коробку передач и раздаточную коробку, обратимую электрическую машину,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569505
Дата охранного документа: 27.11.2015
10.12.2015
№216.013.95d6

Защитная конструкция от фугасного воздействия взрыва

Изобретение относится к способам защиты объекта от взрывного воздействия, может использоваться в защитных системах от подводного или воздушного взрывов и решает задачу повышения стойкости безнаборной защитной преграды, закрепленной на опорном контуре, к фугасному воздействию взрыва. Предложена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569978
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9677

Устройство для зажигания горючей смеси в двигателе внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к устройствам для зажигания топлива. Устройство содержит свечу зажигания с надетым на нее изолятором. Свеча зажигания расположена в футорке, выполненной с продольными внутренними пазами и имеющей резьбовое соединение с головкой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570139
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.97c6

Спусковое устройство спасательной шлюпки для ледовых условий

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских нефтегазовых объектов, работающих в ледовых условиях. Спусковое устройство спасательной шлюпки для ледовых условий содержит спусковую платформу с направляющими роликами, на которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570474
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.97eb

Форма надводной части носовой оконечности судна для работы в условиях интенсивного морского волнения

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса проектирования обводов носовой оконечности корпуса судна. Предложена форма надводной части носовой оконечности судна, образованной поверхностями правого и левого бортов, соединяющимися у форштевня, ограниченной снизу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570511
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9b83

Способ изготовления индиевых микроконтактов

Изобретение относится к технологии получения индиевых микроконтактов для соединения больших интегральных схем (БИС) и фотодиодных матриц, выполненных на основе полупроводниковых материалов. Способ изготовления индиевых микроконтактов согласно изобретению включает напыление слоя индия на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571436
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.12.2016
№216.013.9ded

Магнитный и электромагнитный экран

Изобретение относится к устройству для экранирования от магнитных полей промышленной частоты и электромагнитных полей радиочастотного диапазона и может применяться для обеспечения электромагнитной совместимости технических средств и электромагнитной безопасности биологических объектов в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572059
Дата охранного документа: 27.12.2015
Showing 31-35 of 35 items.
19.06.2019
№219.017.8b5e

Устройство электромеханического привода аэродинамической поверхности самолета

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к системам управления аэродинамических поверхностей самолетов. Устройство электромеханического привода имеет управляемую аэродинамическую поверхность, присоединенную к неподвижной относительно фюзеляжа аэродинамической поверхности с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002442721
Дата охранного документа: 20.02.2012
10.07.2019
№219.017.aa7d

Моторно-редукторное масло для авиационной техники

Изобретение относится к области нефтехимии и авиационной технике, конкретно к моторно-редукторному маслу, предназначенному для работы в теплонапряженных газотурбинных (турбовинтовых) двигателях и высоконагруженных редукторах самолетов и вертолетов. Сущность: масло в качестве базового масла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002283341
Дата охранного документа: 10.09.2006
02.11.2019
№219.017.de18

Композиция противоизносной присадки к топливам для дизельных двигателей

Изобретение описывает композицию противоизносной присадки к топливу для дизельных двигателей с содержанием серы менее 10 ppm, содержащую олеиновую кислоту и антиокислительную присадку Агидол-1, в качестве олеиновой кислоты композиция содержит техническую олеиновую кислоту, представляющую собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704799
Дата охранного документа: 31.10.2019
08.11.2019
№219.017.df77

Композиция противоизносной присадки к топливам для реактивных двигателей

Изобретение раскрывает композицию противоизносной присадки к топливам для реактивных двигателей содержащая олеиновую кислоту и антиокислительную присадку Агидол-1, в качестве олеиновой кислоты содержит техническую олеиновую кислоту, представляющую собой смесь ненасыщенных жирных кислот с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705197
Дата охранного документа: 06.11.2019
06.12.2019
№219.017.ea0d

Установка и способ исследования кинетики химических реакций и определения теплофизических свойств различных соединений газометрическим методом

Изобретение предназначено для исследования кинетики химических реакций, проходящих с изменением количества газообразных соединений, а также определения температурных зависимостей упругостей паров от температуры, энтальпий и энтропий испарения, температур и критических температур исследуемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707986
Дата охранного документа: 03.12.2019
+ добавить свой РИД