×
01.03.2019
219.016.ca51

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002258846
Дата охранного документа
20.08.2005
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения. Сущность изобретения заключается в том, что способ изготовления пружины сжатия включает навивку из проволоки рабочих витков и по одному поджатому опорному витку с каждого конца пружины, обрубку концов, термообработку, заневоливание, измерение и покрытие пружины. При навивке пружины на одном из ее концов выполняют, по крайней мере, один дополнительный поджатый виток, часть которого после заневоливания обрубают. Участок дополнительного витка пружины, подлежащий обрубке, определяют по формуле: где α - угол, на котором расположен обрубаемый участок дополнительного витка пружины; L- фактическая свободная длина пружины после заневоливания; L- требуемая свободная длина пружины по чертежу; d - диаметр проволоки. Техническим результатом является обеспечение корректировки длины пружины в заданные размеры после операции заневоливания. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к авто- и мотостроению, где используются пружины сжатия как упругий элемент системы подвески колес.

Известен способ изготовления пружины сжатия с поджатыми крайними витками (см. Б.И.Цесарский. Приспособления для изготовления витых пружин. Издательство "Машиностроение", Москва, 1968 г., с.6, рис.1е, с.11), принятый за прототип. Способ включает в себя навивку из проволоки рабочих витков и по одному поджатому витку с каждого конца пружины, обрубку концов после навивки, термообработку, заневоливание, измерение и покрытие пружины.

Недостатком описанного способа является большие колебания свободной длины пружины после заневоливания (см. ту же книгу, с.8, табл.3).

Изобретением решается задача повышения точности изготовления пружины.

Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения, заключается в обеспечении корректировки длины пружины в заданные размеры после операции заневоливания.

Указанный технический результат достигается тем, что в способе изготовления пружины сжатия, включающем навивку из проволоки рабочих витков и по одному поджатому опорному витку с каждого конца пружины, обрубку концов, термообработку, заневоливание, измерение и покрытие пружины, новым является то, что при навивке пружины на одном из ее концов выполняют по крайней мере один дополнительный поджатый виток, часть которого после заневоливания обрубают, при этом участок дополнительного витка пружины, подлежащий обрубке, определяют по формуле:

где α - угол, на котором расположен обрубаемый участок дополнительного витка пружины;

Lфакт - фактическая свободная длина пружины после заневоливания;

Lчерт - требуемая свободная длина пружины по чертежу;

dпр - диаметр проволоки.

Отличительными признаками от прототипа являются выполнение по крайней мере одного дополнительного поджатого витка на одном из концов пружины и обрубка его части после заневоливания, что позволяет скорректировать свободную длину пружины после заневоливания и, следовательно, повысить точность изготовления пружины по длине до 0,2...0,3 мм.

Технические решения с признаками, отличающими заявляемое решение от прототипа, не известны и явным образом из уровня техники не следуют. Это позволяет считать, что заявляемое решение является новым и обладает изобретательским уровнем.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображена пружина сжатия после заневоливания; на фиг.2 - та же пружина, обрубленная в требуемый размер; на фиг.3 - вид с торца на пружину со стороны дополнительного поджатого витка.

Способ изготовления пружины сжатия реализуется следующим образом.

Из пружинной проволоки осуществляют навивку рабочих витков 1, при этом на концах пружины выполняют по одному поджатому опорному витку 2, а на одном из концов еще один дополнительный виток 3. Далее осуществляют обрубку концов пружины, ее термообработку и заневоливание. Затем измеряют свободную длину пружины Lфакт и определяют насколько она больше, чем требуется по чертежу Lчерт, после чего обрубают лишний участок дополнительного поджатого витка 3 пружины, при этом угол α, на котором расположен обрубаемый участок определяют по формуле (1). Затем осуществляют покрытие пружины.

Например, при диаметре проволоки dпр.=8 мм, фактической свободной длине пружины после заневоливания Lфакт=205,5 мм и требуемой свободной длине пружины по чертежу Lчерт=200 мм

Таким образом, в результате обрубки лишнего участка поджатого дополнительного витка получают пружину с высокой точностью ее свободной длины.

Способизготовленияпружинысжатия,включающийнавивкуизпроволокирабочихвитковипоодномуподжатомуопорномувиткускаждогоконцапружины,обрубкуконцов,термообработку,заневоливание,измерениеипокрытиепружины,отличающийсятем,чтопринавивкепружинынаодномизееконцоввыполняют,покрайнеймере,одиндополнительныйподжатыйвиток,частькоторогопослезаневоливанияобрубают,приэтомучастокдополнительноговиткапружины,подлежащийобрубке,определяютпоформуле147000000005-DOC.tiftifdrawing31гдеα-угол,накоторомрасположенобрубаемыйучастокдополнительноговиткапружины;L-фактическаясвободнаядлинапружиныпослезаневоливания;L-требуемаясвободнаядлинапружиныпочертежу;d-диаметрпроволоки.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 311 items.
27.06.2013
№216.012.5005

Наземный пункт управления на базе шасси специального транспортного средства

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к наземным подвижным пунктам управления с беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Наземный пункт управления на базе шасси (1) специального транспортного средства содержит кузов-фургон (8), установленный на платформе (2), ходовую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486078
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.06.2013
№216.012.5122

Стартовый двигатель имитатора боевого средства пзрк

Изобретение относится к двигателям, используемым в составе имитаторов боевых средств тренажеров для обучения и тренировки операторов переносных зенитных ракетных комплексов. Стартовый двигатель имитатора боевого средства переносного зенитного ракетного комплекса содержит камеру, сопловой блок и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486363
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.06.2013
№216.012.5162

Имитатор боевого средства

Изобретение относится к тренажерам для обучения и тренировки операторов переносных зенитных ракетных комплексов. Имитатор боевого средства содержит пусковую трубу, стартовый двигатель с электрическими контактами, в пусковой трубе установлена модель ракеты, на пусковой трубе размещены приемник,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486427
Дата охранного документа: 27.06.2013
10.07.2013
№216.012.54d1

Способ применения универсальной системы топопривязки и навигации

Изобретение относится к военной технике и может быть использовано для решения задач топогеодезического обеспечения боевых действий подразделений Сухопутных войск. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для этого процессы топопривязки и навигации включают: определение на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487316
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.54e4

Способ расчета массово-геометрических и нагрузочных параметров транспортного средства специального назначения

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Способ расчета массово-геометрических и нагрузочных параметров транспортного средства специального назначения заключается в том, что координаты центра масс системы (транспортного средства) определяются через координаты центров масс...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487335
Дата охранного документа: 10.07.2013
20.08.2013
№216.012.6182

Способ проведения испытаний универсальной системы топопривязки и навигации и комплект средств для проведения испытаний универсальной системы топопривязки и навигации

Изобретение относится к оборонной технике, в частности к методам и средствам проведения испытаний систем топопривязки и навигации, устанавливаемым на шасси наземных транспортных средств. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для этого процесс контроля системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490594
Дата охранного документа: 20.08.2013
27.08.2013
№216.012.64fc

Автоматическое стрелковое оружие

Изобретение относится к автоматическому стрелковому оружию и может быть использовано для улучшения его эксплуатационных свойств, путем размещения на оружии механизма принудительного включения и выключения разобщителя. Устройство содержит ствольную коробку с казенником, копиром разобщителя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002491489
Дата охранного документа: 27.08.2013
10.09.2013
№216.012.6703

Способ изготовления ствола

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении оружейных стволов калибра 5,45-30 мм. Исходную заготовку подвергают термообработке и предварительной механической обработке с получением заготовки-трубы. Заготовка-труба имеет на концах заходную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492018
Дата охранного документа: 10.09.2013
10.09.2013
№216.012.6709

Камера прессования горизонтальной машины литья под давлением

Изобретение относится к литейному производству и касается охлаждения и смазки поршней горизонтальных машин литья под давлением. Камера прессования имеет заливочное окно 1, открытое в ее осевую полость 2 под сплав и отделенное от заднего торца камеры перемычкой 4. В верхней части перемычки 4...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492024
Дата охранного документа: 10.09.2013
20.09.2013
№216.012.6af3

Полка для установки в кузове-фургоне транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Полка для установки в кузове-фургоне транспортного средства содержит полый корпус с крышкой, снабженной запорным механизмом, и элементы жесткости. Корпус изготовлен в виде жесткой сварной каркасной конструкции, выполненной из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493030
Дата охранного документа: 20.09.2013
Showing 1-1 of 1 item.
20.03.2019
№219.016.ea1a

Глушитель шума выпуска

Использование: в машиностроении, в частности в двухтактных двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Глушитель шума выпуска содержит корпус, который перегородками разделен на расширительные камеры. Расширительные камеры соединены между собой каналами, причем каналы расположены так, что газы при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02168027
Дата охранного документа: 27.05.2001
+ добавить свой РИД