УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ ПОМЕХОУСТОЙЧИВОСТИ НАВИГАЦИОННЫХ ПРИБОРОВ, ИСПОЛЬЗУЮЩИХ СИГНАЛЫ С ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ТРАНСФОРМАТОРА

Изобретение относится к области измерения и может быть использовано при метрологических исследованиях навигационных приборов, использующих сигналы с вращающегося трансформатора.

Известно устройство, для измерения статической погрешности вращающегося трансформатора [1], содержащее углозадающий узел, вал которого кинематически связан с вращающимся трансформатором и является кинематическим входом устройства, аналого-цифровой преобразователь, блок регистрации, преобразователь фаза-код, соединенные функционально.

Недостатком данного устройства является отсутствие в нем режима обеспечения измерения уровня помехоустойчивости.

Известно также устройство для измерения статической погрешности вращающегося трансформатора [2], содержащее углозадающий узел, вал которого кинематически связан с вращающимся трансформатором и является кинематическим входом устройства, аналого-цифровой преобразователь, цифроаналоговый преобразователь, монитор, источник переменного напряжения, соединенные функционально.

Недостатком данного устройства является отсутствие в нем режима обеспечения измерения уровня помехоустойчивости.

Достигаемым техническим результатом настоящего изобретения является расширение функциональных возможностей путем введения режима обеспечения измерения уровня помехоустойчивости.

Поставленная задача достигается тем, что в устройство для измерения уровня помехоустойчивости навигационных приборов, использующих сигналы с вращающегося трансформатора, содержащее углозадающий узел, вал которого кинематически связан с вращающимся трансформатором и является кинематическим входом устройства, источник переменного напряжения, согласно изобретению дополнительно введены анализатор сигнала, подключенный к синусной и косинусной обмоткам вращающегося трансформатора, являющимся выходом устройства, трансформатор, через первичную обмотку которого источник переменного напряжения подключен к обмотке возбуждения вращающегося трансформатора, соединенные последовательно формирователь сигнала помех и буфер, выход которого подключен ко вторичной обмотке трансформатора.

К существенным отличиям предложенного устройства относится введение в него анализатора сигнала, подключенного к синусной и косинусной обмоткам вращающегося трансформатора, являющимся выходом устройства, трансформатора, через первичную обмотку которого источник переменного напряжения подключен к обмотке возбуждения с вращающегося трансформатора, соединенные последовательно формирователь сигнала помех и буфер, выход которого подключен ко вторичной обмотке трансформатора. Такое включение позволяет накладывать сигнал помехи на сигнал обмотки возбуждения вращающегося трансформатора, а следовательно, и на полезный сигнал его синусной и косинусной обмоток, являющихся и выходом устройства.

На чертеже представлена схема устройства.

Предложенное устройство содержит углозадающий узел 1, вращающийся трансформатор 2 с синусной и косинусной обмотками 10, 11 и обмоткой 12 возбуждения, источник 3 переменного напряжения, анализатор 4 сигнала, трансформатор 5 с первичной и вторичной обмотками 8, 9, формирователь 6 сигнала помех, буфер 7, выходы 13, 14.

В устройстве углозадающий узел 1 кинематически связан с вращающимся трансформатором 2, источник 3 переменного напряжения, подключен через первичную обмотку 8 трансформатора 5 к обмотке 12 возбуждения вращающегося трансформатора 2, синусная и косинусная обмотки 10, 11 которого являются выходами 13, 14 устройства и подключены к анализатору 4 сигнала, формирователь 6 сигнала помех подключен через буфер 7 ко вторичной обмотке 9 трансформатора 5.

Устройство для измерения уровня помехоустойчивости навигационных приборов, использующих сигналы с вращающегося трансформатора, работает следующим образом.

Для работы навигационного прибора используются сигналы, амплитуда которых изменяется по закону синуса и косинуса при изменении углового положения вращающегося трансформатора.

В предложенном устройстве с помощью углозадающего узла 1, связанного кинематически с вращающимся трансформатором 2, можно задавать любой угол, при этом на выходах синусной и косинусной обмоток 10, 11 будет происходить изменение амплитуды сигнала по закону синуса и косинуса. Эти сигналы с выходов 13, 14 поступают на вход исследуемого навигационного прибора. На обмотку 12 возбуждения с источника 3 переменного напряжения через первичную обмотку 8 трансформатора 5 поступает синусоидальный сигнал для обеспечения питания вращающегося трансформатора 2. На первичную обмотку 9 трансформатора 5 с формирователя 6 через буфер 7 поступает сигнал помехи, который накладывается на синусоидальное напряжение питания обмотки 12 возбуждения через первичную обмотку 8 трансформатора 5.

Напряжение помехи, наложенное на напряжение питания вращающегося трансформатора 2, передается на сигналы синусной и косинусной обмоток 10 и 11, вызывая погрешность работы навигационного прибора. Соотношение полезного сигнала и помехи измеряется анализатором 4 сигнала.

Измерение уровня помехоустойчивости навигационного прибора производится следующим образом. По шкале углозадающего узла 1 устанавливают угол, на котором необходимо оценить помехоустойчивость, включают формирователь 6 сигнала помех и сравнивают показание индикатора навигационного прибора с установленным на шкале углозадающего узла 1 значением угла. Увеличением выходного сигнала формирователя 6 сигнала помех добиваются наличия погрешности между показанием индикатора навигационного прибора и установленным значением угла на шкале углозадающего узла 1, при этом производят измерение соотношения полезного сигнала и помехи с помощью анализатора 4 сигнала.

Предложенное устройство используется для измерения уровня помехоустойчивости интегрированной системы резервных приборов.

Источники информации

1. Патент РФ №2007026, МПК Н03М 1/10, 1991 г.

2. Патент РФ №2362178, МПК Н03М 1/10, 2008 г. (ближайший аналог).