×
12.01.2017
217.015.5820

Результат интеллектуальной деятельности: ДВУХРЯДНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее кольцо (4) с двумя цилиндрическими дорожками качения (5), разделенными в центральной части кольца общим буртиком (6), наружное разрезное кольцо (1), снабженное цилиндрическими дорожками качения (2) на его половинах, ограниченными буртиками (3) на их внешних сторонах, тела качения в виде роликов (7). Цилиндрические дорожки качения (5) внутреннего кольца (4) ограничены наружными торцевыми поверхностями подшипника. Концы роликов (7) имеют сферическую форму с радиусом сферы, равным радиусу ролика (7), а дорожки качения (2, 5) имеют профиль, сопрягаемый с профилем роликов (7). Технический результат: повышение допустимой нагрузки в осевом направлении, воспринимаемой подшипником, и уменьшение трудоемкости его изготовления. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения.

Известен двухрядный роликовый подшипник качения, содержащий внутреннее разрезное кольцо с цилиндрическими дорожками качения на его половинах, ограниченными буртиками, расположенными по краям дорожек качения, наружное кольцо с двумя цилиндрическими дорожками качения, разделенными в центральной части кольца общим буртиком, тела качения в виде роликов, сепараторы для разделения тел качения. Цилиндрические дорожки качения наружного кольца ограничены наружными торцевыми поверхностями подшипника. В зонах буртик - цилиндрическая дорожка качения колец подшипника выполнены проточки. Устройство может быть снабжено сепараторами для разделения тел качения (Подшипник тип 972000 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: URL: http://podshipnik-servis.ru (10.02.2015).

Недостатками описанного подшипника являются ограниченная возможность восприятия осевой нагрузки, поскольку проточки, выполненные в зонах буртик - цилиндрическая дорожка качения, снижают допустимую осевую нагрузку, воспринимаемую подшипником, и повышенная трудоемкость изготовления вследствие необходимости введения буртиков у дорожек качения колец подшипника, что способствует его повышенной себестоимости.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и предлагаемому результату (прототипом) является двухрядный роликовый подшипник качения, содержащий внутреннее кольцо с двумя цилиндрическими дорожками качения, разделенными в центральной части кольца общим буртиком и ограниченными буртиками на противоположных сторонах дорожек качения, наружное разрезное кольцо, снабженное цилиндрическими дорожками качения на его половинах, ограниченными буртиками на их внешних сторонах, тела качения в виде роликов. В зоне буртики - цилиндрическая дорожка качения колец подшипника выполнены проточки. Устройство может быть снабжено сепараторами для разделения тел качения. (Подшипник тип 4722000 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: URL: http://podshipnik-servis.ru (10.02.2015).

Недостатками описанного подшипника являются ограниченная возможность восприятия осевой нагрузки, поскольку проточки, выполненные в зонах буртик - цилиндрическая дорожка качения, снижают допустимую осевую нагрузку, воспринимаемую подшипником, и повышенная трудоемкость изготовления вследствие необходимости введения буртиков у дорожек качения колец подшипника, что способствует его повышенной себестоимости.

Предлагаемое изобретение решает задачу повышения допустимой нагрузки в осевом направлении, воспринимаемой подшипником, и уменьшения трудоемкости его изготовления.

Для решения поставленной задачи в двухрядном роликовом подшипнике качения, содержащем внутреннее кольцо с двумя цилиндрическими дорожками качения, разделенными в центральной части кольца общим буртиком, наружное разрезное кольцо, снабженное цилиндрическими дорожками качения на его половинах, ограниченными буртиками на их внешних сторонах, тела качения в виде роликов, согласно изобретению цилиндрические дорожки качения внутреннего кольца ограничены наружными торцевыми поверхностями подшипника, концы роликов имеют сферическую форму с радиусом сферы, равным радиусу ролика, а дорожки качения имеют профиль, сопрягаемый с профилем тел качения.

Таким образом, в двухрядном роликовом подшипнике качения благодаря контакту сферических концов ролика с профилем дорожек качения происходит восприятие осевой нагрузки, действующей на вал, а отсутствие необходимости в использовании проточек повышает жесткость колец подшипника в осевом направлении и, как следствие, величину допускаемой осевой силы, воспринимаемой подшипником.

Ограничение цилиндрических дорожек качения внутреннего кольца наружными торцевыми поверхностями подшипника при отсутствии буртиков на противоположных сторонах дорожек качения внутреннего кольца уменьшает трудоемкость изготовления и себестоимость подшипника при сохранении эксплуатационных характеристик последнего.

Предлагаемое изобретение поясняется чертежом, на котором изображен двухрядный роликовый подшипник качения, осевой разрез.

Двухрядный роликовый подшипник качения содержит наружное разрезное кольцо 1 с цилиндрическими дорожками качения 2 на его половинах, ограниченными буртиками 3 на внешних сторонах дорожек качения 2, внутреннее кольцо 4 с двумя цилиндрическими дорожками качения 5, разделенными в центральной части кольца 4 общим буртиком 6, тела качения, выполненные в виде роликов 7, имеющих цилиндрическую форму в средней части и сферическую форму на концах, с радиусом сферы, равным радиусу ролика. Профиль дорожек качения выполнен сопрягаемым с профилем роликов 7. Для разделения тел качения в подшипнике установлен сепаратор (на чертеже не показан).

Двухрядный роликовый подшипник качения работает следующим образом.

Предлагаемый двухрядный роликовый подшипник качения, установленный в узле, устройстве, машине, обеспечивает восприятие нагрузок и передачу вращения. При вращении наружного кольца 1 подшипника или внутреннего кольца 4 подшипника тела качения также вращаются, обеспечивая необходимое взаиморасположение наружного кольца 1 и внутреннего кольца 4 подшипника. Благодаря контакту сферических концов роликов 7 с профилем дорожки качения 2 и профилем дорожки качения 5 происходит восприятие осевой нагрузки, действующей на вал.

Таким образом, использование предлагаемого изобретения по сравнению с прототипом позволяет повысить допустимую нагрузку в осевом направлении, воспринимаемую подшипником, и снизить его себестоимость путем уменьшения трудоемкости изготовления.

Двухрядный роликовый подшипник качения, содержащий внутреннее кольцо с двумя цилиндрическими дорожками качения, разделенными в центральной части кольца общим буртиком, наружное разрезное кольцо, снабженное цилиндрическими дорожками качения на его половинах, ограниченными буртиками на их внешних сторонах, тела качения в виде роликов, отличающийся тем, что цилиндрические дорожки качения внутреннего кольца ограничены наружными торцевыми поверхностями подшипника, концы роликов имеют сферическую форму с радиусом сферы, равным радиусу ролика, а дорожки качения имеют профиль, сопрягаемый с профилем тел качения.
ДВУХРЯДНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ
ДВУХРЯДНЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 121-130 of 180 items.
13.12.2018
№218.016.a5be

Источник постоянного тока, выполненный на синхронном шаговом двигателе, с повышенным напряжением

Изобретение относится к электротехнике, к электрическим машинам и может быть использовано в качестве источника постоянного тока. Технический результат состоит в выработке повышенного значения напряжения при отсутствии дополнительного источника постоянного напряжения и системы управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674466
Дата охранного документа: 11.12.2018
13.12.2018
№218.016.a5ce

Источник постоянного тока, выполненный на синхронном шаговом двигателе, с повышенной выходной мощностью

Изобретение относится к электротехнике, к электрическим машинам и может быть использовано как источник постоянного тока. Технический результат состоит в выработке постоянного напряжения при повышении мощности и отсутствии дополнительного источника постоянного напряжения и системы управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674465
Дата охранного документа: 11.12.2018
13.12.2018
№218.016.a608

Способ определения всхожести семян пшеницы

Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности к способам оценки качества посевного материала. Способ заключается в замачивании на увлажненном дистиллированной водой поролоновом ложе семян пшеницы в течение 12 часов при температуре 20°С, измерении мембранного потенциала каждой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674575
Дата охранного документа: 11.12.2018
20.12.2018
№218.016.a94b

Ультразвуковой акустический анемометр

Использование: для измерения скорости и направления перемещения воздушных масс в трехмерном пространстве. Сущность изобретения заключается в том, что пьезоэлектрические преобразователи ультразвукового акустического анемометра закреплены на каркасе в вершинах основания и вершине призмы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675418
Дата охранного документа: 19.12.2018
08.02.2019
№219.016.b829

Способ разделения прутка на длинномерные заготовки

Изобретение относится к обработке металлов давлением. Описан способ разделения прутка на длинномерные заготовки, включающий подачу прутка до совмещения плоскости разделения с плоскостью внедрения клинового инструмента, выполненного в виде ролика с V-образной рабочей кромкой, сообщение клиновому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679128
Дата охранного документа: 06.02.2019
09.02.2019
№219.016.b8e8

Способ переработки бетонного лома

Изобретение относится к области строительства и производства строительных материалов и может быть использовано при производстве кирпича, тротуарной плитки и других мелкоштучных изделий, устройстве оснований, в том числе оснований дорог. Способ предусматривает дробление бетонного лома до кусков...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679198
Дата охранного документа: 06.02.2019
16.03.2019
№219.016.e1ad

Способ гидротермической обработки зерна овса

Изобретение относится к области мукомольно-крупяной промышленности. Увлажнение зерна проводят при подаче воды в количестве, обеспечивающем увлажнение зерна до влажности 22-23%, с последующим скоростным набором вакуума в течение 0,1-0,5 с до остаточного давления 0,045-0,065 МПа. С помощью шнека...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682051
Дата охранного документа: 14.03.2019
16.03.2019
№219.016.e1b8

Состав теста для производства хлеба пшеничного с грибами

Изобретение относится к пищевой промышленности. Тесто для производства хлеба пшеничного с грибами содержит муку пшеничную хлебопекарную, дрожжи хлебопекарные прессованные, соль поваренную пищевую, гриб Рейши, высушенный при температуре 80-85°С до влажности 10-12% и измельченный до размера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682034
Дата охранного документа: 14.03.2019
20.03.2019
№219.016.e327

Сепаратор зерновой смеси

Изобретение относится к устройствам для очистки зерна. Сепаратор зерновой смеси содержит приемно-загрузочное устройство, связанное через окно с сепарирующим каналом. Верхняя часть сепарирующего канала соединена с камерой приема легких примесей с вентилятором. В нижней части сепарирующего канала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682261
Дата охранного документа: 18.03.2019
08.04.2019
№219.016.fe4b

Источник постоянного напряжения повышенной мощности с малым коэффициентом пульсации

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в источнике постоянного напряжения повышенной мощности с малым коэффициентом пульсации для выработки постоянного напряжения. В источнике постоянного напряжения повышенной мощности с малым коэффициентом пульсации на роторе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684167
Дата охранного документа: 04.04.2019
Showing 91-95 of 95 items.
19.07.2019
№219.017.b664

Шариковый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок, особенно при существенном превышении осевой нагрузки в одном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694708
Дата охранного документа: 16.07.2019
15.08.2019
№219.017.bfeb

Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания предназначен для снижения звука выхлопных газов, в частности, двигателей грузовых и легковых автомобилей. Корпус глушителя с торцевыми стенками снабжен двумя перегородками, образующими в корпусе последовательно три расширительные камеры. Оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697205
Дата охранного документа: 13.08.2019
15.08.2019
№219.017.bffa

Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания предназначен для снижения звука выхлопных газов, в частности, двигателей грузовых и легковых автомобилей. Корпус с торцевыми стенками содержит входную и выходную перфорированные перепускные трубы с перфорационными отверстиями на боковых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697207
Дата охранного документа: 13.08.2019
09.10.2019
№219.017.d3a7

Дульный тормоз

Изобретение относится к надульным устройствам. Дульный тормоз содержит цилиндрический корпус с перемычками, имеющими пазы для пропуска пороховых газов, тарель со сложным профилем, которая в месте перехода в перемычки имеет закругления. Во внутренней полости дульного тормоза в зоне его крепления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002702328
Дата охранного документа: 07.10.2019
12.04.2023
№223.018.47bb

Муфта

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к муфтам. Муфта содержит две фланцевые полумуфты и упругие элементы, связывающие полумуфты между собой. На внешней поверхности фланца одной полумуфты выполнены радиальные отверстия. На боковой поверхности фланца другой полумуфты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740607
Дата охранного документа: 15.01.2021
+ добавить свой РИД